المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
باستخدام أجهزة استشعار حرارية طائرات ذكية تكتشف التلفيات في هياكلها طائرات المستقبل سوف تكون قادرة على كشف التلفيات في هياكلها(الرياض)
هامبورغ - د .ب. أ قال فريق من العلماء الألمان إن طائرات المستقبل سوف تتمكن من "الاستشعار" بكافة الأضرار حتى ولو كانت دقيقة في بدن الطائرة وهيكلها. ويقول الباحثون في معهد فراونهوفر لوسائل القياسات المادية في فريبورج بألمانيا إن أجهزة استشعار حرارية تراقب هيكل الطائرة سوف تتمكن من اكتشاف أي انبعاجات أو شقوق ثم ترسل رسالة بالراديو إلى وحدة للمراقبة. حتى التصادمات البسيطة ، مثل اصطدام طائر بطائرة ، يمكن أن تشوه هيكل بدن الطائرة وتسبب ضغطا في المادة التي يمكن أن تتحول بعد ذلك إلى شقوق. ومستقبلا سوف تكتشف أجهزة الاستشعار في بدن الطائرة هذا التلف في خطوة مبكرة مما يسهل من أعمال الصيانة والإصلاح كما يقول العلماء. وأجهزة الاستشعار خفيفة ولا تحتاج إلى كابلات أو بطاريات. وهي تستمد طاقتها من اختلاف درجات الحرارة بين الهواء الخارجي (حوالي من 20 تحت الصفر إلى 50 تحت الصفر درجة مئوية) وكابينة المسافرين (حوالي 20 درجة مئوية). ونظرا لعدم وجود بطاريات يتم تغييرها يمكن وضع أجهزة الاستشعار في أماكن يصعب الوصول إليها في الطائرة. ويوضح الدكتور ديرك إيبلينج وهو عالم في المعهد "إننا نستخدم مولدات طاقة حرارية كهربائية تم تطويرها بالتعاون مع شركة ميكروبيلت وتعديلها لتعمل بفاعلية".والمواد الحرارية الكهربائية هي أشباه موصلات تولد طاقة كهربائية تحت تأثير اختلاف درجة الحرارة. فإذا تم توصيل عدد من هذه العناصر الحرارية الكهربائية في مجموعات فإنها تنتج طاقة تكفي لتشغيل أجهزة استشعار صغيرة وأيضا جهاز راديو ينقل نتائج القياسات إلى وحدة مركزية. ويواصل الباحث قائلا "إننا أيضا نستغل إلى أقصى قدر التدفق الحراري". وهناك سؤال رئيسي هو كيف يتماشى مولد حراري كهربائي مع المناخ الدافئ والبارد حتى ينقل حرارة كافية؟ وللحصول على أجابة أنشأ العلماء غرفة مناخ تحاكي درجة الحرارة الخاصة ببدن الطائرة. وتم بالفعل بناء أول النماذج الأولية المثالية وتطوير نموذج أولي للنظام الإجمالي ومن بينه جهاز الاستشعار والمولد الحراري الكهربائي وجهاز لتخزين الطاقة وشحن الإلكترونيات ونظام نقل الإشارات من المقرر استكماله في غضون ثلاث سنوات على أمل التمكن من دخول النظام مرحلة الإنتاج. واستخدامات أجهزة الاستشعار ذاتية الطاقة متعددة. ففي السيارات يمكن أن تساعد في تخفيف الوزن بإزالة الحاجة إلى تجمعات الكابلات الثقيلة. كما أنها مفيدة أيضا في المباني القديمة حيث يمكن تركيبها بسهولة على الحوائط على سبيل المثال لقياس الرطوبة.كما أن استخدامها في القطاع الطبي مفيد أيضا. فجهاز استشعار يوضع على قميص رياضي يمكن أن يراقب نبض الرياضي خلال التدريب ويمكن أن تحصل الوسائل السمعية المساعدة على طاقتها من حرارة الجسم. |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
مشكور اخي على نقل الخبر
|
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
رائع جدا تسلم يمينك على هالخبر ويعطيك الف عافيه
|
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
مشكور حبيبي على نقل الخبر
|
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
الف شكر كابتن حسونه وكابتن ممدوح وكابتن ابو طلال على المشاركة .. تحياتي لكم
|
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
مشاء الله الطيران قاعد يتطور يوم ورا يوم
الف شكر لك اخوي على نقل الخبر |
|||
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
"الكويتية" أطلقت الصيانة الثقيلة "C CHEC" لثماني طائرات عبر joramco" " الأردنية | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
عدد الطلبيات على طائرات بوينغ التجارية يصل إلى 662 في العام 2008 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
طائرات الحرب الالكترونية ... | سـاحـة الطائرات Aircraft yard | |||
طائرات الغرب تحلق بأجنحة أسيوية | سـاحـة الطائرات Aircraft yard | |||
"إيرباص" تستحوذ على ثلثي سوق طائرات رجال الأعمال بالعالم | المقالات الصحفية Rumours &News |