[رحال مكة]

بدأت سلطات الطيران المدنى المصرية والسعودية فى إجراء اتصالات مكثفة لحل مشكلة توقف الرحلات الإضافية بين المدينة المنورة والقاهرة قبل ستة أيام فى إطار العلاقات المتميزة بين البلدين.

وأعربت مصادر ملاحية بالمطار عن توقعها بالتوصل إلى حل يرضى الطرفين خلال الأسابيع القادمة ولا يؤثر على حركة الركاب على طائرات الشركتين الوطنيتين بالبلدين، حيث تواصل الرحلات المنتظمة بين القاهرة والمدينة المنورة.

يذكر أن الرحلات الإضافية توقفت بسبب سعى السلطات السعودية إعطاء الحق لشركتى طيران ناس وسما السعوديتين فى الهبوط بمطار القاهرة رغم حصولهما على حق الهبوط بالمطارات الداخلية الأخرى، حيث تنظم الشركتان رحلات طيران أسبوعيا إلى مطار الإسكندرية فقط.

المصدر: اليوم السابع

[moayad78]

اضافة ..

قال مسؤولون مصريون الجمعة ان سلطة الطيران المدني تسعي لحل مع نظيرتها السعودية بشأن منع رحلات اضافية لطائرات شركة مصر للطيران من الهبوط في مطار المدينة المنورة.
وذكر المسؤولون ان سلطات الطيران المدني السعودية اوقفت الرحلات الإضافية التي تقوم بها الشركة الوطنية المصرية بين المدينة المنورة والقاهرة قبل ستة أيام بسبب خلاف حول السماح لشركات طيران سعودية خاصة بهبوط طائراتها في مطار القاهرة.
ونقلت وكالة انباء الشرق الاوسط المصرية الرسمية عن مصادر ملاحية في مطار القاهرة انها أجرت اتصالات مكثفة لحل المشكلة، متوقعة التوصل إلي حل يرضي الطرفين خلال الأسابيع المقبلة.
وبدأت المشكلة بعد رفض السلطات المصرية التصريح بإعطاء الحق لشركتي "طيران ناس" و"سما" السعوديتين الخاصتين في الهبوط في مطار القاهرة واقتصار ذلك علي مطار الإسكندرية.
وتقوم مصر للطيران والخطوط الجوية السعودية برحلات عادية بين القاهرة والمدينة المنوره، الا انهما يقومان برحلات اضافية عادة اثناء موسمي الحج والعمرة.

----- ----- ----- ----- -----

هبوط طيران ناس في القاهرة ..

أمنية صعبة ! , وبعيدة المنال !! , اتمنى ان تتحقق ,,,

مشكور كابتن رحال على الخبر ..

[{ملكة بديني}]

شكرا على الخبر
جزاك الله خير

[(AirArabia)]

الله يجيب اللي فيه الخير

[FlyingWings]

نفس توقعي حول رحلات دبي فلاي
ستواجه دبي فلاي والاماراتية مصاعب في رحلاتهم للسعودية في حال استمرار رفض مطار دبي لاستقبال ناس وسما
وربما يؤثر ايضا على طيران العربية

للاسف اول المتأثرين من هذا القرار هم السعوديين بسبب الاجراءات الحمائية الي تسويها هيئة الطيران

[lovelyramy2002]

ياجماعه برده نقول الحق لو تم السماح ليهم بالهبوط فى القاهره مصر للطيران والخطوط السعوديه هيتأثروا جدا
لان الناس ساعتها هتفضل الارخص

[kuwaity_pilot]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FlyingWings  

نفس توقعي حول رحلات دبي فلاي
ستواجه دبي فلاي والاماراتية مصاعب في رحلاتهم للسعودية في حال استمرار رفض مطار دبي لاستقبال ناس وسما
وربما يؤثر ايضا على طيران العربية

للاسف اول المتأثرين من هذا القرار هم السعوديين بسبب الاجراءات الحمائية الي تسويها هيئة الطيران

الامارات ماعندهم مشكلة بالسماح لطيران ناس وسما بالنزول بمطار دبي بشرط المعاملة بالمثل
اتوقع مشكلة الامارات والسعودية سهلة وراح تنحل بالمفاوضات عكس مشكلة مطار القاهرة
شكرا لك اخوي ع النقل

[حسونه]

مشكور اخي على نقل الخبر

[رحال مكة]

شكرا لجميع الاخوان الذين مروا على الموضوع وشاركوا باارائهم.

[عبد الله المهنا]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lovelyramy2002  

ياجماعه برده نقول الحق لو تم السماح ليهم بالهبوط فى القاهره مصر للطيران والخطوط السعوديه هيتأثروا جدا
لان الناس ساعتها هتفضل الارخص

كان الأجدر و الأسبق تأثر جميع شركات الطيران في العالم
في رأيي مصر سوف تضطر الى السماح للطيران الاقتصادي للهبوط في مطار القاهرة

[Abdelrhman]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عبد الله المهنا  

كان الأجدر و الأسبق تأثر جميع شركات الطيران في العالم
في رأيي مصر سوف تضطر الى السماح للطيران الاقتصادي للهبوط في مطار القاهرة

سيحدث هذا اخي عبد الله
لكن ليس حاليا
لني قرأت منذ فترة ان مصر للطيران بصدد انشاء
شركة طيران اقتصادي وعندما يتم تشغيلها
في هذه الحالة فقط استطيع القول ان مطار القاهرة
قد يفتح امام هذه الشركات

[FlyingWings]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kuwaity_pilot  

الامارات ماعندهم مشكلة بالسماح لطيران ناس وسما بالنزول بمطار دبي بشرط المعاملة بالمثل
اتوقع مشكلة الامارات والسعودية سهلة وراح تنحل بالمفاوضات عكس مشكلة مطار القاهرة
شكرا لك اخوي ع النقل

بالعكس اخوي مطار دبي رافض نزول هذه الشركات,بالمقابل تم فتح مطارات السعودية لكافة شركات الطيران الافتصادي بالمنطقة وطيران العربية الان يروح حتى للمدينة يعني العربية الان تروح لـ4 مدن سعودية
بالمقابل مطار دبي يرفض استقبال ناس وسما

طبعا اول ماراح تطلب دبي فلاي رخصة الوصول للسعودية سيفتح ملف سما وناس فورا.

بخصوص مطار القاهرة طبعا هو يرفض استقبال شركات الطيران الاقتصادي فقامت هذي الشركات بالشكوى لهيئة الطيران بالغاء امتيازات مصر للطيران وحصولها على رحلات اضافية للمدينة خصوصا وان تاشيرات العمره قد بدات من فتره بسيطه وناس وسما تريد قسما من هذه الكعكة فتم الغاء هذه الرحلات فعلا فحدث ماحدث

فكره عدم تواجد طيران اقتصادي في مطار ما مقبولة بشرط وجود مطار اخر بنفس المدينة يخدم ركاب هذه الشركات
مثلا مطار هيثرو بلندن لايوجد به شركات طيران اقتصادي ولكن مطار جاتويك جنوب لندن هو ثاني اكبر مطار بريطاني وازحم مطار بالعالم ذو مدرج واحد وتعمل فيه جميع شركات الطيران الاقتصادي واهمها البرتقالية الشهيرة ايزي جت وغيرها بالاضافة ايضا ان اللندنيين لديهم مطار اخر لايقل اهميه وهو مطار ستانستيد شمال لندن وبه تدار عمليات تشغيل طيران ريان اير الضخمة
ونفس الشيء في باريس في مطار اورلي ولو ان باريس مرنه حيث فتحت مطار شارل ديغول للشركات الاقتصادية وكذلك ميلان

اما اذا كانت المدينة لايوجد فيها الا مطار واحد وتمنعه عن صناعه جديدة داخلة بقوة للساحه يبدو قرار غير حكيم


تحياتي

[moayad78]

اذكّر ان الخطوط الوطنية (طيران خاص) تهبط في القاهرة ..!

[رحال مكة]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moayad78  

اذكّر ان الخطوط الوطنية (طيران خاص) تهبط في القاهرة ..!

لا أخوي على حسب معلوماتي فإن الوطنية لاتصنف على أنها شركة طيران اقتصادية بل شركة تقدم خدمات متميزة لركابها على متن رحلاتها.

[رحال مكة]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FlyingWings  

بالعكس اخوي مطار دبي رافض نزول هذه الشركات,بالمقابل تم فتح مطارات السعودية لكافة شركات الطيران الافتصادي بالمنطقة وطيران العربية الان يروح حتى للمدينة يعني العربية الان تروح لـ4 مدن سعودية
بالمقابل مطار دبي يرفض استقبال ناس وسما

طبعا اول ماراح تطلب دبي فلاي رخصة الوصول للسعودية سيفتح ملف سما وناس فورا.

بخصوص مطار القاهرة طبعا هو يرفض استقبال شركات الطيران الاقتصادي فقامت هذي الشركات بالشكوى لهيئة الطيران بالغاء امتيازات مصر للطيران وحصولها على رحلات اضافية للمدينة خصوصا وان تاشيرات العمره قد بدات من فتره بسيطه وناس وسما تريد قسما من هذه الكعكة فتم الغاء هذه الرحلات فعلا فحدث ماحدث

فكره عدم تواجد طيران اقتصادي في مطار ما مقبولة بشرط وجود مطار اخر بنفس المدينة يخدم ركاب هذه الشركات
مثلا مطار هيثرو بلندن لايوجد به شركات طيران اقتصادي ولكن مطار جاتويك جنوب لندن هو ثاني اكبر مطار بريطاني وازحم مطار بالعالم ذو مدرج واحد وتعمل فيه جميع شركات الطيران الاقتصادي واهمها البرتقالية الشهيرة ايزي جت وغيرها بالاضافة ايضا ان اللندنيين لديهم مطار اخر لايقل اهميه وهو مطار ستانستيد شمال لندن وبه تدار عمليات تشغيل طيران ريان اير الضخمة
ونفس الشيء في باريس في مطار اورلي ولو ان باريس مرنه حيث فتحت مطار شارل ديغول للشركات الاقتصادية وكذلك ميلان

اما اذا كانت المدينة لايوجد فيها الا مطار واحد وتمنعه عن صناعه جديدة داخلة بقوة للساحه يبدو قرار غير حكيم


تحياتي

بخصوص كلامك أخي العزيز على أن ناس وسما تريد قسمة كعكة تاشيرات العمرة فهذا أبسط حقوقها كشركات وطنية في هذا البلد وأما من ناحية قرار مثل هذا سيؤثر على مطار المدينة فلاأظن لان أغلب الشركات العاملة في المنطقة تود عمل رحلات إليه فهو وجهة مهمة بالنسبة لها ومربح في نفس الوقت أتمنى في القريب العاجل أن تحل هذه المشكلة ويتراضى جميع الاطراف .
شكرا لك أخي العزيز على مرورك وتفاعلك أنت وباقي الأخوان.

[moayad78]

اختلط عليّ الأمر ,,
اشكرك اخي كابتن رحال على التوضيح ...

[kampoair]

احب اوضح للاخ كاتب الموضوع ان شركتي سما وناس تهبط وتقلع رحلاتهم من اسيوط وشرم الشيخ بالاضافة الى الاسكندرية هذا اذا حسب ان مطار اسيوط هذا مطار فهو لا يمت الى المطارات بأي صلة الى مهبط الطائرات لا خدمات لا سيور للحقائب لا دورات مياه ( اعزكم الله ) فهو من اسوء المطارات على مستوى العالم لذلك نرجو من هيئة الطيران المدني السعودي ان تحاول هبوط طائراتنا الوطنية في المطارات الجيده في مصر مثل القاهرة - الغردقة - الاقصر - مرسى علم
ارجو من الاخوان ان يطلعوا على وجهات طيران الجزيرة بالكويت الشقيقة ويروا الفرق بين المطارات التي تهبط بها والمطارات التي تهبط بها ناس وسما والصور موجوده على مواقع كثيرة بالانترنت ولكم جزيل الشكر

[عبد الله المهنا]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FlyingWings  

بالعكس اخوي مطار دبي رافض نزول هذه الشركات,بالمقابل تم فتح مطارات السعودية لكافة شركات الطيران الافتصادي بالمنطقة وطيران العربية الان يروح حتى للمدينة يعني العربية الان تروح لـ4 مدن سعودية
بالمقابل مطار دبي يرفض استقبال ناس وسما

طبعا اول ماراح تطلب دبي فلاي رخصة الوصول للسعودية سيفتح ملف سما وناس فورا.

بخصوص مطار القاهرة طبعا هو يرفض استقبال شركات الطيران الاقتصادي فقامت هذي الشركات بالشكوى لهيئة الطيران بالغاء امتيازات مصر للطيران وحصولها على رحلات اضافية للمدينة خصوصا وان تاشيرات العمره قد بدات من فتره بسيطه وناس وسما تريد قسما من هذه الكعكة فتم الغاء هذه الرحلات فعلا فحدث ماحدث

فكره عدم تواجد طيران اقتصادي في مطار ما مقبولة بشرط وجود مطار اخر بنفس المدينة يخدم ركاب هذه الشركات
مثلا مطار هيثرو بلندن لايوجد به شركات طيران اقتصادي ولكن مطار جاتويك جنوب لندن هو ثاني اكبر مطار بريطاني وازحم مطار بالعالم ذو مدرج واحد وتعمل فيه جميع شركات الطيران الاقتصادي واهمها البرتقالية الشهيرة ايزي جت وغيرها بالاضافة ايضا ان اللندنيين لديهم مطار اخر لايقل اهميه وهو مطار ستانستيد شمال لندن وبه تدار عمليات تشغيل طيران ريان اير الضخمة
ونفس الشيء في باريس في مطار اورلي ولو ان باريس مرنه حيث فتحت مطار شارل ديغول للشركات الاقتصادية وكذلك ميلان

اما اذا كانت المدينة لايوجد فيها الا مطار واحد وتمنعه عن صناعه جديدة داخلة بقوة للساحه يبدو قرار غير حكيم


تحياتي

كلام صحيح 100%
هذا ما أردت أن أقولة فعلا

[مصر للطيران]

الموضوع بسيط جدا الغي رحلات مصر للطيران الاضافية تماما وانا موافق على ذلك
ثانيا بالنسبة لموسم العمرة معظم المسافرين المصريين المعتمرين يكونون من القرى المصرية ويـأتون من قراهم الى مطار القاهرة ..... وبالتالي يمكنهم الذهاب الى مطار برج العرب الدولي ( كمطار يخدم الوجه البحري الشمالي) او مطار اسيوط الدولي (كمطار يخدم الوجه القبلي الجنوبي ) أو مطار شرم الشيخ الدولي (كمطار يخدم سكان منطقة ساحل البحر الاحمر) وشركات سما وناس تهبط في جميع المطارات السابق ذكرها وتطير الى المدينة المنورة ..... وقريبا يفتتح مطار سوهاج ويخدم سكان الصعيد وبالتأكيد سيسمح للطيران الاقتصادي فيه ...... وخلي سلطة الطيران المدني تاكل في نفسها ......
على رأي المثل (لا ترحم ولا تخلي رحمة ربنا تنزل !!!!!)