المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
الدعم الفني - طلبات واستفسارات يختص القسم في طلبات الدعم الفني لجميع اصدارات مشبهات الطيران >> >> |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
كيف التحكم في الطائرة الحقيقية على المدرج وقبل الاقلاع وهل ال nose steering والدواسات لها قيمة عند الاقلاع وكيف يتم ضبط هاذة الاعدادات في ال fsx (على الجويتك الدواسات والمقود وجويستك ثالث )
|
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
في الطيران الحقيقي
عملية التاكسي الطيار يستخدم ال nose steering عند الإقلاع وخلال سرعة معينة ( اتوقع 80 عقدة ) يقفل النوز ستيرينق اوتوماتيك ويصير الطيار يستخدم دواسات ال ruder عشان يخلي الطيارة في نص المدرج أما في المحاكي مجرد ما تشبك الجويستيك تلقائيا يتبرمج على وظائف الطيران بالنسبة لل nose steering تقدر تحركة بواسطة ال ruder في الجوي ستيك ( لو كان مزود ) تحياتي |
|||