[عاشق A380]

أعلنت شركة الخطوط الجوية السعودية بتكبدها خسائر سنوية تصل إلى 1.7 مليار ريال لتدني أسعار تذاكر الرحلات الداخلية مقارنة بالأسعار المعمول بها في الدول الأخرى وثباتها لأكثر من 16 عاماً.

وقالت الشركة في بيان صدر الليلة الماضية إنها “تحتاج إلى دعم لتمويل المتبقي من قيمة الأسطول والبالغة 18 مليار ريال، إضافة إلى تمويل لشراء أسطول إضافي من الطائرات يبلغ 35 طائرة لخدمة النقل الجوي بما يقارب 12 مليارا”.

وكشفت “السعودية” عن حاجة الشركة لإجراء تخفيض لعدد القوى العاملة الحالية خلال المرحلة المقبلة عبر برنامج لتحسينها، والتشجيع على التقاعد المبكر، وتقدر تكلفة البرنامج بنحو 2.5 مليار ريال.

ورحبت الخطوط السعودية بالمنافسة التي سيشهدها سوق النقل الجوي في المملكة، وذلك بعد فوز شركتا “طيران الخليج وشركائهم” و”الخطوط الجوية القطرية” مؤخراً بأفضل العطاءات المتنافسة للحصول على رخصة ناقل جوي وطني بالسعودية.


رابط المصدر

[بو سعود a]

حرر الاسعار قلل عدد الموظفين اضمن لك اقل شي مليار ريال ارباح سنويه

[إمبراطور الطيران]

هذا التصريح في هذا الوقت ماهو إلى رسالة إلى الشركتين الجديدتين

بالتوفيق للجميع

[خليفة خلفان]

أعلنت شركة الخطوط الجوية السعودية بتكبدها خسائر سنوية تصل إلى 1.7 مليار ريال لتدني أسعار تذاكر الرحلات الداخلية مقارنة بالأسعار المعمول بها في الدول الأخرى وثباتها لأكثر من 16 عاماً

ورحبت الخطوط السعودية بالمنافسة التي سيشهدها سوق النقل الجوي في المملكة، وذلك بعد فوز شركتا “طيران الخليج وشركائهم” و”الخطوط الجوية القطرية”

اخرعك وارحب فيك في نفس الوقت

[رويال]

هههههههههههههههههههه شكلها بتسوي شي السعوديه .. نتمنى نرى ذلك

اما بالنسبة للتذاكر فهم مخفضين على الناس من جد

المفروض يرفعون الاسعار وماعليهم من الناس عليهم من ارباحها هههههههههههههههههههه

لكن الناس الحين يقولون فضيحه السعوديه رفعت اسعارها ..

[FlyingWings]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة خليفة خلفان  

أعلنت شركة الخطوط الجوية السعودية بتكبدها خسائر سنوية تصل إلى 1.7 مليار ريال لتدني أسعار تذاكر الرحلات الداخلية مقارنة بالأسعار المعمول بها في الدول الأخرى وثباتها لأكثر من 16 عاماً

ورحبت الخطوط السعودية بالمنافسة التي سيشهدها سوق النقل الجوي في المملكة، وذلك بعد فوز شركتا “طيران الخليج وشركائهم” و”الخطوط الجوية القطرية”

اخرعك وارحب فيك في نفس الوقت

الشركات الجديده لن تتعرض لنفس الخسائر اذا كان السبب السعر فقط

لان الاسعار تم تحريرها نسبيا قبل مده وذلك باشتراط الحجز قبل فتره لاتقل عن 10 ايام من موعد السفر للحصول على السعر العادي وبعده سوف يرتفع السعر تدريجيا حتى يوم السفر

السبب الثاني ان الخطوط السعودية وكونها ناقل حكومي يفرض عليها تقديم تخفيضات لقطاع عريض من العملاء وهم الطلاب بجميع المراحل والمعاقين ومرافقيهم والعسكريين وكبار الموظفين واعضاء مجلس الشوري واعيان المناطق....الخ

هذه التخفيضات لن تفرض على الشركات الجديده وبالتالي ستقل ضغوطات الاسعار
الا انها ربما تتعرض لخسائر لاسباب اخرى مثل المطارات المخدومه وعدد الرحلات ونوعية الطائرات...يجب اختيارط طائرات لايزيد عدد ركابها عن 30 راكب لاغلب المطارات الاقليميه لتجنب خسائر محققه وهذا مطبق في امريكا وكندا وكذلك اوروبا الي تستخدم طائرات cityjet الصغيره لخدمة المطارات الصغيره


تحياتي