المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard المراقبة الجوية من التخصصات النادرة في العالم والتي لا يمكن للطائرات أن تتحرك من أماكنها إلا بعد التنسيق والأذن من قبل المراقبن الجويين |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
السلام عليكم
ممكن تردد برج جدة approach tower ground وشكرا |
||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
خير ياجميل ايه شكلك اشتريت جهاز تسمع بيه الموجات هههههههه
على العموم الترددات موجودين في شارت مطار جدة حسب منا فاكر يعنى الجراوند 121.9 التاور 118.2 الابروتش 124.00 السنتر اللي غير موجود بالتشارت 132.30 سنتر وتم تغيير نقاط العبور مثلا نقطة mosim تغيرت الى vatas |
|||
مشاركة [ 3 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
[CENTER][CENTER]
Thank you Yes I buy one Radio from the U.S.A It's really fun |
||
مشاركة [ 4 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
هل مسموح في السعودية ؟
طيار محترف |
||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
هل مسموح في السعودية ؟ طيار محترف لا غير مسموح التصنت على موجات الملاحة الجوية في السعودية ومن يتصنت سيضع نفسه أمام التحقيق الأمني يجب إحترام النظام فهو للحفاظ على الأمن حفظ الله بلاد المسلمين من كل شر .. |
|||
مشاركة [ 6 ] | |
|
لا غير مسموح التصنت على موجات الملاحة الجوية في السعودية ومن يتصنت سيضع نفسه أمام التحقيق الأمني يجب إحترام النظام فهو للحفاظ على الأمن حفظ الله بلاد المسلمين من كل شر .. تصنت ايش يرحم والديك هذه شي متاح فى معظم مطارات العالم لجميع هواة الطيران للأستماع لموجات الطيران على الآنترنت ، ثم وش يضر بالأمن انى اسمع الطائرة الفلانيه اقلعت و الفلانيه هبطت ؟ امريكا نفسها وبعد الى صار في 11 سبتمبر الى الآن معظم مطاراتها الرئيسية الهامه على الهواء مباشرة لجميع الهواه يمكنهم الآستماع اليها . للآسف العالم يتقدم واحنا نبي نرجع للخلف |
مشاركة [ 7 ] | |||
|
|||
عضو فخري
|
لا غير مسموح التصنت على موجات الملاحة الجوية في السعودية ومن يتصنت سيضع نفسه أمام التحقيق الأمني يجب إحترام النظام فهو للحفاظ على الأمن حفظ الله بلاد المسلمين من كل شر .. ممنوع نعم لكن لحفظ الامن ....هذي فيها تحفظ لن تصل اجراءاتنا الامنية لتكون اكثر تطورا او حيطه من الامريكان خصوصا بعد احداث سبتمبر ومثل ماقالوا الشباب الان مجانا وبدون شراء برمجيات بل انه حتى عن طريق الايفون يوجد برامج تقدر تخليك تتبع وتستمع للبرج ولاغلب او جميع رحلات امريكا السعودية لايوجد في مطاراتها شرفات لمشاهدة الطائرات من محبي الطيران او المودعين كما هي في كل دول العالم حتى المتخلفة منها بينما هنا لو توقف بجنب شبك المطار تعتبر جريمه! |
||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
لا غير مسموح التصنت على موجات الملاحة الجوية في السعودية ومن يتصنت سيضع نفسه أمام التحقيق الأمني يجب إحترام النظام فهو للحفاظ على الأمن حفظ الله بلاد المسلمين من كل شر .. على اي اساس تقول ممنوعه !! ليست ممنوعه لان موجات الطيران ليست موجات امنيه ولو كانت ممنوعة كما تدعي كان تم منعها في الكويت وهي دوله عربيه خليجية تستطيع مشاهدة رادار الكويت + سماع موجات الطيران https://www.kuwaitstorm.com/storm/LiveSBS1_16.html |
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
أهلين وسهلين بالحلوين
هذا هو نظام القاكا ( GACA ) وأنا ما حطيت النظام علشان تناقشوني فيه . وإذا كان النظام يسمح فأنا مستعد أشتري لكل أعضاء منتديات خط الطيران أجهزة إستماع على حسابي وأولهم أنتوا :walr: على اي اساس تقول ممنوعه !! ليست ممنوعه لان موجات الطيران ليست موجات امنيه ولو كانت ممنوعة كما تدعي كان تم منعها في الكويت وهي دوله عربيه خليجية كلمة ( تدعي ) بصراحة متعوب عليها وبعدين الكويت تختلف عن السعودية إذا ماني غلطان !! أنا مراقب جوي وأعرف النظام ولو كنت مكانك رحت مواقع الإستماع في العالم يعني وش الفرق ؟ كلها مراقبة جوية !!. |
|||
مشاركة [ 10 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
ما أدري ليش كل هادا التعقيد في مطاراتنا
ممنوع نسمع محادثات الطيار والبرج حتى التصوير ما نقدر !!! يعني أقرب مكان للتصوير في مطار جدة (شبك المطار) يقع على بعد 3.5 كيلو من المدرج !!! وفوق هادا يجيك رجل أمن ويمنعك !!! طيب ليش ؟!!! |
||
مشاركة [ 11 ] | |||
|
|||
Air Traffic Controller
|
غريبه كلكم ردودكم وحده ومحد منكم اهتم بانظمة الدولة السعودية
انا اوافقكم الرأي واختلف معاكم ايضا الاخ تأبط خيرا كتب ممنوع كما نص عليه النظام واللي حط هذا النظام أكيد 100% ماحطه من فراغ وانا متأكد انه يوجد أسباب أدت الى منع الاستماع للموجات أو التصوير أخبر من قبل 15 سنه تقريبا كان يوجد في مطار الطائف مشرفه أومطله لتوديع المسافرين أما المدرج مباشرة ولكن من ذاك الزمن أقفلت لاسباب خاصه بنظام الدولة وأنا مع نظام الدولة مهما كانت فيه سلبيات كما تعتقدون إذا كان في الاخير يصب في مصلحتنا وصلى الله على سيدنا محمد |
||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
أهلين وسهلين بالحلوين هذا هو نظام القاكا ( GACA ) وأنا ما حطيت النظام علشان تناقشوني فيه . وإذا كان النظام يسمح فأنا مستعد أشتري لكل أعضاء منتديات خط الطيران أجهزة إستماع على حسابي وأولهم أنتوا :walr: كلمة ( تدعي ) بصراحة متعوب عليها وبعدين الكويت تختلف عن السعودية إذا ماني غلطان !! أنا مراقب جوي وأعرف النظام ولو كنت مكانك رحت مواقع الإستماع في العالم يعني وش الفرق ؟ كلها مراقبة جوية !!. أهلين وسهلين ايها المراقب الجوي ملحوظة : يجب تغيير لون خط الكتابه تبعك لانه مخالف للنظام .. نظام القاكا ( GACA ) اختار اي لون مسموح به مثلا الاحمر او الاسود ( وأنا ما حطيت النظام علشان تناقشوني فيه .) والسؤال هو .. هل مراقبة السعودية تختلف من مراقبه الكويت !! يعنى مثلا مراقبه الكويت شراعي والسعودية نفاث ما ادري ايش قصدك بالجمله (الكويت تختلف عن السعودية إذا ماني غلطان !!) |
|||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
أهلين وسهلين ايها المراقب الجوي ملحوظة : يجب تغيير لون خط الكتابه تبعك لانه مخالف للنظام .. نظام القاكا ( GACA ) اختار اي لون مسموح به مثلا الاحمر او الاسود ( وأنا ما حطيت النظام علشان تناقشوني فيه .) والسؤال هو .. هل مراقبة السعودية تختلف من مراقبه الكويت !! يعنى مثلا مراقبه الكويت شراعي والسعودية نفاث ما ادري ايش قصدك بالجمله (الكويت تختلف عن السعودية إذا ماني غلطان !!)
أهلين حبيبي شادي أنظمة المراقبة الجوية في العالم يطول شرحها ولكن سأحاول الإختصار بقد الإمكان المشرّع العالمي لأنظمة المراقبة الجوية هي المنظمة الدولية للطيران المدني الإيكاو كل الدول الموقعة على معاهدة شيكاغوا عام 1944م تطبق وتتبع تعليمات المنظمة هناك أساسيات تسمى دوليا : متطلبات مثالا : الفصل العمودي بين الطائرات في السعودية يساوي 1000 قدم كحد أدني وهذا في السعودية وفي الكويت وفي مصر وفي أمريكا وهناك ما يسمى بالتوصيات وهذه التوصيات متروكة للدولة تختار منها وترك منها حسب ما يناسبها مثلا اللغة الإنجليزية كانت على شكل توصية ولكن بعض الدول لم تهتم في هذا الجانب ولوجود حوادث طيران بسبب اللغة أصبحت الآن متطلبات نرجع لموضوعنا وهو التصنت هذا الموضوع ليس للمنظمة العالمية ولا غيرها أي دخل في هذا الموضوع !! هذه أنظمة تشرعها الدولة على مزاجها وعلى كيف أهلها وهذا اللي أقصد فيه بأن الكويت تختلف عن السعودية فلها نظام خاص فيها و السعودية - حفظها الله - لها نظام خاص فيها :ebdaa: |
|||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
أهلين حبيبي شادي أنظمة المراقبة الجوية في العالم يطول شرحها ولكن سأحاول الإختصار بقد الإمكان المشرّع العالمي لأنظمة المراقبة الجوية هي المنظمة الدولية للطيران المدني الإيكاو كل الدول الموقعة على معاهدة شيكاغوا عام 1944م تطبق وتتبع تعليمات المنظمة هناك أساسيات تسمى دوليا : متطلبات مثالا : الفصل العمودي بين الطائرات في السعودية يساوي 1000 قدم كحد أدني وهذا في السعودية وفي الكويت وفي مصر وفي أمريكا وهناك ما يسمى بالتوصيات وهذه التوصيات متروكة للدولة تختار منها وترك منها حسب ما يناسبها مثلا اللغة الإنجليزية كانت على شكل توصية ولكن بعض الدول لم تهتم في هذا الجانب ولوجود حوادث طيران بسبب اللغة أصبحت الآن متطلبات نرجع لموضوعنا وهو التصنت هذا الموضوع ليس للمنظمة العالمية ولا غيرها أي دخل في هذا الموضوع !! هذه أنظمة تشرعها الدولة على مزاجها وعلى كيف أهلها وهذا اللي أقصد فيه بأن الكويت تختلف عن السعودية فلها نظام خاص فيها و السعودية - حفظها الله - لها نظام خاص فيها :ebdaa: بما يخص المنظه العالمية موجود في ويكيبيديا، الموسوعة الحرة وده عندي خبر بيه وقريته قبل كدا وبالنسبه لموجات الطيران السعودية كبلد نظامها منغلق كما هو معروف عالميا يعنى النساء ما تقود سيارات ممنوع الاختلاط بين الرجل والمراه في كل شيء فطبيعي يتم منع الاستماع للموجات الطيران مو غريبه طالما نظام خاص بالسعودية فقط وليس عالميا |
|||
مشاركة [ 15 ] | |
|
أهلين حبيبي شادي أنظمة المراقبة الجوية في العالم يطول شرحها ولكن سأحاول الإختصار بقد الإمكان المشرّع العالمي لأنظمة المراقبة الجوية هي المنظمة الدولية للطيران المدني الإيكاو كل الدول الموقعة على معاهدة شيكاغوا عام 1944م تطبق وتتبع تعليمات المنظمة هناك أساسيات تسمى دوليا : متطلبات مثالا : الفصل العمودي بين الطائرات في السعودية يساوي 1000 قدم كحد أدني وهذا في السعودية وفي الكويت وفي مصر وفي أمريكا وهناك ما يسمى بالتوصيات وهذه التوصيات متروكة للدولة تختار منها وترك منها حسب ما يناسبها مثلا اللغة الإنجليزية كانت على شكل توصية ولكن بعض الدول لم تهتم في هذا الجانب ولوجود حوادث طيران بسبب اللغة أصبحت الآن متطلبات نرجع لموضوعنا وهو التصنت هذا الموضوع ليس للمنظمة العالمية ولا غيرها أي دخل في هذا الموضوع !! هذه أنظمة تشرعها الدولة على مزاجها وعلى كيف أهلها وهذا اللي أقصد فيه بأن الكويت تختلف عن السعودية فلها نظام خاص فيها و السعودية - حفظها الله - لها نظام خاص فيها :ebdaa: اخى الكريم اشكرك على توضيحك لنا لكن الا تري ان قانون منع الآستماع الى موجات الطيران الذى شرعته الـGACA لا فائده منه الا لتضييق الخناق على هواة الطيران فى السعودية ؟ وان عدم وجود هذا القانون لن يؤثر ولن يضر بشئ من الناحية الآمنية للمطارات ؟ فقط تم منع مشاهده الطائرات و منع التصوير و الآن ايضاً منع الأستماع لموجات الطيران السعودية مع اننا نري اكثر المطارات اهمية فى العالم يوجد اماكن مخصصة للهواة للتصوير عن قرب والآستماع ، لماذا هذا الهاجس الآمني الغير منطقي ، هل تري اننا اكثر احترافية امنياً ونري ما لا يراه اكبر دول العالم التى تنشر اهم واكبر مطاراتها على الهواء مباشرة لكل الهواة وكذلك تسمح بالتصوير عن قرب ؟ مثل الولايات المتحدة و بريطانيا و اوروبا بشكل عام و مطارات اسيا الكبري ايضاً مثل سنغافورة وطوكيو و بكين وغيرها ؟ لقد رأينا تجربة ناجحه فى دولة الكويت لمطار الكويت الدولي للأستماع لبرج المراقبة بدأت واستمرت الى الآن بدون ان نسمع عن وجود اى مشكلة او خلل امنى سببه الآستماع عن طريق الآنترنت ؟ وكذلك الآمارات ومطار دبي الدولي . اذن فما المشكلة معنا نحن بالذات اخى الكريم ؟ انت عزيزي مراقب جوي وتدرك ان الآستماع لما يحدث فى المطار لن يضر بشئ ما هى المشكلة ان سمعت ان الطائرة الفلانيه فى مرحلة الfinal approach او ان هذه الطائرة سوت Go around او الطائرة هذه اقلعت او غيرها ؟ تخيل اننى ارهابي واريد تفجير طائرة ما و استمع الى تلك المعلومات بماذا ستفيدني ؟ وشكرا لك ولصدرك الرحب |
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
ذكرت في بداية حديثي أنني لست هنا لمناقشة النظام ولم أشرعه ورأيي واضح فيه
هناك أشخاص مهمتهم هذه الأمور ويعرفون مالا نعرف وأحيانا مالا نتخيل !! فسألوهم وناقشوهم !! لقد ذكرت ما يجهله كثير من محبي الطيران لدينا في السعودية ومن الواجب علي ّ أن أبين لهم مادامت المعلومة غائبة ومطروحة . حدث أمر غريب في هذا الحوار وهو أننا لو واصلنا النقاش هكذا قد نصل في النهاية إلى قضية تحرير القدس ! فلنتناقش بموضوعية لكي لا نخرج خارج إطار الموضوع ذاته من يستمع للموجات من خلال الإنترنت أو غيره وخصوصا للهواة فماهو متوفر الآن في الإنترنت يغنيه ويشبع فضوله حد الملل والطفش !! وكلها مراقبة جوية ( مراقب جوي + طيار ) وأنا هنا أتسائل : (لماذا توجد رغبة في الإستماع لمطارات السعودية رغم وجود بدائل أفضل ومسموح بها؟) حدث في الهند قبل حوالي شهرين من الآن أن ألقت السلطات الهندية القبض على بريطاني كان يستمع لموجات المراقبة الجوية أثناء تواجده في فندق قريب من مطار غاندي الدولي تم إستجوابه والتحقيق معه وأنتشر الخبر في الإذاعات والصحف الدولية الخبر : https://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/e...et/8525945.stm والهند فيها إختلاط ويسمح للمرأة بقيادة السيارة والقطار والطائرة والدباب ! |
|||
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
ذكرت في بداية حديثي أنني لست هنا لمناقشة النظام ولم أشرعه ورأيي واضح فيه هناك أشخاص مهمتهم هذه الأمور ويعرفون مالا نعرف وأحيانا مالا نتخيل !! فسألوهم وناقشوهم !! لقد ذكرت ما يجهله كثير من محبي الطيران لدينا في السعودية ومن الواجب علي ّ أن أبين لهم مادامت المعلومة غائبة ومطروحة . حدث أمر غريب في هذا الحوار وهو أننا لو واصلنا النقاش هكذا قد نصل في النهاية إلى قضية تحرير القدس ! فلنتناقش بموضوعية لكي لا نخرج خارج إطار الموضوع ذاته من يستمع للموجات من خلال الإنترنت أو غيره وخصوصا للهواة فماهو متوفر الآن في الإنترنت يغنيه ويشبع فضوله حد الملل والطفش !! وكلها مراقبة جوية ( مراقب جوي + طيار ) وأنا هنا أتسائل : (لماذا توجد رغبة في الإستماع لمطارات السعودية رغم وجود بدائل أفضل ومسموح بها؟) حدث في الهند قبل حوالي شهرين من الآن أن ألقت السلطات الهندية القبض على بريطاني كان يستمع لموجات المراقبة الجوية أثناء تواجده في فندق قريب من مطار غاندي الدولي تم إستجوابه والتحقيق معه وأنتشر الخبر في الإذاعات والصحف الدولية الخبر : https://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/e...et/8525945.stm والهند فيها إختلاط ويسمح للمرأة بقيادة السيارة والقطار والطائرة والدباب ! شكرا ياكابتن بس الاستماع لموجات السعودية بلدك ليها متعه عن الاستماع لاي دوله تانى يعنى فعلا متعه لما تمسع طيار ومراقب بلدك وهم بيتكلموا ولو كمان بيتك جنب المطار هتبقى اللذه متتوصفشي يعنى شايف وسامع الطيارة واي مشكله تحصل انت هتاخد خبره حتى لو هاوي وتعرف في الحالات دي مثلا ممكن يتعمل ايه يعنى كلها مش اكتر من تعلم وعموما محدش بيسمع موجات بلده الا هيكون واحد هاوي طيران ومراقبه ونفسه يتعلم ويفهم الجديد مش اكتر طبعا احنا عارفين ان حضرتك لم توضع القانون ولا هتقدر تعدل اي شيء في الموضوع ولا احد بيطالبك تعمل اي شيء الحوار هنا مجرد نقاش بس كنا حابين نوصلك رساله لانك كبرت الموضوع وحولته لتصنت ولو انه الموضوع بسيط زي ما قولتلك مجرد هاوي حابب يستمع ويتعلم خبره ويعرف الجديد من برج المراقبه في بلده لغرض التعلم وحب الهوايه فقط وبالفرض الواحد ربنا كرمه ووصل وبقى مراقب زي حضرتك هيكون الكلام مش جديد عليه وخد خبره جامدة في الموضوع وشكرا على متابعتك معانا واستمتعنا فعلا في الكلام معك والف شكر مرة تانيه |
|||
مشاركة [ 18 ] | ||||
|
||||
|
شكرا أخي شادي
أمر أخير أنا لم أكبر الموضوع حينما وصفت هذه الهواية بـ "التصنت" لأن هذه الكلمة هي المستخدمة في نفس النظام النظام لم يستخدم كلمة "إستماع" أو غيرها وإنما إستخدم كلمة " تصنت ". الأنظمة والأحكام دائما سواء في مجال الطيران أو غيره ، تستخدم كلمات وتعابير ومصطلحات لها مدلولات تستوفي معاني محددة ولهذا كان سبب إستخدام هذه الكلمة فهي تدل على الإستماع لأشياء لا يسمح بالإستماع لها . ولو إستخدم كلمة إستماع لما كان هناك دلالة معينة لأن الجميع يتمتع بنعمة السمع ! تحياتي |
|||