المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
الدعم الفني - طلبات واستفسارات يختص القسم في طلبات الدعم الفني لجميع اصدارات مشبهات الطيران >> >> |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الحمد لله صرت فنان في الهبوط بس عندي مشكلة في الابروتش ادا اشغلة وضغط زر الارتفاع ساعات يفصل زر الارتفاع وساعات مايفصل الزر فاعدي المدرج مالمشكلة |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته الحمد لله صرت فنان في الهبوط بس عندي مشكلة في الابروتش ادا اشغلة وضغط زر الارتفاع ساعات يفصل زر الارتفاع وساعات مايفصل الزر فاعدي المدرج مالمشكلة المفترض اذا كانت الطائرة استاندر تتابع تعليمات المراقب الجوي لك radar vector بعد مايعطيك التصريحات اللازمة للهبوط تعدل كل شيء قال لك عليه وبعد ماتعمل الـ ils وتسمع شفرات الاتصال تضغط على زر APP هو لما تتجه للهبوط لاحظ انه زر الـ HED يبدا يفصل من حاله والارتفاع يظل حتى يفصل برضه عند نزول سهم الـجلايد سلوب وتحرك سهم اللوكالايزر وهذا اللي يوزن لك الطائرة قبل الهبوط ان شاء الله اكون فهمت قصدك واذا عن غير كذا ياليت توضح اكثر على شان نفيدك |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
اخي اسف جدا ممكن توضح لي اكثر
|
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
اخي اسف جدا ممكن توضح لي اكثر
تابع هالموضوع واي شيء ماتفهمه رد بموضوعك [درس] شرح الهبوط الالي واللي فهمته بموضوعك انك تطير على طائرات استاندر والمهم انك تطير على توجيهات المراقب الجوي بالتوفيق |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
شكراااااااااااااااااااااااااااااااااا جدا اخي تعبتك معاي تسلم و الله
|
|||
موضوع مغلق |
الدعم الفني - طلبات واستفسارات |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
طائرة بوينغ 787 تعود ادراجها الى هيوستن بسبب مشكلة في المكابح | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
ارجوا مساعدتي عندي مشكلة في موتور | قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C | |||
حل مشكلة الثراوتل Airbus X Extended | الدعم الفني - طلبات واستفسارات | |||
مشكلة مركبة | الدعم الفني - طلبات واستفسارات | |||
مشكلة في الـvirtual cockpit لطائرة الـCLS B747-200F | الدعم الفني - طلبات واستفسارات |