موضوع مغلق
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 11-01-2011, 08:11 PM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية عبد الله المهنا
عبد الله المهنا عبد الله المهنا غير متواجد حالياً
[ محب المنتدى ]
 
تاريخ التسجيل: 09 - 05 - 2007
الدولة: State of Kuwait
المشاركات: 2,494
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 4625
عبد الله المهنا يستحق الثقة والتقديرعبد الله المهنا يستحق الثقة والتقديرعبد الله المهنا يستحق الثقة والتقديرعبد الله المهنا يستحق الثقة والتقديرعبد الله المهنا يستحق الثقة والتقديرعبد الله المهنا يستحق الثقة والتقديرعبد الله المهنا يستحق الثقة والتقديرعبد الله المهنا يستحق الثقة والتقديرعبد الله المهنا يستحق الثقة والتقديرعبد الله المهنا يستحق الثقة والتقديرعبد الله المهنا يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

عبد الله المهنا عبد الله المهنا غير متواجد حالياً
[ محب المنتدى ]


الصورة الرمزية عبد الله المهنا

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 09 - 05 - 2007
الدولة: State of Kuwait
المشاركات: 2,494
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 4625
عبد الله المهنا يستحق الثقة والتقديرعبد الله المهنا يستحق الثقة والتقديرعبد الله المهنا يستحق الثقة والتقديرعبد الله المهنا يستحق الثقة والتقديرعبد الله المهنا يستحق الثقة والتقديرعبد الله المهنا يستحق الثقة والتقديرعبد الله المهنا يستحق الثقة والتقديرعبد الله المهنا يستحق الثقة والتقديرعبد الله المهنا يستحق الثقة والتقديرعبد الله المهنا يستحق الثقة والتقديرعبد الله المهنا يستحق الثقة والتقدير
افتراضي المدير الإقليمي لمصر للطيران: خفضنا الوزن إلى 20 كيلو غراماً تلافياً لخطر «الإفلاس»

- أيمن فريد قال إن القرار جاء متزامناً مع خفض أسعار التذاكر

- استنفدنا كل التدابير التي كان ممكناً أن تؤدي إلى تفادي القرار لكن الظروف الاقتصادية أجبرتنا على ذلك

- منح الركاب وزناً أكثر من المدون «عالمياً» على تذكرة السفر يجعلنا نضحي بثلث سعة الرحلة تجنباً لتخلف الحقائب وبالتالي طرح المقاعد بأسعار عالية

- أقول للمتذمرين من أبناء الجالية: ألم تروا الشركات المنافسة وهي تعاني من الخسائر وتُصفي عمالتها وتُعرض للبيع أو الخصخصة وأخرى أغلقت كل مكاتبها في الشرق الأوسط؟!

- رحلاتنا لم يتأثر عددها والحجوزات قلت بـ %10 لكنني على ثقة بأن المصريين هنا سيتفهمون دوافعنا ولن يرضوا بأي «انكسار» للمؤسسة الوطنية لبلدهم



كتب مصطفى الباشا:
اكد المدير الاقليمي لشركة مصر للطيران في الكويت ايمن فريد ان الشركة اتخذت جميع التدابير التي كانت من الممكن ان تؤدي الى تفادي ذلك القرار ولكن الظروف الاقتصادية دعت الى اتخاذ ذلك القرار في وقته الحالي واوضح ان ذلك القرار ليس على شركة مصر للطيران فقط بل جميع شركات الطيران العالمية وخير مثال على ذلك الخطوط الجوية الاماراتية التي اتخذت نفس قرار شركة مصر للطيران والعديد من شركات الطيران في العالم اتخذت نفس القرار ونفى فريد نية الغاء ذلك القرار في الوقت الحالي مؤكدا ان الشركة تدرس رفع الوزن من عشرين الى خمسة وثلاثين موضحا بان ذلك متروك للوقت ولقطاع الدراسات في المؤسسة الذي يدرس جميع الحلول والمقترحات من اجل مصلحة جميع المصريين في كل مكان.

* ما الاسباب التي ادت بشركة مصر للطيران لخفض الوزن على الرحلة الواحدة ا‍لى عشرين كيلو للرحلة الواحدة؟
- على اساس مبدا الربح والخسارة وعلى حساب تكلفة الطائرات بناء عليه تم اتخاذ ذلك القرار وبالتالي فان هذه الخطوة جاءت تزامناً مع خفض الشركة اسعار التذاكر اقل من الاسعار المطروحة سابقاً». والشركة عمدت الى الالتزام بالوزن المسموح المصاحب للراكب والموضح على التذكرة، وهو (20 كيلوغراماً + سبعة كيلوغرامات لحقيبة اليد)، تزيد بـ10 كيلوغرامات لركاب درجة رجال الاعمال، و10 كيلوغرامات اخرى لركاب الدرجة الاولى».
* وهل هذا القرار اتخذ بطريقة عشوائية ام هناك دراسات داخل المؤسسة اوصت بذلك القرار؟
- نعم يوجد لدينا داخل الشركة ادارة كاملة متخصصة بحساب جميع تكاليف الشركة وذلك وفقاً للمعيار العالمي المتعارف عليه في سوق الطيران العالمي وهذه الخطوة تستهدف تحقيق مصلحة الراكب، اذ ان منح الركاب وزناً مصاحباً اكثر من الوزن المدون على تذكرة السفر، يجعل الشركة مضطرة الى تحديد الحجوزات على الطائرات بعدد مقاعد اقل من السعة الحقيقية للطائرة، تفادياً لتخلف حقائب الركاب، وهذا يجعلنا نضحي بنحو ثلث مقاعد الرحلة تجنباً لهذا الامر، وهو ما يؤدي بالتالي الى طرح المقاعد للبيع باسعار عالية، اما الآن فسيتم طرح مقاعد الرحلة بالكامل للبيع، ما يمكننا من طرح تذاكر سفر على درجات ذات اسعار اقل نتيجة لزيادة نسبة المقاعد المعروضة عنها في السابق».
وتلك الدراسات ليست مرتبطة بوقت معين وانما توجد ادارة كاملة داخل الشركة مهمتها الاساسية اعداد وتحليل مؤشرات السوق العالمية بصفة مستمرة وجميع تلك الدراسات كانت تدعو الى اتخاذ ذلك القرار الصائب فأي وزن في الطائرة دائماً يؤثر وبذلك تكون التكلفة عالية جدا فنحن امام ارتفاع في اسعار الوقود الخام الى مائة دولار للبرميل والطائرة تاخذ وزنا بالطن وليس باللتر وبالتالي فان تكلفة البرميل اصبحت عالية جداً جداً فكان لابد من وقفة من قبل ادارة الشركة تحسب على اساسها مبدأ الربح والخسارة حتى لا تتعرض لاي هزات في المستقبل.
* ما تفسيرك للتذمر الذي حدث في اوساط الجالية المصرية عند سماعها لهذا الخبر؟
- التذمر لدى الجالية المصرية يرجع الى انهم يتعاملون هنا في الكويت بالأوزان العالية وتوجد العديد من الشركات المنافسة في المنطقة تعاني من خسائر فادحة منها ما هو معروض للبيع والخصخصة والبعض صفى نحو %40 من العمالة الى جانب اغلاق جميع المكاتب في منطقة الشرق الاوسط والابقاء على ثلاثة مكاتب فقط، اذن انت امام جرس للخطر يحدق بالجميع بالتالي كان علينا في مصر للطيران ان نعيد حساباتنا مره اخرى حتى لا نصل ا‍لى مرحلة الهزات او اي انكسارات تضطر الشركة الى اعلان الافلاس.
* نفهم من كلامك بان ذلك يرجع الى المتغيرات العالمية التي حدثت في الاقتصاد العالمي مما دفع بالعديد من شركات الطيران بإعادة حساباتها مرة اخرى؟
- نعم فالمتغيرات العالمية اثرت في الشركة الى جانب التكلفة العالية التي تتحمله الشركة فأنا عندي الحسابات الاقتصادية حالياً لا تسمح لي بان ابقي الوزن على 50 كليو غراما فكان لابد من تخفيض الوزن. ونقطة مهمة جداً لابد ان اذكرها عندما كانت تعطي مصر للطيران خمسين كيلو للفرد على الرحلة كانت تعطيها مميزات اخرى كثيرة وذلك مما اثر في الشركة على المدى البعيد وكان لابد من التحديث في قطاع الطيران بالكامل في الشركة.
* منذ متى والشركة اتخذت قرار تحديث اسطول الطيران وعلمت على احداث تغيرات جذرية في الإدارة كما قلت سابقاً وما المؤشرات على ذلك التحديث؟
- منذ ان جاء الوزير الحالي في عام 2002 تم تزويد الشركة باربعين طائرة حديثة الى جانب ميكنة جميع خطوط مصر للطيران على مستوى العالم وتطوير كافة انشطتها بما يتناسب مع التطوير العالمي الذي تشهده شركات الطيران العالمية وتطوير الشركة كان ضمن برنامج تحديث الطيران المدني من منشآت وكوادر بشرية ادت الى جذب التحالفات العالمية بهدف ضم مصر للطيران ومطارات مصر اليها.. وهو تحالف ستار العالمي وكان لابد لنا ان نكون على نفس تلك المستوى.
* هل تأثرت نسبة الاشغالات في مصر للطيران بالقرار الأخير؟
- نعم تأثرت بنسبة %10 وهي الآن في طريقها للزوال وأتوقع الا يؤثر القرار في تنافسية الشركة وان تحقق معدلات اشغال مرتفعة، على الرغم من تطبيق القرار.
* ألم يكن امام شركة مصر للطيران حل غير تخفيض الوزن وهل من الممكن في المستقبل القريب ان يتم الغاء هذا القرار؟
- لابد ان اوضح ان ذلك القرار ليس على شركة مصر للطيران فقط بل جميع شركات الطيران العالمية وخذ مثلاً الخطوط الجوية الاماراتية اتخذت نفس قرار شركة مصر للطيران والعديد من شركات الطيران في العالم اتخذت نفس القرار.
اما بالنسبة لإلغاء هذا القرار في ظل الظروف الاقتصادية العالمية وفي ظل ارتفاع تكلفة الطيران العالمي اعتقد انه من الصعب الغاء ذلك القرار اما ان يتم الرفع من عشرين الى خمسة وثلاثين كيلو مثلا فذلك متروك للوقت ولقطاع الدراسات في المؤسسة الذي قطعياً يدرس جيمع الحلول والمقترحات من اجل مصلحة جميع المصريين في كل مكان.
* هل عدد الرحلات تأثر بالقرار الاخير؟
- عدد الرحلات كما هو ولم يتأثر بالقرار الذي تم اتخاذه ولدي اعتقاد بوجود شريحة كبيرة من المصريين في الكويت يتفهمون ذلك القرار وهم مؤيدون لشركة مصر للطيران في تلك الخطوة.
* من وجهة نظرك هل القرار صائب؟
- نعم القرار صائب بنسبة %100 واود ان اوجه كلمة لكل المصريين بان مؤسسة مصر للطيران هي جزء من الحضارة المصرية وجزء من الكيان المصري ولا يرضى اي مواطن في اي مكان ان تتعرض مصر للطيران لأي هزات او اي انكسارات فهي مفخرة لكل المصريين كالأهرامات وابو الهول.


المصدر

تعليق : منذ سنوات و مصر للطيران لديها رحلات يومية الى الكويت و كانت وجهة الكويت تمثل العمود الفقري لأرباحها و الصندوق الذي لا يفنى اذا أخذنا بالحسبان احتكار مطار القاهره واساسا سعر التذاكر عالية بالمقارنة مع وجهات على نفس البعد لها باعتقداي القرار خاطئ و سوف يرجع بشكل عكسي على الشركة
التوقيع  عبد الله المهنا
عبد الله المهنا غير متواجد حالياً  
قديم 11-01-2011, 08:26 PM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية إنسان ذوق
إنسان ذوق إنسان ذوق غير متواجد حالياً

VIP MEMBER
 
تاريخ التسجيل: 04 - 02 - 2010
الدولة: Doha
المشاركات: 5,472
شكر غيره: 366
تم شكره 348 مرة في 203 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 8313
إنسان ذوق يستحق الثقة والتقديرإنسان ذوق يستحق الثقة والتقديرإنسان ذوق يستحق الثقة والتقديرإنسان ذوق يستحق الثقة والتقديرإنسان ذوق يستحق الثقة والتقديرإنسان ذوق يستحق الثقة والتقديرإنسان ذوق يستحق الثقة والتقديرإنسان ذوق يستحق الثقة والتقديرإنسان ذوق يستحق الثقة والتقديرإنسان ذوق يستحق الثقة والتقديرإنسان ذوق يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى إنسان ذوق
إنسان ذوق إنسان ذوق غير متواجد حالياً

VIP MEMBER


الصورة الرمزية إنسان ذوق

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 04 - 02 - 2010
الدولة: Doha
المشاركات: 5,472
شكر غيره: 366
تم شكره 348 مرة في 203 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 8313
إنسان ذوق يستحق الثقة والتقديرإنسان ذوق يستحق الثقة والتقديرإنسان ذوق يستحق الثقة والتقديرإنسان ذوق يستحق الثقة والتقديرإنسان ذوق يستحق الثقة والتقديرإنسان ذوق يستحق الثقة والتقديرإنسان ذوق يستحق الثقة والتقديرإنسان ذوق يستحق الثقة والتقديرإنسان ذوق يستحق الثقة والتقديرإنسان ذوق يستحق الثقة والتقديرإنسان ذوق يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى إنسان ذوق
افتراضي رد: المدير الإقليمي لمصر للطيران: خفضنا الوزن إلى 20 كيلو غراماً تلافياً لخطر «الإفلاس»

اللي أعرفه إن شركات الطيران بدأت بالتحسن والتفائل في 2011

وتأثر مصر الطيران أعتقد جاء في الرمق الأخير ونفذ صبرها من الأزمة الإقتصادية اللي إجتاحت العالم

زين إنها صمدت في 2008 إلى الآن وبدأت في الإسراع بهذي الطريقة حتى تقلص خسائرها

الله يعينهم صرآحة و زين إنها ما اندمجت مع شركة دولية أخرى

شكراً ع الخبر يابو مهنا
إنسان ذوق غير متواجد حالياً  
قديم 11-01-2011, 08:31 PM  
  مشاركة [ 3 ]
الصورة الرمزية عاشق A380
عاشق A380 عاشق A380 غير متواجد حالياً
.. المراقب العام ..
سبحان الله وبحمده
سبحان الله العظيم
 
تاريخ التسجيل: 09 - 11 - 2008
الدولة: وطن ارتدى مجد الحضارات وشاحاً
المشاركات: 15,308
شكر غيره: 5,290
تم شكره 8,238 مرة في 4,367 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 10
عاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

عاشق A380 عاشق A380 غير متواجد حالياً
.. المراقب العام ..
سبحان الله وبحمده
سبحان الله العظيم


الصورة الرمزية عاشق A380

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 09 - 11 - 2008
الدولة: وطن ارتدى مجد الحضارات وشاحاً
المشاركات: 15,308
شكر غيره: 5,290
تم شكره 8,238 مرة في 4,367 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 10
عاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقدير
Icon 3 رد: المدير الإقليمي لمصر للطيران: خفضنا الوزن إلى 20 كيلو غراماً تلافياً لخطر «الإفلاس»

على مصر للطيران إجراء تخفيض معقول للتذاكر لجذب الركاب
واتوقع أن الاقبال سينخفض مؤقتاً ثم يرجع لسابق عهده
مشكور على الخبر
عاشق A380 غير متواجد حالياً  
قديم 12-01-2011, 01:04 AM  
  مشاركة [ 4 ]
الصورة الرمزية أيمن الوحش
أيمن الوحش أيمن الوحش غير متواجد حالياً
عضو فخري
 
تاريخ التسجيل: 06 - 10 - 2007
الدولة: أرض الكنانة
المشاركات: 1,124
شكر غيره: 15
تم شكره 5 مرة في 4 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1487
أيمن الوحش يستحق الثقة والتقديرأيمن الوحش يستحق الثقة والتقديرأيمن الوحش يستحق الثقة والتقديرأيمن الوحش يستحق الثقة والتقديرأيمن الوحش يستحق الثقة والتقديرأيمن الوحش يستحق الثقة والتقديرأيمن الوحش يستحق الثقة والتقديرأيمن الوحش يستحق الثقة والتقديرأيمن الوحش يستحق الثقة والتقديرأيمن الوحش يستحق الثقة والتقديرأيمن الوحش يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

أيمن الوحش أيمن الوحش غير متواجد حالياً
عضو فخري


الصورة الرمزية أيمن الوحش

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 06 - 10 - 2007
الدولة: أرض الكنانة
المشاركات: 1,124
شكر غيره: 15
تم شكره 5 مرة في 4 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1487
أيمن الوحش يستحق الثقة والتقديرأيمن الوحش يستحق الثقة والتقديرأيمن الوحش يستحق الثقة والتقديرأيمن الوحش يستحق الثقة والتقديرأيمن الوحش يستحق الثقة والتقديرأيمن الوحش يستحق الثقة والتقديرأيمن الوحش يستحق الثقة والتقديرأيمن الوحش يستحق الثقة والتقديرأيمن الوحش يستحق الثقة والتقديرأيمن الوحش يستحق الثقة والتقديرأيمن الوحش يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: المدير الإقليمي لمصر للطيران: خفضنا الوزن إلى 20 كيلو غراماً تلافياً لخطر «الإفلاس»

بصراحة الآن أغلب إن لم يكن كل الشركات في الشرق الأوسط تسمح بوزن من 20-25 كيلوا للرحلة فلا أعتقد أن الراكب سوف يفكر في ترك شركة بسبب الوزن الذي يحمله إلا أنه ربما سيفكر في أن يحجز على الدرجة الأولى بما أن الوزن المسموح يصل إلى 40 كيلو خاصة وأن بعض الشركات تحاسب مبالغ خيالية على كل كيلو زائد


شكراً جزيلاً على الخبر أخ مواطن كويتي
أيمن الوحش غير متواجد حالياً  
قديم 12-01-2011, 03:24 PM  
  مشاركة [ 5 ]
FlyingWings FlyingWings غير متواجد حالياً
عضو فخري
 
تاريخ التسجيل: 10 - 02 - 2007
المشاركات: 2,979
شكر غيره: 1,028
تم شكره 2,845 مرة في 997 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 4798
FlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

FlyingWings FlyingWings غير متواجد حالياً
عضو فخري



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 10 - 02 - 2007
المشاركات: 2,979
شكر غيره: 1,028
تم شكره 2,845 مرة في 997 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 4798
FlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: المدير الإقليمي لمصر للطيران: خفضنا الوزن إلى 20 كيلو غراماً تلافياً لخطر «الإفلاس»

الخطوط المصرية يشفع لها سعرها المنافس دائما والي في الغالب يكون نصف سعر باقي الشركات الاخرى
انا ابحث دائما لعمل حجوزات لي او للاصدقاء عبر نظام اماديوس ونكون دائما اسعار مصر للطيران منافسة جدا
وبوجود الصالة رقم 3 في القاهرة يصبح الترانزيت في القاهره منافس جدا جدا حيث يتم الدمج بين السعر والجودة العالية.

تحياتي
FlyingWings غير متواجد حالياً  
قديم 12-01-2011, 06:30 PM  
  مشاركة [ 6 ]
الصورة الرمزية Bilal 1
Bilal 1 Bilal 1 غير متواجد حالياً
British Airways
 
تاريخ التسجيل: 18 - 12 - 2010
المشاركات: 1,482
شكر غيره: 0
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1674
Bilal 1 يستحق الثقة والتقديرBilal 1 يستحق الثقة والتقديرBilal 1 يستحق الثقة والتقديرBilal 1 يستحق الثقة والتقديرBilal 1 يستحق الثقة والتقديرBilal 1 يستحق الثقة والتقديرBilal 1 يستحق الثقة والتقديرBilal 1 يستحق الثقة والتقديرBilal 1 يستحق الثقة والتقديرBilal 1 يستحق الثقة والتقديرBilal 1 يستحق الثقة والتقدير
Bilal 1 Bilal 1 غير متواجد حالياً
British Airways


الصورة الرمزية Bilal 1

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 18 - 12 - 2010
المشاركات: 1,482
شكر غيره: 0
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1674
Bilal 1 يستحق الثقة والتقديرBilal 1 يستحق الثقة والتقديرBilal 1 يستحق الثقة والتقديرBilal 1 يستحق الثقة والتقديرBilal 1 يستحق الثقة والتقديرBilal 1 يستحق الثقة والتقديرBilal 1 يستحق الثقة والتقديرBilal 1 يستحق الثقة والتقديرBilal 1 يستحق الثقة والتقديرBilal 1 يستحق الثقة والتقديرBilal 1 يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: المدير الإقليمي لمصر للطيران: خفضنا الوزن إلى 20 كيلو غراماً تلافياً لخطر «الإفلاس»

والله انو مصر للطيران تفوقت عام 2010 و لا حد الان عم تتفوق و شكرا لك
التوقيع  Bilal 1
Bilal 1 غير متواجد حالياً  
قديم 13-01-2011, 04:54 PM  
  مشاركة [ 7 ]
الصورة الرمزية pika
pika pika غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 16 - 05 - 2010
المشاركات: 16
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
pika مازال في بداية الطريق
pika pika غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران


الصورة الرمزية pika

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 16 - 05 - 2010
المشاركات: 16
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
pika مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: المدير الإقليمي لمصر للطيران: خفضنا الوزن إلى 20 كيلو غراماً تلافياً لخطر «الإفلاس»

برافو يا ايمن
pika غير متواجد حالياً  
قديم 15-01-2011, 08:24 PM  
  مشاركة [ 8 ]
ISKANDARANY ISKANDARANY غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 05 - 01 - 2011
العمر: 41
المشاركات: 14
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
ISKANDARANY مازال في بداية الطريق
ISKANDARANY ISKANDARANY غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 05 - 01 - 2011
العمر: 41
المشاركات: 14
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
ISKANDARANY مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: المدير الإقليمي لمصر للطيران: خفضنا الوزن إلى 20 كيلو غراماً تلافياً لخطر «الإفلاس»

انا واحد من المصريين اللي عانو من موضوع تخفيض الوزن ولكن تبقي مصر للطيران رمز من رموز مصر والله يعينهم
ISKANDARANY غير متواجد حالياً  
قديم 16-01-2011, 01:26 AM  
  مشاركة [ 9 ]
الصورة الرمزية عبد الله المهنا
عبد الله المهنا عبد الله المهنا غير متواجد حالياً
[ محب المنتدى ]
 
تاريخ التسجيل: 09 - 05 - 2007
الدولة: State of Kuwait
المشاركات: 2,494
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 4625
عبد الله المهنا يستحق الثقة والتقديرعبد الله المهنا يستحق الثقة والتقديرعبد الله المهنا يستحق الثقة والتقديرعبد الله المهنا يستحق الثقة والتقديرعبد الله المهنا يستحق الثقة والتقديرعبد الله المهنا يستحق الثقة والتقديرعبد الله المهنا يستحق الثقة والتقديرعبد الله المهنا يستحق الثقة والتقديرعبد الله المهنا يستحق الثقة والتقديرعبد الله المهنا يستحق الثقة والتقديرعبد الله المهنا يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

عبد الله المهنا عبد الله المهنا غير متواجد حالياً
[ محب المنتدى ]


الصورة الرمزية عبد الله المهنا

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 09 - 05 - 2007
الدولة: State of Kuwait
المشاركات: 2,494
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 4625
عبد الله المهنا يستحق الثقة والتقديرعبد الله المهنا يستحق الثقة والتقديرعبد الله المهنا يستحق الثقة والتقديرعبد الله المهنا يستحق الثقة والتقديرعبد الله المهنا يستحق الثقة والتقديرعبد الله المهنا يستحق الثقة والتقديرعبد الله المهنا يستحق الثقة والتقديرعبد الله المهنا يستحق الثقة والتقديرعبد الله المهنا يستحق الثقة والتقديرعبد الله المهنا يستحق الثقة والتقديرعبد الله المهنا يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: المدير الإقليمي لمصر للطيران: خفضنا الوزن إلى 20 كيلو غراماً تلافياً لخطر «الإفلاس»

اللي أعرفه إن شركات الطيران بدأت بالتحسن والتفائل في 2011

وتأثر مصر الطيران أعتقد جاء في الرمق الأخير ونفذ صبرها من الأزمة الإقتصادية اللي إجتاحت العالم

زين إنها صمدت في 2008 إلى الآن وبدأت في الإسراع بهذي الطريقة حتى تقلص خسائرها

الله يعينهم صرآحة و زين إنها ما اندمجت مع شركة دولية أخرى

شكراً ع الخبر يابو مهنا


الشكر لله أخوي
عبد الله المهنا غير متواجد حالياً  
موضوع مغلق
المقالات الصحفية Rumours &News


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع


الساعة الآن 10:52 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020