بوينغ تراهن على طائرة 747 في الوجهات البعيدة - :: Flying Way ::


موضوع مغلق
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 24-11-2012, 09:17 PM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية عاشق A380
عاشق A380 عاشق A380 غير متواجد حالياً
.. المراقب العام ..
سبحان الله وبحمده
سبحان الله العظيم
 
تاريخ التسجيل: 09 - 11 - 2008
الدولة: وطن ارتدى مجد الحضارات وشاحاً
المشاركات: 15,308
شكر غيره: 5,290
تم شكره 8,238 مرة في 4,367 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 10
عاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

عاشق A380 عاشق A380 غير متواجد حالياً
.. المراقب العام ..
سبحان الله وبحمده
سبحان الله العظيم


الصورة الرمزية عاشق A380

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 09 - 11 - 2008
الدولة: وطن ارتدى مجد الحضارات وشاحاً
المشاركات: 15,308
شكر غيره: 5,290
تم شكره 8,238 مرة في 4,367 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 10
عاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقدير
Searchgogle بوينغ تراهن على طائرة 747 في الوجهات البعيدة

[IMG] [/IMG]

تراهن عملاق الصناعة الاميركي بوينغ لعملاء المسافات والوجهات البعيدة على طائرتها الجديدة 8-747 التي تتسع لاكثر من 400 مقعد لتعزيز حضورها القوي في سوق الوجهات الطويلة التي نجحت فيها بوينغ نجاحا كبيرا من خلال طائرة 777 التي تعد بالفعل سيدة المسافات الطويلة.

تعتبر طائرة 8 -747 آخر نسخة من مجموعة بوينغ 747 وتم الإعلان عنها رسميا عام 2005. وتعتبر تلك النسخة تطورا جذريا من النسخة 400-747 مع إطالة بالهيكل وإعادة تصميم الأجنحة وتطوير الكفاءة. وهي تعد أثقل طائرة إنتاج أميركي سواء على الصعيد المدني أو العسكري .

ومع نجاحها في بيع نحو 130 طائرة من الطراز الجديد من بينها 60 طائرة ركاب و 70 مخصصة لاغراض الشحن تأمل بوينغ خلال السنوات المقبلة في زيادة مبيعاتها من هذه الطائرة التي تعد احدث انتاج بوينغ من الطائرات التجارية.

وتمثل عائلة طائرات 8-747 بنوعيها انتركونتننتال وفرايتر احدث الطائرات التي تقدمها بوينغ لشركات الطيران حيث تتميز بادنى مستويات التكاليف التشغيلية واعلاها من حيث الاداء الاقتصادي مقارنة مع غيرها من الطائرات الضخمة المخصصة لنقل الركاب او شحن البضائع مع تقديمها في الوقت نفسه اداء بيئيا معززا حيث تقل نسبة انبعاثات الكربون فيها بنحو 15 % عن الطائرة القديمة 400-747 مع نسبة ضجيج اقل بنحو 30 % .

وتلبي عائلة طائرات 747 الأحدث كافة احتياجات الخطوط الجوية لطائرات الركاب التي تتسع لما يتراوح بين 400و 500 مسافر، أي ما بين طائرة إيرباص "إيه 380 " التي تضم 555 مقعداً وطائرة بوينج 300- 777 ايه آر" (ذات المدى الموسع) التي تضم 365 مقعداً، مع الإشارة إلى مواصلة طائرات " 747 فرايتر" ريادتها لسوق شحن البضائع على المستوى العالمي.

وقد قامت بوينغ بدراسة جدوى السوق لطائرة 747 الجديدة لفترة من الزمن حيث عملت كالعادة مع شركات الطيران للوقوف على احتياجاتها ومتطلباتها بهدف تلبيتها في الوقت الذي تتطلع فيه شركات الطيران الى خفض التكاليف وتعزيز الارباح لمواجهة تحديات الصناعة التي تعاني جراء ضغوط الوقود وكثرة الضرائب.

وقد اعتمدت بوينغ في تصميمها لعائلة طائرات 8-747 على التعاون مع عملائها وتطبيق التقنيات المبتكرة الجديدة لطائرات 787 دريم لاينر والتي يبدو ان تقنياتها الجديدة ستشكل الهاما لبيونغ في تصميم طائرات المستقبل.

وهكذا تم اختيار عائلة 747 لاظهار التواصل التقني بين طائرة 787 وطائرة 747 الجديدة حيث بدأت بوينغ ومنذ عام 2005 بتصنيع الطائرة الجديدة ونجحت في تسليم اول طائرة مسافرين الى شركة لوفتهانزا الالمانية منذ ابريل الماضي التي بدأت فيها رحلات تجارية الى العاصمة الاميركية واشنطن. كما نجحت الشركة في بيع طائرة اخرى لكبار الشخصيات الى زبون لم تكشف عنه الشركة.

وتوفر طائرة نقل المسافرين 8-747 51 مقعدا اضافيا مقارنة مع الجيل القديم من 747 لتستوعب بذلك 567 مسافرا ضمن ثلاث درجات كما تتسع لكمية شحن اضافية بنسبة 26 % وتتميز الطائرة بتصميم داخلي جديد بالكامل مستوحى ايضا من تصميم دريم لاينر 787 وسلم صعود بتصميم جديد.

ويؤكد جو اوزميك نائب رئيس تسويق المنتج لطائرة 747 في شركة بوينغ ان الطائرة لا تواجه أي منافسة في سوق الشحن اذ تبلغ حمولتها الهيكلية القصوى 139 طنا متريا شاملا وزن الطائرة وهي فارغة محققة عائدات شحن اكبر بنسبة 16 % مقارنة مع طائرة 400-747 المخصصة للشحن وتسمح المساحة الاضافية والتي تصل الى 4221 قدم مكعب باستيعاب الطائرة لاربع منصات رئيسية ذات طابقين بالاضافة الى ثلاث منصات سفلية اخرى.

مدى اطول
ويصل مدى الطائرة الجديدة فرايتر الى 8010 كم وتتيح للشركات امكانية الاختيار بين تحميل حمولات تحقق ارباحا قد يصل وزنها الى 22 طنا او السفر لمسافة اطول تصل الى 2593 كم في الاسواق التي تكون فيها متطلبات كثافة الشحن اقل.

وتعزز هذه الطائرة ايضا من الكفاءة الاسطورية التي تتمتع بها سالفتها من الجيل القديم حيث تحافظ على نفس تكاليف الرحلات وتخفض من تكاليف الشحن بنسبة 16 % . وقد تسلمت شركة كارغولوكس اول طائرة من هذا الطراز مخصصة للشحن الجوي في اكتوبر الماضي.

وتقدم الطائرتان سواء تلك المخصصة للركاب او للشحن الجوي مؤشرا جديدا على كفاءة استهلاك الوقود والحد من الضجيج حيث تسمح بتخفيض تكاليف الوقود التي تدفعها شركات الطيران الى جانب قدرتها على الطيران في عدد اكبر من الرحلات خلال اليوم الواحد. وتوفر طائرة 8-747 تحسينات كبيرة على صعيد استهلاك الوقود مقارنة مع طائرات الجيل القديم . كما اصبحت هذه الطائرة اكثر هدوءا مع انخفاض الضجيج بنسبة 30 % فضلا عن تمتعها بجودة الصوت عند الاقلاع والمغادرة.

ويمكن لهذه الطائرة التعامل وبشكل آمن مع مختلف انواع المطارات في العالم وتلك التي كانت تستقبل طائرة 400-747 وتستوحي الطائرة الجديدة الكفاءة التي كانت تقدمها طائرات الجيل القديم عند الاقلاع والهبوط في مطارات العالم خاصة وانها تعتمد على نفس انماط التقديرات الارشادية والخدمات .

التحسينات
اعلنت البوينغ بأنها اطلقت 747 المطورة تحت مسمى بوينغ 8-747 بتاريخ 14 نوفمبر 2005 . تستخدم 8-747 نفس المحرك وتقنية غرفة القيادة الموجودة ب 787 ما يعطيها ميزات تنافسية من حيث خفض استهلاك الوقود والضجيج .

وهي نموذج مطور من البوينغ 747 القديمة و تم اطالة الهيكل 5.6 أمتار عن 400-747، جاعلا الطول الإجمالي 76.4 مترا، وتلك الإطالة جعلت من الطائرة 8-747 أطول طائرة ركاب في العالم. وبالمقارنة مع 400-747 فإن التغيرات التقنية الرئيسية ستكون بأجنحة الطائرة مما يخضعها لفحص التصاميم بالكامل اما البنية الأساسية وارتداد الجناح للخلف فستبقى .

كما هي ولكن الجناح سيكون أكثر سماكة وعمقا، وتحمل الطائرة المخصصة للمسافرين كمية من الوقود تصل الى (243,120 لترا) ونسخة الشحن ستحمل (230,625 لترا لذلك فالسعة الزائدة لحمل الوقود لتلك الأجنحة يغني عن الحاجة لعمل أي تغيير جذري بشكل الذيل الأفقي وذلك مقارنة مع الشكل القديم للطائرة 400-747 مما يوفر بعض التكاليف.

بعض أجزاء من الهيكل سيستخدم فيه بلاستيك معزز بألياف كربونية وذلك لتوفير الوزن، عموما فالتغيرات بالبنية مقارنة مع 400-747 هي تغيرات تطويرية وليست جذرية. فالطائرة 8-747 ستظهر قوة الجناح مع تقوية الإيروديناميكية.

سيكون بها قلاب خارجي ذو شق واحد وقلاب داخلي ذو شقين. أطراف الاجنحة مفتولة ومشابهة لما هو موجود بطائرات 200-777 و-300 و400- 767 هذا التصميم يقلل من الدوامات التي تنتج من طرف الجناح على الحواف الجانبية من الأجنحة، وهي تقلل من الناتج المضطرب خلف الطائرة وأيضا السحب وبالتالي ستزداد من كفاءة الوقود ويقل الاستهلاك منه.

محركات جنرال الكتريك GEnx وهو أحد المحركين المعروضين حاليا على البوينغ 787 وسيكون المحرك الوحيد المتوفر للعمل ب 8-747. ولكن النسخ من 747 ستتكيف لكي توفر نظام نزف الهواء لأنظمة الطائرة التقليدية وستعرض بقطر أصغر ليكون موائما لتلك الأجنحة. وهذا اتفاق انفردت به جنرال الكتريك مع البوينغ ويعني بأنه لن يكون هناك أي محرك اخر لديه المقدرة ليوائم 747-8 خلال العشر سنوات القادمة.









747 - 8 شحن
اثبتت 747 كفاءتها كطائرة شحن بحيث تحمل نصف الشحن الجوي العالمي . وللمحافظة على تلك الهيمنة، فقد صممت البوينغ نسخة شحن من 8-747 والمسماة 8-747 Freighter الشاحن الجوي أو 8-747 F. وستكون نسخة ابتدائية ليراقب دخولها الخدمة. فهذه النسخة يكون الطاقم العلوي Upper deck أقصر من نسخة الركاب.

هناك زيادة مقدارها (5.6 أمتار) بالجناح. ويكون الوزن الأقصى عند الإقلاع هو (440.000 ك غ)، ولديها حمولة اجمالية ل 140.000 ك غ ومسافة تصل إلى 8275 كم أو 5140 ميلا[17]. تم إنشاء 4 مساحات تحميل بالأرضية الرئيسية بالإضافة إلى مساحة لحاويتين إضافيتين ومنصتي تخزين إضافية بالأرضية السفلية.

سيكون لهذه الطائرة سعة حمولة أكثر ولكن مدى أقصر من الطائرة 400-747 ERF. عندما طرحت البوينغ نسخة ERF كانت الزيادة هي 35,000 باوند للوزن الأقصى للإقلاع مما يجعل الطائرة تقلع بوقود أكثر وتهبط بنفس وزن ال400-747 F. هناك شركات الشحن مثل Cargolux تأخذ أحمالا كمكائن أو حمولة غير قابلة للتجزئة مما يتطلب طائرات ذات سعة حمولة أعلى وإمكانية هبوط أفضل.



467 راكب
تتسع نسخة الركاب والمسماة ب 8-747 I نقل 467 راكبا بالدرجات الثلاث (أولى وأعمال وسياحية) لمسافة 14,816 كم بسرعة 0.855 ماخ. تلك النسخة تحمل زيادة عن نسخة 400-747 بما يقدر ب 51 راكبا منصتين إضافيتين. وعلى الرغم من ان النسخ الأولى أقصر من طائرة الشحن F-، لكن النسخ التالية ستكون بنفس الطول لحمل ركاب أكثر وجعل تحويلها لطائرة شحن أسهل

. الدور العلوي بهذه النسخة سيكون أطول والتقنية الجديدة للمحركات والتعديلات الديناميكية الحديثة للطائرة جعلت مدى أطول للرحلة وبدون توقف.

اقترحت بوينغ بعض التغيير للتصميم الداخلي بالطائرة. أهمها هو السلم الداخلي المؤدي للطابق العلوي. النسخ القديمة من الجامبو 400-B 747 و 300-747 كان السلم الداخلي شبه مستقيم وضيق ويبدأ من المطبخ الموجود بالقرب من الباب رقم 2 إلى جهة اليسار من مؤخرة الطابق العلوي، بهذه النسخة فإن السلم يكون مائلا وكان بالإساس يكون بجهة اليمين، لكن ازيح إلى اليسار بعد طلب شركة لوفتهانزا. النوافذ امتدت إلى حيث يصل السلم للدور الأعلى، هذا غير عن النوافذ الموجودة أصلا فوق.



رابط المصدر
التوقيع  عاشق A380
إقرأ القرآن الكريم
عاشق A380 غير متواجد حالياً  
قديم 24-11-2012, 09:27 PM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية الخطوط الكويتيه
الخطوط الكويتيه الخطوط الكويتيه غير متواجد حالياً
Future Aircraft Engineer
 
تاريخ التسجيل: 06 - 04 - 2011
الدولة: الكويت
المشاركات: 2,781
شكر غيره: 2
تم شكره 80 مرة في 36 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 11135
الخطوط الكويتيه يستحق الثقة والتقديرالخطوط الكويتيه يستحق الثقة والتقديرالخطوط الكويتيه يستحق الثقة والتقديرالخطوط الكويتيه يستحق الثقة والتقديرالخطوط الكويتيه يستحق الثقة والتقديرالخطوط الكويتيه يستحق الثقة والتقديرالخطوط الكويتيه يستحق الثقة والتقديرالخطوط الكويتيه يستحق الثقة والتقديرالخطوط الكويتيه يستحق الثقة والتقديرالخطوط الكويتيه يستحق الثقة والتقديرالخطوط الكويتيه يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

الخطوط الكويتيه الخطوط الكويتيه غير متواجد حالياً
Future Aircraft Engineer


الصورة الرمزية الخطوط الكويتيه

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 06 - 04 - 2011
الدولة: الكويت
المشاركات: 2,781
شكر غيره: 2
تم شكره 80 مرة في 36 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 11135
الخطوط الكويتيه يستحق الثقة والتقديرالخطوط الكويتيه يستحق الثقة والتقديرالخطوط الكويتيه يستحق الثقة والتقديرالخطوط الكويتيه يستحق الثقة والتقديرالخطوط الكويتيه يستحق الثقة والتقديرالخطوط الكويتيه يستحق الثقة والتقديرالخطوط الكويتيه يستحق الثقة والتقديرالخطوط الكويتيه يستحق الثقة والتقديرالخطوط الكويتيه يستحق الثقة والتقديرالخطوط الكويتيه يستحق الثقة والتقديرالخطوط الكويتيه يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

ماشاء الله فعلا طائرة حديثة و اقوي من 787
الخطوط الكويتيه غير متواجد حالياً  
قديم 24-11-2012, 10:52 PM  
  مشاركة [ 3 ]
قرناس القرناس قرناس القرناس غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 25 - 08 - 2010
الدولة: الولايات المتحدة الأمريكية
العمر: 32
المشاركات: 538
شكر غيره: 339
تم شكره 443 مرة في 189 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 223
قرناس القرناس رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهقرناس القرناس رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهقرناس القرناس رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهقرناس القرناس رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهقرناس القرناس رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهقرناس القرناس رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهقرناس القرناس رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليه
قرناس القرناس قرناس القرناس غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 25 - 08 - 2010
الدولة: الولايات المتحدة الأمريكية
العمر: 32
المشاركات: 538
شكر غيره: 339
تم شكره 443 مرة في 189 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 223
قرناس القرناس رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهقرناس القرناس رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهقرناس القرناس رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهقرناس القرناس رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهقرناس القرناس رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهقرناس القرناس رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهقرناس القرناس رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليه
افتراضي

سلم لي عليها الطائرة ذي

كل ماقريت تقرير عنها تسحرني اكثر واكثر
قرناس القرناس غير متواجد حالياً  
قديم 24-11-2012, 11:08 PM  
  مشاركة [ 4 ]
الصورة الرمزية Y.S.F
Y.S.F Y.S.F غير متواجد حالياً
كابتن طيار
 
تاريخ التسجيل: 22 - 09 - 2012
الدولة: saudi arabia
المشاركات: 490
شكر غيره: 7
تم شكره 8 مرة في 7 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 160
Y.S.F مازال في بداية الطريق
Y.S.F Y.S.F غير متواجد حالياً
كابتن طيار


الصورة الرمزية Y.S.F

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 22 - 09 - 2012
الدولة: saudi arabia
المشاركات: 490
شكر غيره: 7
تم شكره 8 مرة في 7 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 160
Y.S.F مازال في بداية الطريق
افتراضي

الطائة هذي افضلها على الايرباص 380 اولا لقلة كلفتها التشغيلية

والشي الثاني زيادة التقنية في الايرباص ما اقول انه عيب في الطائرة لكن اعطالها كثيرة

بعكس البوينق 747 التقنية فيها مقننه وبالحد المعقول

شكرا لك
Y.S.F غير متواجد حالياً  
قديم 25-11-2012, 03:34 AM  
  مشاركة [ 5 ]
الصورة الرمزية خطاط
خطاط خطاط غير متواجد حالياً
777-300ER
 
تاريخ التسجيل: 24 - 11 - 2011
الدولة: الرياض
المشاركات: 620
شكر غيره: 30
تم شكره 501 مرة في 162 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1834
خطاط يستحق الثقة والتقديرخطاط يستحق الثقة والتقديرخطاط يستحق الثقة والتقديرخطاط يستحق الثقة والتقديرخطاط يستحق الثقة والتقديرخطاط يستحق الثقة والتقديرخطاط يستحق الثقة والتقديرخطاط يستحق الثقة والتقديرخطاط يستحق الثقة والتقديرخطاط يستحق الثقة والتقديرخطاط يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

خطاط خطاط غير متواجد حالياً
777-300ER


الصورة الرمزية خطاط

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 24 - 11 - 2011
الدولة: الرياض
المشاركات: 620
شكر غيره: 30
تم شكره 501 مرة في 162 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1834
خطاط يستحق الثقة والتقديرخطاط يستحق الثقة والتقديرخطاط يستحق الثقة والتقديرخطاط يستحق الثقة والتقديرخطاط يستحق الثقة والتقديرخطاط يستحق الثقة والتقديرخطاط يستحق الثقة والتقديرخطاط يستحق الثقة والتقديرخطاط يستحق الثقة والتقديرخطاط يستحق الثقة والتقديرخطاط يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

ما يحزنني ان طلبات نسخة الركاب قليلة جدا .. منذ 2005 و حتى 2012 لديها 60 طلب فقط!
خطاط غير متواجد حالياً  
قديم 25-11-2012, 08:13 AM  
  مشاركة [ 6 ]
الصورة الرمزية cap.hu
cap.hu cap.hu غير متواجد حالياً
Aviation student
 
تاريخ التسجيل: 12 - 07 - 2011
المشاركات: 457
شكر غيره: 19
تم شكره 32 مرة في 25 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 620
cap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقدير
cap.hu cap.hu غير متواجد حالياً
Aviation student


الصورة الرمزية cap.hu

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 12 - 07 - 2011
المشاركات: 457
شكر غيره: 19
تم شكره 32 مرة في 25 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 620
cap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

ما يحزنني ان طلبات نسخة الركاب قليلة جدا .. منذ 2005 و حتى 2012 لديها 60 طلب فقط!


بسبب سيطرة a380 عليهآ ..

انآ ارى بأن اي شركة طيرآن عملاقة وصلت الى درجه الطلب المتزآيد على خدمآتها الجوية
فليست a380 كبيرة عليهآ ..


شكراً على الطرح اخي ..
تحيآتي ..
cap.hu غير متواجد حالياً  
قديم 25-11-2012, 01:26 PM  
  مشاركة [ 7 ]
الصورة الرمزية مبارك
مبارك مبارك غير متواجد حالياً
عضو فخري
 
تاريخ التسجيل: 16 - 06 - 2006
الدولة: G 6 R
المشاركات: 1,715
شكر غيره: 0
تم شكره 60 مرة في 30 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 4746
مبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

مبارك مبارك غير متواجد حالياً
عضو فخري


الصورة الرمزية مبارك

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 16 - 06 - 2006
الدولة: G 6 R
المشاركات: 1,715
شكر غيره: 0
تم شكره 60 مرة في 30 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 4746
مبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

رهان خاسر !

وشكراً لنقل التقرير

الطائة هذي افضلها على الايرباص 380 اولا لقلة كلفتها التشغيلية

والشي الثاني زيادة التقنية في الايرباص ما اقول انه عيب في الطائرة لكن اعطالها كثيرة

بعكس البوينق 747 التقنية فيها مقننه وبالحد المعقول

شكرا لك

بشكل عام تجهيزات الطائرة تختلف بين شركة طيران وأخرى واوزان التجهيزات وعدد المقاعد تحدد التكلفة

لكن لوفتهانزا تقول ان التكلفة التشغيلية لطائرتها A380 أقل من طائرتها 8-747 باستهلاك وقود اقل وبفارق عدد المقاعد أي بنسبة توفير 3%

وطيران الامارات تقول ان طائرتها A380 توفر 16% من تكاليف 8-747 القياسية


التوقيع  مبارك
مبارك غير متواجد حالياً  
قديم 25-11-2012, 10:03 PM  
  مشاركة [ 8 ]
الصورة الرمزية Y.S.F
Y.S.F Y.S.F غير متواجد حالياً
كابتن طيار
 
تاريخ التسجيل: 22 - 09 - 2012
الدولة: saudi arabia
المشاركات: 490
شكر غيره: 7
تم شكره 8 مرة في 7 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 160
Y.S.F مازال في بداية الطريق
Y.S.F Y.S.F غير متواجد حالياً
كابتن طيار


الصورة الرمزية Y.S.F

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 22 - 09 - 2012
الدولة: saudi arabia
المشاركات: 490
شكر غيره: 7
تم شكره 8 مرة في 7 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 160
Y.S.F مازال في بداية الطريق
افتراضي

رهان خاسر !


وشكراً لنقل التقرير



بشكل عام تجهيزات الطائرة تختلف بين شركة طيران وأخرى واوزان التجهيزات وعدد المقاعد تحدد التكلفة

لكن لوفتهانزا تقول ان التكلفة التشغيلية لطائرتها A380 أقل من طائرتها 8-747 باستهلاك وقود اقل وبفارق عدد المقاعد أي بنسبة توفير 3%

وطيران الامارات تقول ان طائرتها A380 توفر 16% من تكاليف 8-747 القياسية



غريبه والله انا كنت اظن انها اقل في استهلاك الوقود !
التوقيع  Y.S.F
Y.S.F غير متواجد حالياً  
قديم 25-11-2012, 10:39 PM  
  مشاركة [ 9 ]
الصورة الرمزية THE LORD KSA
THE LORD KSA THE LORD KSA غير متواجد حالياً
نائب المشرف العام
 
تاريخ التسجيل: 03 - 06 - 2009
الدولة: Capital Of Decisive
المشاركات: 3,267
شكر غيره: 466
تم شكره 848 مرة في 325 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 10
THE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى THE LORD KSA
THE LORD KSA THE LORD KSA غير متواجد حالياً
نائب المشرف العام


الصورة الرمزية THE LORD KSA

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 06 - 2009
الدولة: Capital Of Decisive
المشاركات: 3,267
شكر غيره: 466
تم شكره 848 مرة في 325 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 10
THE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى THE LORD KSA
افتراضي

رهان خاسر !

وشكراً لنقل التقرير



بشكل عام تجهيزات الطائرة تختلف بين شركة طيران وأخرى واوزان التجهيزات وعدد المقاعد تحدد التكلفة

لكن لوفتهانزا تقول ان التكلفة التشغيلية لطائرتها A380 أقل من طائرتها 8-747 باستهلاك وقود اقل وبفارق عدد المقاعد أي بنسبة توفير 3%

وطيران الامارات تقول ان طائرتها A380 توفر 16% من تكاليف 8-747 القياسية




اطلعت على المقارنة من الموقع الذي استخدمته ياكابتن ويدعمه كلام اللوفتهانزا والاماراتية ولكن للامانه هناك العديد من المواقع الاخرى قامت بالمقارنة بعضها ذكر ماقلته والبعض خالفها

قد يكون الاكثر اقناعا وشمولية لي هو تقرير شبكة CNN عن الطائرتين وتفوقت الملكة في استهلاك الوقود وخسرت في نقاط اخرى تفضل اطلع على كامل المقارنة
Boeing 747-8 vs. Airbus A380 -- the airline giants face off | CNN Travel
التوقيع  THE LORD KSA
THE LORD KSA غير متواجد حالياً  
قديم 26-11-2012, 10:37 PM  
  مشاركة [ 10 ]
الصورة الرمزية مبارك
مبارك مبارك غير متواجد حالياً
عضو فخري
 
تاريخ التسجيل: 16 - 06 - 2006
الدولة: G 6 R
المشاركات: 1,715
شكر غيره: 0
تم شكره 60 مرة في 30 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 4746
مبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

مبارك مبارك غير متواجد حالياً
عضو فخري


الصورة الرمزية مبارك

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 16 - 06 - 2006
الدولة: G 6 R
المشاركات: 1,715
شكر غيره: 0
تم شكره 60 مرة في 30 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 4746
مبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

اطلعت على المقارنة من الموقع الذي استخدمته ياكابتن ويدعمه كلام اللوفتهانزا والاماراتية ولكن للامانه هناك العديد من المواقع الاخرى قامت بالمقارنة بعضها ذكر ماقلته والبعض خالفها

قد يكون الاكثر اقناعا وشمولية لي هو تقرير شبكة CNN عن الطائرتين وتفوقت الملكة في استهلاك الوقود وخسرت في نقاط اخرى تفضل اطلع على كامل المقارنة
Boeing 747-8 vs. Airbus A380 -- the airline giants face off | CNN Travel

المعلومات التي ذكرها ذاك الموقع مأخوذة من موقع لوفتهانزا

وقد اطلعت سابقاً على مقارنة موقع CNN لكن فضلت معلومات لوفتهانزا لكونها شركة طيران وتمتلك الطائرتين

تحياتي
مبارك غير متواجد حالياً  
موضوع مغلق
المقالات الصحفية Rumours &News


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
طائرة الاحلام 787 PILOT MOHAMMED 23/6 ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة 19 15-08-2016 04:23 PM
... تقرير خط الطيران Boeing 747 ... THE LORD KSA ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة 26 13-04-2014 12:24 PM
قائمة حوادث الطائرات المدنية من عام 1922 الى عام 2010 موثقة بالصور PILOT MOHAMMED 23/6 السلامة الجوية Flight Safety 8 25-01-2013 01:03 PM
حوادث الطيران المدني خلال السنوات العشر الاخيرة Abuzeid المقالات الصحفية Rumours &News 4 25-08-2012 02:45 AM
حوادث طائرات الركاب خلال السنوات العشر الاخيرة kabten sameeh المقالات الصحفية Rumours &News 2 04-04-2011 06:29 PM


الساعة الآن 01:24 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2023, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2023

 
Copyright FlyingWay © 2020