دعما لرؤية الاتحاد العربي للنقل الجوي.."القطرية" تطالب بإعادة النظر في البرنامج الأوروبي لانبعاثات الطيران - :: Flying Way ::


موضوع مغلق
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 09-04-2012, 12:34 PM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية إنسان ذوق
إنسان ذوق إنسان ذوق غير متواجد حالياً

VIP MEMBER
 
تاريخ التسجيل: 04 - 02 - 2010
الدولة: Doha
المشاركات: 5,472
شكر غيره: 366
تم شكره 348 مرة في 203 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 8294
إنسان ذوق يستحق الثقة والتقديرإنسان ذوق يستحق الثقة والتقديرإنسان ذوق يستحق الثقة والتقديرإنسان ذوق يستحق الثقة والتقديرإنسان ذوق يستحق الثقة والتقديرإنسان ذوق يستحق الثقة والتقديرإنسان ذوق يستحق الثقة والتقديرإنسان ذوق يستحق الثقة والتقديرإنسان ذوق يستحق الثقة والتقديرإنسان ذوق يستحق الثقة والتقديرإنسان ذوق يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى إنسان ذوق
إنسان ذوق إنسان ذوق غير متواجد حالياً

VIP MEMBER


الصورة الرمزية إنسان ذوق

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 04 - 02 - 2010
الدولة: Doha
المشاركات: 5,472
شكر غيره: 366
تم شكره 348 مرة في 203 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 8294
إنسان ذوق يستحق الثقة والتقديرإنسان ذوق يستحق الثقة والتقديرإنسان ذوق يستحق الثقة والتقديرإنسان ذوق يستحق الثقة والتقديرإنسان ذوق يستحق الثقة والتقديرإنسان ذوق يستحق الثقة والتقديرإنسان ذوق يستحق الثقة والتقديرإنسان ذوق يستحق الثقة والتقديرإنسان ذوق يستحق الثقة والتقديرإنسان ذوق يستحق الثقة والتقديرإنسان ذوق يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى إنسان ذوق
Qatarairways دعما لرؤية الاتحاد العربي للنقل الجوي.."القطرية" تطالب بإعادة النظر في البرنامج الأوروبي لانبعاثات الطيران

دعما لرؤية الاتحاد العربي للنقل الجوي..
"القطرية" تطالب بإعادة النظر في البرنامج الأوروبي لانبعاثات الطيران

الدوحة-الشرق:
ناقشت اللجنة التنفيذية للاتحاد العربي للنقل الجوي خلال اجتماعها الذي عقد في الدوحة الأسبوع الماضي البرنامج الأوروبي للحد من انبعاثات الطيران وتجارتها الذي شرع الاتحاد الأوروبي في تطبيقه على شركات الطيران العابرة لأجوائه.وناقش أعضاء اللجنة المؤلفة من عدة شركات طيران في المنطقة – من بينها الخطوط الجوية القطرية – إصرار الاتحاد الأوروبي على تطبيق البرنامج الأوروبي للحد من انبعاثات الطيران وتجارتها رغم الاعتراضات التي أبدتها حكومات دول العالم حول شرعية هذا البرنامج.
وقد قررت اللجنة التنفيذية دعوة الاتحاد الأوروبي للإصغاء إلى آراء دول العالم والعمل مع المنظمة الدولية للطيران المدني (الإيكاو) لإيجاد حل دولي - وليس أوروبي فقط - لمعالجة أثر الطيران المدني على البيئة والتخلي عن التطبيق الأحادي الجانب لبرنامجها.
وقد خلصت اللجنة التنفيذية في نهاية نقاشها حول هذا الموضوع إلى الملاحظات التالية: أولا أن إعلان الاتحاد الأوروبي الأحادي الجانب لتطبيق برنامج الحد من انبعاثات الطيران وتجارتها يخالف جوهر اتفاقية شيكاغو، والتي تنص صراحة على أن تنظيم علاقات النقل الجوي بين الدول يجب أن يتم بالتوافق والتراضي.ثانيا أن قرارات المنظمة الدولية للطيران المدني (الإيكاو) دعت صراحة الدول التي تريد أن تقوم بمبادرات في مجال البيئة والطيران أن تفعل ذلك بالاتفاق مع البلدان الأخرى التي يمكن أن تمس هذه الإجراءات مؤسساتها.ثالثا أن اعتماد البرنامج الأوروبي مسؤولية شركات الطيران في العالم عن انبعاثاتها أمام السلطات الأوروبية يتنافى مع مبادئ سيادة الدول على أجوائها الوطنية، وعلى أن المؤسسات الوطنية لكل دولة هي مسؤولة أمام سلطات بلدانها وليس أمام سلطات البلدان الأخرى.رابعا أن محاولة الاتحاد الأوروبي لفرض سياسته على الدول الأخرى لن تؤد إلا إلى بروز خلافات وصراعات تجارية لن تفيد لا البيئة ولا المستهلك ولا شركات الطيران، بل على العكس ستؤثر على جميع هذه الأطراف سلباً مما سينعكس سلباً أيضاً على النشاط الاقتصادي العالمي.خامسا أن قضية البيئة هي قضية عالمية وعلاجها يجب أن يكون عالمياً من خلال منظمة الأمم المتحدة المعنية بشؤون الطيران المدني الدولي وهي المنظمة الدولية للطيران المدني (الإيكاو).سادسا أن الاتحاد العربي للنقل الجوي يعي تماماً ضرورة معالجة قضية الأثر البيئي لشركات الطيران في العالم، وهو يحبذ اتخاذ إجراءات عالمية في هذا الصدد يتم التوافق عليها ضمن المنظمة الدولية للطيران المدني.
وصرّح السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية، الذي استضاف أعضاء اللجنة خلال الاجتماع، أن البرنامج الأوروبي للحد من انبعاثات الطيران وتجارتها هو من أكثر المواضيع إثارة للجدل التي تواجه صناعة السفر العالمية اليوم.
وقال الباكر "يجب اتباع أسلوب منهجي عند تطبيق مثل هذه البرامج. وكغيرنا من شركات الطيران حول العالم، نرى أنه كان على الاتحاد الأوروبي اتخاذ خطوات تدريجية بالتشاور مع الأطراف الأخرى المعنية بمثل هذه القرارات قبل تطبيقها والقيام بتغريم صناعة السفر التي تعد داعماً رئيسياً لاقتصادات دول العالم".



https://www.al-sharq.com/articles/more.php?id=286753

التوقيع  إنسان ذوق

غرفة نوم في مطار حمد الدولي مطلة على السوق الحرة
إنسان ذوق غير متواجد حالياً  
قديم 09-04-2012, 06:49 PM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية عاشق A380
عاشق A380 عاشق A380 غير متواجد حالياً
.. المراقب العام ..
سبحان الله وبحمده
سبحان الله العظيم
 
تاريخ التسجيل: 09 - 11 - 2008
الدولة: وطن ارتدى مجد الحضارات وشاحاً
المشاركات: 15,308
شكر غيره: 5,290
تم شكره 8,238 مرة في 4,367 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 10
عاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

عاشق A380 عاشق A380 غير متواجد حالياً
.. المراقب العام ..
سبحان الله وبحمده
سبحان الله العظيم


الصورة الرمزية عاشق A380

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 09 - 11 - 2008
الدولة: وطن ارتدى مجد الحضارات وشاحاً
المشاركات: 15,308
شكر غيره: 5,290
تم شكره 8,238 مرة في 4,367 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 10
عاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقدير
Exclamation «القطرية» تدعم دعوة الاتحاد العربي للنقل الجوي

ناقشت اللجنة التنفيذية للاتحاد العربي للنقل الجوي خلال اجتماعها الذي عقد في الدوحة الأسبوع الماضي البرنامج الأوروبي للحد من انبعاثات الطيران وتجارتها الذي شرع الاتحاد الأوروبي في تطبيقه على شركات الطيران العابرة لأجوائه.

وناقش أعضاء اللجنة المؤلفة من عدة شركات طيران في المنطقة –من بينها الخطوط الجوية القطرية– إصرار الاتحاد الأوروبي على تطبيق البرنامج الأوروبي للحد من انبعاثات الطيران وتجارتها رغم الاعتراضات التي أبدتها حكومات دول العالم حول شرعية هذا البرنامج.

وقد قررت اللجنة التنفيذية دعوة الاتحاد الأوروبي للإصغاء إلى آراء دول العالم والعمل مع المنظمة الدولية للطيران المدني (الإيكاو) لإيجاد حل دولي -وليس أوروبي فقط- لمعالجة أثر الطيران المدني على البيئة والتخلي عن التطبيق الأحادي الجانب لبرنامجها. وقد خلصت اللجنة التنفيذية في نهاية نقاشها حول هذا الموضوع إلى الملاحظات التالية:

1. أن إعلان الاتحاد الأوروبي الأحادي الجانب لتطبيق برنامج الحد من انبعاثات الطيران وتجارتها يخالف جوهر اتفاقية شيكاغو، والتي تنص صراحة على أن تنظيم علاقات النقل الجوي بين الدول يجب أن يتم بالتوافق والتراضي.

2. أن قرارات المنظمة الدولية للطيران المدني (الايكاو) دعت صراحة الدول التي تريد أن تقوم بمبادرات في مجال البيئة والطيران أن تفعل ذلك بالاتفاق مع البلدان الأخرى التي يمكن أن تمس هذه الإجراءات مؤسساتها.

3. أن اعتماد البرنامج الأوروبي مسؤولية شركات الطيران في العالم عن انبعاثاتها أمام السلطات الأوروبية يتنافى مع مبادئ سيادة الدول على أجوائها الوطنية، وعلى أن المؤسسات الوطنية لكل دولة هي مسؤولة أمام سلطات بلدانها وليس أمام سلطات البلدان الاخرى.

4. أن محاولة الاتحاد الاوروبي لفرض سياسته على الدول الأخرى لن تؤد إلا إلى بروز خلافات وصراعات تجارية لن تفيد لا البيئة ولا المستهلك ولا شركات الطيران، بل على العكس ستؤثر على جميع هذه الأطراف سلباً مما سينعكس سلباً أيضاً على النشاط الاقتصادي العالمي.

5. أن قضية البيئة هي قضية عالمية وعلاجها يجب أن يكون عالمياً من خلال منظمة الأمم المتحدة المعنية بشؤون الطيران المدني الدولي وهي المنظمة الدولية للطيران المدني (الايكاو).

6. أن الاتحاد العربي للنقل الجوي يعي تماماً ضرورة معالجة قضية الأثر البيئي لشركات الطيران في العالم، وهو يحبذ اتخاذ اجراءات عالمية في هذا الصدد يتم التوافق عليها ضمن المنظمة الدولية للطيران المدني.

وصرّح السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية، الذي استضاف أعضاء اللجنة خلال الاجتماع، أن البرنامج الأوروبي للحد من انبعاثات الطيران وتجارتها هو من أكثر المواضيع إثارة للجدل التي تواجه صناعة السفر العالمية اليوم.

وقال الباكر «يجب اتباع أسلوب منهجي عند تطبيق مثل هذه البرامج. وكغيرنا من شركات الطيران حول العالم، نرى أنه كان على الاتحاد الأوروبي اتخاذ خطوات تدريجية بالتشاور مع الأطراف الأخرى المعنية بمثل هذه القرارات قبل تطبيقها والقيام بتغريم صناعة السفر التي تعد داعماً رئيسياً لاقتصادات دول العالم».


رابط المصدر
التوقيع  عاشق A380
إقرأ القرآن الكريم
عاشق A380 غير متواجد حالياً  
موضوع مغلق


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
التزود بالوقود جوا (الارضاع الجوي) PILOT MOHAMMED 23/6 سـاحـة الطائرات Aircraft yard 7 03-02-2016 12:20 AM
مجموعة شركات الطيران الدولية "IAG" تنضم إلى الإتحاد العربي للنقل الجوي (AirArabia) المقالات الصحفية Rumours &News 0 04-10-2012 04:57 PM
شراكة بين الاتحاد الدولي للنقل الجوي و«الاتحاد للطيران» Emarati المقالات الصحفية Rumours &News 0 18-01-2012 08:24 AM
الباكر عضواً باللجنة التنفيذية لﻼ‌تحاد العربي للنقل الجوي إنسان ذوق المقالات الصحفية Rumours &News 5 08-10-2011 01:40 PM
" إياتا " تعيد انتخاب الملحم لمجلس المحافظين للاتحاد الدولي للنقل الجوي عاشق A380 المقالات الصحفية Rumours &News 6 19-06-2011 07:49 PM


الساعة الآن 06:39 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2022

 
Copyright FlyingWay © 2020