[αяτ fɪɢнτєя αɪяcяαf]

لا أوايييييد

[برنس الجو]

انا اوويد بقائها لانها من اروع الطائرات بالعالم بس يغيرو الاثاث الداخلى

[فاهم]

المشكله بخطه الخطوط السعوديه بعد طلوع الجامبو من الخدمه راح يكون البديل لها 777.300 المفروض شراء 747.800 او a380 هما البديل المناسب

[طفاش]

لا أؤيد بقاءها

[عاشق 330]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة αяτ fɪɢнτєя αɪяcяαf  

لا أوايييييد

شكرا لك على المرور

[عاشق 330]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طفاش  

لا أؤيد بقاءها

شكرا لك على المرور

[عاشق 330]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة برنس الجو  

انا اوويد بقائها لانها من اروع الطائرات بالعالم بس يغيرو الاثاث الداخلى

شكرا لك على المرور

[ناجي123]

هذه طائرة قديمة جدا يجب توقيفها اتمنى ان يشترون A380

[عاشق 330]

شكرا لك على المرور

[طيار الزمان]

انا دائما م اسافر بالخطوط السعودية بالجامبو على خط جدة الخرطوم وفي اخر المرات تبديل الطائرة الى بوينغ 773
تدريجيا هذا العام عندما ردت الحجز وجدت ان كل الرحلات في هذا الخط بـ بوينغ 773 وهذا دليل على بدء استبداهلها خاصة طراز 300

[ك . محمد]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طيار الزمان  

انا دائما م اسافر بالخطوط السعودية بالجامبو على خط جدة الخرطوم وفي اخر المرات تبديل الطائرة الى بوينغ 773
تدريجيا هذا العام عندما ردت الحجز وجدت ان كل الرحلات في هذا الخط بـ بوينغ 773 وهذا دليل على بدء استبداهلها خاصة طراز 300

بالنسبة لرحلاتك اعتقد انك تقصد 772 لأن 773 دخلت الخدمة قبل اسابيع قليلة ولا تستخدم في خط جدة - الخرطوم

[محمد احمد عسيري]

مساء الخيرات كباتن
اؤيد ان تبقى بالخدمة للخطوط السعودية نظرا لقدمها وجودة الخدمة بها يعني لوجابت الخطوط السعودية فرضا 380 للعلم طائرة 380 بها عيوب عديدة مع انها حديثة الصنع واكبر مثال ماصدر عن صحيفة الوطن قبل شهر تقريبا لشركة كانتاس الاسترالية استدعائها للطائرة اللتي بالخدمة لديها لاصلاح العيوب اللتي بالجناح الايمن وهي عبارة عن خلايا معدنية مهترئة لااعلم ماسببها بالضبط
خلاصة الكلام: قديمك نديمك وكثرخيرها 300-747 لها بالخطوط السعودية مايقارب 27 سنة وللعلم الخطوط السعودية تمتلك 8 طائرات سوبر جامبو منها اثنتان فقدتا الاولى اللتي توفي فيها الكابتن خالد الشبيلي رحمه الله بالهند والثانية بماليزيا عند انزلاقها من المدرج وخسرت السعودية تلك الطائرة حيث انها لم تعد صالحة للاستخدام هذا كل مالدي

ولكم تحياتي ,,,,,,,,,

[عاشق 330]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohd al assiri  

مساء الخيرات كباتن
اؤيد ان تبقى بالخدمة للخطوط السعودية نظرا لقدمها وجودة الخدمة بها يعني لوجابت الخطوط السعودية فرضا 380 للعلم طائرة 380 بها عيوب عديدة مع انها حديثة الصنع واكبر مثال ماصدر عن صحيفة الوطن قبل شهر تقريبا لشركة كانتاس الاسترالية استدعائها للطائرة اللتي بالخدمة لديها لاصلاح العيوب اللتي بالجناح الايمن وهي عبارة عن خلايا معدنية مهترئة لااعلم ماسببها بالضبط
خلاصة الكلام: قديمك نديمك وكثرخيرها 300-747 لها بالخطوط السعودية مايقارب 27 سنة وللعلم الخطوط السعودية تمتلك 8 طائرات سوبر جامبو منها اثنتان فقدتا الاولى اللتي توفي فيها الكابتن خالد الشبيلي رحمه الله بالهند والثانية بماليزيا عند انزلاقها من المدرج وخسرت السعودية تلك الطائرة حيث انها لم تعد صالحة للاستخدام هذا كل مالدي

ولكم تحياتي ,,,,,,,,,

شكرا لك على المرور عزيزي,,

هل تعلم بأن عمر الطائرة الافتراضي 25 سنة

وعمر طائرة الخطوط 28 سنة يعني تعتبر الطائرة انتهت

على الاقل بوينغ 747-400

عمرها 24 وستخرج 2013 مع 300