| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
27-10-2012,
01:41 AM
|
مشاركة [ 1 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم ورحمه الله
كيفكم بعد صنعي للطائره F22 وتركيب الاجهزه تمام وركبت مروحه كبيره ولمن ادرت المحرك احترت الاسلاك عندي وسبب التمااس في محرك الدينمو برشلسسس ما ادري وش المشكله منه هل هو من كبر المروحه او لااا اتمنى تفديوني لو المرحه هي السبب او لا رغم اني قد شغلتها قبل ما اركب المروحه وتمام التمام ما احترت ولا شي |
||
|
|
|
27-10-2012,
01:56 AM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
 |
لا بد نعرف مواصفات المحرك والسبيد كنترول وحجم المروحة
ياليت الروابط لكل واحد فيهم علشان نقدر نعرف هل المواصفات متوافقة مع بعض او لا . |
|||
|
|
|
|
27-10-2012,
03:35 AM
|
مشاركة [ 3 ] | ||
|
|||
|
|
هذي مواصفاته اخذتها من موقع
3500KV Brushless Motor Outrunner for RC Airplane Model 450 والمحرك هذا صورته  والمروحه هذي صورتها 
|
||
|
|
|
|
27-10-2012,
04:12 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
هو المروحة شكلها كدا 10*5 زدة كبيرة جدا على المتور دا
|
|||
|
|
|
|
27-10-2012,
05:05 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
المروحة كبيييييييييييرة جدددددددددددددددددددددا على المتور
هذا المتور يعمل عليه مروحة 6*4 او 5*4 فقط لاغير و100 بالمئة السبب من المروحة ويارب يكون الاسبيد لم يتلف هو الاخر |
|||
|
|
|
|
28-10-2012,
02:34 AM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
الاخوان ما قصروا معك الله يعطيهم العافيه ...
ايضا اخوي الغالي اختيار البطاريه الغلط تاثر في المحرك بشكل جذري ...
المروحة كبيييييييييييرة جدددددددددددددددددددددا على المتور هذا المتور يعمل عليه مروحة 6*4 او 5*4 فقط لاغير و100 بالمئة السبب من المروحة ويارب يكون الاسبيد لم يتلف هو الاخر هلا بك اخونا الغالي nassef ... لو سمحت بغيت اتعلم منك ,, كيف حسبت ان هذا المحرك يستعمل مقاس المروحه 6*4 او 5*4 ؟؟؟ لاني بحثت ولم اجد المعلومات فظان انك حاسبها او ما شابه ؟؟؟ مشكور لك مقدما ... اتمنى لك ولكم التوفيق |
|||
|
|
|
|
29-10-2012,
03:11 PM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
الاخوان ما قصروا معك الله يعطيهم العافيه ... ايضا اخوي الغالي اختيار البطاريه الغلط تاثر في المحرك بشكل جذري ... هلا بك اخونا الغالي nassef ... لو سمحت بغيت اتعلم منك ,, كيف حسبت ان هذا المحرك يستعمل مقاس المروحه 6*4 او 5*4 ؟؟؟ لاني بحثت ولم اجد المعلومات فظان انك حاسبها او ما شابه ؟؟؟ مشكور لك مقدما ... اتمنى لك ولكم التوفيق السلام عليكم أخي أبو عبد الله بالنسبة لسؤالك فالعلاقة بين مقاس المروحة و الموتور تتعلق أساسا بالمقدار kv . بمعنى أخر كلما كان kv الموتور مرتفع كلما احتاج الموتور قياس مروحة أصغر . و كلما كان kv الموتور كبيرا كلما تطلب داك مروحة أكبر . أما بالنسبة لحساب مقاس المروحة بالضبط فهدا يتم بواسطة التجربة وبالاعتماد على أجهزة القياس وهدا ما تقوم به هوبي كينغ بالضبط لتحديد مقاسات المراوح . ----------------------------
أتمنى أكون أفدتك أخوك الصديق |
|||
|
|
|
|
29-10-2012,
07:13 PM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم أخي أبو عبد الله بالنسبة لسؤالك فالعلاقة بين مقاس المروحة و الموتور تتعلق أساسا بالمقدار kv . بمعنى أخر كلما كان kv الموتور مرتفع كلما احتاج الموتور قياس مروحة أصغر . و كلما كان kv الموتور كبيرا كلما تطلب داك مروحة أكبر . أما بالنسبة لحساب مقاس المروحة بالضبط فهدا يتم بواسطة التجربة وبالاعتماد على أجهزة القياس وهدا ما تقوم به هوبي كينغ بالضبط لتحديد مقاسات المراوح . ----------------------------
أتمنى أكون أفدتك أخوك الصديق ما شاء الله .. مشكور يالغالي على شرحك ... تقصد اذا الـ kv مرتفع تكون المروحه صغيره .... والعكس صحيح.. مشكور لك مره اخرى .. اتمنى لك التوفيق |
|||
|
|
|
| إضافة رد |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| مشكله فى md11 fsx | الدعم الفني - طلبات واستفسارات  |
|||
| مشكله في سرعة المحاكي | الدعم الفني - طلبات واستفسارات |
|||
| مشكله في توجيه الطائره | الدعم الفني - طلبات واستفسارات |
|||
| مشكله كبيره في الاكس | محاكي FSX | |||
| مشكله اكبر من كبيره FSX | الدعم الفني - طلبات واستفسارات |
|||
مشكله كبيره في المحـرك دخن واحترقت الاسلاك
اقتباس: 
