| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
04-05-2009,
05:19 AM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
بسم الله الرحمن الرحينم السلام عليكم اخواني هذه محاوله بسيطه لتعريف المبتدئين على الطيران الشراعي       الهبوط  ان شاء الله ينال اعجابكم
اخوكم وتلميذكم |
|||
|
|
04-05-2009,
08:18 AM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
 |
يشرفني ان اكون اول من يرد شرح كافي ووافي تسلم اخوي عساك على القوة ++++
لمح البصر وضع بصمته ورحل |
|||
|
|
|
04-05-2009,
10:08 AM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
يعطيك العافيه وبالفعل
شرح راقي من شخص راقي |
|||
|
|
|
04-05-2009,
10:34 AM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
يعطيك العافية ودرس جميل جدا
لا عدمناك |
|||
|
|
|
04-05-2009,
11:36 AM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
الله يعطيك العافيه
شرح رائع |
|||
|
|
|
04-05-2009,
02:49 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
يعطيك الف الف الف عافية
شرح جميل من شخص مبدع
التوفيق لك انشاء اللة الدقة في العمل الا نتباه وسرعة ردة الفعل طيران موفق |
|||
|
|
|
04-05-2009,
04:58 PM
|
مشاركة [ 7 ] | ||
|
|||
|
|
يسلمك ويعافيك وماقصرت شرح حلو ومميز
طائر الجنوب
|
||
|
|
|
04-05-2009,
05:15 PM
|
مشاركة [ 8 ] | ||
|
|||
|
|
اقول انا عندي المعدات بس ماطرت لللان لكن بعد شرحك بجرب لاني انتظر الدورة من زمان وماقدرت اخذها
الله يستر ............ |
||
|
|
|
04-05-2009,
08:32 PM
|
مشاركة [ 9 ] | ||
|
|||
|
|
الله يعطيك العافيه على الشرح المفيد
تقبل احترامي |
||
|
|
|
04-05-2009,
09:06 PM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
يعطيك العافية وهذه معلومات جميلة عن ما يحدث اثناء الطيران
ولاكن اعتقد انك توافقني الرياي اذا قلت لأخي HIT MAN أو منهم في مثله ان هذه المعلومات لا تكفيه على الاطلاق لطيران ولاكن يستطيع ان يفهم ما يحدث للونق اثنا الطيران وكيفية تعامله مع الهواء ولك جزيل الشكر والتقدير والاحترام تقبل مروري ولك احترامي
|
|||
|
|
|
04-05-2009,
10:07 PM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
كعادتك يا بو سعد مبدع كفيت ووفيت و ننتظر المزيد
اتمناء من جميع الزملا ان لا يبخلوا بمالديهم من اجل ان تعم الفائده وفق الله الجميع |
|||
|
|
|
04-05-2009,
11:05 PM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
اقول انا عندي المعدات بس ماطرت لللان لكن بعد شرحك بجرب لاني انتظر الدورة من زمان وماقدرت اخذها الله يستر ............ اخي HIT MAN الشرح الذى امامك لا يغنى عن المدرب المتمكن وركز على المتمكن من يستطيع ايصال المعلومه للمتدرب بوضوووح انا لا انصح بالتجربه لوحدك شكرا لمروورك اخوك |
|||
|
|
|
04-05-2009,
11:13 PM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
الله يعطيك العافيه شرح رائع
يعطيك الف الف الف عافية شرح جميل من شخص مبدع التوفيق لك انشاء اللة الدقة في العمل الا نتباه وسرعة ردة الفعل طيران موفق
يسلمك ويعافيك وماقصرت شرح حلو ومميز طائر الجنوب
الله يعطيك العافيه على الشرح المفيد تقبل احترامي
يعطيك العافية وهذه معلومات جميلة عن ما يحدث اثناء الطيران ولاكن اعتقد انك توافقني الرياي اذا قلت لأخي HIT MAN أو منهم في مثله ان هذه المعلومات لا تكفيه على الاطلاق لطيران ولاكن يستطيع ان يفهم ما يحدث للونق اثنا الطيران وكيفية تعامله مع الهواء ولك جزيل الشكر والتقدير والاحترام تقبل مروري ولك احترامي
كعادتك يا بو سعد مبدع كفيت ووفيت و ننتظر المزيد اتمناء من جميع الزملا ان لا يبخلوا بمالديهم من اجل ان تعم الفائده وفق الله الجميع شكرا لمروركم جميعا تقبل النقد والمناقشه المفيده قبل المدح والثناء اخوكم وتلميذكم |
|||
|
|
|
05-05-2009,
02:00 AM
|
مشاركة [ 14 ] | ||
|
|||
 |
يعطيك العافيه ياأستاذ
وشرحك وافي جدا لكن لو تسمح لي اوضح نقطه.. هذي طريقة الاقلاع فورورد وتعني للأمام وهي طريقة الاقلاع في حال كانت سرعة الهواء من صفر الى 5 كم تقريبا وإستعمالها بوجود هواء أسرع مما ذكر يكون خطر وقد يتسبب بوقوع الطيار أو الإصابه بفقرات الظهر ,ومنكم نتعلم ونستفيد . |
||
|
|
|
05-05-2009,
09:54 AM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
ماشاء الله عليك كابتن
موضوع رائع يستحق التقييم 5/5 |
|||
|
|
|
05-05-2009,
01:38 PM
|
مشاركة [ 16 ] | |||
|
||||
|
|
الله يعطيك العافيه على الموضوع ..
تقبل تحياتي |
|||
|
|
|
05-05-2009,
02:16 PM
|
مشاركة [ 17 ] | ||
|
|||
|
|
يعطيك العافية ودرس جميل جدا جدا جدا
|
||
|
|
|
05-05-2009,
02:51 PM
|
مشاركة [ 18 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
تحيه طيبه واشكرك على مجهودك الطيب النافع نفعنا الله به واياك وزادك بسطه في الجسم والحال وزادك علما وحسن تدبير في مايرضى الله جل جلاله درس اعتبره وسام على صدري لك فلا تبخلو علينا ولاتكتموعنا ماعلمكم الله. سيروا يابطال ياعرب نفع الله بكم الاسلام والمسلمين مايك 
|
|||
|
|
|
06-05-2009,
01:02 PM
|
مشاركة [ 19 ] | |||
|
||||
|
|
يعطيك العافيه ياأستاذ وشرحك وافي جدا لكن لو تسمح لي اوضح نقطه.. هذي طريقة الاقلاع فورورد وتعني للأمام وهي طريقة الاقلاع في حال كانت سرعة الهواء من صفر الى 5 كم تقريبا وإستعمالها بوجود هواء أسرع مما ذكر يكون خطر وقد يتسبب بوقوع الطيار أو الإصابه بفقرات الظهر ,ومنكم نتعلم ونستفيد . ماشاء الله عليك كابتن موضوع رائع يستحق التقييم 5/5
الله يعطيك العافيه على الموضوع .. تقبل تحياتي
يعطيك العافية ودرس جميل جدا جدا جدا
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته تحيه طيبه واشكرك على مجهودك الطيب النافع نفعنا الله به واياك وزادك بسطه في الجسم والحال وزادك علما وحسن تدبير في مايرضى الله جل جلاله درس اعتبره وسام على صدري لك فلا تبخلو علينا ولاتكتموعنا ماعلمكم الله. سيروا يابطال ياعرب نفع الله بكم الاسلام والمسلمين مايك
مشكورين على المرور |
|||
|
|
الدوره - التعريفيه
اقتباس: 
