المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
تشغل الخطوط الجويه الكويتيه طائرتها الجديد على خط لندن في 3 رحلات إسبوعيه
وكذلك على خط فرانكفورت وجنيف في شهر 8 كما تحدث المصدر عن توزيع بعض مقاعد الطائره ... مقسمه على 3 درجات الاولى 17 ( 1 -2 - 1 ) البزنس 40 ( 2 -2 - 2 ) https://airlineroute.net/2015/03/10/ku-330update2/ |
|||
4 أعضاء قالوا شكراً لـ G650 على المشاركة المفيدة: | الطيران العمانـي (11-03-2015), Dreamliner_787 (12-03-2015), kuwaity-pilot (11-03-2015), طيران راق (12-03-2015) |
مشاركة [ 2 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
هل فيه صور لمقاعد الطائرة الجديدة !؟
|
||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
يا حلو هل الاخبار
|
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
بالتوفيق للكويتية
و تستاهلون يا اخواننا الكويتيين |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ الطيران العمانـي على المشاركة المفيدة: | طيران بوبيان (11-03-2015) |
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
خطوة جيدة
بالتوفيق للكويتية |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
هل فيه صور لمقاعد الطائرة الجديدة !؟
لا يوجد حاليا صور لمقاعد الطائره
|
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
غريبة الكويتية ليش تخلي الطيارة تبات عندهم فيها زيادة تكاليف
|
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
غريبة الكويتية ليش تخلي الطيارة تبات عندهم فيها زيادة تكاليف
تبات عندهم بسبب توزيع الطاقم لازم ياخذ راحه يوم و اليوم الي توصل فيه ال 330 رحله 103 تكون ال 777 واصله من نيويورك رحله 102 وبعدها الكويت والرده نفس الشي ال 330 رحله 104 تكون ال 777 من نيويورك دايركت لي الكويت عرفت و بنفس اليوم تكون ال 777 الي رايحه نيويورك 101 توقف بلندن بختصرلك الموضوع السبب هو توزيع الطاقم |
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
تبات عندهم بسبب توزيع الطاقم لازم ياخذ راحه يوم و اليوم الي توصل فيه ال 330 رحله 103 تكون ال 777 واصله من نيويورك رحله 102 وبعدها الكويت والرده نفس الشي ال 330 رحله 104 تكون ال 777 من نيويورك دايركت لي الكويت عرفت و بنفس اليوم تكون ال 777 الي رايحه نيويورك 101 توقف بلندن بختصرلك الموضوع السبب هو توزيع الطاقم مو بس لندن اللي تبات فيها حتى باريس وفرانكفورت المفروض ما تبات وهذا رأيي لانه المبيت بحد ذاته مكلف |
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
هل فيه صور لمقاعد الطائرة الجديدة !؟
الدرجة الاولى تقسيمها 1 - 2 - 1
درجة رجال الاعمال تقسيمها 2-2-2 الدرجة السياحية تقسيمها 2-4-2 |
|||
2 أعضاء قالوا شكراً لـ Dreamliner_787 على المشاركة المفيدة: | G650 (12-03-2015), طيران بوبيان (12-03-2015) |
مشاركة [ 11 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
الدرجة الاولى تقسيمها 1 - 2 - 1
درجة رجال الاعمال تقسيمها 2-2-2 الدرجة السياحية تقسيمها 2-4-2 الفيرست كلاس الموجود في الصورة مثل البزنس كلاس في بعض الشركات مثل القطرية A380 ,B787 لوخلوها درجتين افضل |
||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
الفيرست كلاس الموجود في الصورة مثل البزنس كلاس في بعض الشركات مثل القطرية A380 ,B787 لوخلوها درجتين افضل كلامك صحيح
وذلك لأنها طائرات مستأجره لم يتم إختيار أفضل المقاعد المتاحه لكن سترى الفرق إبتداءً من وصول العشر طائرات B777-300ER التي سيبدأ إستلامها في نوفمبر 2016 إن شاء الله حيث وعدتنا الشركة بتجهيز الطائرات بأفضل مقاعد متاحه وتغيير ألوان الطائرات كذلك |
|||
مشاركة [ 13 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
كلامك صحيح
وذلك لأنها طائرات مستأجره لم يتم إختيار أفضل المقاعد المتاحه لكن سترى الفرق إبتداءً من وصول العشر طائرات B777-300ER التي سيبدأ إستلامها في نوفمبر 2016 إن شاء الله حيث وعدتنا الشركة بتجهيز الطائرات بأفضل مقاعد متاحه وتغيير ألوان الطائرات كذلك حتى لو طائرة مستاجرة تقدر تشيل مقاعدك بعد ماتخلص العقد السنغافورية كانت مستاجرة 5 طائرات A340-500 وكانت درجة واحدة فقط البزنس وعدد المقاعد 100 لكل طائرة يعني المجموع 500 مقعد قمة في الفخامة استردتهم بعد مانتهى العقد طبعا انا اتمنى للكويتية التطور والتوفيق بس لاتزعل من كلامي احس الشغلة مجرد تسكيت للناس من المسؤولين في الخطوط الكويتية |
||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
مو بس لندن اللي تبات فيها حتى باريس وفرانكفورت المفروض ما تبات وهذا رأيي لانه المبيت بحد ذاته مكلف
انا شرحت لك السبب حتى باريس لان تستخدم نوعين من الطيارات و بعد يوصلون بليل متاخر للوجهه الثانيه صدقني هذا افضل حل |
|||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
https://4.bp.blogspot.com/-5J2-IcREpF...it-airways.jpg
أتمنى أحد منكم يعطيني معلومات عن هذه الطائرة ؟!! |
|||
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
https://4.bp.blogspot.com/-5J2-IcREpF...it-airways.jpg أتمنى أحد منكم يعطيني معلومات عن هذه الطائرة ؟!! الصورة تم عملها في الفوتوشوب |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ Dreamliner_787 على المشاركة المفيدة: | الطيران العمانـي (12-03-2015) |
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
الصورة تم عملها في الفوتوشوب
شكــراً على التوضيح |
|||
مشاركة [ 18 ] | |||
|
|||
عضو فخري
|
فاتحة خير ان شاء
خط لندن مهم والشريحة الي تسافر لاوروبا عموما يهمها نوعيه الخدمة وليس مجرد طائرة والسلام.
غريبة الكويتية ليش تخلي الطيارة تبات عندهم فيها زيادة تكاليف
المكوث قرابه 17 ساعه وهو هدر مالي كبير وعدم استغلال الطائرة بشكل فعال كما ان تكلفه المبيت في هيثرو كبيره لكن ليس بقدر خساره الطائرة لهذه المده مطار هيثرو لاياخذ رسوم مبيت للطائرات للمده مابين 10م حتي 6 صباح اليوم التالي ولكنه ياخذ رسوم بعد مرور 90 دقيقه علي هبوط الطائرات وبالنسبه للطائرات عريضه البدن اجرتها 52.5 باوند لكل 15 دقيقه بعد مرور اول 90 دقيقه -تستثني فتره المكوث الليليه- والحسبه عليك. اما عن موضوع مبيت الطاقم فهو غير صحيح، واصلا مده 16 غير كافيه لهم اذا علمنا انهم يصلون للفندق بعد الهبوط بساعتين ويجب يكونون محضرين بالمطار قبل الاقلاع للرجوع ب3 ساعات. اذا كان هذا السبب يستطيعون استخدام دبل كرو يرجع بالطائرة زي ماتسوي الخطوط السعوديه برحلات اسلام اباد لان المبيت في باكستان ممنوع فيرجعون بالطائرة بطاقم اخر. |
||
4 أعضاء قالوا شكراً لـ FlyingWings على المشاركة المفيدة: | أبو إبراهيم (13-03-2015), Dreamliner_787 (13-03-2015), mohammad alajmi (13-03-2015), قرناس القرناس (13-03-2015) |
مشاركة [ 19 ] | ||||
|
||||
|
استغرب ان تكون الرحلات الى وجهتين !
لماذا لا تكون فرانكفورت رحلة وجنيف رحلة الخ |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ طيران راق على المشاركة المفيدة: | طيران بوبيان (14-03-2015) |
مشاركة [ 20 ] | ||||
|
||||
|
انا مع ان الطائرة A330 صممت لتكون بدرجتين افضل تشغيلا لها وللشركة.
التضييق بالدرجتين الاولى ورجال الاعمال غير محبب شكلا وراحة لو الكويتية قامت بتنفيذ المقاعد كما بالصورة الاولى الموجودة وخصصتها لرجال اعمال افضل لها بالإضافة الي زيادة عددهم. بدل المنتج القديم المطروح بدرجة رجال الاعمال . حاليا الطيران والمنتجات الموجودة متطورة ولن تعود للوراء اتمنى ان الكويتية تنتبه حق هالامور. مو ضروري وجود الدرجة الاولى بالطائرة A330. بالتوفيق للكويتية |
|||
مشاركة [ 21 ] | ||||
|
||||
|
انا مع ان الطائرة A330 صممت لتكون بدرجتين افضل تشغيلا لها وللشركة. التضييق بالدرجتين الاولى ورجال الاعمال غير محبب شكلا وراحة لو الكويتية قامت بتنفيذ المقاعد كما بالصورة الاولى الموجودة وخصصتها لرجال اعمال افضل لها بالإضافة الي زيادة عددهم. بدل المنتج القديم المطروح بدرجة رجال الاعمال . حاليا الطيران والمنتجات الموجودة متطورة ولن تعود للوراء اتمنى ان الكويتية تنتبه حق هالامور. مو ضروري وجود الدرجة الاولى بالطائرة A330. بالتوفيق للكويتية السلام عليكم أوافقك الرأي و سبق و أن طرحت هذا الكلام من قبل و أشرت أن ما تقدمه الكويتية كمنتج درجه أولى هو ما تقدمه القطريه و كاثي باسيفيك و اميريكان ايرلاين و غيرها كمنتج لرجال الأعمال ركاب الدرجه الأولى ناس مثقفين و شايفين العالم و يعرفون ماذا تقدم الشركات المنافسه و ان منتج الكويتيه لا يرقى لكون منتج درجة أولى لكن يبقى اغلب ركاب الدرجة الأولى من الكويت هم من شريحة المسؤولين الحكوميين او قطاع خاص و طالعين لمهمات و تذاكرهم على جهات عملهم و تبقى ميزة أن الوجهه مباشره بدون ترانزيت بالتالي معدل الاشغال سيكون جيد إلى ممتاز |
|||
2 أعضاء قالوا شكراً لـ مواطن كويتي على المشاركة المفيدة: | kuwaity-pilot (13-03-2015), mohammad alajmi (13-03-2015) |
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
الخطوط القطرية تهبط بأول رحلة بالكامل لدرجة رجال الأعمال في مطار لندن هيثرو | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
الخطوط الجوية القطرية تعلن عن تخصيص طائرة بدرجة واحدة إلى لندن هيثرو من مايو المقبل | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
طيران الإمارات تسير رحلاتها الخمس اليومية إلى لندن هيثرو بالإيرباص | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
الخطوط الجوية القطرية تفتتح صالتها الجديدة في مطار لندن هيثرو | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
احمد موسى وحكايتي معه + آهات احمد موسى | الضيافة الجوية وسلامة المقصورة - InFlight Service & Cabin Safety |