| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
10-01-2010,
09:14 AM
|
مشاركة [ 1 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم.
إخواني الأحباء لدي استفسار وأرجوا الرد عليه. لدي محرك DC , طلعته من مجفف الشعر . ودورة عليه في الإنترنت ولقيت المعلومات التالية. DC Motors Models RS-360/365, Cylinder, Diameter 27.5 mm, length 32.5 mm, shaft 2.3 mm, fixing screw M2.5 mm. Operating voltage: 1.2~36V, At no load Speed 1,500~30,000 r.p.m, Typical application: Hair Dryer, Massager, Water Pump, Printer, Popcorn Maker, Annunciator, Vending Machine, Egg Mixer, and more. وزنه حسيت انه شوي ثقيل. بس اللي ابهرني سرعة دورانه والتي تصل إلى 30000 في الدقيقة بدون تحميل. ما ادري ايش رأيكم في السرعه هذي . والمحرك. خاصة ان المروحة مركبه فيه وجاهزة. اتمنى رأي الخبراء لأني مبتديء بصراحة . وشكرا لكم. |
||
|
|
10-01-2010,
01:16 PM
|
مشاركة [ 2 ] | ||
|
|||
|
|
 ما شاءالله 14 زيارة ولا رد.
|
||
|
|
|
10-01-2010,
01:20 PM
|
مشاركة [ 3 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم
اخوي ياليت تحط صورة السشوار وايضا صورة محرك السيشوار ووزن المحرك وشكل المروحة وهل هو برشيلد بسلكين كهرباء والا برشلس بثلاث اسلاك الصور مهمة بارك الله فيك |
||
|
|
|
10-01-2010,
01:42 PM
|
مشاركة [ 4 ] | ||
|
|||
|
|
مشكور أخوي على الرد.
الوزن ما ادري بالضبط بس أتوقع انه متوسط . وهذي صورته وهو بسلكين. ومركب فيه مروحة متحركة للشفط والثانية ثابته. 
|
||
|
|
|
10-01-2010,
02:12 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اخوي الغالي ما شاء الله سرعته ممازه ما دام 30000 دوره في الدقيقه ... اظن انه يشيل طائرة متوسطة الحجم .. وايضا ما دام بسلكين اذا بروشيد كما ذكر اخونا الغالي ,,, ويحتاج اسبيد كونترول بروشيد وليس بروشليس .. كما في هذا الموضوع للاخ الغالي والحبيب تقنية : صناعة متحكم بالسرعة 12 أمبير ،، Brushed ،، ولكن ما اعلم كم امبير تحتاج على حسب المحرك .. فالمواصفات الي ذكرتها لم اجد فيها كم امبير ... والله اعلم . اتمنى لكم التوفيق |
|||
|
|
|
10-01-2010,
02:36 PM
|
مشاركة [ 6 ] | ||
|
|||
|
|
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته اخوي الغالي ما شاء الله سرعته ممازه ما دام 30000 دوره في الدقيقه ... اظن انه يشيل طائرة متوسطة الحجم .. وايضا ما دام بسلكين اذا بروشيد كما ذكر اخونا الغالي ,,, ويحتاج اسبيد كونترول بروشيد وليس بروشليس .. كما في هذا الموضوع للاخ الغالي والحبيب تقنية : صناعة متحكم بالسرعة 12 أمبير ،، Brushed ،، ولكن ما اعلم كم امبير تحتاج على حسب المحرك .. فالمواصفات الي ذكرتها لم اجد فيها كم امبير ... والله اعلم . اتمنى لكم التوفيق مشكور أخي الحبيب... بصراحة ما ادري كم امبير  لسه بقراطيسي زي ما يقولوا  ولا لقيت عنه شي في الموقع.طيب طائرة متوسطه يعني كم حجمها , طولها , عرضها. ولا تنقد زي ما قلت :) راح اشوف كيف اسوي السبيد كنترول . وان شاءالله يضبط. أتوقع السبيد كنترول عشان ازود سرعة المحرك وانقصه. بس كني قريت انه عشان ما يحترق اذا شبكت عليه بطارية بشكل مباشر؟؟؟ صححني لو سمحت. |
||
|
|
|
10-01-2010,
03:23 PM
|
مشاركة [ 7 ] | ||
|
|||
|
|
مشكور أخوي على الرد. الوزن ما ادري بالضبط بس أتوقع انه متوسط . وهذي صورته وهو بسلكين. ومركب فيه مروحة متحركة للشفط والثانية ثابته.
مشكور لسرعة تجاوبك ولكن ياليت تضع صورة واسم السشوار وصناعته اولا : لنستفيد من موضوعك ثانيا : حتى يمكننا العمل معك وتبادل الخبرات بالنسبة للسبيد كنترول ان شاء الله اجد لك حل في انتظارك |
||
|
|
|
10-01-2010,
03:40 PM
|
مشاركة [ 8 ] | ||
|
|||
|
|
الاسشوار قديم بصراحة. ومرمي من زمان.
وتلقفت وكسرته وطلعت المحرك :) وجت سليمة والا بغت زوجتي ..... :) بس راح اجيب لك اسمه. وتصميمه زي كذا:  لكن مو نفس الماركة . |
||
|
|
|
10-01-2010,
05:14 PM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
مشكور أخي الحبيب... بصراحة ما ادري كم امبير لسه بقراطيسي زي ما يقولوا ولا لقيت عنه شي في الموقع.طيب طائرة متوسطه يعني كم حجمها , طولها , عرضها. ولا تنقد زي ما قلت :) راح اشوف كيف اسوي السبيد كنترول . وان شاءالله يضبط. أتوقع السبيد كنترول عشان ازود سرعة المحرك وانقصه. بس كني قريت انه عشان ما يحترق اذا شبكت عليه بطارية بشكل مباشر؟؟؟ صححني لو سمحت. العفو اخوي .. بالنسبه للطول فممكن راح يكون من 50 - 60 سم , والعرض (طبعا الجناح) أ- اذا كان طولها 50 سم الجناح 74.5 سم , واذا 60 سم فالجناح 82.5 سم ... الوزن : ربما بالكامل طبعا من غير الاجزاء الالكترونيه : اكثر شي 100 جم ... السبيد كونترول هو الي ينظم السرعه مثل ما قلت .. واما امر الاحتراق فالصراحه ما عندي علم .. والله اعلم ... اتمنى لكم التوفيق والنجاح |
|||
|
|
|
10-01-2010,
06:06 PM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
اخوي راجع المواصفات و شوف الفلط المطلوب لتشغيله
1.2~36 <<< يحتاج لاكثر من 24 فلط :iconloli: اي بطاريه اللي تعطيك اكثر من 20 فلط  ولا حتى بطاريه السياره تشيله  ولو بتشتري بطاريه ليثيوم على حسب خبرتي انى اقوى بطاريه 11 فلط بس  ولو تحط 4 بطاريات راح يكون الوزن كبييييييييييييير :poster_dots: |
|||
|
|
|
10-01-2010,
07:26 PM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
اخوي راجع المواصفات و شوف الفلط المطلوب لتشغيله 1.2~36 <<< يحتاج لاكثر من 24 فلط :iconloli: اي بطاريه اللي تعطيك اكثر من 20 فلط ولا حتى بطاريه السياره تشيله ولو بتشتري بطاريه ليثيوم على حسب خبرتي انى اقوى بطاريه 11 فلط بس ولو تحط 4 بطاريات راح يكون الوزن كبييييييييييييير :poster_dots: لا يا اخوي في فولتيه اكثر لكن اكبر وزن مثل ما قلت ... اكثر فولتيه 22.2 فولت .. وهذا رابط لاحد البطاريات (لا اعني انها تنفع مع المحرك) : https://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=7297 اتمنى لكم التوفيق والنجاح |
|||
|
|
|
10-01-2010,
07:30 PM
|
مشاركة [ 12 ] | ||
|
|||
|
|
العفو اخوي .. بالنسبه للطول فممكن راح يكون من 50 - 60 سم , والعرض (طبعا الجناح) أ- اذا كان طولها 50 سم الجناح 74.5 سم , واذا 60 سم فالجناح 82.5 سم ... الوزن : ربما بالكامل طبعا من غير الاجزاء الالكترونيه : اكثر شي 100 جم ... السبيد كونترول هو الي ينظم السرعه مثل ما قلت .. واما امر الاحتراق فالصراحه ما عندي علم .. والله اعلم ... اتمنى لكم التوفيق والنجاح الله يوفقك. ما قصرت ومشكور على المعلومات القيمة. تحياتي |
||
|
|
|
10-01-2010,
07:39 PM
|
مشاركة [ 13 ] | ||
|
|||
|
|
اخوي راجع المواصفات و شوف الفلط المطلوب لتشغيله 1.2~36 <<< يحتاج لاكثر من 24 فلط :iconloli: اي بطاريه اللي تعطيك اكثر من 20 فلط ولا حتى بطاريه السياره تشيله ولو بتشتري بطاريه ليثيوم على حسب خبرتي انى اقوى بطاريه 11 فلط بس ولو تحط 4 بطاريات راح يكون الوزن كبييييييييييييير :poster_dots: يالتحطيم. :redcart: على العموم جربتها على 1.5 واشتغلت بطيئة. وجربتها على 8 واشتغلت ازين. جربتها على 18 كانت روعة. وشكلها الى 36 ما تقول شي :iconloli: مشكور على النصيحة. |
||
|
|
|
10-01-2010,
07:41 PM
|
مشاركة [ 14 ] | ||
|
|||
|
|
لا يا اخوي في فولتيه اكثر لكن اكبر وزن مثل ما قلت ... اكثر فولتيه 22.2 فولت .. وهذا رابط لاحد البطاريات (لا اعني انها تنفع مع المحرك) : https://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=7297 اتمنى لكم التوفيق والنجاح مشكور على الرابط. |
||
|
|
|
12-01-2010,
07:53 PM
|
مشاركة [ 15 ] | ||
|
|||
|
|
لا يا اخوي في فولتيه اكثر لكن اكبر وزن مثل ما قلت ... اكثر فولتيه 22.2 فولت .. وهذا رابط لاحد البطاريات (لا اعني انها تنفع مع المحرك) : https://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=7297 اتمنى لكم التوفيق والنجاح ربتها على شاحن الكومبيوتر 18.5 وكانت ما شاءالله . هل ينفع اخذلها البطارية اللي فوق. مشكور. |
||
|
|
|
12-01-2010,
07:54 PM
|
مشاركة [ 16 ] | ||
|
|||
|
|
مشكور لسرعة تجاوبك ولكن ياليت تضع صورة واسم السشوار وصناعته اولا : لنستفيد من موضوعك ثانيا : حتى يمكننا العمل معك وتبادل الخبرات بالنسبة للسبيد كنترول ان شاء الله اجد لك حل في انتظارك ان شاءالله لقيت حل للسبيد :) |
||
|
|
|
13-01-2010,
01:07 PM
|
مشاركة [ 17 ] | |||
|
||||
  |
على ما اعتقد طالما انه بروشيد ... فان الاخ تقنيه قد طرح موضوع لصنع السبيد كنتروللر الخاص بمحرك البروشيد اليك الرابط
ttp://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=60955 بس بصراحه ما ادرى ان كانت تنفع مع فولطيه محركك هذا ام لا تحياتى و تقبل مرورى |
|||
|
|
| موضوع مغلق |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| استفسار حول دورة مرحل جوي | العمليات الأرضية - الترحيل الجوي | |||
| [درس] الموسوعة الكاملة اليومية لتعلم الطيران بطائرة Cessna 172 .. أدخل لعمل Type Rating. | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
| استفسار عن دورة المظلي | القفز الحر | |||
| عندى استفسار عن فرص العمل بين الحقيقة والوهم | أكاديميات ومدارس الطيران Academic School | |||
استفسار حول محرك DC أقصى سرعه له 30000 دورة في الدقيقة
اقتباس: 
