| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
02-07-2012,
12:40 AM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
 بسم الله الرحمن الرحيم السلام عليكم كـ بداية للموضوع الذي أود طرحة اليوم على ركاب خط الطيران أعضاء و زوار دعونا نرى هذا المقطع البسيط و الذي أعتبره مفتاح ودعاية للموضوع أتمنى لكم مشاهدة ممتعة .. هذا المقطع ما هو إلا دعاية أو مفتاح خيالي لما سـ أقوله بعد ذلك حتى تتضح الصوره وشكراً مقدماً لكل من آتى للموضوع و قام بزيارته ... ------------------------------------------------------------------ في الفترة الماضية ، قام عدد من الأعضاء بالنقاش في موضوع السفن و الطائرات أو إن صح التعبير عالم السفن مقارنة بعالم الطيران و هذه هي الفكرة الرئيسية من موضوعي اليوم والذي أتمنى أن نخرج منه بفائدة و معلومة حسناً في البداية لكي نفهم الموضوع بشكل صحيح لكم هذه الروابط التي تم النقاش حولها مع بعض المواضيع التي لها علاقة مباشرة بموضوعنا فقط إطلع عليها و كون لديك الفكرة فـ هي بـ الدرجة الإولى سبب كتابتي لهذا الموضوع اليوم https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=119157 https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=122500 وغيرها فقط حتى لا إطيل عليكم أنتقل إلى الموضوع الرئيسي الروابط أعلاه هي مثال فقط لـ السؤال الذي يعتبر عامود هذا الموضوع وهو ؟؟ ما هو الفـرق بين عالم الطيران و عـالم البحار [ السفن ]  ----------------- هذا السؤال يتفرع عدة أفرع بسببها نستطيع تحديد من الأصعب ومن الأجدر ومن المتميز أكثر ومن الأفضل إلى أخره طبعاً ليس أنا وحدي فـ مشاركتكم لي هي دعم للموضوع وللمعلومات التي سوف نتشاركها وكلي ثقة بـكم ------------- 1- ما هو عدد الـعاملين بـ غرفة القيادة لكل منهما ؟ 2- في أيً يكون مستوى الترفيه أعلى و مميز أكثر ؟ 3- عدد طاقم الرحلة الواحدة بـ كاملها ؟ 4- طريقة سير الرحلة عادة في كلاً منهما ؟ 5- أسعار التذاكر و الفرق بينهم ؟ 6 - درجة الأمان في كلاً منهما ؟ 7- الدراسة الأكاديمية و وضع الكابتن أو القبطان بعد ذلك ؟ 8- في أي منهم هي درجة الصعوبة أكبر و أكثر ؟ 9- عدد الأنواع أو المهمات لـ كلاً منهما ؟ 10 - من هو الأفضل ؟ ------- طبعاً عن نفسي سـ أقوم بــ الإجابة على شكل موضوعي وبعد ذلك ضروري يا أحبائي إريد رؤية تعليقاتكم و مقارناتكم و وجهات نظركم لأن الأمر برمته متعلق بالطيران و السفر و السياحة ... ---------- إن عالم السفن مختلف جداً عن أي عالم أخر ولو كان عالم الطيران ، فـ نحن من المفترض أن تكون رؤيتنا ليست عاطفية بسبب حبنا لـ عالم الطيران بل واقعية حتى ولو كانت ضد الطيران كـ عالم مليىء بـ التحديات و المعلومات و الدراسات و المراكز المهنية و الأكاديمية فـ لو نظرنا للسفن من حيث مهامها و عدد طاقمها و قيادتها لـ وجدنا الفارق كبير كبير جداً السفينة قد تكون حاملة طائرات ،، ناقلة للبترول ،، شحن ،، سياحية ،، عسكرية ( بحرية ) آلة لدفن البحر . ببساطة هيكل ضخم يسبح في البحر .. لنرى إن كانت سياحية كيف تكون ؟؟  هذا النوع من السفن السياحية له وجهات كما هو الحال في الطيران ولكن بشكل أجمل من وجهة نظري فـ الرحلة الواحدة قد تكون تشمل مجموعة دول حتى الوصول للدولة التي ترسو فيها السفينة بشكل نهائي فـ مثلاً من ميناء ماليزيا إلى سنغافورا إلى فيينا إلى إيطاليا ثم إبحاراً إلى نيويورك ...... هل رأيتم كيف ! حقيقة ليس مبالغ فيها فـ رحلة متكاملة مكملة فيها المناظر الطبيعية فيها الجولات في الدول فـ السفينة تستطيع الوقوف في الميناء الواحد 24 ساعة أو أكثر حتى تاخذ جولتك ومن ثم تستعد للـ إبحار إلى دولة إخرى و هكذا .. حسناً لنرى المستوى الترفيهي لها أو للسفن السياحية هل هو مختلف عن الطيران ؟؟ الصور ستتحدث لأني أقف عاجزاً عن وصفها ^_^     أحد أروقة السفينة السياحية هو مسرح يقدم فيه فعاليات و عروض إستعراضية للركاب و الطاقم خلال رحلة السفينة البحرية .   الساحة الخارجية لحمام السباحة وتختلف من نوع سفينة لـ إخرى   غرف النوم وهي بلا شك قصور فاخرة ....   صوره جماعية لطاقم رحلة واحدة في سفينة سياحية يتوسطهم قبطان السفينة تذكير (( ليس هناك قبطان و مساعد )) بل قبطان و مساعدين يصل عددهم إلى 19 شخص أحياناً لا مجال للمقارنة ويصنف الطاقم من حيث القيادة و الضيافة و الطبخ و النظافة و خدمات الغرف ومعدين الفعاليات و إستقبال الركاب و فندق السفينة إلى أخره لا يحصى لهم عدد أنتظركم تحياتي وتكملة الموضوع هي بـ إستقبال أرائكم ولكني أرى كـ رأيي الخاص الطيران لا يقف أمام عالم السفن بل الطيار لاشيء أمام قبطان سفينة *_^ |
|||
|
|
|
02-07-2012,
08:47 AM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
تابع صور
       |
|||
|
|
|
|
02-07-2012,
09:07 AM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
    |
|||
|
|
|
|
02-07-2012,
01:55 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
فعلا كابتن عالم الطيران لا يسوى شيئ أمام عالم البحار وأنا عن نفسي معجبة بقيادة السفينة وبشخصية القبطان وأيضا بالجو الذي يكون بين الطاقم فعلا شيئ روعة خارج عن الوصف الان دعنا من الجانب العاطفي ( كما قلت لنا ) وسأتحدث واقعيا إذا أراد شخص السفر إلى بلد ما للسياحة وليس لديه أيام كافية في الإجازة طبعا خيار السفينة لن ينفع في هذه الحالة لأنها تستغرق أياما فقط في الرحلة وبالتالي لن يستمتع كما يريد ويبقى هنا خيار السفر بالطائرة التي تحتوي على حصتها من الترفيه وفي نفس الوقت اختصار للوقت أما لو تحدثنا عن الاشخاص الذين يعانون من دوار البحر هههههههههه مثلي طبعا فسنجد العديد منهم لا يستطيعون السفر بالسفينة مثلهم مثل أصحاب الربو ( ضيق التنفس ) لن يستطيعوا تحمل رطوبة البحر وهنا أيضا يأتي خيار الطائرة لتفادي نوبات المرض أما إن تحدثت عن طاقم السفينة وخصوصا القبطان ومساعديه فــ هم بدون مجاملة أرووووووووع طاقم بالعالم :iconloli: إلى جانب الطيارين لأنهم يقومون بعمل جبار ويحملون مسؤولية عظيمة فالسفر في أعالي البحار ليس سهلا أبدا والمخاطر مضاعفة على ما أظن وهذا مايفسره عدد المساعدين الذي لا يقتصر على مساعد واحد كما في بعض الطائرات وحتى التكوين الأكاديمي أظنه سيكون أقسى مقارنة مع الطيارين أظن أن هذا يكفي بالنسبة للجزء الأول من موضوعك  موضوع جميل تسلم وأنتظر التكملة بفارغ الصبر ----------------- سؤال لو سمحت كابتن من بين الصور التي وضعت هناك صورة فيها امرأة تلبس الأبيض إلى جانب رجل أقصر منها فهل هي قبطان سفينة وشكرا |
|||
|
|
|
|
02-07-2012,
07:50 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
بسم الله الرحمن الرحيم أحد أروقة السفينة السياحية هو مسرح يقدم فيه فعاليات و عروض إستعراضية للركاب و الطاقم خلال رحلة السفينة البحرية . الساحة الخارجية لحمام السباحة وتختلف من نوع سفينة لـ إخرى غرف النوم وهي بلا شك قصور فاخرة .... صوره جماعية لطاقم رحلة واحدة في سفينة سياحية يتوسطهم قبطان السفينة تذكير (( ليس هناك قبطان و مساعد )) بل قبطان و مساعدين يصل عددهم إلى 19 شخص أحياناً لا مجال للمقارنة ويصنف الطاقم من حيث القيادة و الضيافة و الطبخ و النظافة و خدمات الغرف ومعدين الفعاليات و إستقبال الركاب و فندق السفينة إلى أخره لا يحصى لهم عدد أنتظركم تحياتي وتكملة الموضوع هي بـ إستقبال أرائكم ولكني أرى كـ رأيي الخاص الطيران لا يقف أمام عالم السفن بل الطيار لاشيء أمام قبطان سفينة *_^ مساءك سعيد اخوي الكابتن القطري
موضوعك حقيقة جميل وانا اطلعت على مااذكر اول ماسجلت بالمنتدى على المواضيع الموضحة روابطها اعلاه من حيث درجة الطيار وقبطان السفينة وسائق الباص احب اقول حقيقة عالم البحار يفرق كثير بالمرة عن عالم الطيران حقيقة لفت نظري بكلامك تقول ان القبطان ليس له مساعد بل يصلون الى 19 مساعد له وهذه حقيقة اول مرة اعرفها لاني كنت مفكر انه قيادة الباخرة او السفينة تعتمد على القبطان فقط وشكرا لتوضيحك على هذه المعلومة في الحقيقة الصور اللي ارفقتها بالموضوع هذه ماشاء الله تبارك فنادق 5 نجوم من جد شكلها يفتح النفس والظاهر اني باجرب رحلة بحرية على اي باخرة من هول مارأيت من جمالياتها بالصور حقيقة يعني نتكلم بالعامية وش خلوا حمامات سباحة, صالات عرض ومسارح , صوالين للمسافرين افضل من صوالين الفنادق اللي نعرفها, وغير كذا من التجهيزات لراحة اي مسافر على اي باخرة بالرابط بعاليه صراحة لاحظت الفرق الكبير بين الطائرة والباخرة وقيادة البواخر من وجهة نظري اشوفها اصعب من الطائرات وتتطلب المهارة الكافية للقبطان للتحكم بها بالحالات الطارئة لاسمح الله شكرا لطرحك على هذا الموضوع وننتظر مواضيع جديدة اخرى تحياتيـــــــــــــــــــــــــــــ واشواقيــــــــــــــــــــــــــــــ لكــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ |
|||
|
|
|
|
03-07-2012,
08:57 AM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
فعلا كابتن عالم الطيران لا يسوى شيئ أمام عالم البحار وأنا عن نفسي معجبة بقيادة السفينة وبشخصية القبطان وأيضا بالجو الذي يكون بين الطاقم فعلا شيئ روعة خارج عن الوصف الان دعنا من الجانب العاطفي ( كما قلت لنا ) وسأتحدث واقعيا إذا أراد شخص السفر إلى بلد ما للسياحة وليس لديه أيام كافية في الإجازة طبعا خيار السفينة لن ينفع في هذه الحالة لأنها تستغرق أياما فقط في الرحلة وبالتالي لن يستمتع كما يريد ويبقى هنا خيار السفر بالطائرة التي تحتوي على حصتها من الترفيه وفي نفس الوقت اختصار للوقت أما لو تحدثنا عن الاشخاص الذين يعانون من دوار البحر هههههههههه مثلي طبعا فسنجد العديد منهم لا يستطيعون السفر بالسفينة مثلهم مثل أصحاب الربو ( ضيق التنفس ) لن يستطيعوا تحمل رطوبة البحر وهنا أيضا يأتي خيار الطائرة لتفادي نوبات المرض أما إن تحدثت عن طاقم السفينة وخصوصا القبطان ومساعديه فــ هم بدون مجاملة أرووووووووع طاقم بالعالم :iconloli: إلى جانب الطيارين لأنهم يقومون بعمل جبار ويحملون مسؤولية عظيمة فالسفر في أعالي البحار ليس سهلا أبدا والمخاطر مضاعفة على ما أظن وهذا مايفسره عدد المساعدين الذي لا يقتصر على مساعد واحد كما في بعض الطائرات وحتى التكوين الأكاديمي أظنه سيكون أقسى مقارنة مع الطيارين أظن أن هذا يكفي بالنسبة للجزء الأول من موضوعك موضوع جميل تسلم وأنتظر التكملة بفارغ الصبر ----------------- سؤال لو سمحت كابتن من بين الصور التي وضعت هناك صورة فيها امرأة تلبس الأبيض إلى جانب رجل أقصر منها فهل هي قبطان سفينة وشكرا نعم .. إنها قبطان سفينة ^_^ ها إيمان تفكري بترك الطيران  لأ لأ :iconloli: الطيران أفضلبالنسبة لعالم البحر جميل و مختلف أما بالنسبة لرطوبة البحر أو ما شابه على فكرة السفن السياحية الكبيرة و البواخر تصميمها لا يجعلك تشعرين إنك في بحر أساساً فهي مباني متنقلة في وسط البحر فخامة و راحة و غرف نوم كبيرة تشعرين كأنك في اليابس في فندق شكراً لك و لمرورك الجميل و الرائع إيمان |
|||
|
|
|
|
03-07-2012,
09:03 AM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
مساءك سعيد اخوي الكابتن القطري
موضوعك حقيقة جميل وانا اطلعت على مااذكر اول ماسجلت بالمنتدى على المواضيع الموضحة روابطها اعلاه من حيث درجة الطيار وقبطان السفينة وسائق الباص احب اقول حقيقة عالم البحار يفرق كثير بالمرة عن عالم الطيران حقيقة لفت نظري بكلامك تقول ان القبطان ليس له مساعد بل يصلون الى 19 مساعد له وهذه حقيقة اول مرة اعرفها لاني كنت مفكر انه قيادة الباخرة او السفينة تعتمد على القبطان فقط وشكرا لتوضيحك على هذه المعلومة في الحقيقة الصور اللي ارفقتها بالموضوع هذه ماشاء الله تبارك فنادق 5 نجوم من جد شكلها يفتح النفس والظاهر اني باجرب رحلة بحرية على اي باخرة من هول مارأيت من جمالياتها بالصور حقيقة يعني نتكلم بالعامية وش خلوا حمامات سباحة, صالات عرض ومسارح , صوالين للمسافرين افضل من صوالين الفنادق اللي نعرفها, وغير كذا من التجهيزات لراحة اي مسافر على اي باخرة بالرابط بعاليه صراحة لاحظت الفرق الكبير بين الطائرة والباخرة وقيادة البواخر من وجهة نظري اشوفها اصعب من الطائرات وتتطلب المهارة الكافية للقبطان للتحكم بها بالحالات الطارئة لاسمح الله شكرا لطرحك على هذا الموضوع وننتظر مواضيع جديدة اخرى تحياتيـــــــــــــــــــــــــــــ واشواقيــــــــــــــــــــــــــــــ لكــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ حياك الله الغالي و نور الموضوع بوجود إنسان مثلك حبيبي
القبطان شيء رئيسي لكن الي معه مهمين بعد فـ وظائفهم متعددة ما بين مساعد قبطان و مساعد تغيير الدفة و مسؤول الدفة و مسؤول السرعة و مساعد الارصاد و غيرهم الكثير من متابع و مراقب بصراحة عالم مختلف جداً من ناحية القيادة |
|||
|
|
|
|
18-07-2012,
07:24 AM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
   |
عالم البحار ليس بعالم يستهان بة ابداً .. كذلك الطيران
من وجهة نظرى ضخامة الباخرة او السفينة تساعدها لكى تقدم الأفضل .. مثلاً غرف للنوم , حمامات سباحة .. إلخ يعنى لو كانت الطائرة بنفس هذة الضخامة ( طبعاً لم يحدث ان تكون بنفس حج السفينة او الباخرة ) لكانت قدمة الكثير والكثير مثل ماتقدمة السفينة الــ يساعد قبطان السفينة كثير جداً أنا بمرة سمعت ان طاقم سفينة وصل إلى 2000 شخص وأزيد كمان اما الطيار يعنى اعلى شئ بيكون معاة 12 فرد فقط أعماق البحار .. سحب السماء أود أن أشكرك كابتننا الكابتن القطرى على جهدك بالموضوع وجهدك بالمنتدى بشكل عامل .. فعلاً أنت من الأعضاء المميزين بالمنتدى ومن الذين وضعوا بصمة لهم بالمنتدى وسمعة طيبة وحسنة بالتوفيق لك ياغالى |
|||
|
|
|
|
18-07-2012,
12:49 PM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
عالم البحار ليس بعالم يستهان بة ابداً .. كذلك الطيران من وجهة نظرى ضخامة الباخرة او السفينة تساعدها لكى تقدم الأفضل .. مثلاً غرف للنوم , حمامات سباحة .. إلخ يعنى لو كانت الطائرة بنفس هذة الضخامة ( طبعاً لم يحدث ان تكون بنفس حج السفينة او الباخرة ) لكانت قدمة الكثير والكثير مثل ماتقدمة السفينة الــ يساعد قبطان السفينة كثير جداً أنا بمرة سمعت ان طاقم سفينة وصل إلى 2000 شخص وأزيد كمان اما الطيار يعنى اعلى شئ بيكون معاة 12 فرد فقط أعماق البحار .. سحب السماء أود أن أشكرك كابتننا الكابتن القطرى على جهدك بالموضوع وجهدك بالمنتدى بشكل عامل .. فعلاً أنت من الأعضاء المميزين بالمنتدى ومن الذين وضعوا بصمة لهم بالمنتدى وسمعة طيبة وحسنة بالتوفيق لك ياغالى شكراً لك على كلامك الي غاية في الروووعه أخوي الكبير يحيى .. كابتن أنا لي الشرف و كلي سعآدة إني أحد أعضاء خط الطيران و يشرفني وجود ناس مثلك ما قدمت إلا القليل بالنسبة لناس تستحق أكثر فـ عذراً عذراً يا خط الطيران تسلم على المشاركة الجميلة و الله إنها أسعدتني جداً |
|||
|
|
|
|
08-03-2014,
03:27 PM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
الله الله الله الله
اغيب عن المنتدى فترة تزيد عن سنة لاعود وارى صدفة هذا الموضوع الرااااائع يا كابتن موضوع جميل ومشوق وعالم البحار عالم كبير جدا والسفن تتعدد مهامها اكثر من الطائرات برغم اني قد سمعت ان راتب الطيار اكثر من راتب القبطان وان كان كذلك فهذا يحزنني لان قيادة السفينة اصعب من قيادة الطائرة. تقيمي لك 10/10يا كابتن شكرا لك الكابتن القطري وتقبل نروري وتعليقي |
|||
|
|
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ (((AIRBUS))) على المشاركة المفيدة: | الكابتن القطري (09-03-2014) |
| إضافة رد |
القسم العام
|
|
|
| أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| طائرة الاحلام 787 | ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة | |||
| اسيا الهادئ للطيران: فلاي دبي ثاني أكبر ناقلة في مطار دبي بنسبة 11.4 % | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| شكراً أكبر البـاكر | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| المحرك نفاث | دروس تقنية وصيانة الطائرات | |||
عــالم البـحار [ السـفـن ] سياحة .. شحن .. و أكثر !
اقتباس: 
