| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
22-07-2011,
09:00 AM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
   |
طلعت اليوم الصبح ابجرب طيارتين عندي منها الفانسي وكان طيرانها جدا مغفص لاكن الحمدلله كلها سلمت.
  |
|||
|
|
|
22-07-2011,
09:43 AM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
ماشاء الله ......شئ ممتع فعلا رؤية نماذجك و التناسق الرائع للالوان ....... موفق دائما
|
|||
|
|
|
|
22-07-2011,
11:34 AM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
مشكور الله يعطيك العافيه اخوي العزيز NASSEF
|
|||
|
|
|
|
22-07-2011,
01:23 PM
|
مشاركة [ 4 ] | ||
|
|||
|
|
ماشاء الله
|
||
|
|
|
|
22-07-2011,
02:32 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
ماشاء الله تبارك الله
ما اجمل ان تظهر نتائج تعبك عاليا في الجو .. والله يحفظ ويحمي الاطفال اللي في الفيديو من كل شر |
|||
|
|
|
|
22-07-2011,
02:50 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
بالنسبه للفانسي
اشوف مروحتها صغيرة وهي مثل ما انت فاهم 3d الافضل تكبرها انصحك بمقاس 10*4.7 أو 9*5 على الاقل وراح يضبط طيرانها بس بدون سرعه نص الثروتل او فوقه بشوي |
|||
|
|
|
|
22-07-2011,
06:16 PM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
ماشاء الله
مشكور يعطيك العافيه. |
|||
|
|
|
|
22-07-2011,
06:18 PM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
ماشاء الله تبارك الله ما اجمل ان تظهر نتائج تعبك عاليا في الجو .. والله يحفظ ويحمي الاطفال اللي في الفيديو من كل شر جزاك الله الف خير اخوي العزيز الله يسمع منك . |
|||
|
|
|
|
22-07-2011,
06:19 PM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
بالنسبه للفانسي اشوف مروحتها صغيرة وهي مثل ما انت فاهم 3d الافضل تكبرها انصحك بمقاس 10*4.7 أو 9*5 على الاقل وراح يضبط طيرانها بس بدون سرعه نص الثروتل او فوقه بشوي والله يخوك بالنسبه للمروحه الي مركبها للفانسي 4.7*9 لاكن مدري وشبها. |
|||
|
|
|
|
22-07-2011,
10:01 PM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
ما شاء الله تبارك الله ..
مبرووك لك الطيران .. والله يحفظك ويحفظ ابناءك ... اتمنى لك التوفيق |
|||
|
|
|
|
22-07-2011,
11:13 PM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
طيران موفق والحمد لله بس المكان بالمره ماينفع ....اعمدة النور ؟؟؟؟؟؟؟؟؟ |
|||
|
|
|
|
23-07-2011,
02:07 AM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
ما شاء الله تبارك الله .. مبرووك لك الطيران .. والله يحفظك ويحفظ ابناءك ... اتمنى لك التوفيق مشكور اخوي العزيز .الله يحفظ الجميع |
|||
|
|
|
|
23-07-2011,
02:11 AM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
طيران موفق والحمد لله بس المكان بالمره ماينفع ....اعمدة النور ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
صادق اخوي عبدالله بس المكان الي كنت اطير فيه العاده جيت والعالم حاطين خيام ورقود وصعب اصبح عليهم بصوت الطيارات قلت يولد طير في المخطط وعلى الله. بس الحمد لله جت سلامات. |
|||
|
|
|
|
23-07-2011,
05:17 AM
|
مشاركة [ 14 ] | ||
|
|||
|
|
nice nice و يعطيك العافيه
|
||
|
|
|
|
23-07-2011,
08:37 AM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
nice nice و يعطيك العافيه
مشكور يالغالي |
|||
|
|
|
|
23-07-2011,
08:29 PM
|
مشاركة [ 16 ] | |||
|
||||
|
|
والله يخوك بالنسبه للمروحه الي مركبها للفانسي 4.7*9 لاكن مدري وشبها.
اجل اخوي سلطان بعد ما تتاكد من السي جي استخدم خاصيه ال دوال ريت والاكسبو بالريموت حقك .. خلها من 60 الى 70 % ويكون الجو مافيه هوا ,,,,,,, وصدقني راح تحبها .... |
|||
|
|
|
|
24-07-2011,
05:15 AM
|
مشاركة [ 17 ] | |||
|
||||
|
|
من تجربه شخصيه ... وهو ليس حكم مطلق ... طبعا كلنا طايحين في الهوبي كينج وانا اولكم والله يديم الرخص ولكن طيران ال3دي محتاج مواصفات دقيقه يا اخوان من ناحية تناسب وزن المحرك للطياره والواط الخارج منه ومناسبته للوزن العام حتى وزن البطاريه له دور كبير وهذه الأمور لايمكن تعوض عنها باشياء ثانيه با اختصار محركات الهوبي كينج ماتنفع ل 3 دي واعتقد ان المحرك اللي مركبه اخونا المبدع سلطان من محركات الهوبي كينج الكبيره والثقيله والغير فعاله من ناحية الواط الخارج منها على هذا النوع من الطائرت ... بالرغم من خفة وزنها لاحظوا طيارات الهوبي كينج اللي المفروض انها 3دي وتجي محركاتها معها .. كلها ماتنفع والأمريكان يغيرونها على طووول .او يعيدون لف الموتور مره ثانيه .. وهي محركات ممتازة للطيران العادي لكن 3 دي انسى الموضوع اذا تبي تطير 3دي ... اشتر محركات Great Planes Rimfire طبعا هذا فقط اللي ناوي على ال3دي واتوقع ان طائرة سلطان وزنها مايتعدى 200 غرام (بدون المحرك) هذا اللي عندي وسلامتكم |
|||
|
|
|
|
24-07-2011,
05:37 AM
|
مشاركة [ 18 ] | |||
|
||||
|
|
من تجربه شخصيه ... وهو ليس حكم مطلق ... با اختصار محركات الهوبي كينج ماتنفع ل 3 دي اذا تبي تطير 3دي ... اشتر محركات Great Planes Rimfire طبعا هذا فقط اللي ناوي على ال3دي واتوقع ان طائرة سلطان وزنها مايتعدى 200 غرام (بدون المحرك) هذا اللي عندي وسلامتكم صحيح كلامك استاذنا الغالي ابو سيف وياليت تعطينا رابط ارخص موقع لبيع تلك المحركات .. انا قبل كم اسبوع اشتريت مايكرو 3D من الهوبي كنج ( وليست رخيصة اذا جمعت كل احتياجاتها من مايكرو سيرفوز ومايكرو باتري ...) اكثر من 100 دولار لكن الماتور والاسبيد كنترول يجي معاها .. الطيارة اشتغلت اول اسبوعين 100% اكثر من 15 مرة طيران في الصالة هههه:jumping: بعدين الماتور بدا يقرقع ويطلع صوت ومرة يشتغل ومرة لا .. الصراحة كانت جيده في البدايه لكن الان لا انصح بها ابد لاي احد لان جسمها خفيف مرة مرة وكل شوي بتصلح في الجسم وبالتالي زيادة في الوزن ( لو زدت واحد جرام فقط... انسى تسوي 3d ) هذا رابط الطيارة وهي جدا جدا صغيرة وحجم الطيران لا يتعدى 50 جرام .. https://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=9203 وهذي صورتها https://www.hobbyking.com/hobbyking/s...ini-Piaget.jpg 
|
|||
|
|
|
|
24-07-2011,
06:03 AM
|
مشاركة [ 19 ] | |||
|
||||
|
|
من تجربه شخصيه ... وهو ليس حكم مطلق ... طبعا كلنا طايحين في الهوبي كينج وانا اولكم والله يديم الرخص ولكن طيران ال3دي محتاج مواصفات دقيقه يا اخوان من ناحية تناسب وزن المحرك للطياره والواط الخارج منه ومناسبته للوزن العام حتى وزن البطاريه له دور كبير وهذه الأمور لايمكن تعوض عنها باشياء ثانيه با اختصار محركات الهوبي كينج ماتنفع ل 3 دي واعتقد ان المحرك اللي مركبه اخونا المبدع سلطان من محركات الهوبي كينج الكبيره والثقيله والغير فعاله من ناحية الواط الخارج منها على هذا النوع من الطائرت ... بالرغم من خفة وزنها لاحظوا طيارات الهوبي كينج اللي المفروض انها 3دي وتجي محركاتها معها .. كلها ماتنفع والأمريكان يغيرونها على طووول .او يعيدون لف الموتور مره ثانيه .. وهي محركات ممتازة للطيران العادي لكن 3 دي انسى الموضوع اذا تبي تطير 3دي ... اشتر محركات Great Planes Rimfire طبعا هذا فقط اللي ناوي على ال3دي واتوقع ان طائرة سلطان وزنها مايتعدى 200 غرام (بدون المحرك) هذا اللي عندي وسلامتكم كلامك صحيح اخوي العزيز ابو سيف وبيني وبينك الرخيص كثر منو خخخخخخخخخخخخخخ |
|||
|
|
|
|
24-07-2011,
06:05 AM
|
مشاركة [ 20 ] | |||
|
||||
|
|
اجل اخوي سلطان بعد ما تتاكد من السي جي استخدم خاصيه ال دوال ريت والاكسبو بالريموت حقك .. خلها من 60 الى 70 % ويكون الجو مافيه هوا ,,,,,,, وصدقني راح تحبها .... بيني وبينك ما افهم فالريموت بس مكس وحاجات بسيطه |
|||
|
|
|
|
24-07-2011,
12:09 PM
|
مشاركة [ 21 ] | ||
|
|||
|
|
روعت الطيور اخوي سلطان
خخخخخخخخخخخخخخخ بس طيران موفق وهذا مو غريب عليك تحياتي لك،،، |
||
|
|
|
|
24-07-2011,
03:44 PM
|
مشاركة [ 22 ] | |||
|
||||
|
|
روعت الطيور اخوي سلطان خخخخخخخخخخخخخخخ بس طيران موفق وهذا مو غريب عليك تحياتي لك،،، تسلم ويعطيك الف عافيه اخوي المحترم |
|||
|
|
|
|
25-07-2011,
07:24 PM
|
مشاركة [ 23 ] | |||
|
||||
|
|
على طاري كلام اخونا ابو سيف
فيه قاعدة اساسيه لطيرات الثري دي حبيت اذكرها ( قبل لا انساها ) القاعدة تقول الماتور للجسم 2 الى واحد بمعنى : اذا كان وزن الطيارة 500 جرام (الجسم كامل مع كل الالكترونيات ) يجب استخدام موتور يحمل (قوة رفع ) 1000 thrust طبعا يمكن تغيير مقاس المروحة لجعل قوة الرفع thrust 1000 اذا كان قوة الماتور اقل.. وبكذا تحصل على افضل اداء لطيران الثري دي .( طبعا مع الاخذ بالاعتبار الاشياء الرئيسيه _ السي جي _ الوزن _ زاويه الموتور ... الخ ) ان شاء الله وصلت الفكرة ( واخي ابو سيف يمكن يفيدنا اكثر على هذه النقطة ) |
|||
|
|
|
|
25-07-2011,
09:51 PM
|
مشاركة [ 24 ] | |||
|
||||
|
|
بارك الله فيك اخى والله شيئ جميل الطائرتان اجمل من بعض ربنا يوفقك يا كابتن تقبل تحياتى ابو هاجر https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=100882 |
|||
|
|
|
|
26-07-2011,
12:55 AM
|
مشاركة [ 25 ] | |||
|
||||
|
|
على طاري كلام اخونا ابو سيف فيه قاعدة اساسيه لطيرات الثري دي حبيت اذكرها ( قبل لا انساها ) القاعدة تقول الماتور للجسم 2 الى واحد بمعنى : اذا كان وزن الطيارة 500 جرام (الجسم كامل مع كل الالكترونيات ) يجب استخدام موتور يحمل (قوة رفع ) 1000 thrust طبعا يمكن تغيير مقاس المروحة لجعل قوة الرفع thrust 1000 اذا كان قوة الماتور اقل.. وبكذا تحصل على افضل اداء لطيران الثري دي .( طبعا مع الاخذ بالاعتبار الاشياء الرئيسيه _ السي جي _ الوزن _ زاويه الموتور ... الخ ) ان شاء الله وصلت الفكرة ( واخي ابو سيف يمكن يفيدنا اكثر على هذه النقطة ) كلام سليم اخي ابو جوري ,,,,,,, هذي احدى الطرق وهي في نظر الكثير الأفضل وتحتاج منك ان تثبت المحرك بطريقه معينه على ميزان ..علشان تشوف كم يمكن يخرج منه قوة دفع ..و تجرب تغير المراوح او البطاريات وووالخ حتى تصل الى المعادله الأفضل التي تناسب طيارتك ... صوره لجهاز قياس الثرست  الطريقه الثانيه .. الطريقه الأليكترونيه بواسطة حساب الواط الخارج من المحرك ,, عن طريق جهاز مثل هذا  فيجب ان تكون المعادله 150 الى 200 واط لكل 1باوند يعني الباوند = 453 غرام تقريبا وتبدأ في تغيير مقاس المراوح او تقليل او زيادة الفولت حتى تصل الى المعادله المناسبه بحث لا يكون هناك ظغط زائد على المحرك او حرارة زايده .. او تلف متحكم السرعه من الكرنت العالي ,,, وهكذا .. والله اعلم |
|||
|
|
|
|
26-07-2011,
01:51 AM
|
مشاركة [ 26 ] | |||
|
||||
|
|
الف شكر اخى عبدالله على الطريقه السهله والقيمه
تحياتى للجميع ابو هاجر https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=100882 |
|||
|
|
|
|
26-07-2011,
06:07 AM
|
مشاركة [ 27 ] | |||
|
||||
|
|
بارك الله فيك اخى والله شيئ جميل الطائرتان اجمل من بعض ربنا يوفقك يا كابتن https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=100882
تقبل تحياتى ابو هاجر مشكور اخوي العزيز |
|||
|
|
|
|
26-07-2011,
06:08 AM
|
مشاركة [ 28 ] | |||
|
||||
|
|
على طاري كلام اخونا ابو سيف فيه قاعدة اساسيه لطيرات الثري دي حبيت اذكرها ( قبل لا انساها ) القاعدة تقول الماتور للجسم 2 الى واحد بمعنى : اذا كان وزن الطيارة 500 جرام (الجسم كامل مع كل الالكترونيات ) يجب استخدام موتور يحمل (قوة رفع ) 1000 thrust طبعا يمكن تغيير مقاس المروحة لجعل قوة الرفع thrust 1000 اذا كان قوة الماتور اقل.. وبكذا تحصل على افضل اداء لطيران الثري دي .( طبعا مع الاخذ بالاعتبار الاشياء الرئيسيه _ السي جي _ الوزن _ زاويه الموتور ... الخ ) ان شاء الله وصلت الفكرة ( واخي ابو سيف يمكن يفيدنا اكثر على هذه النقطة ) ماتقصرو الله يبيض وجهكم بارك الله فيكم. |
|||
|
|
|
|
26-07-2011,
06:10 AM
|
مشاركة [ 29 ] | |||
|
||||
|
|
كلام سليم اخي ابو جوري ,,,,,,, هذي احدى الطرق وهي في نظر الكثير الأفضل وتحتاج منك ان تثبت المحرك بطريقه معينه على ميزان ..علشان تشوف كم يمكن يخرج منه قوة دفع ..و تجرب تغير المراوح او البطاريات وووالخ حتى تصل الى المعادله الأفضل التي تناسب طيارتك ... صوره لجهاز قياس الثرست الطريقه الثانيه .. الطريقه الأليكترونيه بواسطة حساب الواط الخارج من المحرك ,, عن طريق جهاز مثل هذا فيجب ان تكون المعادله 150 الى 200 واط لكل 1باوند يعني الباوند = 453 غرام تقريبا وتبدأ في تغيير مقاس المراوح او تقليل او زيادة الفولت حتى تصل الى المعادله المناسبه
بحث لا يكون هناك ظغط زائد على المحرك او حرارة زايده .. او تلف متحكم السرعه من الكرنت العالي ,,, وهكذا .. والله اعلم بيض الله وجهك على المعلومات اخوي ابو سيف. |
|||
|
|
|
|
26-07-2011,
03:07 PM
|
مشاركة [ 30 ] | |||
|
||||
|
|
[SIZE=4][COLOR=Blue]كلام سليم اخي ابو جوري ,,,,,,, الله يعلي مقدارك اخوي ابو سيف والعين ما تعلى على الحاجب .. مشكور على التوضيح واعجبتني فكرة الميزان مرة والظاهر راح اسوي كشف كامل على مكائن الهوبي كنج واطلع فضايحها ..  ابو سيف الله لا يهينك ممكن رابط افضل محركات للثري دي المجربه من ناحيه الوات .. اللي ذكرتها سابقا اخي سلطان الله يجزاك خير ويرحم والديك .. استمر في الابداع يا مبدع .. 
|
|||
|
|
|
| إضافة رد |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| طيران الإمارات تعرّف بخدماتها وبدبي قبيل انطلاق رحلاتها إلى كوبنهاغن | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| %90 نسبة إشغال المقاعد على رحلات طيران الإمارات | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| طيران (الجزيرة) تدشن اولى رحلاتها الى القاهرة مفتتحة خطها الجديد بين الكويت ومصر | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| طيران الجزيرة تعرض الإجراءات التي اتخذتها للعودة إلى الربحية خلال عام 2010 في إجتماع جمعيتها العامة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| طيران الجزيرة وترافلبورت توقعان اتفاقية شراكة لتوفير أفضل أسعار السفر لمستخدمي نظام التوزيع العالمي من ترافلبورت | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
طيران طيارتين اليوم الصباح fansy=su37
اقتباس: 
