إضافة رد
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 22-05-2018, 12:52 PM  
  مشاركة [ 1 ]
Sudanese Aviation Sudanese Aviation غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول
 
تاريخ التسجيل: 25 - 04 - 2018
الدولة: السودان - الخرطوم
المشاركات: 245
شكر غيره: 243
تم شكره 402 مرة في 201 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 92
Sudanese Aviation له تواجد مميز في خط الطيران

مشاهدة أوسمتي

Sudanese Aviation Sudanese Aviation غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 25 - 04 - 2018
الدولة: السودان - الخرطوم
المشاركات: 245
شكر غيره: 243
تم شكره 402 مرة في 201 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 92
Sudanese Aviation له تواجد مميز في خط الطيران
افتراضي الطائرات المدنية الروسية لن تعوض إيران عن أيرباص وبوينغ

وكالات | الثلاثاء 22-5-2018م

الطائرات المدنية الروسية لن تعوض إيران عن أيرباص وبوينغ





تحت العنوان أعلاه، كتب أناتولي كومراكوف، في "نيزافيسيمايا غازيتا"، حول إضطرار روسيا لتصنيع القطع ألتي كانت تستوردها من الغرب لطائراتها المدنية وإمكانية إستغلالها السوق الإيرانية.

وجاء في المقال: أخذت إيران مهلة أقل من أسبوعين لتحديد مصير العقود الخاصة بتوريد طائرات إيرباص وبوينغ إلى البلاد بعد الإعلان عن عقوبات أمريكية جديدة. ويمكن إعتبار رفض الأميركيين توريد معداتهم وإدخال حظر على تصدير طائرات بمكونات أمريكية من المصنعين الأوروبيين إلى إيران فرصة لبناة الطائرات الروسية.

وأضاف كاتب المقال: أوضح الاختصاصيون أن إيران مهتمة بشكل أساسي بطائرات حديثة بسعة 150-200 راكب. أما SSJ-100 ، فتستطيع نقل عدد أقل بكثير من الركاب.

نظرياً، يمكن لروسيا أن تقدم أكبر طائرة نفاثة من طراز MS-21، ولكنها ما زالت في طور الإختبار، وبمحركات غربية. ففي 12 مايو، إنطلقت أول رحلة للطائرة التجريبية الثانية MS-21-300 . وفي الوضع الحالي، قد تضطر إيران إلى إنتظار الانتهاء من إنشاء قاعدة جديدة لإنتاج هذه الطائرة في روسيا. في هذه الأثناء، على سبيل المثال، يمكن السفر على SSJ-100، لا سيما وأن مشروع "إنتاج بديل عن القطع المستوردة" لهذه الطائرة تم تقديمه مؤخرًا.

وفي الصدد، قال رئيس الخدمة التحليلية "آفيا بورت"، أوليغ بانتيلييف، لـ"نيزافيسيمايا غازيتا" إن العمل على إنتاج SSJ-100 بمكونات روسية كاملة يمكن أن يتيح إمكانية تصديرها دون موافقة الولايات المتحدة الأمريكية. إلا أن مخاطر فرض عقوبات على روسيا في حال توريد منتجات عالية التقنية إلى إيران كبيرة للغاية. و" ثمة حالة مشابهة مع MS-21، ألتي يدخل في تصنيعها العديد من المكونات الأجنبية، بما في ذلك الأمريكية الأصل. فتجاوز إجراءات موافقة وزارة الخزانة الأمريكية لن ينجح، ومن المستحيل الحصول عليها".

وأضاف بانتيلييف: "يمكن للشركات الروسية الخاضعة بالفعل للعقوبات الأمريكية أن تتجاهل القيود المفروضة على العمليات التجارية مع إيران. ولكن بناة الطائرات الروسية سوف يتصرفون بدقة فائقة وحذر. فإنهيار العلاقات مع الغرب على نطاق واسع يمكن أن يجلب للشركة المصنعة للطائرات الروسية مشاكل كبيرة جداً ".

وبخصوص وجود منافسة صينية، قال ضيف الصحيفة: "لا شك في أن الصين ترغب في إستغلال العقوبات الأمريكية ضد إيران لتزويد الأخيرة بطائراتها. لكن حصة المكونات الأمريكية في الطائرات المدنية الصينية مرتفعة للغاية لدرجة أنها لن تكون قادرة على تمرير إجراءات الموافقة في وزارة الخزانة الأمريكية".
Sudanese Aviation غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
إضافة رد

الكلمات الدلالية (Tags)
ايران, ايرباص, ايركوت, بوينغ, MS-21, روسيا, سوخوي, ssj-100, طائرة
المقالات الصحفية Rumours &News


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
[أخبـار] الهيلوكوبتر المدنية الروسية تلقى رواجًا في الشرق الأوسط محمد احمد عسيري المقالات الصحفية Rumours &News 0 12-11-2017 07:32 PM
واشنطن ترفع الحظر عن تصدير الطائرات المدنية وقطع غيارها إلى إيران (AirArabia) المقالات الصحفية Rumours &News 0 17-01-2016 02:49 PM
طائرة سوخوي سوبر جت 100 المدنية الروسية B773 قسم الصور 9 17-11-2009 08:35 AM
الخطوط السعودية تعلن شراء 20 طائرة من شركتي أيرباص وبوينغ سلطان الشرقية المقالات الصحفية Rumours &News 9 09-06-2008 10:15 PM
[روسيا] كبار رجال الدولة الروسية لا يطيرون إلا على الطائرات الروسية AboAyoob المقالات الصحفية Rumours &News 12 10-01-2008 08:35 PM


الساعة الآن 01:01 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020