 |
الدعم الفني - طلبات واستفسارات  يختص القسم في طلبات الدعم الفني لجميع اصدارات مشبهات الطيران
>> >>
|
|
:: Flying Way ::
> الدعم الفني - طلبات واستفسارات
مساعدة بخصوص استخدام اللوكولايزر في الهبوط المرئي |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
05-12-2012,
04:22 PM
|
مشاركة [ 1 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم ورحمة اللة وبركاتة
ارجو من الاخوة الكرام التفضل بشرح كيفية استخدام اللوكولايزر بشاشة pfd للهبوط المرئي حيث انني عملت محاولات كثيرة لاتقن الهبوط المرئي ومشكلتي هي الهبوط بجانب المدرج يمين او شمال. وعرفت انة لو تم ضبط اللوكولايزر بطريقة معينة على شاشة pfd فسوف اهبط على السنتر . الطائرة المستخدمة هي 737-800 الديفولت . لو كان الشرح مدعم بالصور يكون افضل. وجزاكم اللة خيرا. |
||
|
|
05-12-2012,
06:16 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
عليكم السلام كابتن هيثم
تابع الشرح بالروابط عن كيفية معرفة الهبوط الآلي وكيف تقدر تحافظ على مقدار ارتفاعك قبل الهبوط [درس] شرح رحلة تدريبية كاملة للمبتدئين بالمحاكي فلايت سيموليتر اكس ومع شرح للمصلطحات الرئيسية بالطيران [درس] شرح الهبوط الالي ولي رجعه لموضوعك بالتوفيق |
|||
|
|
|
05-12-2012,
06:58 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
 |
عليكم السلام كابتن هيثم تابع الشرح بالروابط عن كيفية معرفة الهبوط الآلي وكيف تقدر تحافظ على مقدار ارتفاعك قبل الهبوط [درس] شرح رحلة تدريبية كاملة للمبتدئين بالمحاكي فلايت سيموليتر اكس ومع شرح للمصلطحات الرئيسية بالطيران [درس] شرح الهبوط الالي ولي رجعه لموضوعك بالتوفيق جزاك الله كل خير صديقي العزيز محمد دائما متواجد للمساعدة |
|||
|
|
|
05-12-2012,
06:59 PM
|
مشاركة [ 4 ] | ||
|
|||
|
|
عليكم السلام كابتن هيثم تابع الشرح بالروابط عن كيفية معرفة الهبوط الآلي وكيف تقدر تحافظ على مقدار ارتفاعك قبل الهبوط [درس] شرح رحلة تدريبية كاملة للمبتدئين بالمحاكي فلايت سيموليتر اكس ومع شرح للمصلطحات الرئيسية بالطيران [درس] شرح الهبوط الالي ولي رجعه لموضوعك بالتوفيق اشكرك اخوي كابتن عسيري بالتاكيد سوف اقراء الموضوع المرفق بعناية ومنتظر رجعتك لمزيد من الايضاح شكرا وبارك اللة فيك |
||
|
|
|
06-12-2012,
12:44 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
جزاك الله كل خير صديقي العزيز محمد دائما متواجد للمساعدة حياك الله حبيبي كابتن محمد واسعدني وجودك بالقسم وهذا بعض ماعندكم جزاكم الله كل خير مساءك سعيد اخوي محمد
السلام عليكم ورحمة اللة وبركاتة ارجو من الاخوة الكرام التفضل بشرح كيفية استخدام اللوكولايزر بشاشة pfd للهبوط المرئي حيث انني عملت محاولات كثيرة لاتقن الهبوط المرئي ومشكلتي هي الهبوط بجانب المدرج يمين او شمال. وعرفت انة لو تم ضبط اللوكولايزر بطريقة معينة على شاشة pfd فسوف اهبط على السنتر . الطائرة المستخدمة هي 737-800 الديفولت . لو كان الشرح مدعم بالصور يكون افضل. وجزاكم اللة خيرا. اعتذر لك اشد الاعتذار اخوي هيثم لاني اعطيتك الروابط بالامس وطلعت مشوار ولارجعت للبيت الا متاخر لكن ماهي مشكلة تفضل الشرح انا بالرابط الاول عرفت وش معنى اللوكالايزر لكن بالمناسبة تعريف شاشة PF هي اختصار لكلمة primary flight display وهذا شكلها  طبعا كيف تعرف انك راح تهبط على السنتر ؟؟
اقتباس:
الشاشة تحوي الكثير من التفاصيل سأكتفي بشرح الجزء المهم بالنسبة لك وهو المتعلق بالهبوط . يقوم أحد المعدات الأرضية الخاصة بالهبوط الآلي بارسال اشعاعات أفقية تعرف باللوكالايزر Locallzer وتختصر على شاشة الـ PFD بـ LOC واشعاعات عمودية تعرف بالجلايد سلوب Glideslop وتختصر على شاشة الـ PFD بـ G / S .
اقتباس:
بمجرد أن تكون طائرتك على استقامة مع المدرج المستخدم للهبوط ستلتقط أجهزة الاستقبال المعنية في الطائرة هذه الاشعاعات وسيبدأ شكلي معين بالظهور كما في الشكل التالي :
 قبل الهبوط لو تلاحظ انه فيه سهمين باللون الزهري السهم المعلم باللون الاصفر هذا يسمى سهم الجلايد سلوب وهذا يعطيك مقدار ارتفاعك قبل الهبوط ولو تلاحظ بعد اصطفاف الطائرة مع المدرج وعمل الاتصالات قبل الهبوط تلاحظ انه السهم يبدا بالنزول وبرضه السهم المعلم باللون الابيض سهم اللوكالايزر يبدا بالتحرك كل اللي عليك اثناء عملية الهبوط اليدوي وبعد فصل الطيار الالي حاول تتبع الاسهم اللي تشوفها حتى تتركها على المنتصف وحاول تعمل الهبوط اليدوي من على ارتفاع 500 قدم الى 700 قدم على شان تشوف كيف النتيجة تابع هالشرح
اقتباس:
المعين العمودي : يرشدك الارتفاع الصحيح ويحدد لك مقدار زاوية الهبوط المثلى حتى تتمكن من الهبوط على بداية المدرج . المعين الافقي : سيرشدك للاتجاه الصحيح حتى تتمكن من الهبوط على على منتصف المدرج . برضه لاحظ كيفية عمل اللوكالايزر والجلايد سلوب بالصور  على شان تتاكد انك راح تهبط على المنتصف اترك المعينين على الشكل التالي   كانت الصور عن شرح طائرة 737 بروفيشنال لكن ماتفرق عن الاستاندر ببعض النقاط لتقريبها للشرح بالتوفيق كابتن هيثم |
|||
|
|
|
06-12-2012,
06:30 PM
|
مشاركة [ 6 ] | ||
|
|||
|
|
حياك الله حبيبي كابتن محمد واسعدني وجودك بالقسم وهذا بعض ماعندكم جزاكم الله كل خير مساءك سعيد اخوي محمد اعتذر لك اشد الاعتذار اخوي هيثم لاني اعطيتك الروابط بالامس وطلعت مشوار ولارجعت للبيت الا متاخر لكن ماهي مشكلة تفضل الشرح انا بالرابط الاول عرفت وش معنى اللوكالايزر لكن بالمناسبة تعريف شاشة PF هي اختصار لكلمة primary flight display وهذا شكلها طبعا كيف تعرف انك راح تهبط على السنتر ؟؟ قبل الهبوط لو تلاحظ انه فيه سهمين باللون الزهري السهم المعلم باللون الاصفر هذا يسمى سهم الجلايد سلوب وهذا يعطيك مقدار ارتفاعك قبل الهبوط ولو تلاحظ بعد اصطفاف الطائرة مع المدرج وعمل الاتصالات قبل الهبوط تلاحظ انه السهم يبدا بالنزول وبرضه السهم المعلم باللون الابيض سهم اللوكالايزر يبدا بالتحرك كل اللي عليك اثناء عملية الهبوط اليدوي وبعد فصل الطيار الالي حاول تتبع الاسهم اللي تشوفها حتى تتركها على المنتصف وحاول تعمل الهبوط اليدوي من على ارتفاع 500 قدم الى 700 قدم على شان تشوف كيف النتيجة تابع هالشرح برضه لاحظ كيفية عمل اللوكالايزر والجلايد سلوب بالصور على شان تتاكد انك راح تهبط على المنتصف اترك المعينين على الشكل التالي كانت الصور عن شرح طائرة 737 بروفيشنال لكن ماتفرق عن الاستاندر ببعض النقاط لتقريبها للشرح بالتوفيق كابتن هيثم شكرا جزيلا لك كابتن عسيري ولا داعي ابدا لاالاعتذار ربنا يزيدك من علمة ودائما تاعبينك ولكن دائما انت لا تتاخر علينا بالمعلومات المفيدةز تقبل ارق تحياتي |
||
|
|
| موضوع مغلق |
الدعم الفني - طلبات واستفسارات
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| سؤال بخصوص الملكية الاردنية | أكاديميات ومدارس الطيران Academic School | |||
| استفسار بسيط بخصوص مسميات بمقدمة اسطول القطرية | شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion | |||
| استفسار بخصوص الطيران لدى السعودية | أكاديميات ومدارس الطيران Academic School | |||
| استفسار بسيط بخصوص الاطار الامامي لطائرة MD90 | سـاحـة الطائرات Aircraft yard | |||
| اسئلة بخصوص الهبوط من مبتدئ ^_* | الدعم الفني - طلبات واستفسارات |
|||
مساعدة بخصوص استخدام اللوكولايزر في الهبوط المرئي
اقتباس: