المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
نظام اماديوس Amadeus System جميع المواضيع المتعلقة بنظام اماديوس والاستفسارات الخاصة به |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
صباحكم ورد ..
سمعت بان الخطوط السعوديه عممت درجه x class اصبحت درجه لاترد ولا تستبدل مثلها مثل v class .. هل هذا التعميم صحيح ؟ |
||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
نعم أخي الفاضل الخبر صحيح ويطبق من تاريخ 23 ديسمبر2010
SV "X" CLASS IS NON REFUNDABLE FOR ALL SECTORS This rule starts from 23DEC 2010 ALL STAFFS ARE REQUESTED TO CHECK THE FARE RULES BEFORE ISSUE THE TICKET AND INFORM TO THE PASSENGER . Any tickets issued before the above date the rules as per GDS as before ( X/cls refundable) >FN*3/16 003 RUHLON 28DEC10 SV SAR 2020 XRTSVR STAY---/-- BK-X 16. PENALTIES UNLESS OTHERWISE SPECIFIED NOTE - RULE 31GR IN IPRG100 أرجو أن أكون قد أوضحت APPLIES FOR X- TYPE FARES CHANGES TICKET IS NON-REFUNDABLE. CHANGES NOT PERMITTED. NOTE - REBOOKING FROM X/C TO M/C IS PERMITTED AT LEAST 24 HOURS BEFORE DEPARTURE WITH UP SELL TO M CLASS FARE AND REBOOKING FEES 1. SAR 250 FOR ADT )>2. SAR 188 FOR CHD 3. SAR 50 FOR INF |
|||
مشاركة [ 3 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
اشكرك على الرد ياعيوني .. لكن بصراحه تعميم مو في محلة ابدا .. اذا انهم يطبقوة على الاقل من بدايه السنه كان افضل .. على الاقل العميل عنده خبر بالموضوع .. مو في يوم وليله يعممو هالقرار ,, الشيء الثاني احنا كموظفين حجز مو فاضيين نعطي حصص تدريبيه للعميل ونقوله هذي تسترجع وهذي ماتسترجع .. لانه بوجه نظري القرار ((( ظلم ))) دام فيه v class خلاااص ايش باقي يبغون ,,
|
||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
شكلهم يبغون يطبقون نظام ساهر .. يعنى اسحب فلوسهم باى طريقه ... لانهم دافعينها.. وليست اوامر....
|
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
بصراحة انا كنت هدبس فى 30تذكرة على الدرجة دى انا بجد بتخنق من القرارات الفورية بتاعة الخطوط السعودية
ربنا يستر من غرامتهم |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
علشان نكون منصفين برضه مع الخطوط نقدر نقول إنها مشكورة إنها فتحت درجات حجز لم تكن موجوده عندها من قبل وده لأنها تسعى دائماً على تطوير السيستم الخاص بها مش زي ما كان الأول درجة واحده فقط الكل بيحجز عليها (Y)وكانت فوضى والأسعار كانت مرتفعه ، دلوقتي بقى في أسعار كتير رائعه والأسعار الرائعة دي لازم يكون عليها قيود وإلا حتكون فوضى خاصة إني بلاحظ في مجال عملي إن نسبة الإستهتار في شراء وإسترجاع التذاكر قد زادت عن الحد وأرى أن هذه القيود قد حجمت عملية الإسترجاعات الغير مبررة
ودمتم طيبين وتقبلوا تحياتي |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
علشان نكون منصفين برضه مع الخطوط نقدر نقول إنها مشكورة إنها فتحت درجات حجز لم تكن موجوده عندها من قبل وده لأنها تسعى دائماً على تطوير السيستم الخاص بها مش زي ما كان الأول درجة واحده فقط الكل بيحجز عليها (Y)وكانت فوضى والأسعار كانت مرتفعه ، دلوقتي بقى في أسعار كتير رائعه والأسعار الرائعة دي لازم يكون عليها قيود وإلا حتكون فوضى خاصة إني بلاحظ في مجال عملي إن نسبة الإستهتار في شراء وإسترجاع التذاكر قد زادت عن الحد وأرى أن هذه القيود قد حجمت عملية الإسترجاعات الغير مبررة ودمتم طيبين وتقبلوا تحياتي انا معاك ولكن اختلف معك تماما فى لفظ التطور وممكن نسميه التأخر لان الخطوط السعودية اخر خطوط فتحت الدرجات بتاعتها
نقطة اخرى ليه احنا لما بنلاقى حاجة اتنفذت كان المفروض تتعمل من سنين وخلينا نشوف ايه النتيجة اللى حصلت لتحويل درجة الx لتكون غير مسترجعة 1 - اصبح بالخطوط السعودية درجتين غير مسترجعتان نهائيا ولايوجد فرق بينهم فى الشروط 2 - اصبحت الخطوط السعودية هى الخطوط الوحيدة فى العالم العالمية اللى ليها درجتين غير مسترجعه 3 - لايمكنك الحجز الا على درجة الT وبالطريقة دى السعر لخط سير الرياض لندن رياض ب4550 ريال تقريبا فى حين انك لو اخدت البريطانية او المصرية او خطوط تانية كير هتلاقيها رخيصة لانها بقت خطوط عالمية فعلا 4 - عملية شراء التذاكر والاسترجاع الكتير مالوش علاقة بكونها غير مسترجعه وممكن الخطوط السعودية تتبنى فكرة THE LAST TIME TICKET |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
المفروض انهم كانوا يبلغوا على الاقل شركات السياحة قبل ما يتخذوا قرار زي ده .
انا واحد من اللي طلعت تذاكر واتفاجئت اني مش عارف اعمل ريفاند للتذاكر, العميل طلع راجل محترم ومتفهم. لكن لو واحد تاني كان راح اشتكاني :( |
|||
مشاركة [ 9 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
اعرف احد الزملاء قطع التذكرة على السعوديه x class قبل لاينزل القرار ,,
والمسافر ماسافر عليها ويبغى يعدل الحجز وقالو ادفع الفرق طبعا المسافر استغرب ورجع للموظف وطبعا هو الضحيه . الشيء المضحك ان سعر التذكرة بالكامل بـ 750 .. والفرق 550 .. ودفعها الموظف من جيبة !!! كل الي اقدر اقولة .. لاحول ولاقوة الى بالله ,, |
||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
يا شباب .. ممكن نفهم شيء يعني حنعمل ري ايشو للتذاكر مع دفع 250 ريال والفرق بين X و M طيب مش المفروض السعودية تعمم كود الري ايشو حيكون ايش هو ..
معليش يا شباب احنا بنتعامل مع مختلف شركات الطيران بس انا ما شفت طيران ما عنده خدمة دعم الوكالات السياحية زي الخطوط السعودية مع كامل احترامي .. اقل شيء يجب وضع رقم مجاني للشركات السياحية .. لأنه ناقل وطني الناقل رقم 1 في البلد .. اذكر في مرة ذهبت لمكتب السعودية في حي الخالدية في جدة وكان ذلك بعد مجلد التعاميم الشهير 16 صفحة قوانين وشروط لم تر النور وتم تعديل غالبيتها .. واستفسرت عن الشروط عن قسم التسويق في الأعلى وتفاجات بقولهم ليس لدينـا اي علم بما تقول .. ؟؟ |
|||
مشاركة [ 11 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
الخطوط السعودية للأسف بس تبغى تنهب فلوس الناس المساكين وبس استخدمت نظام ساهر بس على ثقيل شفط قيمة التذكرة كاملة
يا اخي الدنيا فيها حياة وموت ومرض وظروف طارئه لايستيع الراكب السفر وتشفط فلوسه بحجة غير مسترجعه . |
||
مشاركة [ 12 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
يا جماعه المشكله مش فى ان الخطوط السعوديه بقه عندها اكتر من درجه غير مسترجعه ...
دى حاجه هيه حره فيها بس المفروض تعرف الناس وتديهم وقت كمان اسبوع على الاقل حتى الشركات تعمل حسابها لان فى حجوزات مجموعات وشركات وخلافه بيتم عملها قبل التواريخ بتاعت السفر ب 1سبوع او 15 يوم احيانا لان ده فعلا ظلم ونصب كبير على الناس |
||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
يعطيكم العافيه ياشباب موضوع مهم في الغايه
بس الخطوط السعوديه نظام واسطات .. لان فيه من الشباب اعرفه يحلف انه مرجع تذكره على الـ ( V ) كلاس وانتوا عارفين انها لا تسترجع ولا تغير الموعد , لاكن اذا انت تعرف احد هناك بتسلك امورك لان الدعوه هناك كلها واسطه وحب خشوووم , والخطوط السعوديه كل شي ولا يجيهم موظف من وكالة سياحيه تجيهم حاله نفسيه منهم بسبب ان موظفي الوكالات حجوزاتهم كثيره ولهم النصيب الاكبر في المقاعد وغير كذا ان موظف حجز السعوديه تحصل ماعنده اي خلفيه ولا عنده خبره مثل موظف الوكاله لان موظففي الوكالات يشتغل على خطوط كثيره و أنظمه كثيره اما موظف الخطوط شغال على نظام واحد وخطوط وحده ومع ذلك يبقى موظف الوكالة اكثر خبره مع انه الاكواد كثيره وخطوط الطيران كثيره وايضا يشتغل على اكثر من نظام لكنه أفضل من موظف الخطوط نفسها ,, معليش سامحوني على االاطاله ,, تقبلــوا مني أجمـل الاحتــرام والتقديييير اخوكم / عبر السعوديه |
|||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
يعطيكم العافيه ياشباب موضوع مهم في الغايه
بس الخطوط السعوديه نظام واسطات .. لان فيه من الشباب اعرفه يحلف انه مرجع تذكره على الـ ( V ) كلاس وانتوا عارفين انها لا تسترجع ولا تغير الموعد , لاكن اذا انت تعرف احد هناك بتسلك امورك لان الدعوه هناك كلها واسطه وحب خشوووم , والخطوط السعوديه كل شي ولا يجيهم موظف من وكالة سياحيه تجيهم حاله نفسيه منهم بسبب ان موظفي الوكالات حجوزاتهم كثيره ولهم النصيب الاكبر في المقاعد وغير كذا ان موظف حجز السعوديه تحصل ماعنده اي خلفيه ولا عنده خبره مثل موظف الوكاله لان موظففي الوكالات يشتغل على خطوط كثيره و أنظمه كثيره اما موظف الخطوط شغال على نظام واحد وخطوط وحده ومع ذلك يبقى موظف الوكالة اكثر خبره مع انه الاكواد كثيره وخطوط الطيران كثيره وايضا يشتغل على اكثر من نظام لكنه أفضل من موظف الخطوط نفسها ,, معليش سامحوني على االاطاله ,, تقبلــوا مني أجمـل الاحتــرام والتقديييير اخوكم / عبر السعوديه اوافقك الراى بشدة بصراحة انا كموظف بمجموعه الطيار اتصلت مرة على الخطوط واحيانا ابقى مضطر اتصل على الخطوط السعودية وكل مرة بندم لدرجة انى قررت اتصل على القسم الانجليزى بحس انه فاهم شوية وتعاملهم ارقى وان كان رد فعله بطئ |
|||
إضافة رد |
نظام اماديوس Amadeus System |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
تنصيب برنامج Microsoft Flight Simulator 2004 من الالف الى الياء عن طريق سيدي وهمي | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
هل ترسيم موظفي شركات الاطفاء المتعاقدة مع الهيئة هل هو صحيح أنهم معتمدين في الميزانية الجديدة | العمليات الأرضية - الترحيل الجوي | |||
خطوط "كونتينيتال" الأمريكية تهين دبلوماسيين سعوديين وتطردهما من الطائرة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
حَدِيثُ الْيَوْم / السبت + القيامة الصغرى + الإيمان بالموت | الملتقى الإســلامـي |