المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard المراقبة الجوية من التخصصات النادرة في العالم والتي لا يمكن للطائرات أن تتحرك من أماكنها إلا بعد التنسيق والأذن من قبل المراقبن الجويين |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
ماهو رأيكم بالدعابة بين الطيارين والمراقبين من خلال موجة الراديو؟؟ ولو بكلمة انا في وجة نظري لا أحبذ ذلك لعدم معرفتي بنفسية الشخص الذي اتحدث إليه في موجة الراديو, لعلمي جيداً بأن البشر ليسوا سواء في تفكيرهم ونفسياتهم وأن الضغط النفسي الذي يقع فيه الطيار او المراقب قد لا يجعله يتقبل أي كلمة خارجه عن أداء العمل, وأن في الغالب مايؤخذ بالظن السئ بالإعتبار مستشهداً بقصة حدثت لأحد الزملاء مع قائد طائرة والقصة هيا كالتالي: SVA: JDH TWR goodmorning, this saudia### ,establish on localizer Rwy34C الطيار: جدة تاور صباح الخير هذه السعودية### ملتحقة بالإقتراب النهائي لمدرج 34C TWR: goodmorning sva### cleared to land RWY34C wind so and so , after :ebdaa:NICE landing expect Vacate the active from Taxiway H6 المراقب: صباح النور سعودية### مصرح لك بالهبوط على مدرج 34C , بعد هبوط جميل انشاءالله قم بإخلاء المدرج مع تكسي وي H6 ,, SVA: cleared to land RWY34C and say agian what you said:f50ar: الطيار: مصرح لنا بالهبوط و أعد ما قلته مرة أخرى TWR: I say again after NICE landing expect vacate the Rwy from Taxiway H6 المراقب: للمرة الثانية بعد هبوط جميل انشاءالله قم بإخلاء المدرج مع TWY H6 ماذا حدث بعد ذلك بعد هبوط الطائرة ووصولها للأبرون بسلام قام كابتن الطائرة بالإتصال على برج المراقبة وطلب التحدث إلى مراقب البرج ,, وتحدث معه غاضباً على ماقاله له , معتقداً من نفسه أن مراقب البرج قال كلمة هبوط جميل ساخراً من الكابتن أو مستهزئاً به, فرّد عليه المراقب بأنه لم يقصد أي شي في كلامه سوى الإعجاب ,, وإذا كان الكابتن لا يملك الثقة بنفسه فتلك هيا مشكلته , وإلا كان عليك الرد بالشكر أو السكوت:poster_offtopic: وعدم عمل كل هذه الزوبعة بسبب كلمة واحدة . مع فائق الإحترااااااااااااااااام والتقدير لإخواننا الكباتن وماهذه إلا قصة واحدة و لا تنطبق على جميع الطيارين. أحد مستندات الأيكاو في التحدث على موجة بخصوص هذا الموضوع: Be professional and don't use much complements. It is acceptable to return greeting in a simple from which give the indication to the pilot to proceed with his message.
Pilot: Ground, HZABG Goodmorning GND: HZABG, ground Goodmorning |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
اخوي ميني مراقب
ما أفضل الكلام الزايد عن العمل خصوصا من جهة المراقب قد يفعلها الطياريين في أغلب الأوقات ولكن الرد يأتي حسب الطلب ما أدري الكابتن كيف حسبها لكن الخطاء الأول من المراقب يعطيك العافية تقبل مروري |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
بصراحه الطيار احرجه والمراقب مسكين معجب فيه وحب يقوله كلمتين حلوين ..
من باب اللطافهـ على الاقل . واشكرك كابتن ::/ ميني مراقب |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
اخوي ميني وش قصتك كل يوم منزل موضوع الطيارين فيهم والطيارين ما فيهم !!!!!!!!!!
امس في موضوعك الثاني عن 34C واليوم موضوع ثاني وبكره مدري وش بتكتب !! طيب يالغالي يعني ما تشوف ربعكم والاخطاء الي يعملونها حتى مع ضيوفنا الطيارين من دول ثانيه !؟ يكون في علمك انك تتعامل اغلب الاحيان مع ناس بعمر والدك وهم كثر وحينما تقول لواحد عمره 60 ولا 55 بعد الهبوط الحلو اخرج من هنا او هناك بالتأكيد انه بيفهمها بطريقته وبحسب تفكيره العمري وهذا طبيعي . لكن قلها لي يوم من الايام وشف وش ارد عليكوالله لخليك ماسك الدربيل ما تشيله عن الكفرات وانت مسوي كذا وبعدين اخليك تسوي كذا :ebdaa: عمومآ يا ميني تراك تتعامل مع اكثر من 1500 طيار واذا وجدت خلينا نقول 10% اخلاقهم لك عليها فهذا لا يعني ان الاغلبيه العظمى حبوبين مثلي:1icon_g1: وبكره عندي رحله وبتصيد لصوتك واوريك شغلك وان ما خفيت علينا بعطيك هذا :redcart::twaret: |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
اخوي ميني وش قصتك كل يوم منزل موضوع الطيارين فيهم والطيارين ما فيهم !!!!!!!!!! امس في موضوعك الثاني عن 34C واليوم موضوع ثاني وبكره مدري وش بتكتب !! طيب يالغالي يعني ما تشوف ربعكم والاخطاء الي يعملونها حتى مع ضيوفنا الطيارين من دول ثانيه !؟ يكون في علمك انك تتعامل اغلب الاحيان مع ناس بعمر والدك وهم كثر وحينما تقول لواحد عمره 60 ولا 55 بعد الهبوط الحلو اخرج من هنا او هناك بالتأكيد انه بيفهمها بطريقته وبحسب تفكيره العمري وهذا طبيعي . لكن قلها لي يوم من الايام وشف وش ارد عليكوالله لخليك ماسك الدربيل ما تشيله عن الكفرات وانت مسوي كذا وبعدين اخليك تسوي كذا :ebdaa: عمومآ يا ميني تراك تتعامل مع اكثر من 1500 طيار واذا وجدت خلينا نقول 10% اخلاقهم لك عليها فهذا لا يعني ان الاغلبيه العظمى حبوبين مثلي:1icon_g1: وبكره عندي رحله وبتصيد لصوتك واوريك شغلك وان ما خفيت علينا بعطيك هذا :redcart::twaret: أخوي قائد الطائره أولاً أصبح عليك بالخير وعلى الأعضاء الكرام ,, أحب أوضح لك أن جميع المواضيع المطروحة من قبلي ماهي إلا نقاشات لإيجاد حلول من ذوي الخبرة قد يقوم أحد الشباب بطرح فكرة او نقاش للفائدة وليس اكثر. وأعلم جيداً أنه لا يوجد هنالك أي حقد أو ضغينة أو إنتقاص لأحد في أي موضوع سابق بل هيا ربما تكون رأي شخصي أو مواقف تسرد لشئ من أرض الواقع. أحمد الله العلي القدير بأنه لم يسبق يوماً من الأيام ان قمت بتجريح أو إنتقاص أحداّ في مواضعي لا من قريب ولا من بعيد,, لأن من يتتبع عيوب الناس وقع فيها ,, عليك نفسك فتّش عن معايبها .... وخلّ عن عثرات الناسِ للناس والواحد يدوب يكفيه إلي فيه. ثانـــياً: الهدف الرئيس لهذا الموضوع هو الكلام الخارج عن بيئة العمل وليس مراقب قال هكذا أو قائد طائرة قال هكذا. أعد قراءة الموضوع و ماكتبته بالأعلى مرة أخرى ستجد بأن الموضوع هو سؤال عن رأي وأن ماكتبته هو رأيي الشخصي. ماأدركه تمـــاماً بأن تعاملي هو مع أرواح بشرية مؤتمن عليها من قبل المولى عز وجل و الدوله كذلك بغض النظر عن العرق واللون والدين,, قبل أن أنظر إلى العمر ,, والسبب في ذلك وجود كاميرات مراقبة في كل أنحـــاء الكون (قال لاتخافا إنني معكما أسمع وأرى) وبدقة بيكسل لا يحصيها ويعلمها إلا الله.. نقطة أخيرة قد سبق وأن ذكرت بان الظن السئ هو السابق لأوانه من أغلب بني البشر وها أنا وأعيد وأكرر ذلك. ومضة: ولم أرَ في عيوب الناس عيباً .........كنقصُ القادرين على التمامِ متمنياً رأي الأستاذ أبو معاذ في هذا الموضوع ________ سبحانك اللهم أشهد ان لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
|
|||
مشاركة [ 6 ] | |
|
أخي ميني أعتقد ان الدعابة على الموجة بين الطيارين والمراقبين غير مستحبة دائماً مع الطيارين العرب ومن فترة قابلت مراقب عربي يعمل في مطار خليجي وسألته عن الموضوع فقال ان معظم الطيارين الأجانب غير الناطقين بالعربية يتقبلون الدعابة وانه دائماً يحي الطيارين بلغاتهم الأم وتعلم التحية باللغات اليابانية والكورية والألمانية والأسبانية والسويدية.
تحياتي لكم جميعاً. |
مشاركة [ 7 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
اخي ميني اعتقد بالنسبه للموظوع ه(وين حرف الذا ايوه لقيته )هذا انو في بعظ الاحيان يكون ظروري
من اجل تلطيف الجو مع الطيار واذكر قصه بين طيار ومراقب كان الطيار في نهاية الاندق رول فحب المراقب ان الطيار يسوي فكيت على اقزت قبل الاند تبع الرنوي اعطاه كليرنس مارد الطيار اعطاه مره ثانيه الطيار رد في الاخير قال حاطر حاطر مو على عيني انته تامرامر رد المراقب قال تؤبرالبي(شنو الطيار سوري) جلس الطيار يظحك على المدرج وكملوها سواليف الى الرانب |
||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
يعطيك العافية على هالمواضيع
ومن رايي ان ماله داعي بتاتا المزاح عالموجة وانا شخصيا اتقبل المزاح منهم ونادرا ما ارد عليهم بالمثل |
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
ماهو رأيكم بالدعابة بين الطيارين والمراقبين من خلال موجة الراديو؟؟ ولو بكلمة انا في وجة نظري لا أحبذ ذلك لعدم معرفتي بنفسية الشخص الذي اتحدث إليه في موجة الراديو,
أخي العزيز ميني مراقب أشكرك على مواضيعك المتميزة
والتي نالت إعجاب وإستحسان الجميع في قسم المراقبة الجوية وعلى المستوى الشخصي فإني أفخر بوجود مثلك بين المراقبين الجويين ماشاء الله تبارك الله وبالنسبة لرأيي المتواضع في موضوع الدعابة على الموجة فأنا أتفق تماماً مع رأيك وهو عدم استحسان ذلك وأتمنى من المراقب الجوي أن يكون حازم في منع أي استخدام لهذه الموجة من قبل البعض لتبادل القصص والنكت والتي تتسبب في تعطيل الموجة لغرض آخر غير العمل بينما هناك طائرات على نفس الموجة في أمس الحاجة للتواصل مع المراقب الجوي لكي يقدم لها خدمة واخيراً اكرر شكري لكاتبنا القدير ميني مراقب على اختياره الموفق لمواضيعه وعلى سعة صدره اخوك المحب والمقدر لشخصك وجهودك أبو معاذ |
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
اخوي ميني وش قصتك كل يوم منزل موضوع الطيارين فيهم والطيارين ما فيهم !!!!!!!!!! امس في موضوعك الثاني عن 34C واليوم موضوع ثاني وبكره مدري وش بتكتب !! طيب يالغالي يعني ما تشوف ربعكم والاخطاء الي يعملونها حتى مع ضيوفنا الطيارين من دول ثانيه !؟ يكون في علمك انك تتعامل اغلب الاحيان مع ناس بعمر والدك وهم كثر وحينما تقول لواحد عمره 60 ولا 55 بعد الهبوط الحلو اخرج من هنا او هناك بالتأكيد انه بيفهمها بطريقته وبحسب تفكيره العمري وهذا طبيعي . لكن قلها لي يوم من الايام وشف وش ارد عليكوالله لخليك ماسك الدربيل ما تشيله عن الكفرات وانت مسوي كذا وبعدين اخليك تسوي كذا :ebdaa: عمومآ يا ميني تراك تتعامل مع اكثر من 1500 طيار واذا وجدت خلينا نقول 10% اخلاقهم لك عليها فهذا لا يعني ان الاغلبيه العظمى حبوبين مثلي:1icon_g1: وبكره عندي رحله وبتصيد لصوتك واوريك شغلك وان ما خفيت علينا بعطيك هذا :redcart::twaret: أخي الكريم قائد الطائرة
حياك الله بين زملائك المراقبين الجويين اخي الكريم يبلغ متوسط العمر للمراقبين الجويين بجدة 45 سنة تقريباً وهذه مشكلة تواجه صانعي القرار بالطيران المدني ولذلك تجد أكاديمية الطيران المدني تعمل بطاقتها القصوى لتأهيل مراقبين جويين أكفاء مثل العضو القدير جداً ميني مراقب ومن وجهة نظري المتواضعة فإن عمر الإنسان لا يكفي لتصنيف البشر وأن الخلق الحسن والعلم هما المعيار الحقيقي لمثل هذا التصنيف ودمتم بخير ورضاً من الله |
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
أخي الكريم قائد الطائرة حياك الله بين زملائك المراقبين الجويين اخي الكريم يبلغ متوسط العمر للمراقبين الجويين بجدة 45 سنة تقريباً وهذه مشكلة تواجه صانعي القرار بالطيران المدني ولذلك تجد أكاديمية الطيران المدني تعمل بطاقتها القصوى لتأهيل مراقبين جويين أكفاء مثل العضو القدير جداً ميني مراقب ومن وجهة نظري المتواضعة فإن عمر الإنسان لا يكفي لتصنيف البشر وأن الخلق الحسن والعلم هما المعيار الحقيقي لمثل هذا التصنيف ودمتم بخير ورضاً من الله
ما شاء الله ما خليت موضوع ما رديت علي فيه اعتقد انه شاكي لك الحال !؟ انت قلتها الخلق الحسن وهذا ما نحتاج اليه ! والاهم منه الكبر ورجاحة العقل والثقه بالنفس ! |
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
مو كل اصابعك سوية
هناك من يتقبل وهناك من لا يتقبل حسب المزاج تسلم على الموضوع كابتن تقبل مروري |
|||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
شكرا على الموضوع كابتن والضحك اللطيف مع الطيار من غير تجريح ما فيه زعل تقبل مروري
|
|||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
كلام أخوي qedaraiznhawer صحيح مب كل الطيارين نفس الشي البعض يتقبل والبعض الآخر لا .. البعض يكون متضايق ومحتاج مثل هذه الأمور والبعض ما يقدر يتحمل مثل هذه الأمور..
والسموحة .. هذا من وجهة نظري .. ومشكورين التعديل الأخير تم بواسطة pilot.m ; 03-06-2009 الساعة 10:41 AM سبب آخر: لا شيء |
|||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
بالعكس..لا ارى اي مشكلة اذا قام الطيار او المراقب بقول دعابة على الموجة..ولكن طبعا ليس في وقت الترافيك الكبير ^_^
|
|||
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
مو كل اصابعك سوية هناك من يتقبل وهناك من لا يتقبل حسب المزاج تسلم على الموضوع كابتن تقبل مروري شكرا على الموضوع كابتن والضحك اللطيف مع الطيار من غير تجريح ما فيه زعل تقبل مروري كلام أخوي qedaraiznhawer صحيح مب كل الطيارين نفس الشي البعض يتقبل والبعض الآخر لا .. البعض يكون متضايق ومحتاج مثل هذه الأمور والبعض ما يقدر يتحمل مثل هذه الأمور.. والسموحة .. هذا من وجهة نظري .. ومشكورين بالعكس..لا ارى اي مشكلة اذا قام الطيار او المراقب بقول دعابة على الموجة..ولكن طبعا ليس في وقت الترافيك الكبير ^_^ الله يعطيكم ألــف عافــية على آرائكم وردودكم بــإنتظـــار المــزيــد
تقبــلوا فـائق الحــب والإحترام مــن محــبكم |
|||
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
تسلم ياغالي علي التقرير الجميل
|
|||
مشاركة [ 18 ] | |||
|
|||
سعيد المالكي
|
قبل الاقلاع يكون الطيار مشغول بخط الرحلة والتجهيزات لها وقبول الهبوط يكون مرهق من الرحلة لذلك أرى بأنه في كلا الحالتين لن يكون مستعد ( نفسياً ) لتلقي المزاح وإن كان لابد فكلمات قليله و مختصرة دون التمادي في الحديث ،،، والله اعلم
|
||
مشاركة [ 19 ] | ||||
|
||||
|
اخوي ميني وش قصتك كل يوم منزل موضوع الطيارين فيهم والطيارين ما فيهم !!!!!!!!!! امس في موضوعك الثاني عن 34C واليوم موضوع ثاني وبكره مدري وش بتكتب !! طيب يالغالي يعني ما تشوف ربعكم والاخطاء الي يعملونها حتى مع ضيوفنا الطيارين من دول ثانيه !؟ يكون في علمك انك تتعامل اغلب الاحيان مع ناس بعمر والدك وهم كثر وحينما تقول لواحد عمره 60 ولا 55 بعد الهبوط الحلو اخرج من هنا او هناك بالتأكيد انه بيفهمها بطريقته وبحسب تفكيره العمري وهذا طبيعي . لكن قلها لي يوم من الايام وشف وش ارد عليكوالله لخليك ماسك الدربيل ما تشيله عن الكفرات وانت مسوي كذا وبعدين اخليك تسوي كذا :ebdaa: عمومآ يا ميني تراك تتعامل مع اكثر من 1500 طيار واذا وجدت خلينا نقول 10% اخلاقهم لك عليها فهذا لا يعني ان الاغلبيه العظمى حبوبين مثلي:1icon_g1: وبكره عندي رحله وبتصيد لصوتك واوريك شغلك وان ما خفيت علينا بعطيك هذا :redcart::twaret: الله يسامحك.افهم من كلامك ان معظم الطيارين بعد هذة المرحلة العمرية لا يتمتعون بالروح الشبابية.وسنوات العمل جعلتهم اكثر عصبية ههههههههه سامحك الله
انت ذكرتني بقصة رواها لى احد الزملاء فقد قال لي في يوم من الايام حصل خلاف بينة وبين زوجتة ومن باب المداعبة قال لها صدقيني سأتزوج عليكي فقال والله كان ردها غير متوقع فقالت انا سامحة لك بالزواج فالحمد لله فيوزاتك قد انحرقت او اوشكت على الانحراق ياسيدي الفاضل من وجهه نظري الشخصية فالطيارين في هذا العمر يتمتعون في هذا السن بروح وأعصاب هادئة قد لا تتوفر فى الشباب. عموما اطلت عليك سيدي وثق بالله الذي لاالة الا هو انني فى يوم من الايام وعند هبوطنا فى مطار تبوك قمت بالدعابة مع المراقب الجوي وهو بعمر احد ابنائي ولكنة تأثر ولم يقبل مداعبتي لة وقد تقدمت لة بالاعتذار.وهذا فقط مثل لاثبت لك ان الطيار المتقدم بالسن لازال يتمتع بالروح الشبابية هههههههههههههههتقبل مودتي |
|||
مشاركة [ 20 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
بسم الله الرحمن الرحيم
تحيه طيبه وبعد الي المراقبين والطيارين الموضوع المطروح علي ساحة الحوار غايه في الأهميه, ويحدث بين المراقبين والطيارين بأستمرار مما يؤدي الي سؤ الفهم بين الطرفين.فأن المنظمة العالميه للطيران المدنيICAO قد وضعت لغة مخاطبه متخصصه لأستخدامها بين الطرفين ويجب ان يتقيد بها الجميع ,كما ان هيئات الطيران المدني في جميع الدول تركز علي التقيد بها دون تطعيمها بلدعابه او أمر آخر يؤدي الي سؤ فهم او مشاكل كلا الطرفين بغنى عنها. كما هناك مقوله مهمه للمراقبين ان خير الكلام ما قل ودل. الا أن المراقب الجوي بعض الآحيان يواجه دعابات الاخوه الطيارين فعلي المراقب ان يكون اكثر حنكه في التعامل مع الموقف بقدره عاليه جدا بحيث لا تؤثر علي العمل ويحدث ما يحمدعقباه. كما ان الوقت من ذهب عند المراقبين والطيارين او لربما ان يكون موقف معين بين مراقب وطيار وهناك طائره تطلب خدمه عاجله لا تحتمل التأجل, مثل الحالات الطارئه. كما انني اقول من خبرتي ان مهنة المراقبه تعتمد الكلمه وان اسهم اذا انطلق لا يعود وهنا ممكمن الوعي عند المراقب الجوي ذو المهارات العاليه. ولسان المراقب حصان يراهن عليه اما يهين او ان يهان, فلكم الآختيار. ولكم جزيل الشكر [email protected] |
||
مشاركة [ 21 ] | ||||
|
||||
|
ما قل ودل في هذا الموضوع هو: وفق الله الجميع وحياك أخي العزيز. والي تواصل.
غير مسموح بالمجاملات والمداعبات وتبادل العبارت اللطيفة قانونا عند استخدام الRT ولكنها تحدث .. أين . متي . كيف . مع من. كلها أمور ترجع لذكاء المستخدم. |
|||
مشاركة [ 22 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني انا ارى روح الدعابه مهم ولكن بكميه قليله وعندما لايكون هناك ترافيك كثير وفي ابحاث اثبتت ان الانسان ممكن ان يؤدي واجبه بشكل افضل اذا كان يضحك او مبتسم وعلى فكره يعني عندنا بمطار الكويت انا هوايتي الاستماع اليه ,,, وكما لو اني استمع الى برنامج مضحك ومفيد في نفس الوقت ...وصحيح انه في اختلاف الجنسيات اختلاف في المزاح تخيلوا انه احلى لحظه عندي لما اشوف الشركات الاتيه لانها رائعه في اسلوبها اللبق وسلامها الحار حتى لو كانت شركات غير مسلمه مثلا :eygpt airways..united airlines...us army وغيرها يعني ماشاء الله على اخواننا المصريين باسلوبهم الاكثر من رائع في السلام حتى انه يسأل المراقب عن احواله في هذا اليوم |
|||
مشاركة [ 23 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
Charlie frequency
وانتهى الموضوع. |
||
موضوع مغلق |
المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
شرح كتاب basic reading power كامل .. | قسم English Council | |||
محتاج رأيكم | دراسات هندسة الطيران وشهادات العمل ورخص الصيانة الفنية | |||
ما رأيكم في موتور الموبايل وبطاريته | قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C | |||
رأيكم عن بعض الطائرات | سـاحـة الطائرات Aircraft yard | |||
استفسار عاجل مع التحية .. رأيكم يهمني | المقالات الصحفية Rumours &News |