[جزيرة شاحك]

لماذا يدور طيار البرجلايدر عدة دورات لكي يهبط في نقطت الهبوط خاصة اذا كن على ارتفاع عالي جدا لاني شاهدت عدة افلام لهبوط طياري البرجلايدر الاوربين يدورون عدة دورات لكي يهبطو في نقطة الهبوط ولاكن نشاهد بعض الطيارين عندنا يهبطون بتجاه واحد

[أبو حاتم]

اخي الدوران لزيادة الحمل على الجناح وتفقد بما يعادل 5 متر في الثانية تزيد او تنقص بوزن الطيار ونوع الجناح .

اما ما شاهدة اعتقد انك رائيت المقاطع الإكروباتية التي تتطلب تدريب خاص وعلى مسطحات مائية الغير موجوده في طبيعة أراضينا . وليس معجزه لاكن كما ذكر لابد من التدريب على مسطحات مائية .

[جناح جده]

كما تقدم من الكبتن القدير اوحاتم إضافةً إلى ان البعض يقوم بها كي يقلص من ارتفاعة حتى لا يخرج عن نقطة الهبوط وهذا يعرف بالطيران داخل الصندوق الوهمي
مناورة الهبوط landing maneuver ...
ودمتم بخير

[ابو هاني]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة جناح جده  

كما تقدم من الكبتن القدير اوحاتم غضافةً إلى ان البعض يقوم بها كي يقلص من ارتفاعة حتى لا يخرج عن نقطة الهبوط وهذا يعرف بالطيران داخل الصندوق الوهمي ...

صح لسانك يا ابو سليمان نعم هذا الدوران لمحاولة تقليل الارتفاع بما يتناسب مع نقطة الهبوط .......

[paramoteur 22]

السلام عليكم
يضطر بعض الطيارين للف و الدوران 360 درجة لانه يساعدهم في خسارة الارتفاع بسرعة و الهبوط في مكان معين لان في بعض مواقع الطيران تكون مساحة الموقع صغيرة للهبوط لدلك على الطيار التركيز و القيام بالدوران 360 درجة ..او ما الذهاب و الرجوع على شكل S او 8.
و يحدث هذا غالبا عندما تكون سرعة الرياح ضعيفة.او يكون الطيار مرتفعا اكثر.
و هناك ايضا من الطيارين من يقوم بعمل ما يسمى ادنين يغلق جزئ من طرفي المظلة و هذا يساعد في خسارة الارتفاع.
و هناك من تراهم يدورون لكن المظلة ترتفع هذا يعني ان الطيار داخل ثيرمال(و هي عبارة عن فقاعات هوائية ساخنة الصاعدة من الارض).
مع تيحتي للجميع