[PILOT OF KSA]

نعم انه Airbus Sidestick

[THE LORD KSA]

لا اعتقد انه سبب مقنع من وجهة نظري

قمت بتعديل عنوان الموضوع ليتناسب مع محتواه
وشكرا

[عاشق طيران صغير]

هههههههههههههه
هو الاحلى و المفروض بالامام

[alkaser1]

not understand
:f50ar::f50ar::f50ar::f50ar:

[F_R]

سبحان الله انا عكسك تمام ههههههههههه

[vergil]

صحيح كانك تقود هليكوبتر !!!!
اصلا مادري كيف يتحكموا في الطائرة بيد واحدة !
فديت مقود البوينج بس ♥ لوووول

[My love B747]

صصرأححة نظـــآم فــآششل جدآ
تخخيل آعظظم وآككبر طيــآرة في العــآلم a380 تقودهــآ بالعصــآ هذيي
قسسم بالله آستحقــآر تحسس آننك تلعب بالاتــآري هههههههههههه
لبىى البويننج والله هيبةة من آولهمم لين آخرهمم :$
شــآكر لك الموضضوع
تحيــآتي

[الخطوط الكويتيه]

ما فهمة الموضوع

[Flyingway Captain]

لا تزعل فى الايرباص 300 يوجد الى تريدة





بس اعتقد شى حلو ان عصا التحكم تكون بالشكل الى مش عاجبك بالايرباص

[EKCP]

اخي الكريم

هذا رايك الشخصي و نحترمه , ولكن اخي لا تحكم دون ان تجرب ( طبعا اذا جتك الفرصة للتجربة )

عصى التحكم هذه جدا مريحة و سهلة ولا تحتاج الى جهد

كما انها لا تاخذ مساحة كبيرة في القمرة , كما تم اضافة طاولة في الايرباص ( مكان المقود في الطائرات العادية ) و الطاولة مفيدة لقراءة الاوراق و الكتب الخاصة بتشغيل الطائرة و الخراءط و الملفات يعني مساحة اكبر للعمل و هذا الشيء غير متوفر في الطائرات الاخرى

تعرف لماذا ؟ لانه اصلا كل الطائرات الحديثة 90% من وقت طيرانها انت لن تقودها انما الطيار الالي اي انك لن تلمس المقود الا 10% من الوقت فقط !

اخذت Type rating على A330 قبل فترة و طبعا لم يخيروني قبلها ( غصب عني يعني ) و كنت متخوف من العصى لكن اتفاجأت ان خوفي كان ع الفاضي

سلام ,,,,,

[الفكر المبدع]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته..
إخواني كل واحد له رأية وكل واحد منا يعجبه شكل..
لكن الصراحة أنا أشوف ان عصا التحكم تكون مثل الايرباص في كل الطائرات يكون أفضل ..لماذا؟
لأنه عندما تفقد السيطرة على الطائرة ومثلا اصبحت تسقط عموديا أو ارتفعت(من الامام)الى الاعلى كثيرا سوف تسحبك الجاذبية الى مقعدك فلا تستطيع اعادة الطائرة ..أو تحريك المقود..
لكن لو كان كعصا في اليد في مهما تقلبت وتغيرت الجاذبية وازدادت او نقصت فانك سوف تسيطر بسهولة على الطائرة..
هذا رأيي من ناحية الامان..

[عاشق طيران صغير]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة My love B747  

صصرأححة نظـــآم فــآششل جدآ
تخخيل آعظظم وآككبر طيــآرة في العــآلم a380 تقودهــآ بالعصــآ هذيي
قسسم بالله آستحقــآر تحسس آننك تلعب بالاتــآري هههههههههههه
لبىى البويننج والله هيبةة من آولهمم لين آخرهمم :$
شــآكر لك الموضضوع
تحيــآتي

هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه هههههههههههههههههههههههههه قويييييييييييييية فطستني ههههههههههههه
هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه ههههههههههههد
حلوة حلوة
عموما ما تلاقي ردود ضد كلامنا لانهم فشلة الايرباص

[محمد احمد عسيري]

الله يسامحك ياصاحب الموضوع وبعض الاعضاء ماتدرون اني اعشق الايرباص بقوة وخصوصا A330 والله بالعكس طائرات جميلة انسيابية في الشكل والكوكبيت تبعها جميل جدا وخصوصا الجيل الجديد منها باستثناء A300 AND 310
دمــتـــمـ

[طيار صالح]

التقنية في ايرباص عاليه جدا
لا تقلل من شأن sidestick فهو يعطى الطائرة تحكم اكثر خصوصا في crosswind
ومن خلال مشاهدتى لهبوط بعض الطائرات في حاله وجود عواصف كنت الاحظ هبوط A320 وعدم تمكن B737 من الهبوط واقلاعها مرة اخرى وهذا يفسر ان عصا التحكم في ايرباص تعطي الطيار مرونه اكثر من اللازم مقارنة مع بوينج
بخلاف ان الانظمه في ايرباص اليه وتصحح اخطاء الطيار

[s-a-l-e-m]

اخوي ايربص 310 و 300 فيهم

[بروس امباير]

أتاري مو مقود
ههههههههههههههههههه

[محمد احمد عسيري]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة s-a-l-e-m  

اخوي ايربص 310 و 300 فيهم

اليوك بالـ 310 والـ 300 فيها مثل طائرات البوينج

[F_R]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة EKCP  

اخي الكريم

هذا رايك الشخصي و نحترمه , ولكن اخي لا تحكم دون ان تجرب ( طبعا اذا جتك الفرصة للتجربة )

عصى التحكم هذه جدا مريحة و سهلة ولا تحتاج الى جهد

كما انها لا تاخذ مساحة كبيرة في القمرة , كما تم اضافة طاولة في الايرباص ( مكان المقود في الطائرات العادية ) و الطاولة مفيدة لقراءة الاوراق و الكتب الخاصة بتشغيل الطائرة و الخراءط و الملفات يعني مساحة اكبر للعمل و هذا الشيء غير متوفر في الطائرات الاخرى

تعرف لماذا ؟ لانه اصلا كل الطائرات الحديثة 90% من وقت طيرانها انت لن تقودها انما الطيار الالي اي انك لن تلمس المقود الا 10% من الوقت فقط !

اخذت Type rating على A330 قبل فترة و طبعا لم يخيروني قبلها ( غصب عني يعني ) و كنت متخوف من العصى لكن اتفاجأت ان خوفي كان ع الفاضي

سلام ,,,,,

أوافقك الرأي

[CAPTAIN JABR]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة vergil  

صحيح كانك تقود هليكوبتر !!!!
اصلا مادري كيف يتحكموا في الطائرة بيد واحدة !
فديت مقود البوينج بس ♥ لوووول

اي والله صدقت آه ويلاه عليه

[pilot wesam]

والله ياشباب اقولها من تجرب وليست صور ومقاطع انا دخلت كوكبت A310 و A330 و A320 و B737 التابعه للخطوط اليمنيه اثناء الرحله وشفت كيفية التعامل مع كل من عصى التحكم والمقود في الاقلاع والهبوط في الحقيقه لم اجد اي معاناة او نوع من عدم الاستقرار للكباتن عند استخدام اليوك بالعكس سلس وجميييل جداا وممتع ... اظن ان بعض الاخوه عند استخدامهم لعصى التحكم بالمحاكي يعانون فيظنون انه صعب وليس مناسب لقيادة طائره او انه يسمع الكثيرين يقول انه سيئ ف يبني فكرته على هذا الاساس دون ادنى فكره عن عصى التحكم واستخدامه ..... تقبلو تحياتي

[EKCP]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة vergil  

صحيح كانك تقود هليكوبتر !!!!
اصلا مادري كيف يتحكموا في الطائرة بيد واحدة !
فديت مقود البوينج بس ♥ لوووول

كيف الطيارين الحربيين يقودون طائراتهم ؟ الطائرات الحربية مثل f16 بها عصى تحكم و معروف الطائرات الحربية كيف مرونتها في المناورات , هل يواجهون صعوبة في التحكم بيد واحدة ؟؟



مشكلة اغلب محبي البوينغ يحكمون على نظام الايرباص بمجرد الشكل دون التجربة الفعلية

التحكم بعصى التحكم خصوصا مع دمج العصى بنظام الطيران عبر الاسلاك الموجود في الارباص , التحكم مريح جدا ولا يحتاج مجهود خصوصا مع وجود خاصية التثبيت الالي ( اوتو تريم )