المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard المراقبة الجوية من التخصصات النادرة في العالم والتي لا يمكن للطائرات أن تتحرك من أماكنها إلا بعد التنسيق والأذن من قبل المراقبن الجويين |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
انتقدوا تزايد حالات التعارض بين الطائرات... وكثرة أعطال «الأجهزة»... السالمي لـ «الحياة »: تعاملنا بجدية مع شكوى «المراقبين الجويين»
جدة - أحمد الهلالي الحياة - 07/02/09// أكد نائب رئيس الهيئة العامة للطيران المدني للملاحة الجوية المهندس محمد بن أحمد السالمي لـ«الحياة»، أن الهيئة أرسلت ردها إلى الجهات المعنية، على شكوى رفعها مراقبون جويون في وقت سابق، حول وجود العديد من أوجه القصور والخلل في قطاع الملاحة الجوية تهدد سلامة حركة الطيران في الأجواء السعودية، إلى جانب اتهامات أخرى تمس أوضاعهم الوظيفية. وأوضح المهندس السالمي أن الهيئة تعاملت بجدية مع جميع النقاط الواردة في الشكوى، ووضعت مسألة توفير الحوافز لمنسوبيها في صدارة أولوياتها، مشيراً إلى أن تطبيق نظام التأمينات الاجتماعية على الموظفين ستواكبه زيادة في رواتبهم يمكن أن تصل إلى 20 في المئة. وكان مصدر مطلع في الهيئة العامة للطيران المدني (طلب عدم ذكر اسمه)، كشف أن جهة رسمية طلبت من الهيئة تقديم إفادة كاملة إليها حول جميع النقاط الواردة في شكوى المراقبين الجويين، وما تضمنته من اتهامات وجهت إليها، وخصوصاً حول القصور في أداء القطاعات العاملة في مجال سلامة الملاحة الجوية، وعدم تنفيذ قرارات صادرة من مجلس الوزراء ومجلس إدارة الهيئة. وعلمت «الحياة» من مصادر مطلعة على تفاصيل الشكوى، أن نحو 52 مراقباً جوياً في مجال المراقبة الجوية، يعملون في مطار الملك عبدالعزيز الدولي في جدة، ومطار الملك خالد الدولي في الرياض (26 مراقباً من كل منهما)، وقعوا على الشكوى المرفوعة إلى الجهات المعنية. وتضمنت الشكوى تأكيدات حول تدني مستوى سلامة الحركة الجوية في المجال الجوي السعودي، وتزايد حالات التعارض بين الطائرات، وكثرة أعطال الأجهزة الملاحية والرادارات ووسائل الاتصال مع الطائرات، إلى جانب غياب الحوافز والتقدير وحفظ الاعتبار للمراقبين الجويين، وقصور التدريب، ونقص الكوادر من المراقبين الجويين. وكان مجلس إدارة هيئة الطيران المدني ناقش خلال اجتماعه السادس أواخر الشهر الماضي آلية تطبيق لائحة منسوبي المؤسسة العامة للتأمينات الاجتماعية على منسوبي الهيئة. كما أكد رئيس الهيئة العامة للطيران المدني المهندس عبدالله بن محمد نور رحيمي، في تصريحات صحافية أخيراً، أن السعودية تعتبر من أكبر الدول في إقليم الشرق الأوسط زيادة في نسبة الحركة الجوية، لما لها من موقع جغرافي إستراتيجي مميز يربط بين شرق آسيا وأوروبا، وكذلك بين منطقة الخليج العربي وإفريقيا، إضافة إلى حركة الطيران الكثيفة القادمة والمغادرة للسعودية في مواسم الحج والعمرة السنوية. وكشف المهندس رحيمي أن الهيئة أنشأت مركزين للمراقبة الإقليمية لإدارة الحركة الجوية في الأجواء السعودية، يكمل أحدهما عمل الآخر، ويكون بديلاً عنه في حالات الطوارئ، أحدهما مركز المراقبة الإقليمي في مطار الملك خالد الدولي في الرياض، والمخصص للتحكم في الجزء العلوي من المجال الجوي السعودي، أي الارتفاعات التي تتراوح بين 29 و46 ألف قدم، في حين يتم إنشاء المركز الآخر في مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة للتحكم في الجزء المنخفض للمجال الجوي، أي للارتفاعات بين 15 و 29 ألف قدم. المصدر: جريدة الحياة ـ 7/2/2009م لاتعليق |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
متابع للخبر منذ مدة وكنت متوقع مثل هذه التصريحات أخواني المراقبين كان الله في عونكم |
|||
مشاركة [ 3 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
شكرا ثندر.........
|
||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
اللة يجب مطر................اللة كريم .ما بعد الشدة الا اليسر .............والحمد للة رب العالمين...........
|
|||
مشاركة [ 5 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
كما أكد رئيس الهيئة العامة للطيران المدني المهندس عبدالله بن محمد نور رحيمي، في تصريحات صحافية أخيراً، أن السعودية تعتبر من أكبر الدول في إقليم الشرق الأوسط زيادة في نسبة الحركة الجوية، لما لها من موقع جغرافي إستراتيجي مميز يربط بين شرق آسيا وأوروبا، وكذلك بين منطقة
صحيح الكلام ذا؟؟؟؟ |
||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
المصيبة انهم يتبجحون ويقولون عند تطبيق النظام الجديد للرواتب سوفتزيد رواتب الموظفين بما يعادل 20 %
الله اكبر طيب وين الميزة اللي تميز المراقب الجوي عن غيره لانه يعمل تحت ضغوط رهيبه ونجد الموظفين بالقطاعات الاخرى سواليف ودق حنك وزيهم زي المراقب الجوي انا ما احسدهم ولكن الاجدر ان يتم مييز المراقبين الجويين عنهم واعطاؤهم ما يمكن ان يعادل المجهود الذي يبذلونه قال ايش قال راح توصل الزياده 20% حسبي الله عليهم ونعم الوكيل اما النقاط الاخرى اللي يقولون انهم تطرقوا لها في اجتماعاتهم فليست الا موضوع ومر زيه زي غيره بالعربي سولفو عنها وبس والا الحال على ما هو عليه اخيرا ما اقول الا يا بلادي واصلي والله معاك |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
كما أكد رئيس الهيئة العامة للطيران المدني المهندس عبدالله بن محمد نور رحيمي، في تصريحات صحافية أخيراً، أن السعودية تعتبر من أكبر الدول في إقليم الشرق الأوسط زيادة في نسبة الحركة الجوية، لما لها من موقع جغرافي إستراتيجي مميز يربط بين شرق آسيا وأوروبا، وكذلك بين منطقة صحيح الكلام ذا؟؟؟؟ الكلام هذا قديم - قبل عام 2003
أقصد قبل سقوط بغداد كانت مدينة حائل تعتبر النقطة البديلة على مدى 12 سنة لكن الآن كثير من الخطوط الجوية وهي ما تربط شرق و شمال شرق أسيا بأوربا تم تعديلها إما عن طريق شيراز ثم بغداد أو بعض خطوط الترانزيت عن طريق دبي كنترول ثم بحرين وهكذا للأسف أحيانا تكون التصريحات تضم معلومات قديمة ويمكن للأخوة اللي يعملوا في بحرين كنترول أو جدة كنترول أو الأقصر والقاهرة كنترول يبينوا كثافة الخطوط الجوية العابرة فوق الأجواء وأيضاً يمكن الحصول على معلومات أولية من برامج الأيفاب أو الفتسيم للشباب الخبراء بأستخراج المعلومات ومقارنة أحصائيات شهرية للتدقيق بأي معلومة تخص الممرات الجوية يمكن االاتصال أو مراسلة أياً من الاشخاص هنا https://www.icao.int/cgi/goto_m_mid.p...nar/index.html |
|||
مشاركة [ 8 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
يجيب الله مطر
وازيدكم من الاشاعات بيت تعالو يا بند العمال طبعا المستوي الخامس بند العمال وال20%بدل موسسات+25%العلاوة الفنية من اول مربوط وبيرسلون عقود توقع من كل موظف لمن يوافق عليها وفي حالة عدم الموافقه نبقي على نظام الديوان الى حين صدور نظام الهيعات يعني وقعو ويزيد الراتب ما بين 500الى 800والله كريم اتمني التوفيق للجميع |
||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
صام صام صام وأفطر على بصل
تعاملنا بجدية مع شكوى «المراقبين الجويين»
تعاملوا بجدية كما في "البصل" المذكور - أعلاه -
إلى جانب اتهامات أخرى
الخوف على مصالح الوطن والمطالبة بالعدل أصبح إتهاما
وأوضح المهندس السالمي أن الهيئة تعاملت بجدية مع جميع النقاط الواردة في الشكوى،
كما في محاولة إجبار البعض على الإعتذار وثنيهم عن الشكوى !!!!
ووضعت مسألة توفير الحوافز لمنسوبيها في صدارة أولوياتها،
مالهم فضل هذا من فضل الدولة وهي من خطة الدولة التي رسمتها وزارة الإقتصاد والتخطيط
مشيراً إلى أن تطبيق نظام التأمينات الاجتماعية على الموظفين ستواكبه زيادة في رواتبهم يمكن أن تصل إلى 20 في المئة.
الهيئة جهه تنفيذية في هذا القرار بالذات
(طلب عدم ذكر اسمه)،
هذا بطل جديد
كما أكد رئيس الهيئة العامة للطيران المدني المهندس عبدالله بن محمد نور رحيمي، في تصريحات صحافية أخيراً،
أكثر كلمة عجبتني في الخبر هي كلمة (( أخيرا ))
أن السعودية تعتبر من أكبر الدول في إقليم الشرق الأوسط زيادة في نسبة الحركة الجوية، لما لها من موقع جغرافي إستراتيجي مميز يربط بين شرق آسيا وأوروبا،
كلمة جغرافي سقطت سهوا لأنه لا فرق بين الطرق الجوية والطرق البرية !!!
وكشف المهندس رحيمي أن الهيئة أنشأت مركزين للمراقبة الإقليمية لإدارة الحركة الجوية
الكلمة المحببة لرئيس الطيران المدني هي ( كشف ) أي تصريح لرئيس الطيران المدني في أي جريده لا بد وأن يحتوي هذه الكلمة هل هو كشف ماهو مكشوف !!!! و إلى عام 2020 يا ابو حمد تحياتي |
|||
موضوع مغلق |
المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
«الخطوط السعودية» تستعرض تحديث أسطولها.. اليوم | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
[أخبـار] تحديث مكتبة الـMTL الأخير مليىء بالخطوط العربيه | اعلانات وتقارير IVAO | |||
دروس تقنية وصيانة الطائرات مرتبة بحسب نظام ATA 100 | دروس تقنية وصيانة الطائرات | |||
»الكويتية« تحسم صراع الغريمين »بوينج« و»ايرباص« على تحديث اسطولها في تقريرها النهائي | المقالات الصحفية Rumours &News |