[Augusteen]

طيران الخليج تخفض رحلاتها الى اديس ابابا من خمس رحلات الى ثلاث بسبب رفض سلطات الطيران في اثيوبيا طلب الشركة زيادة الرحلات الى رحلة يومية (7 في الاسيوع )


Gulf Air Temporary Service Reductions to Ethiopia late-Nov 2011 | Airline Route

[FlyingWings]

طيب السلطات الاثيوبية رفضت الزيادة الى سبع...اذا لماذا التخفيض الى 3؟؟
هذا مايسمى حركات "مَـد البـُـوز" بس بشكل تجاري :)

شكرا لك اخوي

[Augusteen]

بسبب ارتفاع الطلب على السفر على طيران الخليج وارتفاع مستوى الخدمة مقارنتا بالطيران الاثيوبي الذي اوقف رحلاته من البحرين مؤخرا. وهذه نفس المشكلة التى حدثت بين الشركة والحكومة الافغانية. ارتفاع مستوى الخدمة ادى الى ارتفاع مستوى الطلب ادى الى الحسد من قبل الغير. والحمد لله والشكر

[كابتن ممادو]

هل هذا نفس السبب اللي منع الخطوط الفليبينة من القدوم إلى جدة , الرياض

لك كل الود والتقدير أخي الكريم .. تقبل مروري

[إمبراطور الطيران]

طيران الخليج من شدة الطلب على هذا الخط سيرت عدد رحلتين يوميا

طبعا الشركة ردت على قرار السلطة الأثيوبية بإرسال طائرة طراز ايرباص 330 تحمل عليها مايقارب 250 مسافر بدل ال 320 التي تحمل 136 راكب

تحياتي

[ساكورا]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كابتن ممادو  

هل هذا نفس السبب اللي منع الخطوط الفليبينة من القدوم إلى جدة , الرياض

لك كل الود والتقدير أخي الكريم .. تقبل مروري

مو شرط لانه لوالفلبينية اشتغلت جدة والرياض عندك السنغافورية والكاثي باسيفك ماخذين سوقها بحكم اسعارها وانت لوتسال اي فلبيبي على اي خطوط يفضل راح يقولك الاثنين اللي ذكرتهم لك
يعني لو الفلبينية تفك خط راح يخسر
وخبري عندهم رحلات للرياض بس مادري ايش صار عليها؟؟؟؟

[الزهراني07]

سياسة يابوية وصدق اخونا الكابتن Augusteen
والف شرك بارك الله فيك

[Augusteen]

احتمال هذا القرار مرده الخوف من سحب طيران الخليج البساط من تحت الطيران الإثيوبي في الخليج. الشركة لها رحلات يومية مباشرة من الكويت

[كابتن ممادو]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ساكورا  

مو شرط لانه لوالفلبينية اشتغلت جدة والرياض عندك السنغافورية والكاثي باسيفك ماخذين سوقها بحكم اسعارها وانت لوتسال اي فلبيبي على اي خطوط يفضل راح يقولك الاثنين اللي ذكرتهم لك
يعني لو الفلبينية تفك خط راح يخسر
وخبري عندهم رحلات للرياض بس مادري ايش صار عليها؟؟؟؟

مرحبا بك أخي الكريم نحن عندنا عمالة فلبيني تقريباً 40 شخص

فالحاصل في الموضوع انا دائماً أحجز لهم على طيران الإتحاد أو السعودية

أو طيران الخليج أو الكاثي بس هم يقولون لي إن الفلبيني السعودية منعتها لأنها دايركت وأرخص

ويقولون لي ( مدير نبغى سعودية ,, طيران سعودية مافي كويس بس دايركت مافي دور دور )

تحياتي وتقديري

[FlyingWings]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Augusteen  

احتمال هذا القرار مرده الخوف من سحب طيران الخليج البساط من تحت الطيران الإثيوبي في الخليج. الشركة لها رحلات يومية مباشرة من الكويت

كل دولة لها السايدة على ارضها...صحيح الاتفاقية الثنائية تعطي حق تسيير رحلات غير محدودة ولكن التطبيق يختلف

مساله الخوف من سحب البساط من الخطوط الوطنية لا اراه صحيح فالخطوط الاثيوبية تسير لعدة وجهات في الخليج باستثناء البحرين!
بمعنى انه ليست سوق مهمه لهم كذلكهم يسيرون عدة رحلات لمناطق اخرى لماذا الخوف من طيران الخليج بالذات؟ مع العلم بان الطيران الاثيوبي مرشح لعضوية تحالف ستار وهذا تحالف قوي لايقبل اي شركة!
كما ان هناك اكثر من شركة خليجية تسير رحلات لاثيوبيا مثل الخطوط السعودية والاماراتية حسب ما اظن. كان الاولى الخوف منها قبل طيران الخليج

تحياتي لك

[Augusteen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FlyingWings  

كل دولة لها السايدة على ارضها...صحيح الاتفاقية الثنائية تعطي حق تسيير رحلات غير محدودة ولكن التطبيق يختلف

مساله الخوف من سحب البساط من الخطوط الوطنية لا اراه صحيح فالخطوط الاثيوبية تسير لعدة وجهات في الخليج باستثناء البحرين!
بمعنى انه ليست سوق مهمه لهم كذلكهم يسيرون عدة رحلات لمناطق اخرى لماذا الخوف من طيران الخليج بالذات؟ مع العلم بان الطيران الاثيوبي مرشح لعضوية تحالف ستار وهذا تحالف قوي لايقبل اي شركة!
كما ان هناك اكثر من شركة خليجية تسير رحلات لاثيوبيا مثل الخطوط السعودية والاماراتية حسب ما اظن. كان الاولى الخوف منها قبل طيران الخليج

تحياتي لك

اخي الفاضل

انا معاك في الرأي. السؤال يطرح نفسه. عن سبب الغاء طلب طيران الخليج لزيادة الرحلات الى يومية الى اديس ابابا؟

تحياتي للجميع......

[shipex]

السادة المسئولين

هذا اجراء تعسفى من قبل السلطات ولا يعود بالنفع على مطار أديس مستقبلا للأسف سيؤثر هذا سلبا ايضا على مطار اديس