[EK-A380]

صورة نادرة لمبنى شركة مصر للطيران عام 1949 نشرتها مجلة التحرير ديسمبر عام و1952 مع مقال كتبه الصحفى عبد الله عبد البارى يقول فيه:

لم يكن في مصر طيران مدنى بالمعنى المعروف قبل إنشاء شركة مصر للطيران التي حاولت أن تحقق لمصر مكانة رفيعة، وقد أراد الله عز وجل للشركة المصرية الوطنية خيرا، وأراد لمصر مكانة مرموقة في عالم الطيران فمنحها نفرا من المصريين الفنيين الذين وثبوا بالشركة وثبة مباركة حققت المعجزة.

فقد كان للشركة عام 1941 تسع طائرات فقط ذات 7 مقاعد، أما الآن وفى عام 1952 فللشركة أسطول مكون من 4 طائرات ذات أربعة محركات سعة 33 مقعدا، 7 طائرات من طراز فايكنج سعة 27 مقعدا،طائرة من طراز بتيشكرافت تزيد قيمتها على 236 ألف جنيه.

وكان للشركة عام 1940 ورش بدائية كانت قيمتها 18 ألف جنيه، أما الآن فللشركة مبان وورش حديثة يبلغ قيمتها 122 ألف جنيه، وتبلغ قيمة قطع الغيار بالمخازن 184 ألف جنيه، كما كان رصيد الشركة مدينا بـ76 ألف جنيه أصبح الآن لها رصيد 72 ألف جنيه، ولم يكن للشركة أي مكاتب أصبح لها الآن مكاتب بالقاهرة والإسكندرية وبورسعيد والمنيا والأقصر وأسيوط والخرطوم وجنيف تقدر تكاليفها بـ30 ألف جنيه، وكان عدد خطوط الشركة ثلاثة فقط أصبح للشركة خطوط إلى استانبول، بغداد، قبرص، نابولى، باريس، طهران، الكويت، جدة وعدن إضافة إلى الخطوط الداخلية.