المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
الدعم الفني - طلبات واستفسارات يختص القسم في طلبات الدعم الفني لجميع اصدارات مشبهات الطيران >> >> |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
سلام عليكم ورحمة الله
عندي سؤال كما موضح عنوان الموضوع انا استخدم طائرة 737-400 الستاندر وانا بسوي رحلة من الكويت الى البحرين بس حبيت اسئلكم جم الارتفاعات من الكويت الي البحرين و السرعة النهائية و ايضا الفيرتوكل سبيد وتحياتي لكم |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
أخوي هذه أشياء أنت التي تختارها
مثلا الـ الارتفاع النهائي انت الي تختاره .... لكن هناك قانون في عالم الطيران هو انه اذا أنت مسافر بتجاه الجنوب يجب أن يكون الارتفاع النهائي هو رقم مفرد مثل 250000 قدم والشمال عدد مزوج (مزدوج) يقبل القسمة على 2 مثل 240000 قدم .... يعني انت رايح من الكويت الى الدمام مثلا يكون الارتفاع النهائي 25000 ألف قدم مثال ... أم بالنسبة للسرعة النهائية للطائرة فهي ما تستطيع الطيارة الوصول اليه مثل طائرات الصغيرة مثل الـ e170 أو b737 فهذه يكون تقريبا السرعة القصوى 320 kts .... وهذا يعتمد على الطائرة ... أم بالنسبة للفيرتكل سبيد vspeed تكون مثل ما أنت تريده أذا اردت أن تعمل رحلة مريحة وخفيفة ... وأنت لست مستعحل ضعها 1000 قدم/ بالدقيقة أو اذا مستعجل كثير يمكن تضعها 2200 قدم/الدقيقة ويمكن أن تضع سرعة أعلى أو أقل لكن اذا وضعتها أنت أعلى يجب أنت تنتبه الى سرعة الطائرة لكي لا يحدث لها stell ... وهذا كل شيء أتمنى أن أكون قد أجبت عن اسئلتك بشكل ممتاز ... واي ستفسار أخوي أنا موجود ... أخوكــ : طيــ المستقبل ــار |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
بالضبط مثل ماقال الاخ طيار
والدرجة المثالية للفيرتكل سبيد defult يعني هي 1800 قدم شكرا لك طيار على التوضيح للرجال |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kac
سلام عليكم ورحمة الله عندي سؤال كما موضح عنوان الموضوع انا استخدم طائرة 737-400 الستاندر وانا بسوي رحلة من الكويت الى البحرين بس حبيت اسئلكم جم الارتفاعات من الكويت الي البحرين و السرعة النهائية و ايضا الفيرتوكل سبيد وتحياتي لكم
الرحلة من الكويت إلى البحرين تعتبر رحلة قصير المدى وبالتالي يجب ان يكون ارتفاعك مابن 23 إلى 25 ألف قدم
يجب ان يكون ارتفاعك عدد فردي عند الذهاب إلى البحرين من الكويت ومن الكويت إلى البحرين يجب أن يكون ارتفاعك عدد زوجي أي 24 إلى 26 ألف قدم والسرعة M082 ماخ 82 أما بالنسبة للهبوط والفيرتكال سبيد فهي متروكة لك حسب الهبوط التدريجي وما يخبرك به المراقب من ارتفاعات مع مراعاة انه عند الهبوط التدريجي اضبط سرعتك على 300 مع ابطائها إلى 250 عقدة عند الاقتراب من ارتفاع 10 آلف قدم أرجو لك الافادة تقبل تحياتي |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
أخوي هذه أشياء أنت التي تختارها مثلا الـ الارتفاع النهائي انت الي تختاره .... لكن هناك قانون في عالم الطيران هو انه اذا أنت مسافر بتجاه الجنوب يجب أن يكون الارتفاع النهائي هو رقم مفرد مثل 250000 قدم والشمال عدد مزوج (مزدوج) يقبل القسمة على 2 مثل 240000 قدم .... يعني انت رايح من الكويت الى الدمام مثلا يكون الارتفاع النهائي 25000 ألف قدم مثال ... أم بالنسبة للسرعة النهائية للطائرة فهي ما تستطيع الطيارة الوصول اليه مثل طائرات الصغيرة مثل الـ e170 أو b737 فهذه يكون تقريبا السرعة القصوى 320 kts .... وهذا يعتمد على الطائرة ... أم بالنسبة للفيرتكل سبيد vspeed تكون مثل ما أنت تريده أذا اردت أن تعمل رحلة مريحة وخفيفة ... وأنت لست مستعحل ضعها 1000 قدم/ بالدقيقة أو اذا مستعجل كثير يمكن تضعها 2200 قدم/الدقيقة ويمكن أن تضع سرعة أعلى أو أقل لكن اذا وضعتها أنت أعلى يجب أنت تنتبه الى سرعة الطائرة لكي لا يحدث لها stell ... وهذا كل شيء أتمنى أن أكون قد أجبت عن اسئلتك بشكل ممتاز ... واي ستفسار أخوي أنا موجود ... أخوكــ : طيــ المستقبل ــار
بالضبط مثل ماقال الاخ طيار والدرجة المثالية للفيرتكل سبيد defult يعني هي 1800 قدم شكرا لك طيار على التوضيح للرجال الرحلة من الكويت إلى البحرين تعتبر رحلة قصير المدى وبالتالي يجب ان يكون ارتفاعك مابن 23 إلى 25 ألف قدم
يجب ان يكون ارتفاعك عدد فردي عند الذهاب إلى البحرين من الكويت ومن الكويت إلى البحرين يجب أن يكون ارتفاعك عدد زوجي أي 24 إلى 26 ألف قدم والسرعة M082 ماخ 82 أما بالنسبة للهبوط والفيرتكال سبيد فهي متروكة لك حسب الهبوط التدريجي وما يخبرك به المراقب من ارتفاعات مع مراعاة انه عند الهبوط التدريجي اضبط سرعتك على 300 مع ابطائها إلى 250 عقدة عند الاقتراب من ارتفاع 10 آلف قدم أرجو لك الافادة تقبل تحياتي اشكركم جدا جدا و يعطيكم الف الف عافية و تعبتكم وياي
بصراحة رد جميل جدا و تم الاستفاده منه وتقبلوووو مروري : kac |
|||
مشاركة [ 6 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
افدتوني انا كمان
|
||
مشاركة [ 7 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
thaaaaaaaaaaaaaaaaaaaanx
|
||
موضوع مغلق |
الدعم الفني - طلبات واستفسارات |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
ما الفرق بين السرعة الحقيقية للطيران TAS والسرعة المؤشرة IAS ؟ متى تتساويان ؟ ومتى تختلفان؟واين ومتى يستخدمان | دروس تقنية وصيانة الطائرات | |||
ما الفرق بين السرعة الارضية ( GS ) والسرعة الجوية الحقيقية للطائرة ( TAS ) | دروس تقنية وصيانة الطائرات | |||
طيران الإمارات لا تواجه مشاكل تقنية مع عدادات السرعة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
طائرة سبيد لهواة السرعة جاهزة للطيران قرب قرب قرب | إعلانات ™ البيع و طلبات شراء الطائرات ولوازم الطيران | |||
لكي تكون طيارا بارعا | دروس خط الطيران |