تشاك ييجر أول من اخترق حاجز الصوت:
جهاز الاستماع حول رأس طيار الاختبار الممتاز ((تشاك ييجر)) ومن خلاله سمع العد التنازلي ((5 , 4 , 3 ,2 , 0)) وفجأة شعر بضربة عنيفة بينما طائرته الصغيرة تسقط من قاذفة بي -29 التي كانت تحملها منذ اقلاعها . حدث هذا في سماء قاعدة ادوارد الجوية قرب موروك في ولاية كاليفورنيا الأمريكية . وكانت هذة واحدة من أجسر وأخطر مشروعات الطيران , وكانت قصته قد بدأت قبل ذاك الصباح بأربع سنوات خلال الحرب العالمية الثانية .
هذه صور للقاذفة العملاقة بي-29 وللتي استخدمت في اسقاط القنبلة الذرية اللتي اسقطت على هيروشيما
كان المحرك ذو الكباسات سائداً في ذلك الوقت . وكانت امكانيات استخدام المحرك النفاث قد اكتشف. وفي عام 1943م اقترح المهندس ((روبرت ولف )) الأمريكي تصميم طائرة اختبار تعادل الصوت أو تفوقها . واعتمدت شركة ((بل )) مشروعه الجريء , فأنتج بالفعل طائرة سميت باسمه (( بل اكس. اس. 1 )) مزودة بمحرك صاروخي . كانت مصممة لتقلع من على الأرض .لكن تقرر فيما بعد اطلآقها من طائرة أخرى كبيرة توفيراً للوقود.
اختير من بين المتطوعين مقاتل سابق أسقط خلال الحرب العالمية الثانية أكثر من ثماني طائرات للأعداء , هذا المقاتل هو ((شارلز ييجر )) الحاصل على عدة نياشين وأوسمة لبلائه الحسن . وفي 14 أكتوبر 1947م أطلقت الطائرة ((بي-29)) في لجو حمولتها الطائرة ((أكس.اس.1)) وكان الكابتن ((ييجر)) قد تدرب بالفعل على الطيران بسرعة تقارب سرعة الصوت .كان يعلم أن أموراً غريبة يمكن أن تحدث في مثل هذه السرعة وما فوقها , مثل الارتجاجات العنيفة , وفقدان كفاءة السيطرة على أدوات القيادة , ولكنه لايعرف بالضبط ماذا يمكن أن يحدث عندما يكسر حاجز الصوت . أكثر الخبراء كانوا يتوجسون خفيةً في ذلك الوقت من أثر اختراق حاجز الصوت على جسم الانسان .
بعد ثواني من اطلاق طائرته من بطن الطائرة ((بي-29)) أشعل ((ييجر)) صواريخ طائرته , فثبت في الفضاء , وسرعان مازادت السرعة , وزحف عقرب السرعة الى
83 -88 -92 وحرص ((ييجر)) على ابلاغ برج المراقبة اللاسلكية بملااحظاته :
((أدوات القيادة تهتز بعنف ... انها لاتلبث ان تعود ناعمة ... عقرب السرعة يرتفع الى 96 ... كفاءة أدوات القيادة تعود فجأة .. العقرب يصل الى 98 ... أعرف أني على حافة المجهول ... ماذا حدث ؟ جهاز قياس السرعة أصابه الجنون ... لقد قفز العقرب خارج المقياس )).
مرت عدة ثواني قبل أن يدرك ((شارلز ييجر )) حقيقة ما حدث , وقبل أن يعرف أنه أول انسان يخترق حاجز الصوت بشجاعة نادرة في لحظة تاريخية من صباح 14أكتوبر 1947م , وفي الطائرة (( بل اكس.اس.1 )) التي اسماها باسم زوجته ((جلاموس ))
جلينز )). ولاينبغي أن ننسى -في غمرة- الاعجاب بشجاعة ((ييجر)) - عبقرية المهندس (( روبرت وولف )) مصمم الطائرة . ويدين العالم لكليهما بتفوق سرعة الطيران على سرعة الصوت , سواء في الأسلحة الجوية . أو في الطيران المدني كما هو في الكونكورد .