[عاشق A380]

السلام عليكم
كما في العنوان
قائد A330-200 طيران الاتحاد يخطيء في تاكسي مطار مانشستر

ما أدى به إلى الدخول في المدرج 23R وهو المدرج الموازي لمدرج الاقلاع 23L
في النهاية قام الكابتن بعمل back track للمدرج 23R والدخول active runway وهو المدرج 23L





أنصح بالمشاهدة بجودة HD
أتمنى لكم مشاهدة ممتعة وشكراً جزيلاً لتواجدكم

[محمد احمد عسيري]

الحمد لله على السلامة
وتفادى المشكلة قبل لاتحصل كارثة لاسمح الله
لكن معليش الطائرة a330-300 بمحركات cfm
وشكرا لك على النقل

[عاشق A380]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد احمد عسيري  

الحمد لله على السلامة
وتفادى المشكلة قبل لاتحصل كارثة لاسمح الله
لكن معليش الطائرة a330-300 بمحركات cfm
وشكرا لك على النقل

شاكر تواجدك كابتن محمد
لكن الطائرة نوع A330-200 كما أنوع المحركات لاعلاقة له بالخطأ

[محمد احمد عسيري]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عاشق A380  

شاكر تواجدك كابتن محمد
لكن الطائرة نوع A330-200 كما أنوع المحركات لاعلاقة له بالخطأ

تسلم اخوي عاشق على التوضيح
وسبحان الله انا الى يومك ماافرق بين الــ A330-300 والــ A330-200 فقط بالمحركات
على العموم الله يوفقك
بانتظار جديدك الرائع

[cindebad]

مشكور اخوي عاشق A380 على هالنقل المميز والحمد لله انه دارك الخطا قبل ان يحصل يء لا يحمد عقباه

[الكابتن القطري]

نعم يا جماعه لكن ما في خطر محدق بالموضوع أقصد ليس هناك خطر قاتل
إنما خطأ محسوب ولكن ليس درجه خطورته بتلك الخطورة
كما نعلم جميعناً هناك مسافات بين مدرج ومدرج أخر ولو كان متوازيين
فـ يا إما أنا فهمت الموضوع بشكل خاطىء أو فعلاً هو لم يدخل على شيء يسبب كارثة
فقط دخل المدرج الذي بجانب مدرج الإقلاع و كان كلير ( فاضي )
و المسافات آمنه أظن بين مدرجيين

[أبو بكر]

أشكرك عاشق A380 على النقل.

الحمد لله ان قائد الطائرة ادرك الخطأ وتفاداه بسرعة قبل لا يحصل شيئ خطير.

[عاشق A380]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد احمد عسيري  

تسلم اخوي عاشق على التوضيح
وسبحان الله انا الى يومك ماافرق بين الــ A330-300 والــ A330-200 فقط بالمحركات
على العموم الله يوفقك
بانتظار جديدك الرائع

A330-300 أطول 63.69 متراً وأقدم (خرجت للعلن عام 1993)
A330-200 أقصر 58.82 متراً وأصغر عمراً (خرجت للعلن عام 1995)

cindebad
الكابتن القطري
أبو بكر


شكراً جزيلاً لتواجدكم
وشكراً مقدماً للجميع

[WILLY WALSH]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الكابتن القطري  

نعم يا جماعه لكن ما في خطر محدق بالموضوع أقصد ليس هناك خطر قاتل
إنما خطأ محسوب ولكن ليس درجه خطورته بتلك الخطورة
كما نعلم جميعناً هناك مسافات بين مدرج ومدرج أخر ولو كان متوازيين
فـ يا إما أنا فهمت الموضوع بشكل خاطىء أو فعلاً هو لم يدخل على شيء يسبب كارثة
فقط دخل المدرج الذي بجانب مدرج الإقلاع و كان كلير ( فاضي )
و المسافات آمنه أظن بين مدرجيين

صح ... ولو دخل المدرج .. فالمراقب راح يتدخل اذا كانت فيه طائرة هابطة ..او حتى الطيار الهابط راح يتدخل ..

[THE LORD KSA]

حصل خير واخطاء بشرية طبيعية الحدوث

احس ان الكابتن وهو راجع مره اخرى للمدرج الصحيح وعند مروره بجانب المكان المخصص للمصورين وهواة الطيران كان يقول بينه وبين نفسه ( راح انفضح باليوتيوب )

يعطيك العافية كابتن عاشق

[My love B747]

الحمد لله على سلآمتهم .. فعلآ جولة ممتعة في المطـآر خخخخخخ
تحيـآتي للجميع

[vergil]

الحمد لله على السلامة ..
بس والله موقف ظريف .. يعني مثلا هل هو خطأ من تعليمات برج المراقبة ؟

[محمد احمد عسيري]

اقتباس: احس ان الكابتن وهو راجع مره اخرى للمدرج الصحيح وعند مروره بجانب المكان المخصص للمصورين وهواة الطيران كان يقول بينه وبين نفسه ( راح انفضح باليوتيوب )

[محمد احمد عسيري]

اقتباس: A330-300 أطول 63.69 متراً وأقدم (خرجت للعلن عام 1993)
A330-200 أقصر 58.82 متراً وأصغر عمراً (خرجت للعلن عام 1995)

[abo_ri7an_b_777]

يلا ركاب اخدوا جولة حولة مطار بس شي عادي مثل ما قال اخوي كابتن قطري و مشكور اخوي عشاق 380 على الفيديوا
تقبل مروري وردي الخالص

[بو سعود a]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد احمد عسيري  

الحمد لله على السلامة

وتفادى المشكلة قبل لاتحصل كارثة لاسمح الله
لكن معليش الطائرة a330-300 بمحركات cfm

وشكرا لك على النقل

المحرك رولس رويز طال عمرك الايرباص 330 ماتجي بمحرك CFM