المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
الضيافة الجوية وسلامة المقصورة - InFlight Service & Cabin Safety مواضيع ودروس ومناقشات هادفة في الضيافة الجوية وسلامة المقصورة حياة المضيفين الجويين وسلامة المسافرين Every thing about fight attendants , InFlight services , cabin safety , Lessons and meaningful discussions |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته لماذا يتم اغلاق الانوار عند الاقلاع او الهبوط الليلي وش السبب
كل ماقابل طيار او مضيف انسى اسأله ا |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
الاجابة تجدها على الرابط التالي:
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=17507
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اختلفت الاراء والسبب كل واحد يفسر من منطلق موقعه في الطيران ؟ هناك سؤال تتضمن اجابته من شقين اولا اطفاء الانوار في كابيتة الركاب ليلا لانه جرت العاده من قائد الطائره ان يتكلم للركاب ادا ما كان هناك شيئ يلفت انتباه خارج الطائره فادا كانت الانوار الداخليه للكابينه مضائه تحجب وضوح الرؤيه خارج الطائره لانها اقل ضوء فلدالك جرت العاده لآطفائها ليلا قبل الهبوط او الاقلاع حتى يتمكن الركاب من الرؤيه خارج الطائره ثانيا في كابينة القياده ليلا وفي الطائرات القديمه اى الاجهزه ليست شاشات كالكمبيوتر يوجد داخل عدادات الطيران انوار تظيئ العداد نفسه فتطفاء انوار كابينة القياده حتى تتوضح العدادات من انوارها نفسها؟ ولكم جزيل الشكر |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
ميرسى قوووى .. على الموضوع
|
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
كلام سليم ابو ايوب .. وخاصة وقت الطواريء اذا قدر الله .. حتى تكون اعين الركاب معتادة على الضوء الخارجي المساوي للضوء الداخلي .. وفي حال كان الضوء الداخلي ساطع فإنه يسبب عمى مؤقت عند الرؤية للخارج وبذلك لايستطيع الراكب تمييز مايراه في الخارج .. خاصة وقت اخلاء الركاب من الطائرة فجأة ..
لكم التحية وشكرا ابو ايوب لمرورك يالغالي. |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
لكن يوم ركبت a320 ما اطفؤا الانوار طوال الرحلة فقط لمدة دقيقتن بعد الاقلاع وقبل الهبوط بخمس دقايق
تحياتي |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
هوا هذا المفروض اخي الكريم .. قبل الاقلاع ومن ثم تشغيلها بعد الاقلاع مباشرة .. وقبل الهبوط وتشغيلها عن الوقوف على البوابة .. وهذه الاوقات تسمى critecal times او الاوقات الحرجة في الرحلة والممكن حصول الطاريء فيها اكثر من اي وقت اخر على الطائرة ..
|
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
ابو ايوب
احمد موسى مشكوريين على المرور وردودكم على استفساراتي ياسمين كابتن ميمو مشكورين على مروركم |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
اعتقد نفس الهدف بالنسبة لطلب فتح النوافذ
صحيح ؟ |
|||
مشاركة [ 9 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
مشكوووووووووووووووووووووووووووووووووور
|
||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
صحيح كابتن احمد..
|
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
مشكووووووووووورين
|
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
العفو ياالطيب .
|
|||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
|
|||
مشاركة [ 14 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
The make stress, during important stages which are take off and landing.
|
||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
مساء الخير جميعاً والأخوان مشاء الله ما قصرو واحب اضيف نقطه مهمه بنسبه لأطفاء الأنوار داخل الكبينه .. الا وهي مخارج الطوارئ والعلامات الداله عليها في حال وجود طارئ تشتعل علامات تدل الراكب على مخارج الطوارئ وتكون بمثابة انوار على هيئة خطين متوازيين في ارضية الطائره تؤدي الى المخارج حيث ان هناك علامه تشتعل في حالة الطوارئ وتكون معلقه في سقف الطائره عند او فوق مخرج الطوائ . وهذا سبب مهم لأغلاق انوار الكبينه الداخليه لطائره اثناء ال critecal times للرحله ليتسنى للركاب تمييز مخرج الطورئ فلو كانت الأنوار مشتغله لصعب التمييز خصوصا في حالات الطوارئ والهلاع الذي يحيط في ذالك الموقف . لا ارنا الله واياكم مكروه :) دمتم بخير
|
|||
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
الله يعطيكم ألف ألف عافية على الإجابة
تحياتي لكم حبايبي |
|||
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
يعطيكم العافيه اخواني ابو ايوب واخوي احمد اجبتم بالاجابه الوافيه واحب اعلق بخصوص النوافذ خلال الاقلاع والهبوط فبالتأكيد يجب ان تكون مفتوحه والانوار كما تم التنويه له راح يكون بال night mode اتمنى لكم اقلاع وهبوط طيب في جميع رحلاتكم |
|||
مشاركة [ 18 ] | ||||
|
||||
|
thank y'all ,i know im late but i appreciate your cooperate y'all
|
|||
مشاركة [ 19 ] | ||||
|
||||
|
مشكوووووووو جداً على المعلومة
بارك الله فيكم تحياتي ZAZO |
|||
مشاركة [ 20 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته لماذا يتم اغلاق الانوار عند الاقلاع او الهبوط الليلي وش السبب
كل ماقابل طيار او مضيف انسى اسأله ا جوابه مثل ما قالوا الإخوه. جرب إتسوق سياره عليها شوية مخفي ولا بدون، وشغل ليتات السيارة الداخليه أنا عن نفسي ماحب أسوف فاليل وليتات الداخلية السيارة شغاله |
||
مشاركة [ 21 ] | ||||
|
||||
|
جوابه مثل ما قالوا الإخوه. جرب إتسوق سياره عليها شوية مخفي ولا بدون، وشغل ليتات السيارة الداخليه أنا عن نفسي ماحب أسوف فاليل وليتات الداخلية السيارة شغاله :ANSmile01::baaa2: |
|||
إضافة رد |
الضيافة الجوية وسلامة المقصورة - InFlight Service & Cabin Safety |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
[أخبـار] الحمد لله رب العالمين ADC \ C1 .. | اعلانات وتقارير IVAO | |||
الحمد لله الذي أعد للمؤمنين مغفرة وأجرًا عظيماً... | الخيمـة الرمضآنية | |||
تحذير: مبيضات للبشرة تحتوي على مادة تسبب سرطان الجلد | القسم العام | |||
اليكم موسوعة جسم الانسان (صور)---- ستندم - عليها - | السلامة الجوية Flight Safety | |||
الفرق بين الطب والقرااان | الملتقى الإســلامـي |