[MR.7m000di]

شباب السلام عليكم ورحمة الله
كيفكم ياحبايب
صراحة احترت شنو اختار عنوان بالضبط

صح انا مشاركتي بالمنتدى اسئلة فقط(بس منكم نستفيد)

سؤالي هالمره حول الطيار الالي
الحين اذا كان الجو عواصف او غبار او ضباب ويقول الطيار سويت Missed Approach
الحين مو يقدر يهبط بالطيار الالي حتى لو انعدمت الرؤية؟؟؟
كثير سمعنا عن طائرات تتأخر بالهبوط بسبب الاجواء هل الطيار الالي مايساعدهم على الهبوط او شنو الجواب ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
يعطيكم العافية

[الآمير الكبير]

هبوووط الالي بعتمد على وجود نظاام ILS في المدرج ليس في الطائرة

هذاا اغلب المطااارات العربية غير متوفر فيه

او احياانا اكوون متوفر بس شركة الطيراان تمنع استخداامه


هذااا لدي من معلوووماات متوااضعة

يمكن اتكوون خااطئة

الله اعلم

[MR.7m000di]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عقارب  

هبوووط الالي بعتمد على وجود نظاام ILS في المدرج ليس في الطائرة

هذاا اغلب المطااارات العربية غير متوفر فيه

او احياانا اكوون متوفر بس شركة الطيراان تمنع استخداامه

هذااا لدي من معلوووماات متوااضعة

يمكن اتكوون خااطئة

الله اعلم

يعطيك العافية على مبادرة الرد
بس احتاج توضيح اكثر من اهل الخبرة
يالله شدوا حيلكم ياكباتن وجاوبوني

[طائر رحال]

رد الأخ عقارب صحيح 100٪ ، فأحيانا لا تكون هناك أجهزة ILS متوفرة في المطار ، بل أحيانا في المطار الواحد هناك مدرج به أجهزة ارسال للILS و أخرى لا ، و قد حصل حادث لطائرة في سويسرا لهذا السبب < ناسي رقم الرحلة.
و أحيانا نفس هيئة الطيران تمنع الهبوط الآلي مثل السعودية، فمثلا في السعودية وقت العواصف الرملية يكون الاقلاع مسموع لكن الهبوط ممنوع، و أحيانا نفس شركة الطيران تمنع الطيراين من الهبوط الآلي.

[THE PILOT NASSER]

شوف أخوي،،

أولا كلام الأخوة صحيح،،

لكن أريد أوضحلك حاجة:

- في حالة إنعدام الرؤية لأي سبب كان مثلا ضباب أو غبار فالطيار يستطيع أنا يستخدم الطيار الآلي للهبوط إذا كان طيار محترف،،لكن تبقى مشكلة يجب أن نأخذها في الحسبان وهي إذا كانت الرؤية ضعيفة جدا فالمشكلة تكمن فيما بعد الهبوط، فالطيار يجب عليه أن يقوم يعمل تاكسي إلى الموقف المطلوب وفي مثل هذه الحلات الرؤية لا تساعدة كثيرا والمراقب لا يستطيع رؤيته فمن الصعب جدا أن يقوم بعملة التاكسي،،فهذا احد الأسباب التي تؤدي إلى إلغاء عملية الهبوط كليا،،

-ثانيا،،إذا كان الجو به مثلا عاصف رعدية وبها رياح، في بعض الأحيان يكون من الخطر القيام بعملية الهبوط ولو مع الطيار الآلي لأن الطيار الآلي لا يستطيع التحكم بالطائرة بالشكل الكافي في الجو العاصف،،والطيار لا يستطيع ذلك ايضا،،فمن الأفضل تجنب الحوادث وإلغاء عملية الهبوط،،،


هذا ما لدي،،

[الخليل سراج الدين]

الاخوة الاعزاء
اولا : ما هو الطيار الالى ؟
ثانيا : كيف يعمل ؟
الاجابة
اولا : الطيار الالى هو جهاز موجود داخل مقصورة القيادة و له اتصال بالاجزاء الخاصة بحركة الطائرة
وهو شبية بجهاز كمبيوتر صغير و له مفاتيح للتحكم به .
ثانيا : يعمل هذا الجهاز بوضع المعلومات الازمة للرحلة على النحو التالى :
- وضع تفاصيل محطة القيام
- وضع تفاصيل محطة الوصول
- وضع تفاصيل الطريق بين الاثنين
و التفاصيل تحتوى على :
- الارتفاع المطلوب للطائرة
- الاتجاة " " " "
- الطريق الجوى المختار
- المنارات الارضية
- المسافات
- المطارات البديلة
ثالثا : الهبوط بالطيار الالى
هل مطار الهبوط مجهز باجهزة تسمح باعطاء المعلومات الازمة للطيار الالى لهبوط امان ؟
هل الطائرة بها الاجهزة الازمة لحساب المعلومات لهبوط امان ؟
هل الطيار الالى مجهز بالبيانات التى تسمح له بوضع الطائرة فى الهبوط الامن ؟