إضافة رد
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 01-06-2014, 11:03 PM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية najy ibrahim
najy ibrahim najy ibrahim غير متواجد حالياً
NATCHO
 
تاريخ التسجيل: 04 - 04 - 2013
الدولة: المملكة العربية السعودية
المشاركات: 560
شكر غيره: 770
تم شكره 113 مرة في 71 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 345
najy ibrahim يستحق الثقة والتقديرnajy ibrahim يستحق الثقة والتقديرnajy ibrahim يستحق الثقة والتقديرnajy ibrahim يستحق الثقة والتقديرnajy ibrahim يستحق الثقة والتقديرnajy ibrahim يستحق الثقة والتقديرnajy ibrahim يستحق الثقة والتقديرnajy ibrahim يستحق الثقة والتقديرnajy ibrahim يستحق الثقة والتقديرnajy ibrahim يستحق الثقة والتقديرnajy ibrahim يستحق الثقة والتقدير
najy ibrahim najy ibrahim غير متواجد حالياً
NATCHO


الصورة الرمزية najy ibrahim

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 04 - 04 - 2013
الدولة: المملكة العربية السعودية
المشاركات: 560
شكر غيره: 770
تم شكره 113 مرة في 71 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 345
najy ibrahim يستحق الثقة والتقديرnajy ibrahim يستحق الثقة والتقديرnajy ibrahim يستحق الثقة والتقديرnajy ibrahim يستحق الثقة والتقديرnajy ibrahim يستحق الثقة والتقديرnajy ibrahim يستحق الثقة والتقديرnajy ibrahim يستحق الثقة والتقديرnajy ibrahim يستحق الثقة والتقديرnajy ibrahim يستحق الثقة والتقديرnajy ibrahim يستحق الثقة والتقديرnajy ibrahim يستحق الثقة والتقدير
S Airlin "بوينغ" تتوقع تحولاً سلساً للطراز الجديد بدون خفض الإنتاج


ابدت شركة "بوينغ"، اليوم (الأحد)، ثقتها في بيع أعداد كافية من طائرات "777-300 إي.آر" حتى العام 2017، وذلك لحين دخول النسخة الجديد المعدلة "777 اكس" الخدمة في 2020، من دون الحاجة لخفض الإنتاج.وقال مدير المبيعات في الشركة، جون وجيك، على هامش اجتماع للاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا)، في الدوحة، إننا "نتوقع طلباً قوياً على الطائرة، ونعتقد أن بوسعنا سدّ الفجوة، وهذه وظيفتي".
وطوّرت بوينغ الطائرتين 777 و737 لترشيد استهلاك الوقود، ويشكّل الإبقاء على إنتاج الطرز الحالية تحدياً مع ترقب عدد من شركات الطيران للطائرات الجديدة.
وأضاف وجيك أن "بوينغ باعت أعداداً كبيرة من طراز "737 ان.جي"، بما يضمن تحولاً سلساً للطائرة الجديدة "737 ماكس".
وتنوي "بوينغ" زيادة إنتاج الطائرة "737" إلى 47 طائرة شهرياً بحلول 2017، من 42 طائرة، على أن يرتفع بدرجة أكبر لاحقاً.
وفي غضون ذلك، تدرس "إيرباص"، المنافس الأوروبي لبوينغ، تزويد طائرتها "ايه 330" التي دخلت الخدمة منذ 20 عاماً، بمحركات جديدة كي تتمكن من منافسة الطائرة الجديدة "بوينغ 787"، عن طريق خفض سعر الشراء.
وقال وجيك إن "استهلاك الطائرة "بوينج 787-10" من الوقود يقلّ 30 في المائة للمقعد الواحد، مُقارنة بالطائرة "ايه330-300".
وأضاف أنه "لن تجد من يشتري الطائرة ايه-330 مهما كان السعر، حين يُتاح له توفير استهلاك الوقود بنسبة 30 في المائة. إنها ميزة كبيرة لأيّ ناقلة".

https://www.google.com/url?sa=t&rct=j...,d.ZWU&cad=rja
najy ibrahim غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
3 أعضاء قالوا شكراً لـ najy ibrahim على المشاركة المفيدة:
مبارك البوعينين (02-06-2014), saadabdelmohsen (02-06-2014), theeyazin (02-06-2014)
قديم 02-06-2014, 12:30 PM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية عمار الالفي
عمار الالفي عمار الالفي غير متواجد حالياً
C.P
 
تاريخ التسجيل: 22 - 04 - 2014
الدولة: الامارات العربيه المتحده
العمر: 23
المشاركات: 644
شكر غيره: 130
تم شكره 535 مرة في 284 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 852
عمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقدير
عمار الالفي عمار الالفي غير متواجد حالياً
C.P


الصورة الرمزية عمار الالفي

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 22 - 04 - 2014
الدولة: الامارات العربيه المتحده
العمر: 23
المشاركات: 644
شكر غيره: 130
تم شكره 535 مرة في 284 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 852
عمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقدير
New4 بوينغ تنتهج تحولاً سلساً نحو الطرازات الجديدة

تتجه بوينغ الأميركية لصناعة الطيران لانتهاج تحول سلس نحو الطرازات الجديدة في حين أعلنت عدد من الشركات العالمية اهتمامها بأيرباص في حال إجراء تعديلات جوهرية على طرازي أيه 380 وأيه 330, وفي ظل الصراع الكبير بين عملاقي صناعة الطائرات العالمية يرى خبراء أن استهلاك الوقود سيكون عاملا حاسما في معركة كسب الرهان.

وأكدت بوينغ ثقتها في بيع أعداد كافية من طائرات (777-300 إي.آر) حتى عام 2017, وذلك لحين دخول النسخة الجديد المعدلة (777 أكس) الخدمة في 2020, ودون الحاجة لخفض الإنتاج.


وقال جون وجيك مدير المبيعات في الشركة على هامش اجتماع للاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) في الدوحة: “نتوقع طلبا قويا على الطائرة, ونعتقد أن بوسعنا سد الفجوة وهذه وظيفتي”.


وطورت بوينغ الطائرتين 777 و737 لترشيد استهلاك الوقود ويشكل الإبقاء على إنتاج الطرز الحالية تحديا مع ترقب عدد من شركات الطيران للطائرات الجديدة.


وأضاف وجيك أن بوينغ باعت أعدادا كبيرة من طرز (737 ان.جي) بما يضمن تحولا سلسا للطائرة الجديدة (737 ماكس).


وتنوي بوينغ زيادة إنتاج الطائرة 737 إلى 47 طائرة شهريا بحلول 2017 من 42 طائرة على أن يرتفع بدرجة أكبر لاحقا.


وفي غضون ذلك تدرس ايرباص المنافس الأوروبي لبوينغ تزويد طائرتها ايه330 التي دخلت الخدمة منذ 20 عاما بمحركات جديدة كي تتمكن من منافسة الطائرة الجديدة بوينغ 787 عن طريق خفض سعر الشراء.


وقال وجيك إن استهلاك الطائرة بوينغ (787-10) من الوقود يقل 30 % للمقعد الواحد مقارنة بالطائرة (ايه 330-300). وأضاف: “لن تجد من يشتري الطائرة (ايه-330) مهما كان السعر حين يتاح له توفير استهلاك الوقود بنسبة 30 % إنها ميزة كبيرة لأي ناقلة”.


وقال مسؤول تنفيذي كبير في اير ليز الأميركية لتأجير الطائرات إن الشركة مهتمة بنسخة مطورة محتملة من الطائرة ايرباص (ايه330), وقال جون بلوجر الرئيس ومدير العمليات لدى اير ليز: “نحن مهتمون بتلك الطائرة”.

ولم تقرر ايرباص بعد ما إذا كانت ستمضي قدما في إنتاج نسخة بمحرك جديد من طائرتها عريضة البدن الأكثر مبيعا وسط جدل داخلي بشأن ما إذا كانت ستواصل عرضها بخيارات متعددة لنوع المحرك.

وقال بلوجر ومسؤولون آخرون بشركات طيران إن السعر سيكون عاملا حاسما في نجاح الطائرة (ايه 330-نيو) مع سعي ايرباص للتغلب على انخفاض تكاليف التشغيل لطائرة بوينج المنافسة (787-10) عن طريق تقليص ثمن البيع.

وقد يحدد توافر خيارات متعددة لنوع المحرك مدى الإقبال على النسخة المطورة في ظل المساعي المعتادة من شركات الطيران لتوسيع نطاق الخيارات المتاحة.

وفي سياق متصل قال كريستوفر لوكسون الرئيس التنفيذي لطيران نيوزيلندا إن الشركة تقدمت بطلب لشراء 14 طائرة من ايرباص يشمل عشر طائرات (ايه320-نيو), وذلك بقيمة إجمالية 1.6 مليار دولار بالأسعار المعلنة.

وقال جون ليهي مدير مبيعات ايرباص إن الشركة توشك أن تقرر ما إذا كانت ستطور الطراز (ايه330) الذي مضى عليه 20 عاما.

وقال الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية الإثيوبية إن الشركة ستتخذ قرارا في يونيو بشأن طلب شراء 30 طائرة نحيفة البدن من ايرباص أو بوينغ في إطار خططها لزيادة حجم أسطولها.

وأوضح تيولدي جبريماريام أن الشركة تدرس كلا من الطراز (ايه320-نيو) وبوينغ (737 ماكس), وبالأسعار الحالية قد تبلغ قيمة الطلبية نحو نحو ثلاثة مليارات دولار.
التوقيع  عمار الالفي
https://cdn.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2016/1/27/661468.jpg
عمار الالفي غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ عمار الالفي على المشاركة المفيدة:
saadabdelmohsen (02-06-2014)
قديم 02-06-2014, 05:53 PM  
  مشاركة [ 3 ]
الصورة الرمزية libyan-ame
libyan-ame libyan-ame غير متواجد حالياً
][ مشرف قسم هندسة ][
وصيانة الطائرات
 
تاريخ التسجيل: 26 - 04 - 2008
الدولة: ليبيا- طرابلس
العمر: 51
المشاركات: 2,876
شكر غيره: 63
تم شكره 152 مرة في 124 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1701
libyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى libyan-ame
libyan-ame libyan-ame غير متواجد حالياً
][ مشرف قسم هندسة ][
وصيانة الطائرات


الصورة الرمزية libyan-ame

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 26 - 04 - 2008
الدولة: ليبيا- طرابلس
العمر: 51
المشاركات: 2,876
شكر غيره: 63
تم شكره 152 مرة في 124 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1701
libyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى libyan-ame
افتراضي

شكرا على النقل



تحياتي
libyan-ame غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 02-06-2014, 07:06 PM  
  مشاركة [ 4 ]
الصورة الرمزية مبارك
مبارك مبارك غير متواجد حالياً
عضو فخري
 
تاريخ التسجيل: 16 - 06 - 2006
الدولة: G 6 R
المشاركات: 1,715
شكر غيره: 0
تم شكره 60 مرة في 30 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 4761
مبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

مبارك مبارك غير متواجد حالياً
عضو فخري


الصورة الرمزية مبارك

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 16 - 06 - 2006
الدولة: G 6 R
المشاركات: 1,715
شكر غيره: 0
تم شكره 60 مرة في 30 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 4761
مبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقديرمبارك يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

لا اعلم سبب اصرار ايرباص على تطوير طائرة A330 المطورة اساساً من طائرة A300 على الرغم من ان شركات الطيران المهتمة رفضت فكرة التطوير سابقاً بالاضافة الى وجود طائرة A350
مبارك غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ مبارك على المشاركة المفيدة:
theeyazin (02-06-2014)
إضافة رد
المقالات الصحفية Rumours &News


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع


الساعة الآن 06:46 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020