قديم 23-02-2010, 07:25 PM  
  مشاركة [ 1 ]
kahlid123 kahlid123 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 20 - 12 - 2009
المشاركات: 12
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
kahlid123 مازال في بداية الطريق
kahlid123 kahlid123 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 20 - 12 - 2009
المشاركات: 12
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
kahlid123 مازال في بداية الطريق
افتراضي الفرق بين الرن وى ILS 27L و 27L برووحه

اخوانى ايش الفرق بين الرن وى

ILS 27L و 27L

لمن اختار الرن وى تبع الهبوط من fmc اجد هذة الخيارين
ايش الفرق بين وايش اختار بينهم

وعندى مشكلة اخرى فى طائرة ps 777

الطائرة تهبط بجاين المدرح وليس على المدرج
بس المشكلة ان اللوكل ما صار لة استلبش جربت اكثر من مرة وما شبك مع ان الجليد سلوب فى المنتصف
kahlid123 غير متواجد حالياً  
قديم 23-02-2010, 07:32 PM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية طق طق
طق طق طق طق غير متواجد حالياً
pilot.bh
 
تاريخ التسجيل: 19 - 05 - 2009
الدولة: مملكه البحرين
العمر: 45
المشاركات: 1,868
شكر غيره: 0
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 4267
طق طق يستحق الثقة والتقديرطق طق يستحق الثقة والتقديرطق طق يستحق الثقة والتقديرطق طق يستحق الثقة والتقديرطق طق يستحق الثقة والتقديرطق طق يستحق الثقة والتقديرطق طق يستحق الثقة والتقديرطق طق يستحق الثقة والتقديرطق طق يستحق الثقة والتقديرطق طق يستحق الثقة والتقديرطق طق يستحق الثقة والتقدير
طق طق طق طق غير متواجد حالياً
pilot.bh


الصورة الرمزية طق طق

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 19 - 05 - 2009
الدولة: مملكه البحرين
العمر: 45
المشاركات: 1,868
شكر غيره: 0
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 4267
طق طق يستحق الثقة والتقديرطق طق يستحق الثقة والتقديرطق طق يستحق الثقة والتقديرطق طق يستحق الثقة والتقديرطق طق يستحق الثقة والتقديرطق طق يستحق الثقة والتقديرطق طق يستحق الثقة والتقديرطق طق يستحق الثقة والتقديرطق طق يستحق الثقة والتقديرطق طق يستحق الثقة والتقديرطق طق يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: الفرق بين الرن وى ILS 27L و 27L برووحه

الرانوي 27iLs للهبوط الالي بدون الحاجه لتعديل مسار او غيره يعني الطياره هي اللي تهبط بيك على المدرج تلقائيا.اما ال 27L فهو للهبوط اليدوي مثل مالطيارات الحقيقيه تهبط على المدرج وتحتاج لخبره الطيار على الهبوط الصحيح للمدرج.
تقبل تحياتي.
طق طق غير متواجد حالياً  
قديم 23-02-2010, 08:29 PM  
  مشاركة [ 3 ]
الصورة الرمزية Saif Qahtan
Saif Qahtan Saif Qahtan غير متواجد حالياً
إداري سابق
لأقسام الطيران التشبيهي
 
تاريخ التسجيل: 11 - 11 - 2007
الدولة: RY-KH
المشاركات: 1,818
شكر غيره: 13
تم شكره 4 مرة في 3 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2305
Saif Qahtan يستحق الثقة والتقديرSaif Qahtan يستحق الثقة والتقديرSaif Qahtan يستحق الثقة والتقديرSaif Qahtan يستحق الثقة والتقديرSaif Qahtan يستحق الثقة والتقديرSaif Qahtan يستحق الثقة والتقديرSaif Qahtan يستحق الثقة والتقديرSaif Qahtan يستحق الثقة والتقديرSaif Qahtan يستحق الثقة والتقديرSaif Qahtan يستحق الثقة والتقديرSaif Qahtan يستحق الثقة والتقدير
Saif Qahtan Saif Qahtan غير متواجد حالياً
إداري سابق
لأقسام الطيران التشبيهي


الصورة الرمزية Saif Qahtan

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 11 - 11 - 2007
الدولة: RY-KH
المشاركات: 1,818
شكر غيره: 13
تم شكره 4 مرة في 3 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2305
Saif Qahtan يستحق الثقة والتقديرSaif Qahtan يستحق الثقة والتقديرSaif Qahtan يستحق الثقة والتقديرSaif Qahtan يستحق الثقة والتقديرSaif Qahtan يستحق الثقة والتقديرSaif Qahtan يستحق الثقة والتقديرSaif Qahtan يستحق الثقة والتقديرSaif Qahtan يستحق الثقة والتقديرSaif Qahtan يستحق الثقة والتقديرSaif Qahtan يستحق الثقة والتقديرSaif Qahtan يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: الفرق بين الرن وى ILS 27L و 27L برووحه

8
8
مالك لوا كابتن طق طق

ILS27 هذا يعطيك نقاط عبور على امتداد المدرج الى انت تهبط . وكذلك يرسم لك خط خاص في حالة ان المراقب كنسل الهبوط في اخر ثانية وقال Go around
27 لحاله هذا يعطيك فقط الرنوي بدون اي نقط جوية على امتداده

وللمعلومية جميعها تقدر تهبط عليها ILS الفرق الوحيد انه ال ILS27 يكون مجهز بخطط للهبوط وفي حالق القو اراوند

اما مشكلة عدم استابلش للوكلايزر تصير معي كثير .. الحل انك ما تعتمد على ال FMC احياناً ما يسجل تردد المدرج في الراديو .. عشان تتأكد اكثر سجله بنفسك بالراديو

تحياتي
Saif Qahtan غير متواجد حالياً  
قديم 23-02-2010, 09:15 PM  
  مشاركة [ 4 ]
kahlid123 kahlid123 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 20 - 12 - 2009
المشاركات: 12
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
kahlid123 مازال في بداية الطريق
kahlid123 kahlid123 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 20 - 12 - 2009
المشاركات: 12
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
kahlid123 مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: الفرق بين الرن وى ILS 27L و 27L برووحه

يعطيكم الف عافية

كيف احط الترردد والكورس فى الراديو لطائرة ps777
kahlid123 غير متواجد حالياً  
قديم 23-02-2010, 09:24 PM  
  مشاركة [ 5 ]
الصورة الرمزية طق طق
طق طق طق طق غير متواجد حالياً
pilot.bh
 
تاريخ التسجيل: 19 - 05 - 2009
الدولة: مملكه البحرين
العمر: 45
المشاركات: 1,868
شكر غيره: 0
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 4267
طق طق يستحق الثقة والتقديرطق طق يستحق الثقة والتقديرطق طق يستحق الثقة والتقديرطق طق يستحق الثقة والتقديرطق طق يستحق الثقة والتقديرطق طق يستحق الثقة والتقديرطق طق يستحق الثقة والتقديرطق طق يستحق الثقة والتقديرطق طق يستحق الثقة والتقديرطق طق يستحق الثقة والتقديرطق طق يستحق الثقة والتقدير
طق طق طق طق غير متواجد حالياً
pilot.bh


الصورة الرمزية طق طق

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 19 - 05 - 2009
الدولة: مملكه البحرين
العمر: 45
المشاركات: 1,868
شكر غيره: 0
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 4267
طق طق يستحق الثقة والتقديرطق طق يستحق الثقة والتقديرطق طق يستحق الثقة والتقديرطق طق يستحق الثقة والتقديرطق طق يستحق الثقة والتقديرطق طق يستحق الثقة والتقديرطق طق يستحق الثقة والتقديرطق طق يستحق الثقة والتقديرطق طق يستحق الثقة والتقديرطق طق يستحق الثقة والتقديرطق طق يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: الفرق بين الرن وى ILS 27L و 27L برووحه

8
8
مالك لوا كابتن طق طق

ILS27 هذا يعطيك نقاط عبور على امتداد المدرج الى انت تهبط . وكذلك يرسم لك خط خاص في حالة ان المراقب كنسل الهبوط في اخر ثانية وقال Go around
27 لحاله هذا يعطيك فقط الرنوي بدون اي نقط جوية على امتداده

وللمعلومية جميعها تقدر تهبط عليها ILS الفرق الوحيد انه ال ILS27 يكون مجهز بخطط للهبوط وفي حالق القو اراوند

اما مشكلة عدم استابلش للوكلايزر تصير معي كثير .. الحل انك ما تعتمد على ال FMC احياناً ما يسجل تردد المدرج في الراديو .. عشان تتأكد اكثر سجله بنفسك بالراديو

تحياتي

شكرا على التوضيح.
بس حبيت ابسط الموضوع للاخ لاني اعتقد انه جديد فمابيعرف المسطلحات العلميه .
مشكور على التوضيح العلمي وتقبل خالص تحياتي.
التوقيع  طق طق
طق طق غير متواجد حالياً  
قديم 23-02-2010, 10:55 PM  
  مشاركة [ 6 ]
kahlid123 kahlid123 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 20 - 12 - 2009
المشاركات: 12
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
kahlid123 مازال في بداية الطريق
kahlid123 kahlid123 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 20 - 12 - 2009
المشاركات: 12
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
kahlid123 مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: الفرق بين الرن وى ILS 27L و 27L برووحه

8
اما مشكلة عدم استابلش للوكلايزر تصير معي كثير .. الحل انك ما تعتمد على ال FMC احياناً ما يسجل تردد المدرج في الراديو .. عشان تتأكد اكثر سجله بنفسك بالراديو

تحياتي

كيف اسجلة فى الراديو ؟؟؟
kahlid123 غير متواجد حالياً  
موضوع مغلق

الكلمات الدلالية (Tags)
27l, امرؤ, الفرق, بين, برووحه, ils
الدعم الفني - طلبات واستفسارات     


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
الدرس الحادي عشر..ils Ashour دروس خط الطيران 24 21-07-2010 05:08 PM
طلب من المحترفينال DraKe Bell الدعم الفني - طلبات واستفسارات      7 21-02-2010 08:02 PM
Aviation terminology Ashour دروس خط الطيران 15 08-09-2009 04:45 AM
[سـؤال] ما الفرق بين CAI و CVO emadali دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي 4 16-11-2008 12:33 PM
[إعــلان] هام للمبتدئين في الهبوط : بفضل المنتدى اتقنت الهبوط بالـ ILS و VOR و Visual كمان . Cpt.Mohammed دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي 4 08-11-2008 12:38 PM


الساعة الآن 10:16 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020