[الكابتن أبو سامي]

v
v
v
v

بسم الله الرحمن الرحيم



بوينج تكشف النقاب عن الطائرة العملاقة الجديدة "8-747 انتركونتننتال"



كشفت شركة بوينج العملاقة للطيران عن طائرتها العملاقة الجديدة من طراز "8-747 انتركونتننتال" في مصنع ايفرت في واشنطن أمس الأحد وذكرت أن تسليم الشحنات الأولى من أكبر طائرة تنتجها الشركة سيتم في وقت لاحق من العام الجاري.



وطلبت شركة لوفتهانزا الألمانية العدد الأكبر من هذه الطائرة حتى الآن حيث تعاقدت على شراء 20 طائرة بالفعل فضلا عن إمكانية شراء 20 أخرى. وكانت الخطوط الجوية الكورية هي العميل الآخر الوحيد الذي طلب شراء هذه الطائرة حتى الآن.


وسيتم تسليم النسخة المخصصة للشحن من الطائرة في منتصف 2011 على أن يتم تسليم أول طائرة ركاب منها عام 2012 . يذكر أن الطائرة الجديدة أطول بستة أمتار من النماذج السابقة من الطائرات طراز 747 ويمكن أن تحمل ما يصل إلى 490 راكبا. كما تحتوي على قمرة قيادة جديدة وتصميم جديد للمقصورة وتتميز بأنها أكثر هدوءا وأكثر توفيرا للوقود من سابقاتها.

تحيـات/ الكابتن أبو سامي

https://www.aleqt.com/2011/02/14/article_503943.html

لـ مشاهده الإحتفـال الذي اقيم في مصنع ايفرت في واشنطن ..
https://www.newairplane.com/747/incredible/

[عاشق A380]

هذه الطائرة لم تتجاوز بعد مبيعاتها حاجز 180 ومهمة بوينج صعبة في تسويقها
شكراً جزيلاً على الخبر

[-|[طاح حظي]|-]

اظن هذي الطائرة يمكن انها اتنافس الاوربية 380 في سعرها ويمكن سرعة التسليم ..
وان شاء الله نسمع الشركات العربية ان احد منهم طلب هذي الطائرة ..
وتسلم اخوي ع نقل الخبر ..
وهذي صورة لها من الموقع .،،،،

[عطارد]

[s-a-l-e-m]

عادية ياخي ماعجبتني مالت الشحن بس مالت الركاب عادية تعتبر ولا يمكن مقارنتها مع 380

[سيف البرق.]

بصراحة رأيي في الطائرة أنها تتفوق على ايرباص 380 في عدة نواحي
-التصميم الخارجي والداخلي مشتق من 787 والكل يعرف مدى التطور في تصميم الدريملاينر.
-أكثر المحركات تطوراً وهدوئاً على الإطلاق GENX من شركة جنرال اليكتريك مع التصميم المتعرج من الخلف مثل B787 والذي يخفض الضجيج بنسبة تصل إلى 40%.
-المميزات في مقصورةالركاب سواء التصميم المنحني أو أضواء LED سيستمتع بها الركاب في أي خطوط جوية لأنها مركبة في الطائرة من الأساس وليست مثل A380 فهذه الطائرة اذا ركبتها تجد أنها طائرة لا يميزها إلا كبر حجمها وستجد في المستقبل أن الخطوط الجوية ستملئها بالركاب مثلها مثل غيرها وليست كل الشركات تضع مكان للإستحمام أو شلال أو مكان لبيع المشروبات.
رأيي الشخصي أن A380 لاتتفوق على B747-8I إلا بالحجم فقط فإن كنت ستسأل من الأكبر فبالتأكيد A380.

[Boeing 787]

ملكة بمعنى الكلمة

شكل وحجم ومواصفات وهيبة غير طبيعية كعادة الـ 747

عملاقه كعادتها بوينغ

[الكابتن القطري]

هي ما شاء الله كــــ شكل و حجم جداً رائعة لكن تعتقدون مبيعاتها تحقق أرباح هائلة

وهل تعتقدون ممكن خطوط عربية تطلب هذه الطائرة ، لأن حتى الأن وعلى حد علمي

ما في طلبيات من شركات عربية ، عاد ذالك الطائرة جميلة ولها رونق خاص

بس إحساسي يقول إنها تصميمها قريب جداً من الــ 747 السابقة

[THE PILOT NASSER]

أعجيتني الحركة في المحركات.......

[مبارك]

طائرة لم تتجاوز مبيعاتها 25 طائرة تجارية فماذا يقال عنها ؟؟

الجيل الثالث والأحدث من بوينج 747 يسجل أفشل مبيعات في تاريخها !!

وقالها تيم كلارك قبل ايام : نجاح البوينج 77W قضى على 748i

وكان يجب على البوينج ان لا تخاطر وتجدد طائرة قديمة عفى عليها الزمن وترضى بالأمر الواقع وهو خسارة سوق الجامبو لصالح الايرباص 380

[SL500]

عيب الطائرة الوحيد هو التصميم الخارجي الكلاسيكي الذي لم يطرأ عليه أي تغير ملموس منذ الستينات من القرن الماضي مع النسخة الأصلية منها , وهذا يؤثر سلبياً على مبيعاتها لصالح الإيرباص 380 التي يلاحظ عليها التصميم العصري كما هو الحال مع طيران الإمارات على سبيل المثال التي تضع هذه النقطة في عين الإعتبار . سلمت يداك أخي على الموضوع

[msb94]

اتمنى من "السعودية" أخظ الفرصة من الان ! في شراء 10 طائرات على الاقل من هذه الطائرة الرائعة بدل مو نستنا زي ماصار في 789 خلينا نشترى 10 و توصل اول وحدة في نهاية 2012 او بداية 2013 . لكن للاسف لا يوجد عقول صاحية .

[alking911]

اذا الخطوط اخذت اقل شي 12 طائره

راح تــكون ضــربه مــعلم

وراح تــكون الخطوط الوحيده الي شغلت جميع انواع B747

وعــندي مــجله من بوينج فيها شرح عــن هذة الطائره

طائره بــمعنى الكلمه وشكلها صح كلاسيكي بس حلوة اشوف انها احسن من A380 بالتصميم الخارجي

ع قولتهم قديمك نــديمك

[سيف البرق.]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مبارك  

طائرة لم تتجاوز مبيعاتها 25 طائرة تجارية فماذا يقال عنها ؟؟

الجيل الثالث والأحدث من بوينج 747 يسجل أفشل مبيعات في تاريخها !!

وقالها تيم كلارك قبل ايام : نجاح البوينج 77W قضى على 748i

وكان يجب على البوينج ان لا تخاطر وتجدد طائرة قديمة عفى عليها الزمن وترضى بالأمر الواقع وهو خسارة سوق الجامبو لصالح الايرباص 380

الطائرة ليست مثل القديمة فقد تغير تصميمها وأصبح مقارب ل B787 ولو دقتت النظر لوجدت الإنحنائات في الهيكل والأجنحة مثل B787 هذا غير التصميم الداخلي وقمرة القيادة الجديدة كلياً.

[عاشق 787]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الكابتن القطري  

هي ما شاء الله كــــ شكل و حجم جداً رائعة لكن تعتقدون مبيعاتها تحقق أرباح هائلة

وهل تعتقدون ممكن خطوط عربية تطلب هذه الطائرة ، لأن حتى الأن وعلى حد علمي

ما في طلبيات من شركات عربية ، عاد ذالك الطائرة جميلة ولها رونق خاص

بس إحساسي يقول إنها تصميمها قريب جداً من الــ 747 السابقة

أعتقد بأن الخطوط السعوديه بعد خروج الجمابو رح تطلب هـ النوع من الطائرات
خاصة بأن الخطوط علاقتها مع بوينج أقوى من علاقتها مع أيرباص .!!

شكل المقصوره ... روعععععهـ

أبو سامي .. شكرا لنقل الموضوع .. يعطيك العافيه
لك التحيه والتقدير
عاشقـ787

[Kuwaity_Traveler]

انا ما عجبتني احسها مثل القديمه ما تغيرت حيل

و انا اشوف ان A380 احسن منها من ناحيه الفخامه و الحجم

[Bilal 1]

مشكور على الخبر و بل توفيق لجميع

[الكابتن أبو سامي]

^^

شاكــر لكمـ جميـعا المداخلات و الاراء الرائعه

بـ خصوص الـ B748 .. سمعت كلام من مصادر موثوقه ان "السعودية" بدأت جديا ً بـ التفكيـر لـ شراء هذه الطائرة

[حبطرش]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مبارك  

طائرة لم تتجاوز مبيعاتها 25 طائرة تجارية فماذا يقال عنها ؟؟

الجيل الثالث والأحدث من بوينج 747 يسجل أفشل مبيعات في تاريخها !!

وقالها تيم كلارك قبل ايام : نجاح البوينج 77W قضى على 748i

وكان يجب على البوينج ان لا تخاطر وتجدد طائرة قديمة عفى عليها الزمن وترضى بالأمر الواقع وهو خسارة سوق الجامبو لصالح الايرباص 380

كلامك صحيح واعجبني جدا


الافضل عدم تجديد طائرة عمرها 40 سنه

كان من الافضل تصميم طائرة اكبر واحدث

[Skyward]

بصراحه انا استغربت انه عدد مبيعاتها لم يتجاوز الـ25 طائره !!

على الرغم انها اتت بتصميم جديد من ناحيه المقصوره الداخليه وكابينه القياده والمحركات الجديده الي تخفف نسبه الضجيج واقل استهلاك في الوقود

واتمنى انه تفكر الخطوط السعوديه جديا بشرائها كبديل لطائرات الـ747 القديمه خصوصا انها راح تصل في وقت قياسي جدا

يعطيك العافيه اخوي على الخبريه

[ولد القصيم]

طائرة جييييييييييده وهذا يدل على نجاح الطائرة بأستمراريه التصميم
مثل الفورد من عام 1998 حتى 2010 الفورد كراون نفس الشكل فقط توجد اختلافات بين الموديلات اختلاف بسيطه . وهذا يدل على النجاح

طائرة B74X بجميع الأنواع أثبتت انها هي العملاقة في النقل .

وشكراً

[وجه الخير]

لا غبار على هذه الطائرة الجميلة والتي تنافس a380 بقوة

[الكابتن دحوم]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سيف البرق.  

بصراحة رأيي في الطائرة أنها تتفوق على ايرباص 380 في عدة نواحي
-التصميم الخارجي والداخلي مشتق من 787 والكل يعرف مدى التطور في تصميم الدريملاينر.
-أكثر المحركات تطوراً وهدوئاً على الإطلاق GENX من شركة جنرال اليكتريك مع التصميم المتعرج من الخلف مثل B787 والذي يخفض الضجيج بنسبة تصل إلى 40%.
-المميزات في مقصورةالركاب سواء التصميم المنحني أو أضواء LED سيستمتع بها الركاب في أي خطوط جوية لأنها مركبة في الطائرة من الأساس وليست مثل A380 فهذه الطائرة اذا ركبتها تجد أنها طائرة لا يميزها إلا كبر حجمها وستجد في المستقبل أن الخطوط الجوية ستملئها بالركاب مثلها مثل غيرها وليست كل الشركات تضع مكان للإستحمام أو شلال أو مكان لبيع المشروبات.
رأيي الشخصي أن A380 لاتتفوق على B747-8I إلا بالحجم فقط فإن كنت ستسأل من الأكبر فبالتأكيد A380.

والله انك صادق المميزات كثيره بداخل مشكورر

[α3ž εηşαη]

المفضله عندي .. و فعلا الـ A380 تتفوق في الحجم بس ..

لكن ايضا الـ A380 نقله كبيره في عالم الطيران و لها طابعها الخاص ..

[ZAZO]

ياوعدي ياوعدي ياوعدي ..
ماشاء الله تبارك الله .. ألله يكرمنى
ألف شكر على الصور الحلو ياكابتن

لك التحية
ZAZO

[عاشق A380]

بالنسبة لـwake turbulence separation لطائرة 800-747 وطائرة 787
FAA طلبت من شركة بوينج دراسة زيادة مسافة الفصل بينها وبين الطائرات الأخرى
إلى 10 اميال بحرية عوضاً عن 5 أميال.
مثل A380 بالضبط

[سيف البرق.]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عاشق A380  

بالنسبة لـwake turbulence separation لطائرة 800-747 وطائرة 787
FAA طلبت من شركة بوينج دراسة زيادة مسافة الفصل بينها وبين الطائرات الأخرى
إلى 10 اميال بحرية عوضاً عن 5 أميال.
مثل A380 بالضبط

بصراحة اخوي مافهمت ياليت تشرح لي.

[عاشق A380]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سيف البرق.  

بصراحة اخوي مافهمت ياليت تشرح لي.

تأمرني أمر و أنا أخوك
راح أشرح لك الموضوع باختصار لأنه طويل
wake turbulence separation معناها "اضطراب الدوامات الهوائية " أو "دوامات التخلخل الهوائية" وهي اضطراب تدفق الهواء بشدة والتي تنشأ خلف الأجنحة في الطائرات وبالذات الكبيرة والثقيلة (HEAVY) للطائرات الأخرى الأقل حجماً منها.
وهناك عدة قوانين تحكم حركة الطائرات على المطار وفي الجو لتلافي wake turbulence separation


Wake generated behind a Boeing 747 on takeoff

معلومة/في عام 2006 أصدرت المنظمة الدولية للطيران المدني ICAO معيار الفصل بـ 10 ميل بحري (10NM) للسوبر جامبو A380.
وهذه أطول مسافة لطائرة ركاب مدنية.
والكباتن والمراقبين الجويين معانا في المنتدى مايقصروا إن شاء الله

[ابو تركية]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عاشق A380  

تأمرني أمر و أنا أخوك
راح أشرح لك الموضوع باختصار لأنه طويل
wake turbulence separation معناها "اضطراب الدوامات الهوائية " أو "دوامات التخلخل الهوائية" وهي اضطراب تدفق الهواء بشدة والتي تنشأ خلف الأجنحة في الطائرات وبالذات الكبيرة والثقيلة (HEAVY) للطائرات الأخرى الأقل حجماً منها.
وهناك عدة قوانين تحكم حركة الطائرات على المطار وفي الجو لتلافي wake turbulence separation


Wake generated behind a Boeing 747 on takeoff

معلومة/في عام 2006 أصدرت المنظمة الدولية للطيران المدني ICAO معيار الفصل بـ 10 ميل بحري (10NM) للسوبر جامبو A380.
وهذه أطول مسافة لطائرة ركاب مدنية.
والكباتن والمراقبين الجويين معانا في المنتدى مايقصروا إن شاء الله

الكابتن ماقصر واحب اضيف على كلامه
الطائرات تقسم الى ٤ اقسام
light-medium- heavy-super
حسب الوزن
اللايت (الخفيفة( هي اللي وزنها اقل من ٧ اطنان مثل السسنا
الوسط- من ٧-١٣٦ طن واغلب الطائرات في هذا التصنيف مثل بوينج ٧٣٧- ايربص ٣٢٠ والامبراير
الثقيله وهي تشمل اي طائرة وزنها اعلى من ١٣٦ طن مثل ٣٣٠-٣٤٠- ٧٧٧-٧٦٧
السوبر وفيها فقط طائرتين اللي هم ٣٨٠-٧٤٧ الجديدة
اعلى مسافة تكون بين طائرة مثل السوبر جمبو ٣٨٠ و طائرة صغيرة, هنا تكون ١٠ اميال بحرية
وتكون المسافة قليلة جدا في حالة ان الطائرة الاولى اصغر من الثانية , مثلا لو بوينج ٧٣٧ وخلفها ٧٧٧ يمكن تكون المسافة قليلة لأن التاثير يكون ضعيف!

[الكابتن أبو سامي]

عزيزي عاشق A380

اشكر على العملومات الرائعه و القيمه