[سوار الياسمين]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة برونزية uae  

اقول ليش ايميلي مب طايع يفتح امس اممممممممم

هلا اختي برونزية
زين يعني اليوم فتح وياج ؟؟؟؟
وشاكرة لمرورج النايس

[AboAyoob]

مومباي (رويترز) -
قالت شركة فلاج تليكوم الهندية لتشغيل شبكات الكابلات يوم الجمعة ان كابلا بحريا ثالثا قد قطع وذلك بعد حادثين مشابهين قرب مصر في وقت سابق هذا الاسبوع تسببا في تعطل شبكة الانترنت في أجزاء من الشرق الاوسط وآسيا.
وأضافت فلاج في بيان بموقعها على الانترنت أن كابلها "فالكون" تعرض للقطع على مسافة 56 كيلومترا من دبي في جزء يقع بين الامارات العربية المتحدة وسلطنة عمان. وتم الابلاغ عن الحادث في الساعة 0559 بتوقيت جرينتش حسبما أفادت الشركة.
وفلاج هي وحدة مملوكة بالكامل لشركة ريلاينس كوميونيكشنز ثاني أكبر مشغل لاتصالات المحمول في الهند
https://ara.reuters.com/article/inter...16075220080201

[إمبراطور الطيران]

ياللله بالستر

ثلاث كيابل انترنت انقطعت في نفس الوقت؟؟!!!

هل هذه صدفة؟؟!

[سوار الياسمين]

اخوي الكريم بو ايوووب حفظك الله
كل الشكر للمشاركة .....
والعجيب بالامر .....

والمصادفه الغير متوقعه
ان يحدث تعطل وقطع بثلاث
اماكن متفرقه
من هالعالم!!!
انقطاع كابل جديد يعقد مشاكل الانترنت في منطقة الشرق الأوسط

لندن: قطع خط أسلاك جديد من الخطوط التي تخدم شبكة المعلومات العالمية "الانترنت" في منطقة الشرق الأوسط مما ضاعف من المشاكل التي تعانيها الشبكة بعد قطع خطين آخرين الأربعاء.
والخط الجديد الذي قطع صباح الجمعة هو خط فالكون الذي تملكه شركة "فلاج تلكوم".
وتشغل الشركة خطا آخر من الخطين اللذين فصلا الأربعاء، وتقول إنها لم تتأكد بعد من سبب انقطاع الخط الثالث. وكان استخدام شبكة المعلومات العالمية قد تعرض لاضطراب شديد في دول الشرق الأوسط ومنها مصر، والهند.
وكانت مصر قد عانت الأربعاء من انقطاع في استخدام الشبكة بنسبة 70%، بينما عانت الهند من انقطاع بنسبة 60%.
وقالت فلاج تلكوم إنه يتوقع وصول السفينة التي ستقوم بإصلاح العطل في منطقة تبعد 8.3 كيلومترا عن مدينة الاسكندرية المصرية في الخامس من الشهر الجاري، حيث ستستغرق عملية الإصلاح نحو أسبوع.
وأضافت الشبكة أن سفينة الإصلاح التي ستقوم بإصلاح العطل في الخط الثاني ـ على بعد 56 كيلومترا من دبي ـ فيتوقع أن تصل إلى الموقع "خلال الأيام القليلة المقبلة".
عودة الشبكة
وقالت الشركة إن خط الاتصالات البحري الأول "فلاج" ـ وهو اختصار بالإنجليزية لوصلة الألياف البصرية حول العالم ـ قد انقطع في الساعة الثامنة يوم الثلاثين من كانون الثاني/يناير. ويبلغ طول "فلاج" 28 ألف كيلومتر ويصل أستراليا واليابان بأوروبا عبر الهند والشرق الأوسط.
أما الخط الثاني فيعرف باسم سي-مي-وي4 أو خط جنوب شرق آسيا-الشرق الأوسط-أوروبا الغربية4 ويصل جنوب شرقي آسيا بالهند عبر شبه القارة الهندية والشرق الأوسط.
ووفقا لمؤسسة الأبحاث "تليجيوجرافيك" فإن قطع هذين الخطين يعني أن الخط الوحيد الذي يعمل الآن ليصل أوروبا بالشرق الأوسط عبر مصر هو الخط الأقدم "سي إم وي 3".
وتقول المؤسسة إن قطع الخطين قد قلص طاقة الشبكة بين الهند ومصر بنسبة 75%. ونتيجة لذلك فقد عدلت شركات تزويد خدمة الانترنت العاملة في الشرق الأوسط مسار خطوط المرور الأوروبية حول العالم عبر جنوب شرقي آسيا والمحيطين الهادئ والأطلسي. ولم يعرف بعد سبب هذا الانقطاع.
ولا يتوقع أن يؤثر القطع الجديد على التعاملات التجارية في المنطقة لأن يوم الجمعة تقليديا هو يوم عطلة. وتشير تقارير أولية إلى أن إحدى السفن قد تكون تسببت في هذا الانقطاع.

https://www.elaph.com/ElaphWeb/Technology/2008/2/300794.htm

وبالنسبة للهند صرح مسؤل هندي
الانترنت بالهند لن يتأثر بانقطاع كيبل الاتصالات البحري بمنطقة الخليج
قال رئيس رابطة مزودي خدمات الانترنت بالهند راجيش تشاريا ان خدمة شبكة الانترنت في الهند لن تتأثر بانقطاع كيبل الاتصالات البحري امس بمنطقة الخليج العربي.
وذكر تشاريا في تصريحات صحافية ان الانقطاع في كيبل (فالكون) الذي تعود ملكيته لشركة (فلاغ تيليكوم) حدث بمنطقة بحرية واقعة بين سلطنة عمان والامارات العربية المتحدة وتبعد نحو 56 كيلومترا عن مدينة دبي.
وأكد على ان هذا الانقطاع لن يؤثر في خدمات الانترنت في الهند مشيرا الى ان سفينة الاصلاح في طريقها الى الموقع ومن المتوقع ان تصل هناك خلال الايام القليلة المقبلة.
يذكر ان خدمات الانترنت بالهند تأثرت بنسبة تراوحت ما بين 50 و60 في المئة بسبب الانقطاع في الكيبلين (اس اي ام اي دبليو اي 4) و (فلاغ) في البحر الابيض المتوسط وتحديدا بمنطقة قريبة من الشواطئ المصرية الاربعاء الماضي والتي سيتطلب اصلاحها فترة تتراوح ما بين 10 الى 12 يوما.(النهاية) خ ع / ن ب ش كونا021704 جمت فبر 08
https://www.kuna.net.kw/NewsAgenciesP...47&Language=ar

والله يستره

[سوار الياسمين]

اولا :::...

العلم عند الله

ثانيا:::...

اعتقد خلال ايام لا بد يعرف السبب

وشاكررررة لك جدا اخوي ولد المقاتلات

للمشاركتك وللمرورك الطيب

[سوار الياسمين]

أول كيبل بحري في العالم تم تمديده بين فرنسا وبريطانيا عبر القنال الانجليزي في العام 1850 ميلادي

في العام 1863 تم تمديد كيبل واحد بين بريطانيا والجزيرة العربية والهند

في العام 1870 كانت 4 شركات تدير الكيبل البريطاني الهندي والتي اندمجت في النهاية لتشكل شركة واحدة عملاقة

في العام 1902 تم تمديد الكيبل بين امريكا وهاواي و بين غوام الى الفلبين في العام 1903

وطبعا هذه الكيابل كانت عبارة عن كيابل عادية وليس كيبل الياف ضوئية

أول كيبل ألياف ضوئية تم وضعه عبر المحيط الاطلنطي في العام 1988 ميلادي

تحتاج الكيابل البحرية الى مقويات للاشارة تسمى REPEATERS وهذي صورة لها

للأسف الصورة ماعليها ارقام عشان نقدر نشرح اجزائها

توضع هذه المقويات كل 100 كيلومتر تقريبا

يمكن ان تحدث اضرار لهذه الكيابل بسبب سفن صيد الأسماك,الأسماك,,الزلازل والبراكين,,أو يقوم الاعداء بقطع هذه الكيابل في حالة حدوث حروب لاقدر الله

في حالة حدوث ضرر لأحد الكيابل في المناطق الساحلية يتم رفع الكيبل خارج الماء بواسطة رافعات خاصة واصلاحه على سطح السفينة

في حالة حدوث الضرر في كيبل متوسط العمق يتم انزال الفنيين في كبسولات خاصة تشبه الغواصات ليتم اصلاحه في موقعه

في حالة حدوث الأضرار للكيابل في المناطق العميقة جدا يتم قطع الكيبل من جهتين وتركيب وصلة جديدة بحيث تكون اطول من الوصلة المقطوعة ويتم وضعها على شكل حرف U

سرعة نقل المعلومات في الانواع ذات الجودة العالية جدا ( يمكن تفكر تشتريها الاتصالات بعد مايموتون احفاد احفاد احفادنا ) تصل الى 1.5 تيرابايت في الثانية والانواع متوسطة الجودة 40 قيقابايت في الثانية فقط والظاهر حق الاتصالات اردى نوع شكله صيني وسرعة النقل فيه 1 قيقابايت عشان كذا 3 ارباع الشعب مايقدرون يرفعون سرعتهم اكثر من 512

وهذه صورة المنشئة عند تركيب الكيابل

وهذه صورة الكيبل على الطبيعة

وهذه صور الكيابل عند التلف او تتعطل

الكيابل الرئيسة لو تعطلت ،،

فيه كيابل احتياطيه ،،

سواء ضوئية ،، او بطرق أخرى ،،

وتختلف من منطقة لمنطقة ،،

وأيضا على نطاق المنطقة الواحدة تختلف من مدينة لأخرى ،، ومن مزود لآخر ،،

وهذا راجع للبنية التحتية ،، واستراتجية المنظمات ومزودي الخدمة ،،

ماهو الكيبل البحري العضيم؟

هي شبكه من الألياف الضوئيه مغموره في الماء يبلغ طولها مئات الألاف من الكيلومترات تربط العالم ببعضه.

تستخدم هذه الألياف الضوئيه لربط شبكات الإتصالات(هاتف و انترنت) ببعضها البعض.

وهذا رسم بياني يوضح الشبكه العالميه للكيابل البحريه:

لماذا الالياف الضوئيه؟

تستخدم الالياف الضوئيه بدلا عن الكيابل النحاسيه لان الألياف الضوئيه لها القدره على تحمل كم كبير من المعلومات في كيبل يبلغ وزنه بعض جرامات, فإذا كان لديك 90 كيلو من الكيابل النحاسيه فإنها تعادل 90 جرام من الكيابل الضوئيه من حيث كم المعلومات التي تحملها. ولكن مشكلة الكيابل الضوئيه تكمن في حين حدوث قطع في احد الكيابل, فعملية صيانة القطع صعبه ومكلفه جدا مقارنة بالكيب النحاسي.

هذا رسم بياني مكونات الكيبل الضوئي البحري:

1- عازل بلاستيكي
2-شريط لاصق
3-اسلاك من الصلب للحمايه
4-عازل للماء
5-6-7 عوازل حمايه للألياف الضوئيه
8-الياف ضوئيه

منقول

[محمد97]

نحن الانترنت شغال عادي ما في مشكلة فيه

[سوار الياسمين]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد97  

نحن الانترنت شغال عادي ما في مشكلة فيه

زين الحمد لله شغال عندك
وكل الشكر لك يا محمد

[AboAyoob]

هذا التوضيح من الأخ باسم السلوم- تم نشرهـ في قروب أبونواف
وننقله لكم هنا للفائدة

سمعتوا في الأخبار عن تعطل كيبل يمد الإنترنت ، والحقيقة انها مجموعة كيابل تعطلت 3 كيابل حتى الآن
الأول كيبل حيوي يمد الإنترنت لدول الخليج ومصر وغيرها من الدول في الشرق الأوسط ، الكيبل هذا هو اتحاد دولي او كيبل دولي يسمى (South East Asia-Middle East-West Europe 4 ) ويختصر بـ SEA-ME-WE4 ( سي مي وي 4 ) وهو أحد الكيابل المصنوعة من الألياف البصرية ويعتبر العمود الفقري للربط بالأنترنت بين أوروبا والشرق الأوسط وجنوب شرق أسيا ويصل طوله الى 20.000 كيلو متر ، ويتفرع منه حوالي 17 نقطة من ضمنها ( جدة – القاهرة – السويس – الفجيرة ، وغيرها من المدن والدول ) ( الشكل 1)

المشروع هذا كلف حوالي 500 مليون دولار وانتهى تقريباً بنهاية عام 2005 وتصل سعته القصوى الى 1.28 تيرا في الثانية وفيه مشروع ثاني سبق له اسمه SEA-Me-WE3 الشكل 2 ( وهو الذي يعمل حالياً )

الشكل 1 يوضح مسار الكيبل البحريSEA-ME-WE4 – الصورة من موقع ويكيبيديا –

الشكل 2 يوضح مسار الكيبل البحري SEA-ME-WE3 – الصورة من موقع ويكيبيديا -

المشكلة ليست في انقطاع كيبل واحد فقط ، حيث ان يمكن استخدام كيبل اخر مثل SEA-ME-WE 3 او كيبل FALCON او FLAG الي تربط المملكة وغيرها من الدول ، المشكلة انه ايضاً وافق وجود كيبل SEA-ME-WE4 وجود كيبل ثاني في مكان قريب من الكيبل الأول

الكيبل الثاني : يتبع لشركة FLAG Telecom وهو ايضاً أحد الكيابل المهمة في المنطقة ، واسم الكيبل FLAG Europe Asia Cable (FEA) . يمر على بريطانيا واسبانيا وايطاليا ومصر والسعودية وغيرها من الدول وهذا الكيبل يتعبر من أقدم الكيابل الموجودة وسعتها تقريباً 10 قيقا في الثانية ويصل طوله تقريباً 27.000 كيلو متر . ( الشكل 3)

الشكل 3 : كيبل FLAG FEA

ماحدث انه في يوم الإربعاء الماضي 30 يناير 2008 الساعة 8.00 بتوقيت قرينتش كانت هناك سفينة على مقربه من الاسكندرية حوالي 8 كيلو عن الاسكندرية فيما يبدو انها قطعت السلك بالخطأ بسبب نزول المرساة على الكيبل الأول ثم مرت على الكيبل الثاني ( الكيبلين هم SEA-Me-We4 و FLAG FEA (

وكما تعلمون ان إصلاح كيابل الـ فايبر اوبتك او الألياف البصرية يحتاج الى وقت وجهد كبير جداً ، ومن المتوقع ان تصل سفينة الإصلاح الى مكان الحادث في غضون الأيام القادمة وتحديداً يوم الثلاثاء القادم 5 فبراير ، وسوف يكون الإصلاح لمدة اسبوع – حسب تقرير شركة FLAG -

المشكلة الأخرى أنه بعد حدوث هذا الحادث بيومين فقط ، حدث خلل في كيبل FALCON التابع لشركة FLAG (الشكل 4) وهو احد الكيابل الحيوية التي تغذي المملكة والخليج العربي والشرق الأوسط ، وتصل قدرته الى 1.28 تيرا في الثانية

الشكل 4 – كيبل FALCON

ومكان الخلل يبعد عن مدينة دبي 56 كيلومتر وقد تم إبلاغ سفينة الإصلاح ويتوقع وصولها في الأيام القادمة . حيث تأخرت بسبب سوء الأحوال الجوية في أبوظبي ، وقد تم توصيل الاتصال كإجراء احتياطي عن طريق جدة الى الخبر عبر شركة ICT ، وحالياً تم توصيل بعض الانترنت للدول المتضررة مثل قطر والامارات والكويت .

فيما يلي جدول بالكيابل التي تمد المملكة بالأنترنت التي تضررت وقدراتها الإستيعابية

اللون الأحمر يوضح الكيابل التي تعطلت والبرتقالي للعامل

طبعاً ماننسى انه يوجد كيبل بحري آخر لكن لاتوجد لدي معلومات تفصيلية عنه وايضاً المملكة حسب علمي تستخدم منفذين عبر الساتالايت ايضاً. بالإضافة لكيبل SEA-ME-WE2 ما اعرف عنه معلومات كثيرة .

هذي بعض التوضيحات الي حبيت اوضحها للمستخدمين بطريقة سهلة ومفهومة عن آلية توصيل الكيابل وأهميتها ، وهذا السبب الي يخلي وجود بطء حالياً في الإنترنت في السعودية ودول الخليج ومصر والهند ، كله منكم ياحقين الداونلود :P <- بينطق

ملاحظة كبر قريح ! : جميع المعلومات المذكورة أعلاه جمعتها من موقع الشركات المقدمة للكيابل والويكيبيديا ، وكلها حسب فهمي لعمل الكيابل ، فإن اصبت فمن الله وان اخطأت فمني والشيطان ، واعذرونا على التقصير .
وهذا التقرير كامل اللي يبغى يستفيد منه على صيغة PDF
باسم السلوم
www.herbaz.com
نسخة رقم – 2- بتاريخ السبت 2 فبراير 2008

[Ehab Samy]

مشكورين اخوانى على المعلومات المفيدة وفعلا انقطاع هذا الكابل يؤذي الأنترنت فى المملكة والدول الخليجيه لأننا معتمدين على مصر ومصر معتمده على ايطاليا

مصر تؤكد عدم مرور اى سفينه قد يشتبه بها انها سبب الحادث و الجميع يتوقف انه حادث مدبر من جهات اسرائيلية

يا ليت اخوانى ان احد عنده موقع الشركة صاحبة الكابلات يعطونا الرابط

[AboAyoob]

الدوحة 25 محرم 1429هـ الموافق 3 فبراير 2008م واس
اعلنت شركة /كيوتل/ القطرية للاتصالات اليوم عن تضرر كابل ثالث تحت البحر في منطقة الشرق الاوسط مما يزيد من مشاكل خدمات الانترنت في المنطقة .

وقال رئيس الاتصالات بكيوتل عادل المطوع لوكالة الصحافة الفرنسية إن جزءا من كابل فالكون تضرر صباح الاول من فبراير بين جزيرة هالول القطرية وجزيرة داس في الامارات العربية المتحدة في مياه الخليج .

وقال المطوع ان كيوتل سعت ان لا تتجاوز الخسارة في قدرة الانترنت 40 بالمئة خلال عطلة نهاية الاسبوع نظرا لوجود عدد كبير من الخطوط البديلة .

وصرح مصدر في اجهزة الاتصالات في الامارات العربية المتحدة لوكالة الصحافة الفرنسية انه يتوقع ان يستمر العطل في خدمات الانترنت والهاتف في الدولية الخليجية مدة 10 ايام اخرى .

وقالت شركة / دو / للاتصالات في الامارات العربية المتحدة في موقعها على الانترنت الاحد ان الشركات التي تمتلك الكوابل تحت البحر المتوسط تعمل على اصلاح العطل .
وجاء في البيان انه رغم انه ليس هناك من جدول زمني متوفر من الشركات لموعد اصلاح العطل، فان التقديرات الاولية تشير الى ان الاصلاحات قد تستغرق اسبوعين . واضافت الشركة انها بدأت بتطبيق خطة لتحويل حركة المكالمات الصوتية الدولية الصادرة عبر المسارات البديلة المتوفرة .
واكدت ان عملاءها قد يواجهون الاختناقات في المكالمات الدولية وبطء في خدمة الانترنت في اوقات الذروة .
وفي البحرين اعلن مسؤول في شركة البحرين للاتصالات السلكية واللاسلكية / بتلكو / ان شبكة الانترنت في البحرين تعمل حاليا عبر كابلين يزودان منطقة الخليج بعد تضرر ثلاثة كابلات رئيسية قبالة الاسكندرية في مصر.
كما اكدت الشركة العمانية للاتصالات / عمانتل / ان شبكة الانترنت بسلطنة عمان لم تتأثر جراء وجود تضرر في الكابل البحري لحركة الاتصالات في منطقة الشرق الاوسط ليوم الأحد .
// انتهى // 1931 ت م

[سوار الياسمين]

الى الاخ الاستاذ والفاضل ابو ايوب حفظك الله

كل الشكر للمشاركة معي وتزويدنا بالمعلومات
والمتابعة
والان قرات هالخبره باحدى الصحف المصرية
سفينة تتجه للخليج لإصلاح الانترنت
نيودلهي وكالات الأنباء :
اعلنت فلاج تليكوم المالكة لعدد من الخطوط التي تخدم شبكة الانترنت ان سفينة اصلاح ستصل خلال ايام الي موقع العطل الذي وقع في خط فالكون صباح الجمعة الماضي ويبعد 56 كيلو مترا عن مدينة دبي.. مما أدي الي حدوث مزيد من الأعطال في خدمات الانترنت بالهند.. تستغرق عملية الاصلاح اسبوعا
لك الف تحية مني ومن الجميع

[سوار الياسمين]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bob_2005  

مشكورين اخوانى على المعلومات المفيدة وفعلا انقطاع هذا الكابل يؤذي الأنترنت فى المملكة والدول الخليجيه لأننا معتمدين على مصر ومصر معتمده على ايطاليا

مصر تؤكد عدم مرور اى سفينه قد يشتبه بها انها سبب الحادث و الجميع يتوقف انه حادث مدبر من جهات اسرائيلية

يا ليت اخوانى ان احد عنده موقع الشركة صاحبة الكابلات يعطونا الرابط

اخوي مبدع الطيران
كل الشكر للمتابعه
وتقدره تراجع مشاركة اخونا الاستاذ ابو ايوب
وشاكرة لمرورك الطيب

[سوار الياسمين]

يعطيك الف الف الف عافية اخوي واستاذنا ابو ايوب

كفيت وووفيت للموضوع

وبننتظره كل ماهو جديد منك

وماقصرت .

[سوار الياسمين]

تقرير من الكويت
جريدة الوطن

المشكلة فرضت طرح بدائل أكثر شمولاً
سالم الأذينة لـ الوطن : حركة الإنترنت عادت بنسبة %80 وحسم المشكلة الأسبوع المقبل

كتب طه أمين:

اكد مدير ادارة مركز الكويت للاتصالات بوزارة المواصلات سالم الاذينة في تصريح خاص لـ «الوطن» ان حركة الانترنت عادت بطاقة %80 عما كانت قبيل الخلل الذي اصاب كابل (سيموي فور) بالبحر المتوسط وتسبب في انقطاع الانترنت في منطقة الشرق الاوسط واصاب المنطقة بشلل جزئي.
وقال الاذينة انه حتى مساء الامس فقد قام الفريق الفني بزيادة البدائل ورفع السعات المتاحة على كوابل باتجاه اوروبا واخرى باتجاه شرق اسيا، مشيرا بان الوضع الان اصبح بمثابة «الجيد جيدا» وان الشكاوى في سبيلها للتلاشي.
ووصف الاذينة الجهود التي بذلت لعلاج الشلل بالانجاز الكبير الذي يحسب لجهود الفريق الفني في مجال التفاوض مع الشركات الكبيرة التي تحتكر تلك الكوابل في المنطقة وتسابق دول المنطقة عليها.
واوضخ ان المشكلة تكمن في ان الكويت كانت تعتمد على %80 على الخط الذي انقطع خلال العاصفة مقارنة بالخط الآخر الذي بلغت نسبة الاعتماد عليه %20 فقط لذلك فان الشركات تحولت عند انقطاع الخط الاول الى الخط الثاني الامر الذي تسبب في اختناق في عملية المرور وبالتالي بطء في حركة الانترنت.
واعرب الاذينة عن اعتقاده بان تتلاشى كل اسباب المشكلة مع حلول الاسبوع المقبل، مشيرا بأن تلك الكارثة فرضت على وزارة المواصلات ضرورة طرح بدائل اكثر شمولا للتوصل الى انسب الطرق مع الشركات المزودة للخدمة للحيلولة دون تكرار ما حدث حتى لا تتعرض القطاعات الاقتصادية بالبلاد للخسائر الفادحة.

تاريخ النشر: الاثنين 4/2/2008

https://www.alwatan.com.kw/Default.as...4551&pageId=35

[سوار الياسمين]

أعلنت شركة طيران الجزيرة عن اطلاق النسخة الخفيفة والمفصلة للموقع الالكتروني jazeeraairways.com،
وذلك استجابة للبطء الشديد الذي تعانيه شبكة الانترنت في الشرق الأوسط بسبب الأضرار التي تعرضت لها الأسلاك الممتدة في البحر المتوسط الاسبوع الماضي.
وفي هذا الاطار، ابتكرت طيران الجزيرة حلا لتخطي البطء الحاصل، الأمر الذي واجه الملايين عبر الشرق الاوسط، وذلك من خلال تعزيز سرعة التحميل، ليقتصر على العروض المثيرة للاهتمام.
يذكر ان شركات الاتصالات والشركات المزودة للانترنت في المنطقة توقعت في وقت سابق ان البطء الحاصل في شبكة الانترنت، والذي يسبب تباطؤا جديا بين 10 و15يوما، سيؤدي بالتالي الى انتشار الاضطراب، نظرا الى عدد المستخدمين الذين يجهدون في انجاز اعمالهم اليومية على مواقع صممت اصلا لتناسب السرعة الطبيعية للانترنت.
وقال رئيس مجلس ادارة الجزيرة ورئيسها التنفيذي مروان بودي: «اكثر من 60% من عملائنا يحجزون تذاكرهم عبر الانترنت، مما يدفعنا الى التحرك سريعا من اجل مواصلة تقديم خيار الحجز عبر الانترنت بحرية رغم البطء غير المعهود في شبكة الانترنت».
واضاف «وبمناسبة اطلاق النسخة الخفيفة jazeeraairways.com
التي يبلغ حجمها 16 كيلو بايت قررنا تقديم عروض خيالية تبدأ من دينار واحد، مانحين عملاءنا مزيدا من فرص السفر. علما بأن عملية تنزيل نسختنا الجديدة لن تستغرق اكثر من اربع ثوان، ولكن ما ان تعود سرعة الانترنت الطبيعية حتى يعود موقع طيران الجزيرة بهويته السابقة».
ويذكر ان موقع jazeeraairways.com
يستقبل ما يقارب 5 ملايين زيارة في الشهر الواحد من مختلف انحاء الشرق الاوسط.

[سوار الياسمين]

بدأ العمل في اصلاح كابلين للانترنت في البحر الابيض المتوسط كانا تعطلا الاسبوع الماضي.
وتقول شركة فلاج تليكوم، احدى الشركات المسؤولة عن الكابلات، ان اصلاحها سيستغرق اسبوعاً.
وكان انقطاع الكابلات ادى الى خلل في خدمة الانترنت في الشرق الاوسط والهند، ولم يعرف بعد سبب العطب في الكابلات.
وقالت فلاج تليكوم ان عملية الاصلاح تشمل فريقا من 50 شخصا بينهم خبراء ملاحة ومهندسي كابلات.
ووصلت السفينة التي تتولى اصلاح الكابل الاول الى موقعها بالفعل، وبدأت الاصلاحات فيما تبدأ السفينة الثانية عملية الاصلاح في غضون ساعات.
وقال متحدث باسم الشركة لبي بي سي اونلاين: "ستكون مهمة عالية التقنية وربما تأخذ وقتا في حدود اسبوع".
ولم يتأكد سبب انقطاع الكابلات رسميا، الا ان هناك انباء تحدثت عن انها ناجمة عن مرور سفينة كانت تجر خطافها المتدلي الى قاع البحر.
الا ان وزارة الاتصالات المصرية نفت ان تكون اي سفينة مرت من هناك في وقت انقطاع الكابلات.
مهمة دقيقة
والمهمة الاولى لفريق الاصلاح هي تحديد مكان انقطاع الكابلات كما يقول مارك هاربر مدير نظم دعم الكابلات في شركة كابل اند وايرلس.
ومع ان شركته ليست طرفا في عملية الاصلاح، الا انها قامت باصلاحات مشابهة في الماضي.
وعادة ما يمكن تحديد موقع العطب بواسطة المهندسين على اليابسة، اذا ان المناطق الاكثر تأثرا بانقطاع الخدمة تساعد في تحديد اي جزء من الكابل اصابه العطل.

ولتحديد الموقع بشكل اكثر دقة يقوم مهندسو الكابلات بارسال نبضات ضوئية عبر الياف الكابل باستخدام جهاز يسمى مقياس الانعكاس الزمني الضوئي.
وعندما تصل النبضات الى الجزء المعطوب من الكابل ترتد الى الجهاز، وبحساب الوقت الذي استغرقته يمكن للمهندسين تحديد مكان العطب في مسافة عشرات الامتار فقط.
ثم يتم استخدام سفينة كابلات خاصة مزودة بآليات تعمل بالتحكم عن بعد.
واذا تمكنت تلك الاليات من تحديد مكان الكابل يمكنها قطع الجزء المعطوب وسحب الكابل الى السفينة.
او يتم استخدام رافعة هيدروليكية ترفع الكابل كله الى السفينة. ويقول هاربر: "الخيار الاول افضل، لانه يمكنك رفع الكابل عند المنطقة المعطوبة لكن الرافعة ليست بهذه الدقة".
بعد ذلك يمكن اصلاح الكابل على سطح السفينة حيث يقوم الفنيون باستبدال الالياف المعطوبة في الكابل.
وكانت مصر من اكثر المتضررين من انقطاع الكابلات اذ ان 70 في المئة من الشبكة الوطنية تعطلت عن العمل.
ودعا المسؤولون المصريون متصفحو الانترنت عبر الشركات الخاصة الى تجنب تحميل الأفلام والمواد الثقيلة لأن الأولوية حاليا للجهات التي تعتمد على الانترنت في إدارة أعمالها.
ولم يقتصر الضرر على مصر فقط ولكنه امتد لعدد من دول الخليج.
وأفادت الأنباء بأن خدمات الإنترنت في كل من الإمارات العربية والكويت والسعودية تعطلت أيضا.
وفي الكويت، بعثت شركة "جولف نت" التي تقدم خدمات الإنترنت رسائل بالبريد الإلكتروني لزبائنها تعتذر فيها عن " الأداء السيء عند تصفح الإنترنت".
بينما اشتكى متصفحو الإنترنت في البحرين وقطر من بطء الخدمات.
وفي الهند اشارت التقارير الى ان شبكة الانترنت فيها تضررت بشدة حيث وصلت نسبة الضرر الى 50 في المئة

[محمد97]

نحن الحمد لله ما في ولا شي خربان

[سوار الياسمين]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد97  

نحن الحمد لله ما في ولا شي خربان

لان يا محمد البدائل متوفرة
الحمدلله

[سوار الياسمين]

خدمة الإنترنت تعود بكامل طاقتها بعد غد

تعود خدمة الإنترنت بكامل طاقتها بعد غد‏,‏ بعد الانتهاء من إصلاح القطع الذي حدث في الأسبوع الماضي في البحر المتوسط للكابلات‏,‏ التي تربط مصر بشبكة الإنترنت العالمية‏.‏

وصرح المهندس محمد النواوي نائب رئيس الشركة المصرية للاتصالات لشئون الاتصالات الدولية بأنه تم أمس الانتهاء من إصلاح كابل سي‏.‏مي‏.‏وي ـ‏4,‏ ومن المنتظر إصلاح كابل فلاج غدا‏,‏ حيث سيتم تحميل مسارات الإنترنت علي هذين الكابلين‏.‏ وأشار إلي أن المصرية للاتصالات ستتلقي تقارير من الشركات العالمية المالكة حول أسباب قطع هذه الكابلات‏.‏

[سوار الياسمين]

الكوابل البحرية .... شرايين الإنترنت والاتصالات حول العالم

تعتبر حادثة قطع الكوابل البحرية التي حدثت في بعض أجزاء الشرق الأوسط ، مؤشرا هاما على مدى خطورة وهشاشة شبكة نقل وتبادل المعلومات في منطقتنا العربية ، وقد نجم عن هذه الحادثة الخطيرة توقف وتعطل خدمات الإنترنت في جمهورية مصر العربية بنسبة وصلت إلى 70 % وأيضا في الهند بنسبة وصلت إلى حوالي 60 % ، هذا بالإضافة إلى حدوث ضعف وبطئ كبير في أداء شبكة الإنترنت في العديد من الدول العربية الأخرى .

إن شبكة الكوابل البحرية الممتدة عبر بحار ومحيطات العالم المختلفة ، تسهم بشكل فعال في نقل وتبادل البيانات والمعلومات بين الدول والأفراد والمؤسسات والشركات المختلفة ، فملايين أجهزة الكمبيوتر المتصلة بالإنترنت يتم نقل البيانات إليها ومنها عبر هذه الكوابل البحرية المجهزة بأحدث التقنيات الهندسية التي توصل إليها الإنسان .

وفي الحقيقة فإن استخدام هذه الكوابل البحرية يضمن سرعة نقل البيانات بدقة عالية ، كما يضمن أن تكون الكلفة التشغيلية لها أقل من غيرها من الوسائل الأخرى كالأقمار الصناعية ، هذا بالإضافة إلى أن هذه الكوابل تعمر لسنوات طويلة .

التركيب الداخلي للكوابل البحرية
تتوزع هذه الكوابل في شتى أنحاء العالم ، والخريطة التالية تبين توزيع هذه الكوابل حول العالم


وتجدر الإشارة إلى أن أول كابل بحري تم تمديده في العالم كان في عام 1850 بين فرنسا وبريطانيا ، وبعد ذلك وفي عام 1863 تم مد كابل بحري بين بريطانيا والجزيرة العربية والهند.
في مطلع القرن الماضي وبالتحديد في عام 1902 تم مد كابل بين أمريكا وهاواي وفي العالم التالي تم مد كابل بين غوام والفيليبين .
هذه الكوابل البحرية التي تم مدها لعبت دورا هاما في نقل المكالمات الهاتفية والبرقيات عبر الدول ، وقد كانت مصنوعة من أسلاك معدنية تقليدية ، وقد استمر استخدام مثل هذا النوع من الكوابل حتى عام 1988 ، عندما تم تدشين أول كابل مصنوع من الألياف الضوئية وذلك عبر المحيط الأطلسي.
وتتركب هذه الكوابل والمبينة في الشكل المجاور من مجموعة من الطبقات المختلفة وهي :
1

- غلاف من مادة البولي ايثيلين .
2- شريط لاصق سميك.
3- أسلاك حديدية غير قابلة للأكسدة.
4- حاجز مضاد لتسرب الماء مصنوع من الألمنيوم.
5- غلاف من البولي كربون .
6- ماسورة من النحاس أو الألمنيوم.
7- جل بترولي.
8- الألياف البصرية أو الضوئية والقادرة على نقل كم هائل من الإشارات الضوئية في داخلها.
هذه الكوابل الموضوعة تحت سطح الماء وعلى أعماق مختلفة ، تحتاج إلى أجهزة خاصة لتقوية الإشارة المارة في داخلها ، وتسمى هذه الأجهزة Repeaters والموضحة في الشكل التالي


ويتم وضع هذه المضخمات كل 100 كلم تقريبا لزيادة قوة الإشارة التي تكون قد تخامدت بسبب عامل المسافة ، هذا
علما بأنه يتم نقل البيانات داخل هذه الكوابل بسرعة قد تصل إلى 1.5 تيرابايت في الثانية ، أما في الأنواع القديمة والأقل جودة تصنيعية ، فإن نقل البيانات لا يتجاوز 40 جيجا بايت في الثانية الواحدة ، والشكل المجاور يبين مقطعا عرضيا لكوابل بحرية مختلفة.

تمديد الكوابل البحرية

يتم تمديد الكوابل البحرية من قبل شركات متخصصة في هذا المجال ، وتستخدم لهذه الغاية سفن بحرية عملاقة تستعين بالأقمار الصناعية لرسم خرائط دقيقة لقيعان البحار والمحيطات يتم على ضوئها تحديد أفضل المسارات التي يمكن أن تمر بها هذه الكوابل ، والصورة التالية تبين إحدى السفن الخاصة بشركة الاتصالات الفرنسية والتي تعمل على تمديد هذه الكوابل في البحار والمحيطات حول العالم .


انقطاع الكوابل البحرية وإصلاحها
تتعرض الكوابل البحرية للكثير من المشاكل الفنية ، نتيجة الظروف البيئية المحيطة بها ، فقد يحدث بها تلف جزئي أو كلي ( انقطاع كامل ) ، وتتعدد مسببات تلفها ، فقد يكون ناتجا عن سفن صيد الأسماك أو مراسي بعض السفن ، وقد يكون ناجما عن الزلازل والبراكين والتصدعات التي تحدث تحت سطح البحر ، كما قد تلحق بعض الأسماك وخصوصا القرش تلفا بها ، أيضا قد يكون التلف والقطع ناجم عن أعمال تخريبية متعمدة كما هو الأمر في حالة الحروب والنزاعات بين الدول والهجمات الإرهابية .
يتم إصلاح هذه الكوابل من قبل طواقم متخصصة ، حيث يتم تحديد مكان حدوث القطع أو التلف من قبل فريق الإصلاح على اليابسة أولا ، وذلك عن طريق إرسال نبضة ضوئية عبر الكابل المعطل باستخدام جهاز مقياس الانعكاس الزمني الضوئي ، وعندما تصل الإشارة الضوئية إلى منطقة العطب في الكابل ، تنعكس إلى المصدر المرسل أي إلى جهاز مولد النبضة ، وبحساب الزمن الفاصل بين إرسال واستقبال الإشارة يتم حساب المسافة وبهامش خطأ يصل إلى حوالي 10 متر.
بعد تحديد مكان العطب ترسل سفن التصليح للموقع ، حيث يتم رفع الكابل بواسطة روافع هيدروليكية خاصة ، وإصلاحه على سطح السفينة ، أي إعادة وصل الأجزاء التي تحطمت أو انقطعت ، والتأكد من بشكل دقيق من صلاحية الكابل للعمل من جديد عن طريق إرسال نبضات ضوئية مرة أخرى فيه وملاحظة مرورها في داخله دون أي إعاقة ، ثم يتم إعادته إلى مكانه تحت سطح الماء ، أيضا قد يتم إصلاح الكابل وهو في مكانه ، أي دون رفعه إلى سطح السفينة في حال كون عمق الماء متوسطا ، وتجدر الإشارة إلى أن كلفة التصليح قد تتجاوز 40 ألف دولار ليوم العمل الواحد .

إن المحافظة على هذه الكوابل وتوخي الحذر من قبل السفن التي تبحر في مناطق ممدود بها هذه الكوابل ، يعتبر أمرا هاما جدا ، كما يجب على الجهات ذات العلاقة تفقد كوابلها من وقت إلى آخر وتوفير كوابل بديلة ليتم استخدامها في حال انقطاع أحدها ، أيضا فإن من الأهمية بمكان توفير وسائل اتصال أخرى لنقل البيانات وإيصال خدمة الإنترنت إلى جميع المشتركين بسهولة وأمان ، كاستخدام الكوابل الأرضية عند الحاجة واستخدام الأقمار الصناعية ومحطات الميكروويف وغيرها من الوسائل التي تديم اتصالنا المستمر بشبكة الإنترنت العالمية وتحافظ في نفس الوقت على حسن سير الأعمال في البنوك والمؤسسات والشركات التي ينبغي لها أن تتواصل بشكل مستمر مع العالم الخارجي ، فانقطاع هذا التواصل يتسبب في خسارة مئات الملايين من الدولارات والتي يمكن تجنبها باتخاذ الإحتياطات والتدابير الفنية اللازمة.

[برونزية uae]

هاي عملية تخريبيه الكيبلين بعيدات عن بعض شو خربهن هن الهنتين

[سوار الياسمين]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة برونزية uae  

هاي عملية تخريبيه الكيبلين بعيدات عن بعض شو خربهن هن الهنتين

اعتقد من الصعب تصديق فرضية
أن يقف عمل تخريبي وراء الأعطال
لكن الأقرب إلي التصديق
أن يكون السبب وراء ذلك، سوء الأحوال الجوية
طوال الأسبوع الماضي
لا سيما أن الكابلين
يقبعان في منطقة بها أخدود وصخور حادة
قد يؤدي الاحتكاك بها إلي قطع أجزاء من الكابل.

كل الشكر لمروركِ

[سوار الياسمين]

:كاريكاتير الانترنت ...انقطاع الكيبل البحري

[سوار الياسمين]

[PRINCESS OF FLYINGWAY]

ههههههههههه جامد الكاريكتير ده

[سوار الياسمين]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saso_2008  

ههههههههههه جامد الكاريكتير ده