موضوع مغلق
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 09-12-2010, 02:52 PM  
  مشاركة [ 1 ]
issam444 issam444 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 07 - 07 - 2010
العمر: 36
المشاركات: 25
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 170
issam444 مازال في بداية الطريق
issam444 issam444 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 07 - 07 - 2010
العمر: 36
المشاركات: 25
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 170
issam444 مازال في بداية الطريق
افتراضي سؤال بخصوص الهبوط

يا جماعة في بعض الاحيان عندما اهبط بطائرة PMDG 747 و عند الاقتراب من التوقف يعني على سرعة 60 عقدة تبدأ الطائرة بالانحراف لجهة الشمال و عندما أحاول الالتفاف لليمين لبدء عملية التاكسي لا استطيع التحكم بالطائرة و تعود للالتفاف لجهة الشمال و عندها أطفيء البرنامج و اريح راسي..انا اقوم بالطيران منذ مدة طويلة جدا و حسابات الاقلاع و الهبوط كلها 100% عندي و مش عارف هو الخلل من الطائرة او من تنصيبها او ماذا ؟
الرجاء الافادة
issam444 غير متواجد حالياً  
قديم 11-12-2010, 10:18 PM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية tgy
tgy tgy غير متواجد حالياً
SVA889
 
تاريخ التسجيل: 09 - 08 - 2010
الدولة: ::: OEAB :: أبها :::::
العمر: 36
المشاركات: 798
شكر غيره: 1
تم شكره 15 مرة في 7 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 8877
tgy يستحق الثقة والتقديرtgy يستحق الثقة والتقديرtgy يستحق الثقة والتقديرtgy يستحق الثقة والتقديرtgy يستحق الثقة والتقديرtgy يستحق الثقة والتقديرtgy يستحق الثقة والتقديرtgy يستحق الثقة والتقديرtgy يستحق الثقة والتقديرtgy يستحق الثقة والتقديرtgy يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى tgy
tgy tgy غير متواجد حالياً
SVA889


الصورة الرمزية tgy

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 09 - 08 - 2010
الدولة: ::: OEAB :: أبها :::::
العمر: 36
المشاركات: 798
شكر غيره: 1
تم شكره 15 مرة في 7 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 8877
tgy يستحق الثقة والتقديرtgy يستحق الثقة والتقديرtgy يستحق الثقة والتقديرtgy يستحق الثقة والتقديرtgy يستحق الثقة والتقديرtgy يستحق الثقة والتقديرtgy يستحق الثقة والتقديرtgy يستحق الثقة والتقديرtgy يستحق الثقة والتقديرtgy يستحق الثقة والتقديرtgy يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى tgy
افتراضي رد: سؤال بخصوص الهبوط

هل لك خبرة في البروفشنال؟؟؟
يمكن ان استطيع ايجاد حل!
tgy غير متواجد حالياً  
قديم 11-12-2010, 10:27 PM  
  مشاركة [ 3 ]
Captain Mahmood Captain Mahmood غير متواجد حالياً
كابتن طيار
 
تاريخ التسجيل: 15 - 09 - 2010
الدولة: flight deck
العمر: 27
المشاركات: 313
شكر غيره: 2
تم شكره 11 مرة في 7 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 542
Captain Mahmood يستحق الثقة والتقديرCaptain Mahmood يستحق الثقة والتقديرCaptain Mahmood يستحق الثقة والتقديرCaptain Mahmood يستحق الثقة والتقديرCaptain Mahmood يستحق الثقة والتقديرCaptain Mahmood يستحق الثقة والتقديرCaptain Mahmood يستحق الثقة والتقديرCaptain Mahmood يستحق الثقة والتقديرCaptain Mahmood يستحق الثقة والتقديرCaptain Mahmood يستحق الثقة والتقديرCaptain Mahmood يستحق الثقة والتقدير
Captain Mahmood Captain Mahmood غير متواجد حالياً
كابتن طيار



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 15 - 09 - 2010
الدولة: flight deck
العمر: 27
المشاركات: 313
شكر غيره: 2
تم شكره 11 مرة في 7 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 542
Captain Mahmood يستحق الثقة والتقديرCaptain Mahmood يستحق الثقة والتقديرCaptain Mahmood يستحق الثقة والتقديرCaptain Mahmood يستحق الثقة والتقديرCaptain Mahmood يستحق الثقة والتقديرCaptain Mahmood يستحق الثقة والتقديرCaptain Mahmood يستحق الثقة والتقديرCaptain Mahmood يستحق الثقة والتقديرCaptain Mahmood يستحق الثقة والتقديرCaptain Mahmood يستحق الثقة والتقديرCaptain Mahmood يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: سؤال بخصوص الهبوط

في لين بتوقف ال Reverse , هل لم تلاحظ أن ليس كل المحركات توقفت عن عملية ال Reverse ؟
لأن ال Reverse مفروض يتوقف تحت 60 عقدة , و هذا احتمال كبير

عطني فيديو
Captain Mahmood غير متواجد حالياً  
قديم 11-12-2010, 10:57 PM  
  مشاركة [ 4 ]
issam444 issam444 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 07 - 07 - 2010
العمر: 36
المشاركات: 25
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 170
issam444 مازال في بداية الطريق
issam444 issam444 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 07 - 07 - 2010
العمر: 36
المشاركات: 25
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 170
issam444 مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: سؤال بخصوص الهبوط

هل لك خبرة في البروفشنال؟؟؟
يمكن ان استطيع ايجاد حل!

نعم أخي الكريم لدي خبرة كبيرة بالبروفيشينال انا اطير منذ عدة سنوات ولم تصادفني هذه المشكلة الا مع هذا النوع من الطائرات
issam444 غير متواجد حالياً  
قديم 11-12-2010, 11:04 PM  
  مشاركة [ 5 ]
issam444 issam444 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 07 - 07 - 2010
العمر: 36
المشاركات: 25
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 170
issam444 مازال في بداية الطريق
issam444 issam444 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 07 - 07 - 2010
العمر: 36
المشاركات: 25
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 170
issam444 مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: سؤال بخصوص الهبوط

في لين بتوقف ال Reverse , هل لم تلاحظ أن ليس كل المحركات توقفت عن عملية ال Reverse ؟
لأن ال Reverse مفروض يتوقف تحت 60 عقدة , و هذا احتمال كبير

عطني فيديو

والله كنت اتمنى اعمل فيديو بس الانترنت عندي سيء للغاية ..وتأكد تماماً بأن الريفرس بيكون على وضع صفر بعد ال 60 عقدة في جميع المحركات ..وحاليا بعمل طيران لمدة 15 الى 20 دقيقة حول المطار و بعمل تتش ان جو و بهبط و ذلك لمحاولة رصد المشكلة
و شكرا على ردودكم اخوتي بارك الله فيكم
issam444 غير متواجد حالياً  
قديم 25-02-2011, 04:48 PM  
  مشاركة [ 6 ]
الصورة الرمزية momo jordan
momo jordan momo jordan غير متواجد حالياً
Abo Sarsak
 
تاريخ التسجيل: 08 - 08 - 2010
الدولة: الاردن
العمر: 39
المشاركات: 20
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 169
momo jordan مازال في بداية الطريق
momo jordan momo jordan غير متواجد حالياً
Abo Sarsak


الصورة الرمزية momo jordan

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 08 - 08 - 2010
الدولة: الاردن
العمر: 39
المشاركات: 20
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 169
momo jordan مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: سؤال بخصوص الهبوط

حبيبي طفي الطيار الالي قبل ما توصل للمدرج ب 0.3 ميل يعني على ارتفاع 100 قدم ويجب ان يكون وضع الملاحة على nav ، سرعة الطائرة يجب ان تكون 180 عقدة و الفلابس 30 مع رفع مقدمة الطائرة 200 درجة رأسية ، ولا تنسى ال speed Break على وضع ARM و Wheel brakes على Max ، ولا تنسى الدفع العكسي أول ما تلامس الطائرة الارض

momo jordan غير متواجد حالياً  
موضوع مغلق
الدعم الفني - طلبات واستفسارات     


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
سؤال بخصوص 200-777 السعودية وجه الخير سـاحـة الطائرات Aircraft yard 15 05-03-2011 10:32 PM
سؤال بخصوص dispacher الكابتن علي عبدالرحن المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard 1 28-12-2010 03:00 PM
سؤال لخبراء الطيران .... كيف لطائرة الاف 16 ان تطير المسافات الطويله ؟؟ ماجد سعود سـاحـة الطائرات Aircraft yard 2 24-12-2010 05:03 AM
خلال حفل جوائز مجلة بيزنس ترافيل 2010 في لوس أنجلوس... "القطرية" أفضل شركة طيران عالمية للسفر الدولي إنسان ذوق المقالات الصحفية Rumours &News 19 19-12-2010 10:27 PM


الساعة الآن 04:01 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020