| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| سـاحـة الطائرات Aircraft yard تنبيه: لا يسمح بإدراج صور أو أخبار منقولة ، فيوجد أقسام مخصصة لذلك |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| سـاحـة الطائرات Aircraft yard تنبيه: لا يسمح بإدراج صور أو أخبار منقولة ، فيوجد أقسام مخصصة لذلك |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
31-12-2013,
11:25 PM
|
مشاركة [ 1 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم
عندي سؤال .. هل الكابتين يقدر يعرف الطائرات الي حوله في الجو؟ حتى يتفادى الاصطدام مثلا فيها .. لان شاهدت فيديوهات على اليوتيوب لطائرات تمر بسرعه عاليه بالقرب من بعض ياريت توضيح بهذا الخصوص والف شكر |
||
|
|
|
01-01-2014,
10:25 AM
|
مشاركة [ 2 ] | ||
|
|||
|
|
للدرجة هذي السؤال صعب؟ :(
|
||
|
|
|
|
01-01-2014,
10:46 AM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
شاهدت طائرات تمر بسرعة عالية بالقرب من بعض ؟! أكيد شفت طائرات مقاتلة او أكروباتية و ليست طائرات تجارية , لأن الفواصل الرأسية بين الطائرات كحد أدنى 2000 قدم و 1000 قدم فوق ارتفاع 29000 قدم , و الفواصل الأفقية 5 ميل ..
يستطيع الكابتن معرفة اماكن تواجد و ارتفاعات الطائرات المحيطة به في المجال الجوي عن طريق جهاز يسمى TCAS , اما ان يكون جهازاً منفصلاً بشاشة توضح عليها الطائرات , او ان تظهر الطائرات على شاشة الملاحة .. و يقوم جهاز الـ TCAS بالتحذير الصوتي من اقتراب طائرة ما و قد يعطي نصائح لمنع الأصطدام كـ : Traffic Traffic !! Reduce vertical speed .. و الطريقة الثانية التى يعرف بها الطيار اماكن تواجد الطائرات المحيطة به هى تنبيهات المراقب الجوي .. بأن ينبه الطيار بأن هناك طائرة موقعها عند الساعة كذا على ارتفاع كذا .. Egypt Air XXX , Traffic on 6 O'clock at FL 120 ,Report visual contact |
|||
|
|
|
|
01-01-2014,
11:18 AM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
 |
شاهدت طائرات تمر بسرعة عالية بالقرب من بعض ؟! أكيد شفت طائرات مقاتلة او أكروباتية و ليست طائرات تجارية , لأن الفواصل الرأسية بين الطائرات كحد أدنى 2000 قدم و 1000 قدم فوق ارتفاع 29000 قدم , و الفواصل الأفقية 5 ميل .. يستطيع الكابتن معرفة اماكن تواجد و ارتفاعات الطائرات المحيطة به في المجال الجوي عن طريق جهاز يسمى TCAS , اما ان يكون جهازاً منفصلاً بشاشة توضح عليها الطائرات , او ان تظهر الطائرات على شاشة الملاحة .. و يقوم جهاز الـ TCAS بالتحذير الصوتي من اقتراب طائرة ما و قد يعطي نصائح لمنع الأصطدام كـ : Traffic Traffic !! Reduce vertical speed .. و الطريقة الثانية التى يعرف بها الطيار اماكن تواجد الطائرات المحيطة به هى تنبيهات المراقب الجوي .. بأن ينبه الطيار بأن هناك طائرة موقعها عند الساعة كذا على ارتفاع كذا .. Egypt Air XXX , Traffic on 6 O'clock at FL 120 ,Report visual contact كفيت ووفيت كابتن محمد تحياتي.. محمد. |
|||
|
|
|
|
01-01-2014,
11:19 AM
|
مشاركة [ 5 ] | ||
|
|||
|
|
جميل جداً .. الحقيقه اعتقد انها طائرات تجارية
انظر الثاني الثالث استفساري الاخير هل استطيع القول ان حالة التصادم الجوي تكون شبه مستحيله؟ |
||
|
|
|
|
01-01-2014,
09:33 PM
|
مشاركة [ 6 ] | ||
|
|||
|
|
والاستفسار ماله حل يعني ههههههه
|
||
|
|
|
|
01-01-2014,
10:13 PM
|
مشاركة [ 7 ] | ||
|
|||
|
|
جهاز التيكاس اصبح الزاميا لاغلب الشركات بالعالم لتفادي الاصطدام
الخطوط السعودية خسرت قضيتها التامينية مع شركه التامين بعد حادثه نيودلهي عام1996 بسبب عدم توفر هذا الجهاز في الطائرات المتجهه للهند وحصره على الطائرات التي تتجه لاوروبا وامريكا. |
||
|
|
|
|
01-01-2014,
11:09 PM
|
مشاركة [ 8 ] | ||
|
|||
|
|
طيب الف شكر على المعلومات الي افادتني :)
ماقصرتو ربي يسعدكم |
||
|
|
|
|
02-01-2014,
02:34 AM
|
مشاركة [ 9 ] | ||
|
|||
|
|
شاهدت طائرات تمر بسرعة عالية بالقرب من بعض ؟! أكيد شفت طائرات مقاتلة او أكروباتية و ليست طائرات تجارية , لأن الفواصل الرأسية بين الطائرات كحد أدنى 2000 قدم و 1000 قدم فوق ارتفاع 29000 قدم , و الفواصل الأفقية 5 ميل .. يستطيع الكابتن معرفة اماكن تواجد و ارتفاعات الطائرات المحيطة به في المجال الجوي عن طريق جهاز يسمى TCAS , اما ان يكون جهازاً منفصلاً بشاشة توضح عليها الطائرات , او ان تظهر الطائرات على شاشة الملاحة .. و يقوم جهاز الـ TCAS بالتحذير الصوتي من اقتراب طائرة ما و قد يعطي نصائح لمنع الأصطدام كـ : Traffic Traffic !! Reduce vertical speed .. و الطريقة الثانية التى يعرف بها الطيار اماكن تواجد الطائرات المحيطة به هى تنبيهات المراقب الجوي .. بأن ينبه الطيار بأن هناك طائرة موقعها عند الساعة كذا على ارتفاع كذا .. Egypt Air XXX , Traffic on 6 O'clock at FL 120 ,Report visual contact وتحت 29000 قدم كم الفواصل الافقيه والراسيه؟ شفت موضوع يقول ان الطائرات المتجهه من الشرق للغرب تكون الارتفاعات زوجيه ومن الغرب للشرق تكون الارتفاعات فرديه صحيح هذا الكلام؟ |
||
|
|
|
|
02-01-2014,
03:21 AM
|
مشاركة [ 10 ] | ||
|
|||
|
|
جهاز TCAS غير موجود في 777-300 !!!!!!
|
||
|
|
|
|
02-01-2014,
06:15 AM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
جهاز TCAS غير موجود في 777-300 !!!!!!
صدقني موجود في ال777 واول رحلة في اليوم الطيار لازم يسوي اختبار ال TCAS لاتكاد تخلو طائرات النقل الجوي اليوم من الTCAS |
|||
|
|
|
|
02-01-2014,
06:18 AM
|
مشاركة [ 12 ] | ||
|
|||
|
|
صدقني موجود في ال777 واول رحلة في اليوم الطيار لازم يسوي اختبار ال TCAS لاتكاد تخلو طائرات النقل الجوي اليوم من الTCAS
طيب حددها في الصوره الواضح قدامي انها مافي |
||
|
|
|
|
02-01-2014,
07:37 AM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
طيب حددها في الصوره الواضح قدامي انها مافي الطرف العلوي الايمن! https://www.777project.com/images/pho...Lower_half.jpg |
|||
|
|
|
|
02-01-2014,
08:55 AM
|
مشاركة [ 14 ] | ||
|
|||
|
|
اقتباس:
شاهدت طائرات تمر بسرعة عالية بالقرب من بعض ؟! أكيد شفت طائرات مقاتلة او أكروباتية و ليست طائرات تجارية , لأن الفواصل الرأسية بين الطائرات كحد أدنى 2000 قدم و 1000 قدم فوق ارتفاع 29000 قدم , و الفواصل الأفقية 5 ميل اخي الكريم, فعلا الفواصل 1000 و 2000 ليست كبيرة بالنسبة للعين المجردة لضخامة الطائرات و تقدر تشوف الطائرة تمر كانها قريبة جدا هذا طبيعي
طيب حددها في الصوره الواضح قدامي انها مافي اخي التيكاس في الطائرات الجيل الجديد مثل البويغ 777 تعرض الطائرات القريبة في شاشة الملاحة نفسها navigation display ND لاحظ المربعات تصير بيضاء كاملة اذا الطائرة قريبة لاكن لا يوجد خطر و صفراء اذا الطائرة قريبة جدا و حمراء اذا خطر الاصطدام كبير   بالنسبة لصورة 777 السعودية لقد قمت بوضع دائرة حول جهاز الترانسبوندر الذي هو أساس نظام التيكاس , و الصورة التالية شكله من قريب  
|
||
|
|
|
|
13-01-2014,
09:57 PM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
وتحت 29000 قدم كم الفواصل الافقيه والراسيه؟ شفت موضوع يقول ان الطائرات المتجهه من الشرق للغرب تكون الارتفاعات زوجيه ومن الغرب للشرق تكون الارتفاعات فرديه صحيح هذا الكلام؟ مش شرط القاعدة تنطبق من الشرق و الغرب .. فيه دول بتستخدم قاعدة قادم من الشمال أرتفاع فردي قادم من الجنوب أرتفاع زوجي - North Odd South Even , و يكثر استخدام هذه القاعدة في الدول الصغيرة ذات القطاع الطولي .. من 090 حتى 269 .. زوجي 270 حتى 089 .. فردي .. في دول بتستخدم قاعدة Quadrantal .. لذلك يجب الرجوع للـ AIP لمعرفة نوع الـ separation ..  طيب , من الصورة أسفل نلاحظ ان القاعدة المنطبقة هي East Odd West Even ..  في المجال الجوي الـ RVSM - الفواصل الرأسية بين الطائرات المتعاكسة الأتجاه 1,000 قدم , في المجالات الجوية اللى مش RVSM او تحت FL290 - الفواصل الرأسية بين الطائرات المتعاكسة الأتجاه 2,000 قدم .. |
|||
|
|
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ Cpt.Mohammed على المشاركة المفيدة: | عاشق A380 (04-06-2019) |
|
14-01-2014,
09:09 AM
|
مشاركة [ 16 ] | |||
|
||||
 |
|
|||
|
|
|
|
15-01-2014,
01:18 AM
|
مشاركة [ 17 ] | ||
|
|||
|
|
World's Worst Mid Air Collision : Documentary on India's Worst Airline Disaster .
|
||
|
|
|
هل الكابتن يستطيع معرفة الطائرات من حوله في الجو؟
اقتباس: 
