المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |
|
قال عادل علي رئيس تنفيذي العربية للطيران وفقاً "للبيان" ، إن الشركة سوف تتخذ قرارها بشأن طلبات شراء جديدة في منتصف عام 2015. وأضافت الصحيفة أن علي أضاف في مؤتمر في لندن عن مستقبل النقل الجوي، ان الشركة، التي يتكون كل أسطولها من طائرات ايرباص، يمكن ان تشغل طرازين مختلفين من الطائرات بأسلوب يحقق كفاءة تكاليف التشغيل. وتابع علي ان طلبات الشراء سوف تعتمد على المناخ السياسي. وفي وقت سابق أعلنت شركة العربية للطيران (AIRARABIA)، أنها قد وقعت صفقة تمويل طائرات مع بنك دبي الإسلامي، تتيح للناقلة استلام 6 طائرات "إيرباص A320" جديدة خلال عام 2015. وقالت الشركة في بيان نشر على موقع سوق دبي إن هذه الصفقة، التي تبلغ قيمتها 230 مليون دولار، توفر التمويل اللازم لاستلام طائرة جديدة كل شهرين، ابتداء من يناير 2015 وحتى انتهاء البرنامج. رابط المصدر |
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
بالتوفيق للعربية
تحياتي |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|

26 نوفمبر, 2014 06:48 ص قال عادل علي رئيس تنفيذي العربية للطيران وفقاً "للبيان" ، إن الشركة سوف تتخذ قرارها بشأن طلبات شراء جديدة في منتصف عام 2015. وأضافت الصحيفة أن علي أضاف في مؤتمر في لندن عن مستقبل النقل الجوي، ان الشركة، التي يتكون كل أسطولها من طائرات ايرباص، يمكن ان تشغل طرازين مختلفين من الطائرات بأسلوب يحقق كفاءة تكاليف التشغيل. وتابع علي ان طلبات الشراء سوف تعتمد على المناخ السياسي. وفي وقت سابق أعلنت شركة العربية للطيران (AIRARABIA)، أنها قد وقعت صفقة تمويل طائرات مع بنك دبي الإسلامي، تتيح للناقلة استلام 6 طائرات "إيرباص A320" جديدة خلال عام 2015. وقالت الشركة في بيان نشر على موقع سوق دبي إن هذه الصفقة، التي تبلغ قيمتها 230 مليون دولار، توفر التمويل اللازم لاستلام طائرة جديدة كل شهرين، ابتداء من يناير 2015 وحتى انتهاء البرنامج. |
|||
مشاركة [ 4 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
اتمني من كل قلبي ان تكون الطلبية لطائرات عريضة البدن . وفتح اسواق جديدة في شرق اسيا.
بالتوفيق للعربية للطيران . |
||
مشاركة [ 5 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
هو تلميح لشراء احجام اخرى من الطائرات سواء اصغر من الحالية او اكبر
|
||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ بو سعود a على المشاركة المفيدة: | saadabdelmohsen (26-11-2014) |
مشاركة [ 6 ] | |
|
بالنسبة للطائرات البدن العريض فيمكن استخدامها إذا كان الطلب عالي
طيران اير آسيا الاقتصادي يستخدم A330 في بعض الرحلات الداخلية والاقليمية |
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ عاشق A380 على المشاركة المفيدة: | saadabdelmohsen (26-11-2014) |
مشاركة [ 7 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
من الممكن ان تكون 737 داش 900 إي آر لكونها تحمل حوالي 190 راكبا وتستطيع ان تصل الى محطات ابعد من ما تصل اليه 320 الحاليه و320 نيو
|
||
2 أعضاء قالوا شكراً لـ theeyazin على المشاركة المفيدة: | saadabdelmohsen (26-11-2014), عاشق A380 (26-11-2014) |
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
اتمني من كل قلبي ان تكون الطلبية لطائرات عريضة البدن . وفتح اسواق جديدة في شرق اسيا. بالتوفيق للعربية للطيران . الطيران عريض البدن مكلف وماحدث لطيران ناس أكبر دليل |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ (AirArabia) على المشاركة المفيدة: | بو سعود a (27-11-2014) |
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
الأفضل هو التوجه إلى A320 NEO نظراً لتشابها مع A320 CEO وشراء بعض طائرات A321 NEO للوجهات التي عليها طلب عالي
|
|||
مشاركة [ 10 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
ستشتري 737داش 9 ماكس اذا كانت العربيه تنوي ان تسير رحلات طويلة المدى وابعد من ان تصلها طائرات 320 نيو .
|
||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ pakhet على المشاركة المفيدة: | theeyazin (27-11-2014) |
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
ستشتري 737داش 9 ماكس اذا كانت العربيه تنوي ان تسير رحلات طويلة المدى وابعد من ان تصلها طائرات 320 نيو .
A320 NEO يمكنها الطيران لمدة تصل إلى 8 ساعات تقريباً ومداها يصل إلى 7000 كيلو متر وهي أطول مدى بـ 900 كيلو من النوع القديم A320 CEO يعني تصل إلى جميع دول أوروبا وتايلند وماليزيا وأندونيسيا والفلبين ولا أظن أن العربيه تريد تشغيل رحلات لوجهات أبعد من ذلك
|
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ Dreamliner_787 على المشاركة المفيدة: | theeyazin (27-11-2014) |
مشاركة [ 12 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
الطيران عريض البدن مكلف وماحدث لطيران ناس أكبر دليل
الحكم على المشروع بأنه فاشل بسبب ان شركة واحدة لم توفق فيه لا يكفي فقد تكون الاسباب ليست متعلقة بحجم الطائرة و خير مثال بعض الشركات الاقتصادية في اسيا و اوروبا تستخدم طائرات عريضة البدن و تجربتهم ناجحة وقد تفكر العربية بشراء طائرات اصغر من الحالية لدخول اسواق اصغر فالخبر لا يعني تكبير الطائرة فقط |
||
مشاركة [ 13 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
A320 NEO يمكنها الطيران لمدة تصل إلى 8 ساعات تقريباً ومداها يصل إلى 7000 كيلو متر وهي أطول مدى بـ 900 كيلو من النوع القديم A320 CEO يعني تصل إلى جميع دول أوروبا وتايلند وماليزيا وأندونيسيا والفلبين ولا أظن أن العربيه تريد تشغيل رحلات لوجهات أبعد من ذلك
طبعاً طول المدى يعتمد على وزن الطائرة فالشركات الاقتصادية لا يمكن لها ان تصل لهذا المدى بهذه الطائرة |
||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
طبعاً طول المدى يعتمد على وزن الطائرة فالشركات الاقتصادية لا يمكن لها ان تصل لهذا المدى بهذه الطائرة
صحيح بالنسبه لمانيلا وكولالمبور في آسيا والسويد والنرويج في أوروبا يجب أن تكون هناك درجتين لتقليل عدد الركاب أو تكون درجة واحده لكن لا تطير بكامل حمولتها من الركاب أي تترك بعض المقاعد شاغرة مانيلا تبعد 6900 كيلو متر عن الشارقة والطائرة مداها 7000 كيلو متر تقريباً ولا يمكن للكابتن أن يجازف بهذه الرحله إلا بتقليل حمولة الطائرة لتوفير المزيد من الوقود
|
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ Dreamliner_787 على المشاركة المفيدة: | عاشق A380 (28-11-2014) |
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
القطرية 787 إلى امستردام ابتداء من منتصف يونيو 2015 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
"طيران الامارات" تؤكد طلب شراء 150 طائرة بوينغ بقيمة 30 مليار دولار | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
اختيار "أليطاليا" و "الإتحاد للطيران" شركتي الطيران العالميتين الرسميتين لمعرض إكسبو 2015 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
الكويتية ؟ صفقة شراء 25 طائرة ايرباص مستمرة و سنستلمها عام 2018 .و الطائرات الهندية بدل الاسطول القديم | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
«الكويتية» تلتقي «الوطني» و«المتحد» لبحث تمويل صفقة شراء الطائرات | المقالات الصحفية Rumours &News |