قديم 01-08-2008, 01:50 AM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية مبتكر
مبتكر مبتكر غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 20 - 06 - 2007
الدولة: السعودية
المشاركات: 506
شكر غيره: 81
تم شكره 6 مرة في 4 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 275
مبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليه
مبتكر مبتكر غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية مبتكر

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 20 - 06 - 2007
الدولة: السعودية
المشاركات: 506
شكر غيره: 81
تم شكره 6 مرة في 4 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 275
مبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليه
Red face تجمد وقود الطائرة وأسئلة أخرى

السلام عليكم

الكباتن الكرام

مساء الخير

مجموعة أسئلة حتما سأجد لها جوابا منكم

الأول/ من المعلوم أن درجة حرارة الجو حال إقلاع الطائرة تكون تحت الصفر وهي درجة تجمد كما هو معلوم
وسؤالي عن وقود الطائرة هل يتجمد ؟ وكذلك الزيوت الموجودة في الطائرة ؟ أرجو الإفادة حول هذه النقطة.

الثاني / بالنسبة لباصات المطار خصوصا الموجودة في مطار الملك خالد بالرياض
يصراحة فيها رحابة وسعة عجيبة ولكن لما ذا لم يوضع بها كراسي؟؟؟؟

أيضا هل تباع هذه الباصات ويمكن استخدامها للسفر أو داخل المدن لأنها واسعة ورحبة جدا

الثالث/ لا حظت أثناء السفر وأنا بالجو أن الجناح يهتز إلى درجة أني خشيت أنه يسقط أو ينثني خاصة من اللفات فهل الجناح مرن إلى هذا الحد أم أن الطائرة كانت قديمة؟

الرابع/ لا حظت كثرة الاهتزاز حال دخول السحاب وكذلك قبل الهبوط فما السبب؟

الخامس/ هل يوجد لدى الخطوط السعودية طائرات برمائية ؟ وهل تستخدم للركاب وأين ومتى؟

شاكرا ومقدر لكم حضوركم وتفاعلكم

وعذرا على الإطالة


أخوكم مـ بـ ـتـ ـكـ رـ

مبتكر غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 01-08-2008, 03:32 AM  
  مشاركة [ 2 ]
s,s,s,s, s,s,s,s, غير متواجد حالياً
مخالف قوانين المنتدى
 
تاريخ التسجيل: 29 - 05 - 2008
الدولة: مطرود من جنة احلامي
المشاركات: 2,561
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
s,s,s,s, يستحق الثقة والتقديرs,s,s,s, يستحق الثقة والتقديرs,s,s,s, يستحق الثقة والتقديرs,s,s,s, يستحق الثقة والتقديرs,s,s,s, يستحق الثقة والتقديرs,s,s,s, يستحق الثقة والتقديرs,s,s,s, يستحق الثقة والتقديرs,s,s,s, يستحق الثقة والتقديرs,s,s,s, يستحق الثقة والتقديرs,s,s,s, يستحق الثقة والتقديرs,s,s,s, يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى s,s,s,s, إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى s,s,s,s,
s,s,s,s, s,s,s,s, غير متواجد حالياً
مخالف قوانين المنتدى



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 29 - 05 - 2008
الدولة: مطرود من جنة احلامي
المشاركات: 2,561
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
s,s,s,s, يستحق الثقة والتقديرs,s,s,s, يستحق الثقة والتقديرs,s,s,s, يستحق الثقة والتقديرs,s,s,s, يستحق الثقة والتقديرs,s,s,s, يستحق الثقة والتقديرs,s,s,s, يستحق الثقة والتقديرs,s,s,s, يستحق الثقة والتقديرs,s,s,s, يستحق الثقة والتقديرs,s,s,s, يستحق الثقة والتقديرs,s,s,s, يستحق الثقة والتقديرs,s,s,s, يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى s,s,s,s, إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى s,s,s,s,
افتراضي رد: تجمد وقود الطائرة وأسئلة أخرى

والله ولا اي سؤال اعرف جوابه المهم اني مريت على الموضوع وان شاء الله حد يساعدك من الخبراء ههههههههههههههههههههههههه تقبل مروري اخي
s,s,s,s, غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 01-08-2008, 01:03 PM  
  مشاركة [ 3 ]
sniper one sniper one غير متواجد حالياً
مخالف قوانين المنتدى
 
تاريخ التسجيل: 31 - 07 - 2008
الدولة: CANADA
المشاركات: 268
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
sniper one مازال في بداية الطريق
sniper one sniper one غير متواجد حالياً
مخالف قوانين المنتدى



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 31 - 07 - 2008
الدولة: CANADA
المشاركات: 268
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
sniper one مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: تجمد وقود الطائرة وأسئلة أخرى

الجواب الاول : درجة تجمد الوقود والزيت اقل بكثير من 0 او -2
الثاني ما ادري
الثالث : اي مرن
الرابع : مادري
الخامس : مادري بس ماظنتي عندهم
sniper one غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 01-08-2008, 02:43 PM  
  مشاركة [ 4 ]
يونس2008 يونس2008 غير متواجد حالياً
الامتياز
 
تاريخ التسجيل: 29 - 02 - 2008
العمر: 44
المشاركات: 1,447
شكر غيره: 14
تم شكره 403 مرة في 219 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 714
يونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقدير
يونس2008 يونس2008 غير متواجد حالياً
الامتياز



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 29 - 02 - 2008
العمر: 44
المشاركات: 1,447
شكر غيره: 14
تم شكره 403 مرة في 219 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 714
يونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: تجمد وقود الطائرة وأسئلة أخرى

1- الطائرة تستخدم الكيروسين بدلا من البنزين والسبب أن درجة تجمده أقل بكثير من درجة تجمد البنزين .
2- جميع باصات المتواجدة بالمطارات العالمية هي كذلك وسبب عدم تواجد كراسي كثير لأنه المسافة دائما ما تكون قصيرة ولا تحتاج للجلوس وأيضا حتى لا يحدث إزدحام لأنه إذا كل شخص سيجلس بكرسي من أجل رحلة مدتها لا تتعدى 5 دقائق فذلك سيسبب إزدحام .
3- جناح الطائرة هو مرن وفي نفس الوقت صلب وسبب أنه مرن يعود إلى تحمله الإصطدامات من مطبات الهوائية .. إلخ لانه في حالة لو كان صلب فأي إصتطادم مع مطب جوي يعني إنكسار وهذا سبب جعله مرن حتى لا ينكسر .
4- لدي جواب ولكن لا عتقد أنه صحيح
5- لا أعلم .

أتمنى أن تكون إجابتي صحيحة ولا يكون هناك أي خطأ وأتمنى تصحيح في حالة تواجد أي خطأ

تحياتي لكم
التوقيع  يونس2008
يونس2008 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 02-08-2008, 02:50 PM  
  مشاركة [ 5 ]
الصورة الرمزية libyan-ame
libyan-ame libyan-ame غير متواجد حالياً
][ مشرف قسم هندسة ][
وصيانة الطائرات
 
تاريخ التسجيل: 26 - 04 - 2008
الدولة: ليبيا- طرابلس
العمر: 51
المشاركات: 2,876
شكر غيره: 63
تم شكره 152 مرة في 124 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1701
libyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى libyan-ame
libyan-ame libyan-ame غير متواجد حالياً
][ مشرف قسم هندسة ][
وصيانة الطائرات


الصورة الرمزية libyan-ame

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 26 - 04 - 2008
الدولة: ليبيا- طرابلس
العمر: 51
المشاركات: 2,876
شكر غيره: 63
تم شكره 152 مرة في 124 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1701
libyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى libyan-ame
Chat رد: تجمد وقود الطائرة وأسئلة أخرى

الأول/ من المعلوم أن درجة حرارة الجو حال إقلاع الطائرة تكون تحت الصفر وهي درجة تجمد كما هو معلوم. وسؤالي عن وقود الطائرة هل يتجمد ؟ وكذلك الزيوت الموجودة في الطائرة ؟ أرجو الإفادة حول هذه النقطة.
ج1_ بالنسبة لوقود الطائرات فهو لا يتجمد عند درجات الحرارة المنخفضة. إذ لا ننسى أن الوقود يعمل تحت ضغط بالتالي يكتسب بعض الحرارة، كما يتم تسخين الوقود قبل دخوله للمحرك.
أما الزيوت، فهي لا تتجمد إلا تحت درجات حرارة عالية الانخفاض. والزيت استخدم بديلاً لأي سائل لهذه الأسباب.


الثاني / بالنسبة لباصات المطار خصوصا الموجودة في مطار الملك خالد بالرياض. يصراحة فيها رحابة وسعة عجيبة ولكن لما ذا لم يوضع بها كراسي؟؟؟؟ أيضا هل تباع هذه الباصات ويمكن استخدامها للسفر أو داخل المدن لأنها واسعة ورحبة جدا
ج2- ليست لدي إجابه بهذا الخصوص.



الثالث/ لا حظت أثناء السفر وأنا بالجو أن الجناح يهتز إلى درجة أني خشيت أنه يسقط أو ينثني خاصة من اللفات فهل الجناح مرن إلى هذا الحد أم أن الطائرة كانت قديمة؟
ج3- من الواجب أن نعرف أن جناح الطائرة هو العضو الأساسي الذي يوفر الرفع اللازم للطائرة للتحليق. إي إنه يعمل تأثير قوى تعمل على طول باع الجناح، وهي تطون عن جذر الجناح أعلى منها عند طرف الجناح. ولرفع حدود مرونة الجناح فإنه يسمح بمعدل اهتزاز للجناح يكفل أن يجعل جسم الطائرة ثابت. فابالمقارنة مع طائرة كالفوكر 28، فإن أي اهتزاز خلال الطيران يؤثر مباشرة في بدن الطائرة. ويدم اختبار معدل حركة الجناح عند التصنع، ويصل هذا المعدل إلى 6 أمتار بالنسبة للطائرات الكبيرة.



الرابع/ لا حظت كثرة الاهتزاز حال دخول السحاب وكذلك قبل الهبوط فما السبب؟
ج4- لسبب بسيط أن السحاب كتلة، بالتالي فهي تئر على خصائص الهواء من حول الطائرة.
أما خلال الهبوط فهذا يرجه للكثير من الأسباب، الجو ونظام الطائرة، فبعض الطيارين يفضل الهبوط اليدوي، أي بدون الاعتماد على الأجهزة.


الخامس/ هل يوجد لدى الخطوط السعودية طائرات برمائية ؟ وهل تستخدم للركاب وأين ومتى؟
ج5- ليست لدي إجابة.
التوقيع  libyan-ame
تفضل لزيارة مدونتي: My Aviation
libyan-ame غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 02-08-2008, 02:54 PM  
  مشاركة [ 6 ]
الصورة الرمزية مبتكر
مبتكر مبتكر غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 20 - 06 - 2007
الدولة: السعودية
المشاركات: 506
شكر غيره: 81
تم شكره 6 مرة في 4 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 275
مبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليه
مبتكر مبتكر غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية مبتكر

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 20 - 06 - 2007
الدولة: السعودية
المشاركات: 506
شكر غيره: 81
تم شكره 6 مرة في 4 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 275
مبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليه
افتراضي رد: تجمد وقود الطائرة وأسئلة أخرى

والله ولا اي سؤال اعرف جوابه المهم اني مريت على الموضوع وان شاء الله حد يساعدك من الخبراء ههههههههههههههههههههههههه تقبل مروري اخي

مرحبا بك .
مبتكر غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 02-08-2008, 02:55 PM  
  مشاركة [ 7 ]
الصورة الرمزية مبتكر
مبتكر مبتكر غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 20 - 06 - 2007
الدولة: السعودية
المشاركات: 506
شكر غيره: 81
تم شكره 6 مرة في 4 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 275
مبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليه
مبتكر مبتكر غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية مبتكر

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 20 - 06 - 2007
الدولة: السعودية
المشاركات: 506
شكر غيره: 81
تم شكره 6 مرة في 4 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 275
مبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليه
افتراضي رد: تجمد وقود الطائرة وأسئلة أخرى

الجواب الاول : درجة تجمد الوقود والزيت اقل بكثير من 0 او -2
الثاني ما ادري
الثالث : اي مرن
الرابع : مادري
الخامس : مادري بس ماظنتي عندهم


شكرا لك أخوي
مبتكر غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 02-08-2008, 02:57 PM  
  مشاركة [ 8 ]
الصورة الرمزية مبتكر
مبتكر مبتكر غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 20 - 06 - 2007
الدولة: السعودية
المشاركات: 506
شكر غيره: 81
تم شكره 6 مرة في 4 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 275
مبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليه
مبتكر مبتكر غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية مبتكر

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 20 - 06 - 2007
الدولة: السعودية
المشاركات: 506
شكر غيره: 81
تم شكره 6 مرة في 4 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 275
مبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليه
افتراضي رد: تجمد وقود الطائرة وأسئلة أخرى

1- الطائرة تستخدم الكيروسين بدلا من البنزين والسبب أن درجة تجمده أقل بكثير من درجة تجمد البنزين .
2- جميع باصات المتواجدة بالمطارات العالمية هي كذلك وسبب عدم تواجد كراسي كثير لأنه المسافة دائما ما تكون قصيرة ولا تحتاج للجلوس وأيضا حتى لا يحدث إزدحام لأنه إذا كل شخص سيجلس بكرسي من أجل رحلة مدتها لا تتعدى 5 دقائق فذلك سيسبب إزدحام .
3- جناح الطائرة هو مرن وفي نفس الوقت صلب وسبب أنه مرن يعود إلى تحمله الإصطدامات من مطبات الهوائية .. إلخ لانه في حالة لو كان صلب فأي إصتطادم مع مطب جوي يعني إنكسار وهذا سبب جعله مرن حتى لا ينكسر .
4- لدي جواب ولكن لا عتقد أنه صحيح
5- لا أعلم .

أتمنى أن تكون إجابتي صحيحة ولا يكون هناك أي خطأ وأتمنى تصحيح في حالة تواجد أي خطأ

تحياتي لكم

شاكر لك يونس

بالنسبة لنقطة رقم أربعة ما في مشكلة تفضل وقول..
مبتكر غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 02-08-2008, 03:00 PM  
  مشاركة [ 9 ]
الصورة الرمزية مبتكر
مبتكر مبتكر غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 20 - 06 - 2007
الدولة: السعودية
المشاركات: 506
شكر غيره: 81
تم شكره 6 مرة في 4 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 275
مبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليه
مبتكر مبتكر غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية مبتكر

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 20 - 06 - 2007
الدولة: السعودية
المشاركات: 506
شكر غيره: 81
تم شكره 6 مرة في 4 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 275
مبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليه
افتراضي رد: تجمد وقود الطائرة وأسئلة أخرى

الأول/ من المعلوم أن درجة حرارة الجو حال إقلاع الطائرة تكون تحت الصفر وهي درجة تجمد كما هو معلوم. وسؤالي عن وقود الطائرة هل يتجمد ؟ وكذلك الزيوت الموجودة في الطائرة ؟ أرجو الإفادة حول هذه النقطة.

ج1_ بالنسبة لوقود الطائرات فهو لا يتجمد عند درجات الحرارة المنخفضة. إذ لا ننسى أن الوقود يعمل تحت ضغط بالتالي يكتسب بعض الحرارة، كما يتم تسخين الوقود قبل دخوله للمحرك.
أما الزيوت، فهي لا تتجمد إلا تحت درجات حرارة عالية الانخفاض. والزيت استخدم بديلاً لأي سائل لهذه الأسباب.


الثاني / بالنسبة لباصات المطار خصوصا الموجودة في مطار الملك خالد بالرياض. يصراحة فيها رحابة وسعة عجيبة ولكن لما ذا لم يوضع بها كراسي؟؟؟؟ أيضا هل تباع هذه الباصات ويمكن استخدامها للسفر أو داخل المدن لأنها واسعة ورحبة جدا
ج2- ليست لدي إجابه بهذا الخصوص.



الثالث/ لا حظت أثناء السفر وأنا بالجو أن الجناح يهتز إلى درجة أني خشيت أنه يسقط أو ينثني خاصة من اللفات فهل الجناح مرن إلى هذا الحد أم أن الطائرة كانت قديمة؟
ج3- من الواجب أن نعرف أن جناح الطائرة هو العضو الأساسي الذي يوفر الرفع اللازم للطائرة للتحليق. إي إنه يعمل تأثير قوى تعمل على طول باع الجناح، وهي تطون عن جذر الجناح أعلى منها عند طرف الجناح. ولرفع حدود مرونة الجناح فإنه يسمح بمعدل اهتزاز للجناح يكفل أن يجعل جسم الطائرة ثابت. فابالمقارنة مع طائرة كالفوكر 28، فإن أي اهتزاز خلال الطيران يؤثر مباشرة في بدن الطائرة. ويدم اختبار معدل حركة الجناح عند التصنع، ويصل هذا المعدل إلى 6 أمتار بالنسبة للطائرات الكبيرة.



الرابع/ لا حظت كثرة الاهتزاز حال دخول السحاب وكذلك قبل الهبوط فما السبب؟
ج4- لسبب بسيط أن السحاب كتلة، بالتالي فهي تئر على خصائص الهواء من حول الطائرة.
أما خلال الهبوط فهذا يرجه للكثير من الأسباب، الجو ونظام الطائرة، فبعض الطيارين يفضل الهبوط اليدوي، أي بدون الاعتماد على الأجهزة.


الخامس/ هل يوجد لدى الخطوط السعودية طائرات برمائية ؟ وهل تستخدم للركاب وأين ومتى؟
ج5- ليست لدي إجابة.

شكرا جزيلا على اجاباتك الوافية كابتن

بالنسبة للوقود هل تحتوي خزانات الوقود على سخانات للوقود

وبالنسبة للتجمد مرة أخرى لماذا لا تتجمد خزانات المياه هل بها أيضا سخانات مياه؟؟

وبانتظار باقي الأخوة الكباتن
مبتكر غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 02-08-2008, 03:06 PM  
  مشاركة [ 10 ]
الصورة الرمزية libyan-ame
libyan-ame libyan-ame غير متواجد حالياً
][ مشرف قسم هندسة ][
وصيانة الطائرات
 
تاريخ التسجيل: 26 - 04 - 2008
الدولة: ليبيا- طرابلس
العمر: 51
المشاركات: 2,876
شكر غيره: 63
تم شكره 152 مرة في 124 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1701
libyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى libyan-ame
libyan-ame libyan-ame غير متواجد حالياً
][ مشرف قسم هندسة ][
وصيانة الطائرات


الصورة الرمزية libyan-ame

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 26 - 04 - 2008
الدولة: ليبيا- طرابلس
العمر: 51
المشاركات: 2,876
شكر غيره: 63
تم شكره 152 مرة في 124 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1701
libyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى libyan-ame
افتراضي رد: تجمد وقود الطائرة وأسئلة أخرى

شكرا جزيلا على اجاباتك الوافية كابتن

بالنسبة للوقود هل تحتوي خزانات الوقود على سخانات للوقود

وبالنسبة للتجمد مرة أخرى لماذا لا تتجمد خزانات المياه هل بها أيضا سخانات مياه؟؟

وبانتظار باقي الأخوة الكباتن


- لا تحتوي خزانات الوقود علي هذه السخانات مخافة الاشتعال، لإن الخطر في الوقود في البخار الناتج عنه، لا عن الوقود ذاته.

- أما الماء، فخزاناته موجودة بالجزء المضغوط من الطائرة.
libyan-ame غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 07-08-2008, 12:56 PM  
  مشاركة [ 11 ]
الصورة الرمزية مبتكر
مبتكر مبتكر غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 20 - 06 - 2007
الدولة: السعودية
المشاركات: 506
شكر غيره: 81
تم شكره 6 مرة في 4 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 275
مبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليه
مبتكر مبتكر غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية مبتكر

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 20 - 06 - 2007
الدولة: السعودية
المشاركات: 506
شكر غيره: 81
تم شكره 6 مرة في 4 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 275
مبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليه
افتراضي رد: تجمد وقود الطائرة وأسئلة أخرى

تسلم كابتن

لكن عذرا ببالنسبة لخزانات الماء كيف وش المقصود بالجزء المضغوط من الطائرة

هل تقصد مع الرركاب مثلا؟

ولك جزيل الشكر
مبتكر غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 09-08-2008, 11:55 PM  
  مشاركة [ 12 ]
الصورة الرمزية FaHaD_7arB
FaHaD_7arB FaHaD_7arB غير متواجد حالياً
][ .. مشرف قسم .. ][
][ .. هندسة وصيانة الطائرات .. ][
 
تاريخ التسجيل: 30 - 07 - 2006
المشاركات: 348
شكر غيره: 0
تم شكره 4 مرة في 3 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 497
FaHaD_7arB يستحق الثقة والتقديرFaHaD_7arB يستحق الثقة والتقديرFaHaD_7arB يستحق الثقة والتقديرFaHaD_7arB يستحق الثقة والتقديرFaHaD_7arB يستحق الثقة والتقديرFaHaD_7arB يستحق الثقة والتقديرFaHaD_7arB يستحق الثقة والتقديرFaHaD_7arB يستحق الثقة والتقديرFaHaD_7arB يستحق الثقة والتقديرFaHaD_7arB يستحق الثقة والتقديرFaHaD_7arB يستحق الثقة والتقدير
FaHaD_7arB FaHaD_7arB غير متواجد حالياً
][ .. مشرف قسم .. ][
][ .. هندسة وصيانة الطائرات .. ][


الصورة الرمزية FaHaD_7arB

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 30 - 07 - 2006
المشاركات: 348
شكر غيره: 0
تم شكره 4 مرة في 3 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 497
FaHaD_7arB يستحق الثقة والتقديرFaHaD_7arB يستحق الثقة والتقديرFaHaD_7arB يستحق الثقة والتقديرFaHaD_7arB يستحق الثقة والتقديرFaHaD_7arB يستحق الثقة والتقديرFaHaD_7arB يستحق الثقة والتقديرFaHaD_7arB يستحق الثقة والتقديرFaHaD_7arB يستحق الثقة والتقديرFaHaD_7arB يستحق الثقة والتقديرFaHaD_7arB يستحق الثقة والتقديرFaHaD_7arB يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: تجمد وقود الطائرة وأسئلة أخرى

يتم تسخين الوقود عن طريق تبادل الحرارة مع سائل الهايدروليك
عن طريق ما يسمى HEAT EXCHANGER
وهو عباره عن انبوب طويل ولكن على شكل لفات
يمر فيه السائل الهايدروليكي ذو الحرارة المرتفعه نتيجة استخدامه
فيقوم بتسخين الوقود وبالتالي يقوم البارد بعملية التبريد للسائل الهايدروليكي
(عملية تبادل للحرارة فيما بين الوسطين)

وهذه صورة تقريبه
لهذا النظام
التوقيع  FaHaD_7arB


FaHaD_7arB غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 11-08-2008, 02:53 PM  
  مشاركة [ 13 ]
الصورة الرمزية مبتكر
مبتكر مبتكر غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 20 - 06 - 2007
الدولة: السعودية
المشاركات: 506
شكر غيره: 81
تم شكره 6 مرة في 4 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 275
مبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليه
مبتكر مبتكر غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية مبتكر

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 20 - 06 - 2007
الدولة: السعودية
المشاركات: 506
شكر غيره: 81
تم شكره 6 مرة في 4 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 275
مبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهمبتكر رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليه
افتراضي رد: تجمد وقود الطائرة وأسئلة أخرى

أشكركم على تجاوبكم

ولا زلت أنتظر الإجابة عن باقي التساؤلات

الثاني / بالنسبة لباصات المطار خصوصا الموجودة في مطار الملك خالد بالرياض
يصراحة فيها رحابة وسعة عجيبة ولكن لما ذا لم يوضع بها كراسي؟؟؟؟

--
الرابع/ لا حظت كثرة الاهتزاز حال دخول السحاب وكذلك قبل الهبوط فما السبب؟


الخامس/ هل يوجد لدى الخطوط السعودية طائرات برمائية ؟ وهل تستخدم للركاب وأين ومتى؟
مبتكر غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 11-05-2009, 09:26 PM  
  مشاركة [ 14 ]
الصورة الرمزية المخترع
المخترع المخترع غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 18 - 01 - 2008
المشاركات: 11
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
المخترع مازال في بداية الطريق
المخترع المخترع غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران


الصورة الرمزية المخترع

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 18 - 01 - 2008
المشاركات: 11
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
المخترع مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: تجمد وقود الطائرة وأسئلة أخرى

مبتكر
تشدني اسئلتك
ودي اتواصل معك
التوقيع  المخترع
المخترع غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 12-07-2009, 02:30 AM  
  مشاركة [ 15 ]
الصورة الرمزية طيـ المستقبل ــار
طيـ المستقبل ــار طيـ المستقبل ــار غير متواجد حالياً
][ .. مشرف أقسام .. ][
][ الصور والأفلام ][
 
تاريخ التسجيل: 09 - 01 - 2009
الدولة: Saudi Arabia - Riyadh
المشاركات: 2,587
شكر غيره: 48
تم شكره 121 مرة في 63 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 7260
طيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقدير
طيـ المستقبل ــار طيـ المستقبل ــار غير متواجد حالياً
][ .. مشرف أقسام .. ][
][ الصور والأفلام ][


الصورة الرمزية طيـ المستقبل ــار

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 09 - 01 - 2009
الدولة: Saudi Arabia - Riyadh
المشاركات: 2,587
شكر غيره: 48
تم شكره 121 مرة في 63 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 7260
طيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: تجمد وقود الطائرة وأسئلة أخرى

شكرااا لك على المعلومات

وموضوع مميز ما شاء الله

أخوك:
طيــ المستقبل ــار
التوقيع  طيـ المستقبل ــار




طيـ المستقبل ــار غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
إضافة رد

الكلمات الدلالية (Tags)
محرج, الطائرة, تخلي, وأسئلة, وقود
ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
[درس] اذا أردت ان تكون طيار بحق : كيف تخطط رحلة من ألف لياء علي طائرة PMDG 747 بحسابات الوقود و أوزان الطائرة التشغيلية . Cpt.Mohammed دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي 83 01-09-2014 06:57 PM
أنواع وقود الطائرات المدنية والعسكرية والمكبسية Tarig Elsheikh هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance 18 20-11-2011 11:46 PM
كيف يحدث تلوث وقود الطائرات / وكيف نتجنبة Tarig Elsheikh هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance 8 03-07-2010 09:13 PM
مطار الدوحة الدولي يستقبل أول طائرة ركاب في العالم تستخدم وقود مشتق من الغاز الطبيعي وٍلٍدٍ قٍطٍرٍ المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments 0 14-10-2009 12:40 PM
مطار الدوحة الدولي يستقبل أول طائرة ركاب تستخدم وقود مستخرج من الغاز الطبيعي عبودالعبود المقالات الصحفية Rumours &News 4 13-10-2009 02:16 PM


الساعة الآن 06:32 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020