[pilot A380]

يقول رجل الأعمال الكندي، جيريمي كاتستشي إنه صدم جراء مطالبته بالمبلغ حوالي 1200 دولار أمريكي من طرف الخطوط الجوية السنغافورية، مضيفا أنه تصفح 155 صفحة، معظمها لبريده الالكتروني .
طلبت الخطوط الجوية السنغافورية، من راكب كندي، مبلغا ماليا إضافيا عدا ثمن التذكرة وصل إلى 1200 دولار، نظير استخدامه خدمات الواي فاي أثناء رحلة جوية.
وقال رجل الأعمال الكندي، جيريمي كاتستشي، من تورونتو، إنه صدم عندما رأى التكلفة التي أضيفت له ليدفعها مقابل الإنترنت على الخطوط السنغافورية.
وقال إنه دفع 1200 دولار مقابل تصفح 155 صفحة، معظمها لبريده الإلكتروني، وتحميل ملف.
وتعقيبا على ذلك قال مدير الشركة: “أتمنى أن نلوم الإدمان على مشاهدة موقع نيتفليكس أو بعض الوثائق التي تكلف المرء 1200 دولار”.
من جانبه، أكد جيريمي أن الإنترنت على الخطوط الجوية السنغافورية بطيء للغاية، ولذا من المستحيل تحميل مقاطع فيديو، مشيرا إلى أنه أمضى ساعة في تحميل وثيقة باور بوينت حجمها 4 ميغا بايت فحسب.


المصدر

[(AirArabia)]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pilot A380  

يقول رجل الأعمال الكندي، جيريمي كاتستشي إنه صدم جراء مطالبته بالمبلغ حوالي 1200 دولار أمريكي من طرف الخطوط الجوية السنغافورية، مضيفا أنه تصفح 155 صفحة، معظمها لبريده الالكتروني .
طلبت الخطوط الجوية السنغافورية، من راكب كندي، مبلغا ماليا إضافيا عدا ثمن التذكرة وصل إلى 1200 دولار، نظير استخدامه خدمات الواي فاي أثناء رحلة جوية.
وقال رجل الأعمال الكندي، جيريمي كاتستشي، من تورونتو، إنه صدم عندما رأى التكلفة التي أضيفت له ليدفعها مقابل الإنترنت على الخطوط السنغافورية.
وقال إنه دفع 1200 دولار مقابل تصفح 155 صفحة، معظمها لبريده الإلكتروني، وتحميل ملف.
وتعقيبا على ذلك قال مدير الشركة: “أتمنى أن نلوم الإدمان على مشاهدة موقع نيتفليكس أو بعض الوثائق التي تكلف المرء 1200 دولار”.
من جانبه، أكد جيريمي أن الإنترنت على الخطوط الجوية السنغافورية بطيء للغاية، ولذا من المستحيل تحميل مقاطع فيديو، مشيرا إلى أنه أمضى ساعة في تحميل وثيقة باور بوينت حجمها 4 ميغا بايت فحسب.


المصدر

غريبة المعتاد استخدام النت يكون بواسطة بطاقة الإئتمان و حجم الباقات والوقت والسعة قبل البدء باستخدامها تحوز على موافقة الشخص المستخدم...

[FlyingWings]

شركات الطيران لاتتعامل مباشره مع الركاب بخصوص الامور الماليه والتقنيه بخصوص الانترنت بالطائره
دائما يكون هناك طرف ثالث بالنص يقدم الخدمه ويتولى الامور الماليه مع الركاب،
غالب الشركات تتعامل مع مع شركه on air ومقرها جنيف
وهي تقدم الخدمه عبر الخصم من البطاقه الائتمانيه
او عبر بطاقات مسبقه الدفع لدى بعض الشركات.
وعلى كل حال الراكب لن يصل وجهته الا وقد تم تسويه الامور المحاسبيه معه نهائيا.
لكن شركه الطيران مطلقا لاعلاقه لها بالامر.
الخطوط السنغفوريه تقدم الخدمه عبر onair وكذلك باناسونك في بعض الطائرات.
اللوفتهانزا تقدم الخدمه عبر شركه t mobile
الخطوط التركيه تقدم عبر شركه محليه اسمها ttnet
الشركات الامريكيه جميعا تقدم خدماتهاعبر شركه gogo
ودائما الخطوط لاتتدخل بالامر لاتقنيا ولاماليا.

[ابو تركية]

صراحة خبر غريب!
اللي اعرفه ان الشخص يدفع مبلغ مقابل وقت معين وليس كمية بيانات! يعني ممكن يكون الساعة بـ5 دولار مثلا ومايهم كم يفتخ من صفحة
والمفروض زي ماقالو الاخوان انه مايقدر يشبك بالانترنت الا لما يدفع

[Yad]

يبدو ان الرجل استخدم Debit Card بدلا عن Credit

و تمكن من الغاء تصريح السحب اما لعدم كفاية المبلغ او تعطيله للبطاقة خلال الرحلة و بطبيعة الحال مثل هذه البطاقات لا يمكن للمؤسسات المالية عمل Overdraft للمستخدم

[طيران راق]

افضل نظام هو onair

ودي

[(AirArabia)]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو تركية  

صراحة خبر غريب!
اللي اعرفه ان الشخص يدفع مبلغ مقابل وقت معين وليس كمية بيانات! يعني ممكن يكون الساعة بـ5 دولار مثلا ومايهم كم يفتخ من صفحة
والمفروض زي ماقالو الاخوان انه مايقدر يشبك بالانترنت الا لما يدفع

عفوا زميلنا العزيز بعض شركات الطيران تقدم خدمة النت الطاير عبر شركات بالحجم كأن تكون 50 ميجا مثلاً ( الأردنية )