[Rodayna]

قالت هيئة الطيران المدني في السعودية إن شركتي "الخطوط الجوية القطرية" و"عبدالهادي القحطاني"بدأتا في إجراءات الترخيص الفني التي تستغرق ما بين 3 إلى 6 شهور.

وتوقع نائب رئيس هيئة الطيران المدني لشؤون التراخيص والسلامة محمد جمجوم – حسبما نقلت صحيفة "عكاظ"- أن تتسلم الشركتان طائراتهما نهاية العام الجاري، والتشغيل العام المقبل.

وبحسب البيانات المتاحة على "أرقام" كانت شركتا "الخطوط الجوية القطرية" و"عبدالهادي القحطاني" قد فازتا نهاية عام 2012 برخصة ناقل جوّي وطني بالسعودية.


Souce:

‫ط§ظ„ط³ط¹ظˆط¯ظٹط©: طھط´ط؛ظٹظ„ ط§ظ„ط±ط*ظ„ط§طھ ط§ظ„ط¯ط§ط®ظ„ظٹط© ظ„ظ€ "ط§ظ„ط®ط·ظˆط· ط§ظ„ظ‚ط·ط±ظٹط©" ظˆ"ط¹ط¨ط¯ط§ظ„ظ‡ط§ط¯ظٹ ط§ظ„ظ‚ط*ط·ط§ظ†ظٹ" ط§ظ„ط¹ط§ظ… ط§ظ„ظ…ظ‚ط¨ظ„‬

[مواطن كويتي]

السلام عليكم
الشركات خايفه من التشغيل الخاسر على الرحلات الداخليه
مع عدم قدرتها على فتح وجهات دوليه كثيره في ظل محدودية الأسطول و الالتزام بالرحلات الداخليه

[صدى الغربة]

هذي عاقبة المحاباة
لو انهم اعطو الشركة الصينية كان افضل ومن زمان كان سيرت رحلاتها

[MeSh3L_89]

انا اقول يلغو رخصتهم احسن لانهم من البدايه غير ملتزمين بمواعيدهم و ثانيا ودي لو يقفون هالتصاريح اللي كلها كلام فاضي و تأجيل، تخلي الواحد ينشحن سلبيه بطريقه غير مباشره
هذا عاشر موعد يحددونه!!

[خطاط]

سبحان الله .. اول كلما قريت خبر انطلاق الشركتين في عام 2014 كنت اقول في نفسي بالمشمش
و الحين فعلا صار مشمش و بطيخ

ماتدري وين الخلل فيه

[FlyingWings]

يجب محاسبه الطيران المدني ومسؤوليه اولا
وتدخل هيئه مكافحه الفساد
للتاكد من اجراءاتهم المتخذه وكيفيه اعطائهم للرخص لتلك الشركات

انا لا الوم تلك الشركات فيبدو انها غير مستعده لتلك الرخص او انها غير مستعدة لتلك الرخص وفق الشروط الي حددتها السلطات السعودية.
انا اثق بان الجميع كان على علم بشروط التشغيل
ولذلك كان يجب عدم قبول اي عرض قبل التاكد من موافقتهم على سقف التسعير، المشكله الان اصيح السقف السعري غير مجدي بعد الحصول على الرخصه!
يجب عدم المجازفه وفتح المجال لتلك الشركات.
لقد تم اعطائهم مرونه اكبر بالسعر
وسمح لهم برفع اسعارهم اكثر بكثير من الخطوط السعودية
مرور اكثر من سنتين بعد الحصول على الرخصه دون عمل يدل على وجود خطا ويجب محاسبه المقصر
انا برايي الوم هيئة الطيران المدني لانها لم تكن شفافه بمقاييس وعناصر المقارنه والموافقه
وكذلك لم تعط جدول زمني الزامي للمتقدمين
وبليله وضحاها تفاجانا بالفائزين دون ابداء اسباب او مؤهلات هؤلاء الفائزين
بل ان احدهم تملص من الرخصه ورماها على شريكه وهرب!

يجب التحقيق مع هيئة الطيران المدني وانا شخصيا الومها قبل اي جهه اخرى

[saadabdelmohsen]

اتفق مع ماذكره اﻻخوين مواطن كويتي وفلاينغ وينغز
قبل 4 ايام تحدثت مع احد المسؤلين في قسم التراخيص وافادني بان السعوديه الخليجيه قدمت خطتها التشغيليه وعقود استاجار 320 اربع طائرات ومواعيد تسليمها وكذلك مواعيد تسليم الطائرات الكنديه اللتي اشترتها وبدأت فعلا في التدريب وتأهيل الكوادر المطلوبه اما المها فهي لم تقدم اي خطه وكل الكلام في اﻻعلام من قبل القائمين عليها هو للاستهلاك المحلي والدعايه فقط

[Flynas]

نُشر في نفس الصحيفة خبر مشابه للخبر المطروح للأخ Rodayna

يوضح بأن هناك طلبات سيتم إستيفاءها من قبل الشركتين



صحيفة: "القطرية" تبدأ تشغيل رحلاتها الداخلية بالسعودية منتصف العام الجاري.. و"عبدالهادي القحطاني" في 2015

تعتزم الخطوط الجوية القطرية بدء تشغيل رحلاتها الداخلية بالسعودية منتصف العام الجاري،
فيما تعتزم شركة "عبدالهادي القحطاني" بداية تشغيل رحلاتها الداخلية بالسعودية مطلع عام 2015م.

وكانت شركتا "الخطوط الجوية القطرية" و"عبدالهادي القحطاني" قد فازتا نهاية عام 2012 برخصة ناقل جوّي وطني بالسعودية.

وحسبما ذكرت صحيفة "اليوم"، عن مسؤولين في الشركتين، فإن الأخيرتين لا تزالان تعملان على استيفاء المتطلبات بالتنسيق مع هيئة الطيران المدني بالمملكة،
لتشغيل رحلاتها بشكل فعلي وفق الخطة الاستراتجية المعدة بذلك.


:


https://www.argaam.com/article/articl...%81%D9%8A-2015



^^^^^^^

ردود محبطة خصوصاً ردود المشاهدين في الصحيفة
على العموم اسطول القطرية مقارنة بإسطول الخطوط السعودية يعتبر اسطول جبار ماشاء الله تبارك الله
واستغرب من الإخوان في الحقيقة لما يقولوا ان الخطوط القطرية عاجزة عن تسيير رحلات داخلية في المملكة العربية السعودية بسبب عجز الأسطول القطري
في الحقيقة نظرتكم وتحليلكم جميل ومعرفتكم ببواطن الأمور تعطيكم الحق في تعليقاتكم لكن ياليت لو توضحون كيف القطرية عاجزة وهي تملك اكثر من 100 طائرة ؟!
اتمنى احد يفهمني هذه النقطة بارك الله فيكم

[صدى الغربة]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Flynas  

نُشر في نفس الصحيفة خبر مشابه للخبر المطروح للأخ Rodayna

يوضح بأن هناك طلبات سيتم إستيفاءها من قبل الشركتين



صحيفة: "القطرية" تبدأ تشغيل رحلاتها الداخلية بالسعودية منتصف العام الجاري.. و"عبدالهادي القحطاني" في 2015

تعتزم الخطوط الجوية القطرية بدء تشغيل رحلاتها الداخلية بالسعودية منتصف العام الجاري،
فيما تعتزم شركة "عبدالهادي القحطاني" بداية تشغيل رحلاتها الداخلية بالسعودية مطلع عام 2015م.

وكانت شركتا "الخطوط الجوية القطرية" و"عبدالهادي القحطاني" قد فازتا نهاية عام 2012 برخصة ناقل جوّي وطني بالسعودية.

وحسبما ذكرت صحيفة "اليوم"، عن مسؤولين في الشركتين، فإن الأخيرتين لا تزالان تعملان على استيفاء المتطلبات بالتنسيق مع هيئة الطيران المدني بالمملكة،
لتشغيل رحلاتها بشكل فعلي وفق الخطة الاستراتجية المعدة بذلك.


:


https://www.argaam.com/article/articl...%81%D9%8A-2015



^^^^^^^

ردود محبطة خصوصاً ردود المشاهدين في الصحيفة
على العموم اسطول القطرية مقارنة بإسطول الخطوط السعودية يعتبر اسطول جبار ماشاء الله تبارك الله
واستغرب من الإخوان في الحقيقة لما يقولوا ان الخطوط القطرية عاجزة عن تسيير رحلات داخلية في المملكة العربية السعودية بسبب عجز الأسطول القطري
في الحقيقة نظرتكم وتحليلكم جميل ومعرفتكم ببواطن الأمور تعطيكم الحق في تعليقاتكم لكن ياليت لو توضحون كيف القطرية عاجزة وهي تملك اكثر من 100 طائرة ؟!
اتمنى احد يفهمني هذه النقطة بارك الله فيكم

حبيبي القطرية لها اكثر 120 وجهة دولية ورحلات يومية كثيرة والاسطول الموجود بالقوة قاعد يغطي فكيف تبغاهم يفتتحون وجهات داخلية والاسطول قليل
ولاتنسى اسطول القطرية اكثر اسطولها A320 فيادوب تمشيهم للرحلات القصيرة ويضطرون يشغلون للوجهة اكثر من رحلة لتغطية الطلب
ولاتنسى في بعض الطائرات راح يتم تنسيقها لقدمها فاسطول مكون من 100 طائرة مايكفي

[عمر بن عبدالعزيز]

المها والخليجيه تاخرت كثيرا في العمل من يوم مأخذوا الرخصه ماسمعنا الا رغي اعلامي فقط لاغير وانا اقول الميدان ياحميدان كلام الرغي ملينا منوا للاسف نبغا نشوف طائرات تقلع وتهبط عشان نصدق

[Nayef028]

قمة المهزله
المفروض تلزم الشركات باطلاع المواطنين بمراحل التشغيل خطوه بخطوه وذلك عن طريق تعيين متحدث رسمي لكل شركه
والمفترض من الطيران المدني إلزامهم بمده محدودة وإلا يتم سحب تراخيصها

[إنسان ذوق]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Flynas  

نُشر في نفس الصحيفة خبر مشابه للخبر المطروح للأخ Rodayna

يوضح بأن هناك طلبات سيتم إستيفاءها من قبل الشركتين



صحيفة: "القطرية" تبدأ تشغيل رحلاتها الداخلية بالسعودية منتصف العام الجاري.. و"عبدالهادي القحطاني" في 2015

تعتزم الخطوط الجوية القطرية بدء تشغيل رحلاتها الداخلية بالسعودية منتصف العام الجاري،
فيما تعتزم شركة "عبدالهادي القحطاني" بداية تشغيل رحلاتها الداخلية بالسعودية مطلع عام 2015م.

وكانت شركتا "الخطوط الجوية القطرية" و"عبدالهادي القحطاني" قد فازتا نهاية عام 2012 برخصة ناقل جوّي وطني بالسعودية.

وحسبما ذكرت صحيفة "اليوم"، عن مسؤولين في الشركتين، فإن الأخيرتين لا تزالان تعملان على استيفاء المتطلبات بالتنسيق مع هيئة الطيران المدني بالمملكة،
لتشغيل رحلاتها بشكل فعلي وفق الخطة الاستراتجية المعدة بذلك.


:


https://www.argaam.com/article/articl...%81%D9%8A-2015



^^^^^^^

ردود محبطة خصوصاً ردود المشاهدين في الصحيفة
على العموم اسطول القطرية مقارنة بإسطول الخطوط السعودية يعتبر اسطول جبار ماشاء الله تبارك الله
واستغرب من الإخوان في الحقيقة لما يقولوا ان الخطوط القطرية عاجزة عن تسيير رحلات داخلية في المملكة العربية السعودية بسبب عجز الأسطول القطري
في الحقيقة نظرتكم وتحليلكم جميل ومعرفتكم ببواطن الأمور تعطيكم الحق في تعليقاتكم لكن ياليت لو توضحون كيف القطرية عاجزة وهي تملك اكثر من 100 طائرة ؟!
اتمنى احد يفهمني هذه النقطة بارك الله فيكم

بإمكانك مشاهدة الفيديو هنا لمعلومات أكثر حول التشغيل

[Rodayna]

مشروع فاشل للشركتين بنظري .. الأيام القليلة المقبلة سنرى ثمارها

[FlyingWings]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Flynas  

نُشر في نفس الصحيفة خبر مشابه للخبر المطروح للأخ Rodayna

يوضح بأن هناك طلبات سيتم إستيفاءها من قبل الشركتين



صحيفة: "القطرية" تبدأ تشغيل رحلاتها الداخلية بالسعودية منتصف العام الجاري.. و"عبدالهادي القحطاني" في 2015

تعتزم الخطوط الجوية القطرية بدء تشغيل رحلاتها الداخلية بالسعودية منتصف العام الجاري،
فيما تعتزم شركة "عبدالهادي القحطاني" بداية تشغيل رحلاتها الداخلية بالسعودية مطلع عام 2015م.

وكانت شركتا "الخطوط الجوية القطرية" و"عبدالهادي القحطاني" قد فازتا نهاية عام 2012 برخصة ناقل جوّي وطني بالسعودية.

وحسبما ذكرت صحيفة "اليوم"، عن مسؤولين في الشركتين، فإن الأخيرتين لا تزالان تعملان على استيفاء المتطلبات بالتنسيق مع هيئة الطيران المدني بالمملكة،
لتشغيل رحلاتها بشكل فعلي وفق الخطة الاستراتجية المعدة بذلك.


:


https://www.argaam.com/article/articl...%81%D9%8A-2015



^^^^^^^

ردود محبطة خصوصاً ردود المشاهدين في الصحيفة
على العموم اسطول القطرية مقارنة بإسطول الخطوط السعودية يعتبر اسطول جبار ماشاء الله تبارك الله
واستغرب من الإخوان في الحقيقة لما يقولوا ان الخطوط القطرية عاجزة عن تسيير رحلات داخلية في المملكة العربية السعودية بسبب عجز الأسطول القطري
في الحقيقة نظرتكم وتحليلكم جميل ومعرفتكم ببواطن الأمور تعطيكم الحق في تعليقاتكم لكن ياليت لو توضحون كيف القطرية عاجزة وهي تملك اكثر من 100 طائرة ؟!
اتمنى احد يفهمني هذه النقطة بارك الله فيكم

الي فاز بالرخصه هي شركه سعودية مملوكه للقطريه
لايحق للقطريه نفسها تسيير رحلات داخليه داخل السعودية
ويجب على الشركه الجديده تملك/استئجار طائرات خاصه بها
يجب ان يكون هناك منشئات واداره تخص هذه الشركه.

هل تعلم من هو مدير هذه الشركه؟
هل يعرف احد منكم اي مدير تنفيذي فيها؟

[إنسان ذوق]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FlyingWings  

هل تعلم من هو مدير هذه الشركه؟
هل يعرف احد منكم اي مدير تنفيذي فيها؟

الباكر ذكر في الفيديو في ردي السابق أن القطرية عينت
مديرا تنفيذيا لطيران المها وأن طائرات الشركة الجديدة
سوف تكون من اسطول القطرية وعددها 10.

بعدها سيتم طلب طائرات تحت اسم الشركة ...
أما اسم المدير التنفيذي لها لا نعرف الى الآن !!!!!
ولكنه على حسب قوله أنهم اختاروه ...

[Flynas]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة صدى الغربة  

حبيبي القطرية لها اكثر 120 وجهة دولية ورحلات يومية كثيرة والاسطول الموجود بالقوة قاعد يغطي فكيف تبغاهم يفتتحون وجهات داخلية والاسطول قليل
ولاتنسى اسطول القطرية اكثر اسطولها A320 فيادوب تمشيهم للرحلات القصيرة ويضطرون يشغلون للوجهة اكثر من رحلة لتغطية الطلب
ولاتنسى في بعض الطائرات راح يتم تنسيقها لقدمها فاسطول مكون من 100 طائرة مايكفي

على حسب كلام أكبر الباكر ان 350 طائرة قيد التصنيع ولن يحتاجوا إلى إستئجار طائرات للسوق السعودية وهذه الطائرات من اسطول القطرية الخاص

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة إنسان ذوق  

بإمكانك مشاهدة الفيديو هنا لمعلومات أكثر حول التشغيل

اشكرك اخي الكريم على المقطع وبالتوفيق للخطوط القطرية
سؤال خارج النص
هل يجيد أكبر الباكر اللغة العربية ..؟!

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FlyingWings  

الي فاز بالرخصه هي شركه سعودية مملوكه للقطريه
لايحق للقطريه نفسها تسيير رحلات داخليه داخل السعودية
ويجب على الشركه الجديده تملك/استئجار طائرات خاصه بها
يجب ان يكون هناك منشئات واداره تخص هذه الشركه.

هل تعلم من هو مدير هذه الشركه؟
هل يعرف احد منكم اي مدير تنفيذي فيها؟

هلا كابتن فلاينق وينقز
للأسف ماعندي خلفية عن من يدير الشركة ولا اعرف اي مدير فيها
ولكن بحسب كلام أكبر الباكر ان الطائرات المستخدمة في السوق السعودية من اسطول القطرية الخاص
ولا اعلم هل كان يقصد انهم يستخدمون طائرات الخطوط الجوية القطرية في السوق السعودية
او انه يقصد ان الشركة اللي فازت بالرخصة سوف تستخدم اسطول الخطوط الجوية القطرية

[إنسان ذوق]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Flynas  

سؤال خارج النص
هل يجيد أكبر الباكر اللغة العربية

لا
والمقطع السابق واضح جلي ^_^

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Flynas  

ولا اعلم هل كان يقصد انهم يستخدمون طائرات الخطوط الجوية القطرية في السوق السعودية
او انه يقصد ان الشركة اللي فازت بالرخصة سوف تستخدم اسطول الخطوط الجوية القطرية

بكل تأكيد القطرية ستحول 10 طائرات من اسطولها إلى طيران المها
ومن ثم ستبدأ المها بطلب طائرات جديدة تحت مسماها