المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته انا عضو جديد في هذا المنتدى الرائع
لفت نظري مؤخرا الطيران الاقتصادي وعدم هبوطها في مطارات معينة مثل طيران ناس لا يهبط في دبي او القاهرة بينما يهبط في بيروت وعمان والقائمة تطول فما هو السبب بارك الله فيكم مع اطيب التحيات |
||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
مهو يا اخوي كل مطار و له سعرو يعني النزول بالمطار له سعر و الوقفة بالمطار على كل ساعة الها سعر فا لما تكون شركة الطيران اقتصادية تدور على ارخص اشي يعني مثلا لما بدهم ينزلو على الامارات يروح على مطار الشارقة ارخص من مطار دبي مثلا هذا رايه ما اعرف يمكن يكوون غلط و يمكن صح الله اعلم و ان شاء الله الاخوان يفيدوك
|
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
كثير من الشركات الاقتصادية الكويتية والبحرينية والهندية والسيرلنكية تهبط في مطار دبي الدولي
|
|||
مشاركة [ 4 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
الشركة توها فما بعد تكون لها وحه لمطار دبي
|
||
مشاركة [ 5 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
أنا أؤيد كلام أخي محمد
في أن التكلفة هي التي تحدد وبالنسبة لسبب عدم هبوط طيران ناس وسما في دبي هو أن المسافة بين مطار الشارقة وبرج خليفة (وسط دبي) 28 كيلومتر فقط !! فلماذا الهبوط في مطار دبي ودفع تكاليف أكبر بدلا من الهبوط في مطار الشارقة (والملاصق لدبي) ودفع تكاليف أقل ؟؟؟ |
||
مشاركة [ 6 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
اذان الموضوع تكاليف وليس اسباب ادارية
هل يعتبر خط الرياض الاسكندرية افضل من خط الرياض مصر اذا الموضوع ليس تكاليف الموضوع سياسة مطارات الله اعلم شكرا للجميع على المشاركة في الطرح |
||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
اذان الموضوع تكاليف وليس اسباب ادارية هل يعتبر خط الرياض الاسكندرية افضل من خط الرياض مصر اذا الموضوع ليس تكاليف الموضوع سياسة مطارات الله اعلم شكرا للجميع على المشاركة في الطرح اخوي برضو انتا بدك تدرس انو هل لو فتحت خط على القاهرة رح يكون عندي زباين كثير ولا خط الاسكاندرية منطقة سياحية و في حركة عليها مش بس التكاليف اللي بتلعب دور برضو المكان و كم عدد المسافرين عليه بالسنة و يحسبوها من كتير نواحي بس مثلا زي الشارقة و دبي جنب بعض ما بتفرق 10 دقايق بتكون في دبي من مطار الشارقة و هو ارخص لشركات الطيران فا بتمنى اني قدرت اوصل الفكرة اللي عندي |
|||