[s,s,s,s,]

اولا وثانيا السلام عليكم


س1/لماذا عندما تهبط الطائرة تهبط الكفرات الخلفية اولا على المدرج ثم عندما تستقر تهبط ويلامس الكفر الامامي المدرج لماذا لا يلامس الكفر الامامي والخلفى المدرج في نفس الوقت وما الحكمة من ذلك؟؟




س2/ هل في لعبة fs 2004 مهمات زي ما في fsx لاني في قسم الطيران التشبيهي /صور وفديو الطيران التشبهي هناك اعضاء يقولون (شوفوا هبوطي في fsx بطائرة كذا ومهمة كذا بالفديو) فهل هناك مهمات في 2004 زي ما في fsx???






وشكرا جميعا

[Captain MIDO]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة s,s,s,s,  

اولا وثانيا السلام عليكم

س1/لماذا عندما تهبط الطائرة تهبط الكفرات الخلفية اولا على المدرج ثم عندما تستقر تهبط ويلامس الكفر الامامي المدرج لماذا لا يلامس الكفر الامامي والخلفى المدرج في نفس الوقت وما الحكمة من ذلك؟؟

س2/ هل في لعبة fs 2004 مهمات زي ما في fsx لاني في قسم الطيران التشبيهي /صور وفديو الطيران التشبهي هناك اعضاء يقولون (شوفوا هبوطي في fsx بطائرة كذا ومهمة كذا بالفديو) فهل هناك مهمات في 2004 زي ما في fsx???

وشكرا جميعا

وعليكم السلام

س1/لماذا عندما تهبط الطائرة تهبط الكفرات الخلفية اولا على المدرج ثم عندما تستقر تهبط ويلامس الكفر الامامي المدرج لماذا لا يلامس الكفر الامامي والخلفى المدرج في نفس الوقت وما الحكمة من ذلك؟؟

لاحظ شكل الكفر الامامي !!! هل يستحمل هذا الوزن الرهيب ؟؟؟ :customsmile2:

اذا الحكمة من ذلك هي توزيع هذا الوزن الهائل على مجموعة من الكفرات وانسيابية اكثر للهبوط وهو اكثر امانا بحيث تبتعد المقددمة عن الاصطدام بالارض .

س2/ هل في لعبة fs 2004 مهمات زي ما في fsx لاني في قسم الطيران التشبيهي /صور وفديو الطيران التشبهي هناك اعضاء يقولون (شوفوا هبوطي في fsx بطائرة كذا ومهمة كذا بالفديو) فهل هناك مهمات في 2004 زي ما في fsx???

ما عندي فكرة لكن ما لك الا حبيبنا ZAZO هو اللي عنده الخبر

[ZAZO]

مســـاء الخير

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة s,s,s,s,  

س2/ هل في لعبة fs 2004 مهمات زي ما في fsx لاني في قسم الطيران التشبيهي /صور وفديو الطيران التشبهي هناك اعضاء يقولون (شوفوا هبوطي في fsx بطائرة كذا ومهمة كذا بالفديو) فهل هناك مهمات في 2004 زي ما في fsx???

لا, لايوجد مهمات في FS2004 زي مافي X

mido 747
تســــلم ياكابتن ميدو

تقبلو تحياتي
ZAZO

[s,s,s,s,]

مشكورين جميعا على الافادة

[c130 crew]

أخي الكريم

بالنسبة لسؤالك عن ملامسة الكفرات الخلفية مع

الامامية للمدرج في نفس الوقت

فاجاوبك بنعم

تستخدم هذيه الطريقة اذا كان المدرج قصير جدا

او اذاكان الطيار بيعمل هبوط تكتيكي بمعنى

يكون الطيار على ارتفاع اعلى من المطلوب في

الهبوط وفي المراحل الاخيرة من الهبوط وضع

الفلاب على 100% والنزول في اول المدرج

على جميع الكفرات الامامية والخلفيه

هذه الطريقة تساعد طيار الـC130 على الهبوط

في اول المدرج والخروج منه في اقرب نقطة

وتعرف باسم {MAX EFERT LANDING}

تحيــــاتي

[s,s,s,s,]

الف شكر جميعا

[طيار سما]

معلومات جدااااً رهيبة جز الله كل من ساهم على الجواب وطرح السؤال.......

[طيـ المستقبل ــار]

شكرااا لك على المعلومات

وموضوع مميز ما شاء الله

أخوك:
طيــ المستقبل ــار