[ابوعوف]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. اخوكم يعشق الطيران ويبي من يفيده بدون الرجوع للاقسام والمواضيع ابي الافاده عن تجربه افضل الاكاديميات في امريكا ابي 5 اكاديميات. وفي خلال كن ممكن اخلص الدراسه مع الاسعار مع التايب ريتينج وكيف اروح بعثه علي حساب الخطوط لاني قريت قبل فترة في موقعهم ابتعاث لخريجي الجامعه فهل يوجد ابتعاث لخريجي الثانوية ووش الشروط المطلوبة وبخصوص اللغه انا بدرسها هنا ان شاء الله في خلال كم اخذ التوفل تقريبا وكيف اراسل الاكاديمية وش اقول لهم وكم نسبة ضماني للحصول علي الوظيفة بعد اخذ الرخص مع التايب ريتينج وكيف الخطوط السعوديه مع الواسطات هل طيار يعتبر واسطه اهم شيء افضل الاكاديميات وش هي علما اني ثاني ثانوي وخلصت السنه ابي اعرف كل مايفيدني ونصايحكم تجاهي وقصص حصلت لكم وسلامتكم واسف علي الاطاله اتمني الاجابه الوافية مع ذكر مواقف

[Madoelebiary]

Embry riddle و دي جامعة يعنى 4 سنين و تطلع معاك Bachelor's degree
Aviator college و دي ممكن تاخد فيها كورس سنتين و تطلع معاك 2 year Associates او ممكن تدرس فيها من غير شهادة يعنى تاخد رخص بس
فى phoenix east aviation و دي مبتديش شهادات بتدي رخص بس
paris air بسمع عنها حاجات كويسة بس مدورتش وراها

[ابوعوف]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Madoelebiary  

Embry riddle و دي جامعة يعنى 4 سنين و تطلع معاك Bachelor's degree
Aviator college و دي ممكن تاخد فيها كورس سنتين و تطلع معاك 2 year Associates او ممكن تدرس فيها من غير شهادة يعنى تاخد رخص بس
فى phoenix east aviation و دي مبتديش شهادات بتدي رخص بس
paris air بسمع عنها حاجات كويسة بس مدورتش وراها

اخوي انا ابي اكاديميات مو جامعات ولا مدراس ابي افضل 5 اكاديميات بامريكا وفي خلال كم ممكن اخذ اللغة واصير بلبل وهل اذا درست علي حسب متطلبات الخطوط السعودية مايقبل في التقديم الا الخطوط السعودية وناس ولا بامكاني التقديم في خطوط قطر والامارات والاتحاد والعربية وهل بامكاني التقديم علي خطوط طيران بمتطلبات الخطوط وايش هي الشركات اللي ممكن اتعاقد معها لزيادة الساعات معها اتمني توضحو لي بشكل موسع بدون الرجوع للمواضيع ارجوكم رجاء ولو اروح بعثه اضمن الوظيفه بعد الله هل فيه شركات تبتعث لدراسه الطيران غير الخطوط السعودية للاجانب اللي ليسوا من نفس الدولة علما ان الميزانية مفتوحه (الله يخلي ابوي) ابي ادرس بنظام faa وشكرا لكم واسف علي كثر الاسئلة لكني ابي اعرف كل شئ والبعثه اهم شيئ افيدووني عن البعثه اااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا اااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا اااااااااسف علي الاطاااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااله

[ابوعوف]

وابي افضل الطائرات اللي ممكن اتخصص عليها (التايب ريتينج) يعني اللي مطلوبة لدي حطوط الطيران بكثرة يعني هل هي ايرباص 320 او ايرباص 330 او بوينغ 747 او بوينغ 777 او اي طائرة ثانية وهل فيه فرق في الترقية والرواتب لكل طائرة وسلااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا ااااااااااااامتكم
والله اني عارف اني ازعجتكم لكن هذا مستقبل تحملوني وشكرا جزيل الشكر للي يرد علي وله دعاء بظهر الغيب
اااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا اااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا اااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااسف

[almgrwh]

مرحبا اخوي

كيفك

انا مثلك حاليا ابحث عن معاهد الطيران
وانصحوني بـ اثنين باريس ، فينكس phoenix east aviation

وراسلت باريس وردو علي بالرساله اما فينكس ما ردو علي

بالنسبه لي باريس قريت عنها يعني سمعتها كويسه ويوجد معهد لغه << اتوقع بروح لها

[almgrwh]

هاذي الرسالة الي ردو علي ياليت احد يفهمني كم سعر التدريب

Dear Mr. Mohammed,

Thank you for your inquiry about flight training at Paris Air, Inc.Can you please tell me how did you hear about Paris Air, Inc.? All courses at PAI are customized to meet the needs of each student regardless of their aviation experience. Starting dates are very flexible are adjusted to the expected time of arrival.

If you decide to join our flight training facility, please follow this link to our website Paris Air, Inc. which gathers the information needed to issue your I-20 Application for Non-Immigrant Status (M-1 Visa). In addition you can use the attachment above for the I-20 info if you would like.There is a $250 admission fees and $200 SEVIS fees which you can pay by credit card, money order or wire transfer whichever you prefer. Once the fees and the completed application form are received, your I-20 will be sent to you along with the instruction what to do.

In addition we need a bank statement verifying you have the entire course fees for his training along with your living expenses for the duration of his course before the admission. The amount of money need to be shown on the bank letter head is base on what course you choose from the attachment above.

The course price doesn’t include lodging, boarding or transportation. Accommodations are available on a first come basis. Our living quarters cost is $650 per month, are fully furnished and include electricity/water/sewer utilities, local telephone, wireless internet and weekly cleaning services. We only allow one student per room to promote good study habits and less distraction. If the accommodations are all occupied, we can assist you to find suitable and affordable living quarters.

Transportation can be arranged based on your budget and lifestyle. Some of our students have their own cars or bicycles. Others will share the expenses with fellow students for a car. We can provide transportation at $175 per month as well as airport pick up upon your arrival for $250 and $175 when you depart.

The training cost and duration for the FAA multi / single engine Airplane and Helicopter CPL Part 141 and Saudi and United Emirates programs are in the attachment above. Please choose one of the 5 courses above you are interested in and let me know. Courses are not guaranteed. However, the majority of the students they complete their training in 5 to 7 months.

We do have a lot of Arabic speaking people here. Just give me your cell # and I will have once of them contact you.


OTHER COST:

I-20/ Admission fees $ 250.00
TSA Fees PPL, IR, MEL $390.00
Fingerprinting Fees $ 50.00
SEVIS Fees $ 200.00

TOTAL $ 890.00





Accommodation for 6 months if needed $ 650 per month $ 3,900.00
Transportation to/from the school for 6 months if needed $ 175 per month $ 1,050.00
Airport Pick up and drop off if needed $ 425.00

TOTAL $5,375.00

You have to add $890 + $5,375 = $6,265 to the total course cost.


The following is the current cost per hour for the respective aircraft:

1. Seneca multi engine $295/ hr dual and $285 solo

2. Cessna 172 $155/hr dual and $125 solo

3. Warrior PA28-161 $155/hr dual and $125 solo

4. Instruction $50/hr

5. FAA Examiner fee $600 per checkride for Helicopters and $450 for Airplanes

6. Accommodation $650 per month or $30 per day

7. Simulator $120/hr

8. Schweizer CBi $300 dual / $280 Solo

9. Cessna 182-RG $245 dual / $225 solo

10. Piper Navajo PA31-350 $675 / hr dual


Thank you again for your interest in Paris Air, Inc. If I can answer any other questions, please do not hesitate to contact me or visit our website: Paris Air, Inc. to see our facility and the courses we offer along with the prices

Looking forward to hear from you.

Best Regards,

Capt.Paris G,. Christodoulides
Admissions Officer ( PDSO )
Paris Air, Inc
Office: 772-770-2708 ext. #11
Fax: 772-562-7847
Cell: 772-559-8444
Toll Free: 866-359-8376 ( within the U.S & Canada )
E-mail:: paris@parisaircom
E-mail: [email protected]
Web : Paris Air, Inc.
Skype: parisgchristodoulides
Twitter: @parisgc747

[ابوعوف]

طيب اخوي كيف راسلتهم وش قلت لهم كيف راسلتهم عن طريق ايميلهم ولا كيف وقبل كم راسلتهم ومتي ردو عليك والله انا فهمت اشياء بسيطه لكن شكلها غاليه وابشر بترجمها لك

[ابوعوف]

اخوي almgrwh هذي ترجمة رد باريس اير لك

عزيزي السيد محمد ،

أشكركم على سؤالكم حول التدريب على الطيران في باريس الجوي ، Inc.Can أن تقولوا لي كيف لم تسمع عن باريس للطيران ، وشركة ؟ يتم تخصيص كافة البرامج الدراسية في PAI لتلبية احتياجات كل طالب بغض النظر عن خبرة الطيران الخاصة بهم. تواريخ البدء في غاية المرونة يتم تعديلها إلى الوقت المتوقع للوصول .

إذا قررت الانضمام لدينا منشأة تدريب طيران ، يرجى اتباع هذا الرابط ل موقعنا باريس للطيران ، وشركة الذي يجمع المعلومات اللازمة ل إصدار نموذج I- 20 طلب الحصول على المركز لغير المهاجرين ( M- 1 فيزا ) . بالإضافة يمكنك استخدام المرفق أعلاه للحصول على معلومات I-20 إذا كنت like.There هو 250 دولار رسوم الدخول و 200 دولار رسوم SEVIS الذي يمكنك الدفع عن طريق بطاقة الائتمان ، من اجل المال أو حوالة مصرفية أيهما تفضل. مرة واحدة وردت الرسوم و تعبئة نموذج الطلب ، سيتم إرسال نموذج I- 20 لك جنبا إلى جنب مع تعليمات ما يجب القيام به .

بالإضافة إلى ذلك نحن في حاجة الى بيان البنك التحقق من أن لديك كامل الرسوم ل تدريبه جنبا إلى جنب مع نفقات المعيشة الخاصة بك لمدة مساره قبل القبول. مبلغ من المال تحتاج إلى أن تظهر على رأسه إلكتروني البنك هي قاعدة على ما بالطبع اخترت من المرفق أعلاه.

لا يشمل السعر الإقامة بالطبع ، الصعود أو النقل. تتوفر الإقامة على أساس يأتي أولا. التكلفة لدينا أماكن المعيشة 650 دولار شهريا، مفروشة بالكامل و تشمل مرافق الكهرباء / المياه / الصرف الصحي ، الهاتف المحلية ، وشبكة الإنترنت اللاسلكية وخدمات التنظيف الأسبوعية . نسمح فقط طالب واحد لكل غرفة لتعزيز عادات الدراسة الجيدة وأقل الهاء. إذا احتلت أماكن الإقامة كل شيء، يمكننا مساعدتك للعثور على سكن مناسب وبأسعار معقولة.

ويمكن ترتيب النقل بناء على ميزانيتك وأسلوب الحياة. بعض من طلابنا لديهم سيارات خاصة بهم أو الدراجات. والبعض الآخر تقاسم النفقات مع الطلاب زميل لل سيارة. يمكننا توفير وسائل النقل في $ 175 في الشهر وكذلك مطار التقاط عند وصولك ل 250 دولار و 175 $ عند المغادرة .

تكلفة التدريب ومدته ل FAA متعددة / وحيد البرامج العربية السعودية و الإمارات المتحدة طائرة هليكوبتر و محرك CPL الجزء 141 و هي في المرفق أعلاه. الرجاء اختيار واحدة من 5 الدورات المذكورة أعلاه كنت مهتما في و اسمحوا لي أن أعرف . ليست مضمونة الدورات. ومع ذلك، فإن الغالبية العظمى من الطلاب أن يكملوا تدريبهم في 5-7 أشهر.

لدينا الكثير من الناطقين بالعربية الناس هنا . فقط أعطني صومعتك # و سوف يكون لي مرة واحدة منهم الاتصال بك.


التكاليف الأخرى :

رسوم I-20 / القبول 250،00 $
رسوم TSA PPL ، IR ، MEL 390،00 $
رسوم البصمات 50،00 $
رسوم SEVIS 200،00 $

المجموع 890،00 $





الإقامة لمدة 6 أشهر إذا لزم الأمر 650 $ شهريا $ 3،900.00
النقل إلى / من المدرسة لمدة 6 أشهر إذا لزم الأمر 175 $ شهريا 1،050.00 دولار
مطار التقاط وغلبه النعاس إذا لزم الأمر 425،00 $

المجموع 5،375.00 $

يجب عليك إضافة 890 $ + 5375 $ = 6265 $ من إجمالي تكلفة بالطبع.


وفيما يلي التكلفة الحالية للساعة الواحدة للطائرات منها :

1 . سينيكا محرك متعدد $ 295 / ساعة و المزدوجة 285 $ منفردا

2 . سيسنا 172 $ 155/hr المزدوجة و 125 دولار منفردا

3 . المحارب PA28 -161 $ 155/hr المزدوجة و 125 دولار منفردا

4 . تعليم $ 50/hr

5 . رسوم FAA ممتحن 600 دولار لكل checkride لل مروحيات و 450 دولار لل طائرات

6 . السكن 650 $ شهريا أو 30 دولار في اليوم الواحد

7 . محاكي $ 120/hr

8 . شفايتزر البنك المركزي العراقي 300 $ المزدوج / 280 $ سولو

9 . سيسنا 182 -RG 245 $ المزدوج / 225 $ منفردا

10 . بايبر نافاجو PA31 -350 $ 675 / ساعة المزدوجة


شكرا لك مرة أخرى على اهتمامك في باريس للطيران ، وشركة اذا كنت استطيع الإجابة على أي أسئلة أخرى، لا تترددوا في الاتصال بي أو زيارة موقعنا على الانترنت: باريس الجوي ، وشركة لرؤية منشأتنا والدورات التي نقدمها جنبا إلى جنب مع أسعار

نتطلع الى سماع منك.

مع أطيب التحيات،

Capt.Paris G ، . Christodoulides
القبول موظف ( PDSO )
باريس الجوي ، وشركة
المكتب : 772-770-2708 تحويلة . # 11
فاكس : 772-562-7847
الخلية : 772-559-8444
الرقم المجاني : 866-359-8376 ( داخل الولايات المتحدة وكندا)
البريد الإلكتروني :: باريس @ parisaircom
البريد الإلكتروني: [email protected]
على شبكة الإنترنت : باريس الجوي ، وشركة
سكايب : parisgchristodoulides
تويتر: @ parisgc747


اقرأ المزيد : # post1353067 # https://www.flyingway.com/vb/showthre...53067&posted=1 ixzz32Lf1Xvmy

[ابوعوف]

معقوله 170 مشاهده ومافي رد ياناس ساعدووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووني انا في حاجتكم

[almgrwh]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابوعوف  

طيب اخوي كيف راسلتهم وش قلت لهم كيف راسلتهم عن طريق ايميلهم ولا كيف وقبل كم راسلتهم ومتي ردو عليك والله انا فهمت اشياء بسيطه لكن شكلها غاليه وابشر بترجمها لك

اهلين

راسلتهم عن طريق الاميل

دخلت ع موقعهم وراسلتهم عن طريق الاميل وردو علي

كتبت لهم في البداية في احد يتحدث اللغه العربيه

ردو علي خلال تقريبا ساعتين انا راسلتهم س 9 تقريبا و س 11 جاني بريد وفتحته الصباح في الدوام وقريته


في برنامج شامل ع حسب ما قرات في المنتديات بس ما ادري للحين موجود

في سعوديين في المعهد

الله يسهل

تحياتي ،،

سبحان الله وبحمدهـ .. سبحان الله العظيم

[جابر الاسمري]

اسعد الله اوقاتكم بالخير
الي يحتاج مساعدة من اكادميه باريس اير يراسلني على الخاص حيث اني ادرس فيها حاليا
اي مساعدة انا حاظر ومستعد
اسال الله التوفيق للجميع...

[almgrwh]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة جابر الاسمري  

اسعد الله اوقاتكم بالخير
الي يحتاج مساعدة من اكادميه باريس اير يراسلني على الخاص حيث اني ادرس فيها حاليا
اي مساعدة انا حاظر ومستعد
اسال الله التوفيق للجميع...

اهلين

لك رساله ع الخاص

[Cpt.Majed]

حياكم الله جميعا

آعتذر عن تأخري بالرد

بالنسبة لافضل ٥ اكاديميات اخي فا بكل صراحه يصعب جداً التحديد فا التصنيف سنوي قد تجد اكاديميه ممتازه سنه وسيئة في سنه اخرى حسب عدد الطلاب والمدربين والطائرات الخ.....انا لا ازكي اي مدرسة بل انصح دائماً بالبحث ثم البحث حتى تجد المدرسة المناسبه لك شخصياً وليس مايناسب غيرك بالطبع مع الاخذ بالاعتبار بي نصائح الغير

انا احد خريجي اكاديمية باريس اير عن نفسي وجدتها ملائمه جداً لمتطلباتي ولا يعني بالضروره ملائمتها لمتطلباتك لذالك انصحك بالبحث في دائرة كبيره ثم تضييق تلك الدائره حتى تجد الاكاديمية المناسبه لك.

توجد بعثات للخطوط السعوديه سنويه تقريباً لخريجي الثانويه العامه والمتوقع ان يتم فتح التقديم في خلال الاسابيع القادمه بمشيئة الله . نصيحتي لك بحكم انك ثانيه ثانوي الاخذ بالخطوه التي قمت بادائها والتي كانت احد اسباب توظيفي بعد الله ، ابدأ بدراسة اللغه الانجليزيه بشكل مكثف من الان مع التركيز على الحصول على درجات عاليه في المدرسه فا دائما وابداً اقول الاعداد لدراسة الطيران يبدأ من المدرسة وليس من بعد التخرج

بالتوفيق لك ولجميع الاخوه،،،

ملاحظه : انتهى زمن الواسطات في الخطوط السعوديه

[ابوعوف]

الله يسعد ايامك علي الرد اللي احسن من ممتاز وبالنسبة للواسطات فما اعتقد انه انتهي زمنها انا اتمني ينتهي زمنها لكن اعتقد انها موجودة وبشكل كبير لكن ياخوي الله يجزاك بالخير ماجاوبتني اخذ التايب ريتينغ علي اي طايرة ابي طايرة مطلوبة من خطوط الطيران الخليجية وهل فيه اكاديمية تفضلها الخطوط السعودية عن الاكاديميات الثانية وفي كم اقدر اخذ اللغه تقريبا ؟؟ وانت ماشاء الله في خلال كم اخذت اللغه وايش افضل معاهد اللغه من وجهة نظرك ووش رايك في معهد وول ستريت ونيوهورايزن والمعهد السعودي البريطاني

[almgrwh]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Cpt.Majed  

حياكم الله جميعا

آعتذر عن تأخري بالرد

بالنسبة لافضل 5 اكاديميات اخي فا بكل صراحه يصعب جداً التحديد فا التصنيف سنوي قد تجد اكاديميه ممتازه سنه وسيئة في سنه اخرى حسب عدد الطلاب والمدربين والطائرات الخ.....انا لا ازكي اي مدرسة بل انصح دائماً بالبحث ثم البحث حتى تجد المدرسة المناسبه لك شخصياً وليس مايناسب غيرك بالطبع مع الاخذ بالاعتبار بي نصائح الغير

انا احد خريجي اكاديمية باريس اير عن نفسي وجدتها ملائمه جداً لمتطلباتي ولا يعني بالضروره ملائمتها لمتطلباتك لذالك انصحك بالبحث في دائرة كبيره ثم تضييق تلك الدائره حتى تجد الاكاديمية المناسبه لك.

توجد بعثات للخطوط السعوديه سنويه تقريباً لخريجي الثانويه العامه والمتوقع ان يتم فتح التقديم في خلال الاسابيع القادمه بمشيئة الله . نصيحتي لك بحكم انك ثانيه ثانوي الاخذ بالخطوه التي قمت بادائها والتي كانت احد اسباب توظيفي بعد الله ، ابدأ بدراسة اللغه الانجليزيه بشكل مكثف من الان مع التركيز على الحصول على درجات عاليه في المدرسه فا دائما وابداً اقول الاعداد لدراسة الطيران يبدأ من المدرسة وليس من بعد التخرج

بالتوفيق لك ولجميع الاخوه،،،

ملاحظه : انتهى زمن الواسطات في الخطوط السعوديه

اهلين ..

الله يعطيك العافيه ع الرد

بخصوص معاهد الطيران لابد فيه الافضل ( اصابعك مو سوا يعني في الافضل المعاهد )

صحيح كلامك لابد الواحد يشوف الاكاديمية الي تناسبه مو تناسب لغيره

يمكن يروح للأكاديمية ماتعجبه بس في غيرك عجبته يعني اختلاف الاراء من الاشخاص لابد منه

انا والله من زمان وانا ابحث عن الاكاديميات في واحد قال لي Dean International

وناس قالو باريس و فينكيس يعني تشوف اختلاف اراء الاشخاص فصعب الواحد يحدد لانه يسمع اكثر من
شخص بخصوص الاكاديميات لانها ماجربها بس يقرأ عنهم ، فـ الاخير تشوف الانسب لك من جميع النواحي

البيئة ، السعر ، الجو ... يعني متطلباتك

الخطوط شروطها معقدة جداً للحين

اختلف معك من ناحية الواسطات للحين موجودة ولبكرا

بالنسبة للانجليزي هذا اهم شي عندي ابي اختمة كامل (بأذن الله) اهم شي عندي اللغه

بس ماني عارف فين اروح معهد


الله يوفقك ويوفق الجميع ويسهل علينا

تحياتي ،،

استغفر الله العظيم .. استغفر الله العظيم

[almgrwh]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابوعوف  

الله يسعد ايامك علي الرد اللي احسن من ممتاز وبالنسبة للواسطات فما اعتقد انه انتهي زمنها انا اتمني ينتهي زمنها لكن اعتقد انها موجودة وبشكل كبير لكن ياخوي الله يجزاك بالخير ماجاوبتني اخذ التايب ريتينغ علي اي طايرة ابي طايرة مطلوبة من خطوط الطيران الخليجية وهل فيه اكاديمية تفضلها الخطوط السعودية عن الاكاديميات الثانية وفي كم اقدر اخذ اللغه تقريبا ؟؟ وانت ماشاء الله في خلال كم اخذت اللغه وايش افضل معاهد اللغه من وجهة نظرك ووش رايك في معهد وول ستريت ونيوهورايزن والمعهد السعودي البريطاني

نصيتحتي لك اللغه اخذها بالخارج افضل لك ، ليه ؟

اول شي ياطويل العمر بتدرس هنا بالسعودية ما تتكلم انجلش

وكم ساعه بتدرس في اليوم لنفترض 3 الى 4 ساعات

اذا طلعت راح تتكلم انجلش مثلاً طبعا لا

خاصة فترة اللغه لازم تتحدث معهم باللغه الي تدرسها طبعا هذا من ناحيتي اما انت عندك استطاعه تتعلم
بالسعودية شي راجع لك


لا اله الا الله .. محمد رسول الله

[ابوعوف]

شكرا اخوي علي النصيجه لكن انا افضل هنا ليه؟؟

لانه اذا رحت هناك مابتعرف ولا شيء ولا تفهم شيء لكن اذا اخذتها هنا ورحت هناك دعمتها وقويتها وجيت اختبرت التوفل حق الخطوط بتجيب درجات اعلي وتكون لك الافضلية وسلامتك فكر فيها مزبوووط

[Cpt.Majed]

مرحباً احبتي

بس حبيت اوضح معلومة بسيطة عن ذكري بانتهاء زمن الواسطه ....من قبل توجهي لدراسة الطيران كنت أأمن بشيء واحد فقط لا توجد واسطه سأصل لما اريد بمجهودي بعد توفيق الله ولمن يريد التأكد يستطيع البحث عن مشاركاتي السابقه(انا انسان لا اعترف بوجود شيء اسمه واسطه حتى ان وجدت ) .... عزيزي بالطبع الواسطات موجودة في جميع الوظائف حتى في الحياة اليوميه البسيطه لذالك اصبح معيار كلمة واسطه يختلف باختلاف الظروف للتوضيح اكثر . في الخطوط السعوديه على سبيل المثال في فتره سابقه عندما وجد شيء يدعى السرى او طابور الطيارين اجتاحت الواسطات التقديم واصبح يفاضل بين الاشخاص على مدى قوة واسطاتهم الخ.....ولن تقبل اوراقك من البدايه اصلا ان لم تجد واسطه تدخلك الطابور بحجة لايوجد تقديم . ولكن الان صدقني وعن تجربة شخصيه لايوجد طابور او سرى او واسطه تدخلك الاختبارات بعد تخرجك مباشرة وبعد حصولك على الرخص ومعادلتها يتم قبول اوراقك بشكل فوري للدخول في الاختبارات الروتينيه والاكثر من بسيطه . كلمة حق اقولها للجميع ادارة التوظيف والتدريب الجديده بالخطوط السعوديه من خيرة الاشخاص المشهود لهم بالكفاءه والخوف من الله لم يعد يتم قبول شخص او شخصين على كل تقديم بل يتم القبول على مجموعات كبيره فا على سبيل المثال في هذا الشهر وحده تم قبول ٢١ شخص من اصل ٣٠ متقدم !!! ناهيك عن الاشهر السابقه، توكلو على الله والغو مصطلح الواسطه من عقولكم الان بمجهودك وتوفيق الله تستطيع العمل كطيار في الخطوط السعوديه خصوصاً مع العجز الكبير في الطيارين في الفترات القادمه.

معلومة اخرى انصح وبقوة دراسة اللغه الانجليزيه في السعوديه اولاً وتعلم الاساسيات حتى الوصول الى مستوى متقدم قبل السفر ودراسة اللغه بالخارج صدقوني مميزاتها كبيره جداً وافضل من تعلم الاساسيات بالخارج

موفقين ان شاء الله

[almgrwh]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابوعوف  

شكرا اخوي علي النصيجه لكن انا افضل هنا ليه؟؟

لانه اذا رحت هناك مابتعرف ولا شيء ولا تفهم شيء لكن اذا اخذتها هنا ورحت هناك دعمتها وقويتها وجيت اختبرت التوفل حق الخطوط بتجيب درجات اعلي وتكون لك الافضلية وسلامتك فكر فيها مزبوووط

مع الممارسه اليومية والاحتكاك غصب بتتكلم نفس لغتهم صدقتني هنا ماراح تستفيد الا بتتعلم شي بسيط

حاجات اساسيه ، ما ينفع هنا بحكم الكل يتكلم عربي اتنمى لك التوفيق

اسمحلي انا اختلف في رايك ، كيف اختبار التوفل ما فهمت عليك كيف لك افضلية

[ابوعوف]

اشكر اخوي كابتن ماجد علي النصايح المفيده واقلك اخوي almgrwh انت مابتنسي اللغه في يوم وليله وطبعا راح تتابع افلام وتقرا كتب انقليزية تفيدك في جمع كلمات كثيرة واختبار التوفل هو شهاده عالمية تقدر تدخل بها اي جامعه امريكيه وتتكلم وتفهم اللي ينقال لك واعتقد انه اختبار من 600 درجة كلها اختيارات واذا جبت 450 درجه ومافوق تنجح في الاختبار وكل مازادت درجاتك كل ماكان لك افضليه في القبول بحكم قوة الشهاده واكيد القدرات والتراكمي يلعبون دور مهم علشان كذا انصحك بالدراسه في السعوديه اسمع النصيحه