كابتن معتز ماجد خبير طيران تشبيهي Techniques Support Team
يا جماعة مشكلة في صوت Atc
السلام عليكم اخواني كل عام وانتم بخير كان عندي استفسار بسيط
وهو ان صوت المراقب الجوي في نافذة ATC لم يعد يعمل
كان يعمل دائما ولكني الان اري كتابة فقط مما يفقدي رحلات مهمة بسبب السهو لان ليس للكتابة صوت بل الاصوت تقوم بالتنبيه للاكنولدج الخ ...
وكان عندي استفسار اخر واود الا اطيل عليكم كان اود انا اعرف الفرق بيت الرحلة IFR والرحلة VBR
وكيفية ضبط ال VNAV في طائرة bmdg 747 لاني كل مرة افتح فيها ال LEGS بلاقي السرعة عند نقطة المرور تتعدي 800 عقدة عند ارتفاع مثلا 10000 قدم فكيف هذا
وبكده اكون شاكر لسيادتك واود الا اكون قد اثقلت عليكم ومنتظر ردودكم بفارغ الصبر
IFR : Instrument Flgiht Rules و هي رحلة اتوتوبايلوت يكون مسؤول عنها الطيار الآلي، و بتطير فيها بطائرات ركاب زي Airbus , Boeing
VFR: Visual Flight Rules و هو يكون يدوي تقريبا و ما في نقاط عبور تمر عليها . و تقود فيها طائرات زي Cessna .. و تعتمد الرحلة كاملة على النظر يعني بتتفرج يمين و شمال،إجمالا للرحلات الطويلة بتكون صعبة أما مسافة بسيطة يعني 300 ميل بكون منيح
بالنسبة للـ PMDG747 أنت من الأحسن لك أن أن تحدد السرعة من لوحة الأوتو بايلوت..
تحياتي و اعذرني أني ما عندي فكرة حول مشكلة الصوت ATC