قديم 18-05-2007, 04:10 PM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية أوراس
أوراس أوراس غير متواجد حالياً
درجة الضيافة
 
تاريخ التسجيل: 02 - 02 - 2007
الدولة: ألأردن
العمر: 41
المشاركات: 77
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 216
أوراس مازال في بداية الطريق
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى أوراس
أوراس أوراس غير متواجد حالياً
درجة الضيافة


الصورة الرمزية أوراس

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 02 - 02 - 2007
الدولة: ألأردن
العمر: 41
المشاركات: 77
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 216
أوراس مازال في بداية الطريق
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى أوراس
Cool ألصندوق ألأسود بألطائرات ((( مهم جدا ))) تفاصيل كاملة

الصندوق الأسود في الطائرات








لم يحظ استخدام تسجيل بيانات رحلات الطيران باهتمام كبير إلا بعد الحرب العالمية الثانية، حينما شهدت الطائرات وجود صناديق سوداء لتسجيل المعلومات حول الرحلات منذ إقلاعها حتى هبوطها. وتعتمد الصناديق السوداء على أشرطة ممغنطة للتسجيل، وقد بدأ استخدامها منذ عام 1960م أو الكروت الإلكترونية التي استحدثت عام 1990م.



ويوضح رون كروتي من شركة هنيويل المنتجة للصناديق السوداء أن الاتجاه الحالي يسير نحو استخدام الرقائق الإلكترونية للتسجيل، لأن صيانتها أسهل وكفاءتها أعلى ولا تتلف عند تحطم الطائرة الرقائق الإلكترونية ويمكنها تخزين ساعتين من التسجيلات الصوتية و25 ساعة من البيانات عن رحلة الطيران.

جميع الطائرات مزودة بأجهزة استشعار لجمع البيانات مثل معدل السرعة وسرعة الرياح والارتفاع ووضع الأجنحة والحرارة الخارجية، وحرارة الكابينة والضغط داخل الطائرة وأداء المحركات، فالشرائط الممغنطة تسجل مائة عامل، بينما تسجل الرقائق الإلكترونية 700 عامل.

وجميع البيانات التي يتم تجميعها من الطائرة والرحلة يتم إرسالها إلى وحدة تجميع البيانات في مقدمة الطائرة والتي ترسلها بدورها إلى الصندوق الأسود.
والصندوقان الأسودان يتم تشغيلهما بواسطة مولدات كهربية توجد داخل محرك الطائرة، وعادة لكل طائرة مولدان، أحدهما يولد تياراً كهربائياً متردداً بجهد 115 فولت وذبذبة 400 هرتز والآخر يولد تياراً مستمراً بجهد 28 فولت. ويتم التسجيل داخل الكابينة وفي معظم الطائرات التجارية توجد عدة ميكروفونات داخل كابينة الطائرة لتسجيل المحادثات بين الطاقم الجوي وكذلك تسجيل أصوات تشغيل المفاتيح بفتحها أو إغلاقها وفي الغالب توجد أربعة ميكروفونات داخل الكابينة جميعها متصلة بالصندوق الأسود وميكروفون في سماعة قائد الطائرة وآخر في سماعة مساعد الطيار وثالث مع المساعد الثالث إن وجد والرابع في منتصف الكابينة، ومعظم التسجيلات الممغنطة تخزن آخر ثلاثين دقيقة من زمن الرحلة.
تسجيل بيانات الرحلة
يتم تسجيل بيانات الرحلة من نظام الطيران، حيث توجد مستشعرات موزعة داخل الطائرة ومتصلة بوحدة تخزين البيانات، فعند فتح أو إغلاق أي مفتاح فإنه يتم تسجيل هذه العملية، وفي الولايات المتحدة فإن هيئة الطيران الفيدرالية تشترط تسجيل من 11 إلى 29 بياناً طبقاً لنوع الطائرة، وفي 17 يوليو 1997م قررت هيئة الطيران الفيدرالية تسجيل 88 بياناً للطائرات التي أنتجت بعد عام 2002، ومنها : الوقت الضغط الارتفاع سرعة الرياح معدل سرعة الارتفاع الوقود، بالطبع كلما زادت البيانات المسجلة فإن التحليلات تكون أكثر دقة.
صنعت لتبقى
في معظم حوادث الطيران فإن الأجهزة الوحيدة التي تنجو من التدمير هي رقائق التسجيل لكابينة الطائرة وبيانات الرحلة وذلك لوجودها داخل اسطوانة شديدة الصلابة تتحمل الحرارة العالية والصدمات العنيفة ومئات الأطنان من الضغط.










فالصندوق الأسود يتكون من ثلاث طبقات من المواد تحيط برقائق التسجيل:

* الطبقة الأولى: هي غلاف من الألومنيوم حول الرقائق .

* الطبقة الثانية: عازل حراري من السيليكا الجافة بسمك بوصة وهذا ما يحافظ على الرقائق في حالة الحرائق.
* الطبقة الثالثة من الصلب الذي لا يصدأ بسمك ربع البوصة وقد يستخدم التيتانيوم لصناعة هذا الدرع الذي يحيط بالسيليكا العازلة.
ويتعرض الصندوق الأسود لاختبارات شديدة لضمان تحمله، ومن هذه الاختبارات:
* اختبار الصدمة: ويلقى الصندوق الأسود في مدفع ليتعرض لضغط مقداره ثلاثة آلاف وزنه.
* اختبار الاختراق: لاختبار قدرة الصندوق على مقاومة الاختراق يتعرض الصندوق الأسود لقضيب من الصلب وزنه ربع طن وقطره ربع بوصة يسقط من ارتفاع 3 أمتار على جدار الصندوق.
* الضغط الاستاتيكي: يتعرض الصندوق الأسود لضغط مقداره 350 كجم /سم2 لمدة خمس دقائق.
* اختبار الحريق: يوضع الصندوق الأسود داخل فرن حرارته تصل إلى 1100 درجة مئوية لمدة ساعة كاملة.
* اختبار ضغط الماء: يوضع الصندوق الأسود لمدة 24 ساعة في خزان من الماء المالح تحت ضغط عال.
* مقاومة الماء المالح: يوضع الصندوق الأسود في الماء المالح لمدة 30 يوماً.
* مقاومة الكيماويات: يوضع الصندوق الأسود في السوائل التي تستخدم في الطائرات مثل الوقود والزيوت لاختبار مقاومته للتآكل.
وبالرغم من أن تسميتهما بالصندوقين الأسودين إلا أن لونهما برتقالي لامع وأنهما مغطيان بأشرطة عاكسة لتحديد مكانهما بعد الحادثة وخاصة إذا كانت الحادثة سقوطاً في الماء.
إشارات من تحت الماء
بالإضافة إلى لون الصندوق الزاهي والشريط العاكس، فإن الصندوق الأسود مزود بجهاز لإرسال موجات فوق الصوتية لا يسمعها البشر ولكن أجهزة السونار وأجهزة رصد الصوتيات يمكنها تحديد مكانه، والصندوق مزود برقيقة استشعار تشبه العين الواسعة عندما تمسها المياه تصدر الموجات فوق الصوتية.
والموجات فوق الصوتية المنطلقة من الصندوق الأسود ترددها 37.5 كيلوهرتز، ويمكن رصدها من على عمق 4000 متر تحت سطح الماء، ويظل الصندوق يرسل الإشارات لمدة 30 يوماً بمعدل نبضة كل ثانية وفي حالات نادرة يحدث عطب لجهاز إرسال الموجات الصوتية.
وفي الولايات المتحدة نجد الصناديق السوداء يتم إرسالها إلى هيئة سلامة النقل بعناية شديدة لتجنب تعرضها لتلف زائد.
استرجاع المعلومات
بعد تحديد مكاني الصندوقين الأسودين في حوادث الطائرات فإن المحققين يستخرجون المعلومات والتسجيلات من رقائق التسجيل، وإعادة تكوين الظروف التي وقعت فيها حادثة الطائرة، ومن الشائع أن يستغرق هذا الأمر من عدة أسابيع إلى شهور.
ويعتبر الصندوق الأسود الوسيلة الفعالة لتحديد سبب حوادث الطيران ويكون سبباً ودافعاً لتطوير صناعة الطيران وسلامة النقل الجوي.







*+*+*+*+*+



ولادة النموذج الأول كانت بسبب حوادث الطيران في الخمسينيات


تحياااااتي ألحارة لكم
أخوكم مهندس وراس
التوقيع  أوراس
أوراس غير متواجد حالياً  
قديم 18-05-2007, 04:35 PM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية Anmar
Anmar Anmar غير متواجد حالياً
عضو الطيران ONLINE
 
تاريخ التسجيل: 11 - 04 - 2007
الدولة: FS
المشاركات: 613
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 250
Anmar يستحق التميز
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى Anmar إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى Anmar
Anmar Anmar غير متواجد حالياً
عضو الطيران ONLINE


الصورة الرمزية Anmar

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 11 - 04 - 2007
الدولة: FS
المشاركات: 613
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 250
Anmar يستحق التميز
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى Anmar إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى Anmar
افتراضي رد: ألصندوق ألأسود بألطائرات ((( مهم جدا ))) تفاصيل كاملة

مشكور اخي اوراس على المعلومات المهمة عن الصندوق الأسود انا اصلا من زمان سمعة به بس مني عارف ايش وظيفته بس بفضل الله ثم انت عرفت والله يعطيك العافية
التوقيع  Anmar
Anmar غير متواجد حالياً  
قديم 18-05-2007, 07:50 PM  
  مشاركة [ 3 ]
الصورة الرمزية عبد الله الحاج
عبد الله الحاج عبد الله الحاج غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول
 
تاريخ التسجيل: 16 - 02 - 2007
الدولة: السودان
العمر: 36
المشاركات: 271
شكر غيره: 4
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 241
عبد الله الحاج is a jewel in the roughعبد الله الحاج is a jewel in the roughعبد الله الحاج is a jewel in the rough
عبد الله الحاج عبد الله الحاج غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول


الصورة الرمزية عبد الله الحاج

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 16 - 02 - 2007
الدولة: السودان
العمر: 36
المشاركات: 271
شكر غيره: 4
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 241
عبد الله الحاج is a jewel in the roughعبد الله الحاج is a jewel in the roughعبد الله الحاج is a jewel in the rough
افتراضي رد: ألصندوق ألأسود بألطائرات ((( مهم جدا ))) تفاصيل كاملة

الف شكر ................................
التوقيع  عبد الله الحاج
عبد الله الحاج غير متواجد حالياً  
قديم 18-05-2007, 11:28 PM  
  مشاركة [ 4 ]
محمد قنديل محمد قنديل غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 18 - 05 - 2007
العمر: 55
المشاركات: 21
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 209
محمد قنديل مازال في بداية الطريق
محمد قنديل محمد قنديل غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 18 - 05 - 2007
العمر: 55
المشاركات: 21
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 209
محمد قنديل مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: ألصندوق ألأسود بألطائرات ((( مهم جدا ))) تفاصيل كاملة

مشكور اخى الكريم على طرحك الاكثر من رائع
وهذا الجزء الهام من الطائرة كان احد اجزاء عملى مع اختلاف
اننى كنت فى الطيران الحربى وبذلك قد ياغير المسمى الفنى له
وبكل الحب ننتظر كل جديدك باذن الله
التوقيع  محمد قنديل
فنى هندسة طيران سابقا
بالقوات الجوية المصرية
محمد قنديل غير متواجد حالياً  
قديم 20-05-2007, 08:30 AM  
  مشاركة [ 5 ]
الصورة الرمزية Hassn166
Hassn166 Hassn166 غير متواجد حالياً
الامتياز
 
تاريخ التسجيل: 18 - 04 - 2007
الدولة: الكويت
المشاركات: 2,111
شكر غيره: 0
تم شكره 3 مرة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 2121
Hassn166 يستحق الثقة والتقديرHassn166 يستحق الثقة والتقديرHassn166 يستحق الثقة والتقديرHassn166 يستحق الثقة والتقديرHassn166 يستحق الثقة والتقديرHassn166 يستحق الثقة والتقديرHassn166 يستحق الثقة والتقديرHassn166 يستحق الثقة والتقديرHassn166 يستحق الثقة والتقديرHassn166 يستحق الثقة والتقديرHassn166 يستحق الثقة والتقدير
Hassn166 Hassn166 غير متواجد حالياً
الامتياز


الصورة الرمزية Hassn166

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 18 - 04 - 2007
الدولة: الكويت
المشاركات: 2,111
شكر غيره: 0
تم شكره 3 مرة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 2121
Hassn166 يستحق الثقة والتقديرHassn166 يستحق الثقة والتقديرHassn166 يستحق الثقة والتقديرHassn166 يستحق الثقة والتقديرHassn166 يستحق الثقة والتقديرHassn166 يستحق الثقة والتقديرHassn166 يستحق الثقة والتقديرHassn166 يستحق الثقة والتقديرHassn166 يستحق الثقة والتقديرHassn166 يستحق الثقة والتقديرHassn166 يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: ألصندوق ألأسود بألطائرات ((( مهم جدا ))) تفاصيل كاملة

مشكور اخوي على المعلومات
التوقيع  Hassn166
Hassn166 غير متواجد حالياً  
قديم 23-10-2007, 07:47 PM  
  مشاركة [ 6 ]
eslamair eslamair غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 04 - 02 - 2007
العمر: 39
المشاركات: 10
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
eslamair مازال في بداية الطريق
eslamair eslamair غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 04 - 02 - 2007
العمر: 39
المشاركات: 10
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
eslamair مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: ألصندوق ألأسود بألطائرات ((( مهم جدا ))) تفاصيل كاملة

la;,vvvvvvvvvvvvvvvvv
التوقيع  eslamair
eslamair غير متواجد حالياً  
موضوع مغلق

الكلمات الدلالية (Tags)
ألأسود, للصندوق, مهم, بألطائرات, تفاصيل, حيا, كاملة
دروس تقنية وصيانة الطائرات


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
هل يمكن رحلة كاملة بــATC محمد اياد الدعم الفني - طلبات واستفسارات      13 14-01-2010 11:35 PM
هل يمكن رحلة كاملة بالاستعانة بــATC محمد اياد الدعم الفني - طلبات واستفسارات      0 14-01-2010 03:09 AM


الساعة الآن 03:42 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020