موضوع مغلق
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 02-10-2010, 11:56 AM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية anas abo moh
anas abo moh anas abo moh غير متواجد حالياً
درجة الضيافة
 
تاريخ التسجيل: 02 - 09 - 2009
المشاركات: 61
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 184
anas abo moh مازال في بداية الطريق
anas abo moh anas abo moh غير متواجد حالياً
درجة الضيافة


الصورة الرمزية anas abo moh

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 02 - 09 - 2009
المشاركات: 61
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 184
anas abo moh مازال في بداية الطريق
افتراضي كيف التحكم في الطائرة على المدرج

كيف التحكم في الطائرة الحقيقية على المدرج وقبل الاقلاع وهل ال nose steering والدواسات لها قيمة عند الاقلاع وكيف يتم ضبط هاذة الاعدادات في ال fsx (على الجويتك الدواسات والمقود وجويستك ثالث )
anas abo moh غير متواجد حالياً  
قديم 03-10-2010, 04:57 PM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية Saif Qahtan
Saif Qahtan Saif Qahtan غير متواجد حالياً
إداري سابق
لأقسام الطيران التشبيهي
 
تاريخ التسجيل: 11 - 11 - 2007
الدولة: RY-KH
المشاركات: 1,818
شكر غيره: 13
تم شكره 4 مرة في 3 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2307
Saif Qahtan يستحق الثقة والتقديرSaif Qahtan يستحق الثقة والتقديرSaif Qahtan يستحق الثقة والتقديرSaif Qahtan يستحق الثقة والتقديرSaif Qahtan يستحق الثقة والتقديرSaif Qahtan يستحق الثقة والتقديرSaif Qahtan يستحق الثقة والتقديرSaif Qahtan يستحق الثقة والتقديرSaif Qahtan يستحق الثقة والتقديرSaif Qahtan يستحق الثقة والتقديرSaif Qahtan يستحق الثقة والتقدير
Saif Qahtan Saif Qahtan غير متواجد حالياً
إداري سابق
لأقسام الطيران التشبيهي


الصورة الرمزية Saif Qahtan

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 11 - 11 - 2007
الدولة: RY-KH
المشاركات: 1,818
شكر غيره: 13
تم شكره 4 مرة في 3 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2307
Saif Qahtan يستحق الثقة والتقديرSaif Qahtan يستحق الثقة والتقديرSaif Qahtan يستحق الثقة والتقديرSaif Qahtan يستحق الثقة والتقديرSaif Qahtan يستحق الثقة والتقديرSaif Qahtan يستحق الثقة والتقديرSaif Qahtan يستحق الثقة والتقديرSaif Qahtan يستحق الثقة والتقديرSaif Qahtan يستحق الثقة والتقديرSaif Qahtan يستحق الثقة والتقديرSaif Qahtan يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: كيف التحكم في الطائرة على المدرج

في الطيران الحقيقي
عملية التاكسي الطيار يستخدم ال nose steering
عند الإقلاع وخلال سرعة معينة ( اتوقع 80 عقدة ) يقفل النوز ستيرينق اوتوماتيك
ويصير الطيار يستخدم دواسات ال ruder عشان يخلي الطيارة في نص المدرج

أما في المحاكي
مجرد ما تشبك الجويستيك تلقائيا يتبرمج على وظائف الطيران
بالنسبة لل nose steering تقدر تحركة بواسطة ال ruder في الجوي ستيك ( لو كان مزود )

تحياتي
Saif Qahtan غير متواجد حالياً  
موضوع مغلق
الدعم الفني - طلبات واستفسارات     


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 

الانتقال السريع


الساعة الآن 02:22 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020