[Emarati]

120 مليار درهم كلفته الإجمالية.. وطاقة المطار تصل إلى 160 مليون مسافر عند اكتــــــماله



حققت دبي قفزة نوعية في قطاع النقل الجوي، بفضل إسهاماته الكبيرة في دعم الناتج المحلي الإجمالي، الذي يقدر بـ80 مليار درهم، تشكل نحو 28٪ من الناتج المحلي الإجمالي لدبي، فيما يصل إجمالي عدد الوظائف التي يوفرها قطاع الطيران في الإمارة إلى 259 ألف وظيفة، تشكل نحو 19٪ من إجمالي الأيدي العاملة في الإمارة، وفقاً لدراسة صادرة عن مؤسسة «أكسفورد» الاقتصادية حول قطاع الطيران في دبي.
وتأكيداً على أهمية جدوى الاستثمار في القطاع، أطلقت الإمارة مشروع «دبي ورلد سنترال»، أحد أهم المشروعات الاستراتيجية، الذي صمم لتلبية احتياجات دبي في مجال الطيران، والسياحة، والتجارة، والخدمات اللوجستية حتى عام .2050
ويتمحور هذا المشروع العملاق متعدد المراحل حول بناء مطار دولي جديد سيكون أضخم مطار في العالم، على مساحة تبلغ 140 كيلومتراً مربعاً في منطقة جبل علي.
ويتضمن المشروع ست مناطق متخصصة هي: مطار «دبي ورلد سنترال»، و«مدينة دبي اللوجستية»، و«المدينة السكنية»، و«المدينة التجارية»، و«مدينة الغولف»، و«مدينة الطيران»، فيما يصل إجمالي تكاليف المشروع ومن ضمنها المطار إلى 120 مليار درهم (نحو 32 مليار دولار).
وتم إنجاز المرحلة الأولى من بناء المطار بكلفة تصل إلى ثلاثة مليارات درهم، وتتضمن تشييد المدرج الأول في المطار على مساحة تبلغ 4.5 كيلومترات، وهو قادر على استقبال طائرات «إيرباص إيه 380» العملاقة. كما تتضمن المرحلة الأولى، مبنى للمسافرين بطاقة استيعابية تصل الى سبعة ملايين مسافر سنوياً، ومبنى للشحن بطاقة استيعابية تبلغ 600 ألف طن سنوياً، إضافة إلى برج للمراقبة طوله 92 متراً.
وتصل كلفة المبنى المخصص للمسافرين ضمن المرحلة الأولى إلى نحو مليار درهم، فيما تصل كلفة المبنى المخصص للشحن إلى 278 مليون درهم، وكلفة بناء ساحة المطار وما يرتبط بها من المدارج إلى 908 ملايين درهم.
ومع اكتمال المشروع، ستصل طاقة المطار الاستيعابية إلى 160 مليون مسافر سنوياً، علماً أن عدد المسافرين في مطار «اتلانتا» الأميركي الذي يعد أكبر مطارات العالم من حيث حركة المسافرين، وصل في عام 2008 إلى 90 مليون مسافر، تلاه مطار «شيكاغو أوهيرا» بعدد 69 مليون مسافر، ثم مطار «هيثرو» في المملكة المتحدة بـ67 مليون مسافر.
وتصل الطاقة الاستيعابية من الشحن لمطار «دبي ورلد سنترال» إلى 12 مليون طن سنوياً. ويضم خمسة مدرجات متوازية يصل طول الواحد منها إلى 4.5 كيلومترات بمساحة فاصلة بين المدرجات تصل إلى 800 متر.
أما المرحلة الثانية من المطار، فتتضمن بناء أربعة مبانٍ للمسافرين مع مرافقها، فيما تصل طاقة مطار «دبي ورلد سنترال» الاستيعابية من الشحن الى 12 مليون طن سنوياً.
وتضم مساحة المبنى الرئيس للمطار، طوابق سفلية مزودة بنظام مؤتمتة لنقل الحقائب بطاقة استيعابية تبلغ 240 مليون حقيبة سنوياً. ويوفر المطار سلسلة من الأسطح والسلالم المتحركة لنقل المسافرين بين مباني المطار المتعددة بسهولة ويسر.
وسيسهم وجود المطار في منطقة جبل علي التي تضم الميناء الرئيس في المدينة، في تعزيز حركة الشحن البحري الجوي، وتحقيق رقم قياسي في عملية المناولة يصل الى أربع ساعات بين التفريغ والتحميل.

https://www.emaratalyoum.com/business/local/2012-08-17-1.505491

[إنسان ذوق]

مطار جبار للأمانة
هنيئا لدبي هذا الإنجاز العظيم

شكرا على المعلومات المهمة أخي إماراتي