 |
| الضيافة الجوية وسلامة المقصورة - InFlight Service & Cabin Safety مواضيع ودروس ومناقشات هادفة في الضيافة الجوية وسلامة المقصورة حياة المضيفين الجويين وسلامة المسافرين Every thing about fight attendants , InFlight services , cabin safety , Lessons and meaningful discussions |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
09-01-2008,
03:48 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
  |
بسم الله الرحمن الرحيم ..
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .. بعض النصائح من خبرتي في الطيران عند خدمة ملاحين غرفة القيادة ( الكابتن , مساعد الكابتن , المهندس الجوي ) أولاً : تصيد الاوقات المناسبة للدخول لغرفة القيادة .. لاتقوم بالدخول لغرفة القيادة عندما تكون اضاءة ربط احزمة المقاعد مضاءة , فذلك يعني اما بوجود متغيرات جوية في ذلك الوقت او الاستعداد للهبوط او مازال الوقت مبكرا للدخول بعد الاقلاع .. ففي هذه الاوقات يكون الطيارين مازالو في طول العمل الثقيل او عمل يحتاج للتركيز مثل الاتصال مع المراقب الجوي او عمل قائمة التشييك على اجهزة الطائرة.. وتسمى هذه اللحظات Critecal Times او اللحظات الحرجة في الرحلة .. وهيا 3 الى 5 دقائق بعد الاقلاع .. 10 دقائق قبل الهبوط .. ثانياً : لاتقم بفتح باب مقصورة القيادة عند وجود راكب خلفك او بجانبك لتفادي معرفته للرقم السري للباب وقت دخولك .. وعند خروجك ايضاً انظر من العين الموجودة في الباب لمعرفة من يقف بجانب الباب قبل فتحه .. اذا اردت الدخول لمقصورة القيادة تأكد من اطفاء الانوار المحيطة بالباب خاصة في الرحلات الليلية لتفادي العمى المؤقت للطياريين عن عند دخول ضوء متوهج للمقصورة المظلمة مما قد يسبب اشياء ومشاكل في غنى عنها وحفاظاً على السلامة العامة .. ثالثاً : عند خدمة الطياريين وعرض الوجبات الموجودة عليهم تأكد بعدم اخذ نفس الوجبة من الطيار والمساعد والمهندس لتفادي التسمم لو حصل لا قدر الله .. مثال لو اخذ كل الملاحين وجبة السمك او اللحم او الدجاج وكانت الوجبة متسممة قد يتم تسميمهم جميعاً وعلى كذا Game Over حتطيح الطيارة .. بعد اختيار كل شخص لوجبة مختلفة عن الاخر , يجب ان لا يأكلو جميعاً في نفس الوقت .. ويجب على شخص منهم يقوم بمراقبة وضع الطائرة والأكل لاحقاً .. مثال الطيار المهندس الجوي يتناولو وجباتهم والمساعد يراقب او المهندس والمساعد يتناول الوجبات والطيار يراقب .. عند خدمة الطيار ومساعده بالماء او العصائر او المشروبات الساخنة .. يجب أن يقدم الكوب لمساعد الطيار من جهة اليمين وللطيار من جهة اليسار وللمهندس الجوي من الخلف يمينا او يساراً ,, وذلك لوجود اجهزة الاتصال والتحكم في منتصف المقصورة وبذلك نتلافى تعطيلها او تخريبها في حال وقعت احد الاكواب وتدفق منها السائل .. وبالنسبة للمهندس الجوي لوجود اجهزة التحكم في المحركات وضغط الطائرة والاكسجين امامه مباشرة .. وسلامتكم .. كيف بس الموضوع ؟؟!  |
|||
|
|
|
09-01-2008,
04:49 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
رهيب
 عجبتني تبعت التسمم هاي وال gameover |
|||
|
|
|
|
09-01-2008,
05:05 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
موضوع غاية في الروعة يبين ان كاتبة SO professional شكرا اخي احمد .
|
|||
|
|
|
|
09-01-2008,
05:19 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
موضوع رائع واكثر من رائع ربنا يحفظك .بس انا ليا سؤال امتي بيتم تشغيل الطيار الالي ؟ وسعتها بيبقي الطيار ومساعده فضيين وممكن ان يتم خدمتهم ولا بيبقي فيه برضه تحفظات ووقت معين لخدمتهم؟
|
|||
|
|
|
|
09-01-2008,
06:01 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
ثالثاً : عند خدمة الطياريين وعرض الوجبات الموجودة عليهم تأكد بعدم اخذ نفس الوجبة من الطيار والمساعد والمهندس لتفادي التسمم لو حصل لا قدر الله .. مثال لو اخذ كل الملاحين وجبة السمك او اللحم او الدجاج وكانت الوجبة متسممة قد يتم تسميمهم جميعاً وعلى كذا Game Over حتطيح الطيارة ..
شكرا ياكابتن على المعلومات المفيده ويستحق التقييم الموضوع لو تسمموا كلهم مافي مشكله..هذي نكته مدري فيلم المهم سمعتها من واحد يقول الطيار والمساعد ماتوا والمضيفين يقولون من يعرف يسوق الطياره طلع لهم واحد يقول انا اعرف ونزل الطياره تمام ومقابلات وجرايد وتصوير قالوله وش الطيارات الي سقتها قال فلايت سيمليتر ون وسمليتر تو  |
|||
|
|
|
|
09-01-2008,
07:05 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
تسلم يالغالي عالمعلومات المفيده
مجهود تشكر عليه الله يحفظك دمت بود تحياتي واحترامي |
|||
|
|
|
|
09-01-2008,
08:52 PM
|
مشاركة [ 7 ] | ||
|
|||
|
|
رهيب
عجبتني تبعت التسمم هاي وال gameover موضوع رووووووووووووووعة
جزاك الله خيراً أنت فعلاً شكلك محتررررررررررف و الحتة بتاع GAME OVER حسستني فيها إنك في لعبة بلاي ستاشن ....هههههههه و تقبل تحياتي يا غالي |
||
|
|
|
|
09-01-2008,
09:09 PM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
تسلم والله
هذه من أروع المواضيع اللي مرت علي كذا أنت عطيتنا معلومات أكثر عن غرفة القيادة جزاك الله خير |
|||
|
|
|
|
09-01-2008,
10:55 PM
|
مشاركة [ 9 ] | ||
|
|||
|
|
هذه من أروع المواضيع اللي مرت علي
بجد مشوق اوى وحست وانت بتكلم على غرفة القياده انى بتفرج على فيلم لى FBI |
||
|
|
|
|
09-01-2008,
11:00 PM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
صراحة موضوع رووووووووووووووعة واول مرة اعرف المعلومات هدي
مشكوووور اخوي ويعطيك الف عافية وتقبل تحياتي |
|||
|
|
|
|
10-01-2008,
12:01 AM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
واللله معلومات قيمه ويعطيك الف عافيه............
|
|||
|
|
|
|
10-01-2008,
12:04 AM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
أهم شئ ما في أحد فينا إرهابي
 بس كثر من المواضيع اللي زي كذا 
|
|||
|
|
|
|
10-01-2008,
12:18 AM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
تسلم على الموضوع الرائع
جزاك الله خير كابتن احمد |
|||
|
|
|
|
10-01-2008,
12:49 AM
|
مشاركة [ 14 ] | |||
|
||||
|
|
موضوع شيق من كاتب مبدع
مشكور اخي |
|||
|
|
|
|
10-01-2008,
01:32 AM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
مـيرسى قووووووى قووووووى ياكابتن احمد على المعلومات الجميله...
ياخوفى اوقع عصير ولا حاجه ..تبقى مصيبه |
|||
|
|
|
|
10-01-2008,
02:02 AM
|
مشاركة [ 16 ] | |||
|
||||
|
|
مرسى أوى يا كابتن
معلومات أول مرة أعرفها دنا حتى مكنتش أعرف أن باب مقصورة القيادة لية رقم سرى جزاك الله خيرا |
|||
|
|
|
|
10-01-2008,
02:58 AM
|
مشاركة [ 17 ] | |||
|
||||
|
|
يعطيك الف عافية كابتن احمد والله يعينكم الشغل صعب بس ممتع
تحياتي |
|||
|
|
|
|
10-01-2008,
03:33 AM
|
مشاركة [ 18 ] | |||
|
||||
|
|
الف شكر يا كابتن الله يعينك الموضوع صعب اوي بجد ربنا يكون في عونكم انا كل ما بقراء شيء عن الضيافة من مواضيعك بحس قد ايه هي مهنة صعبة ومحتاجة قدرات خاصة
|
|||
|
|
|
|
10-01-2008,
05:36 AM
|
مشاركة [ 19 ] | |||
|
||||
|
|
موضوع غاية في الروعة يبين ان كاتبة SO professional شكرا اخي احمد .
شكرا لك ياكابتن .. شهادتك اعتز فيها .. |
|||
|
|
|
|
10-01-2008,
05:39 AM
|
مشاركة [ 20 ] | |||
|
||||
|
|
موضوع رائع واكثر من رائع ربنا يحفظك .بس انا ليا سؤال امتي بيتم تشغيل الطيار الالي ؟ وسعتها بيبقي الطيار ومساعده فضيين وممكن ان يتم خدمتهم ولا بيبقي فيه برضه تحفظات ووقت معين لخدمتهم؟
انتي الاروع ياوردة .. الطيار الالي في العادة بعد الالف قدم ولكن مايزال الطيار مشغول بالاتصالات والتوجيه من برج المراقبة .. |
|||
|
|
|
|
10-01-2008,
05:44 AM
|
مشاركة [ 21 ] | |||
|
||||
|
|
موضوع رووووووووووووووعة جزاك الله خيراً أنت فعلاً شكلك محتررررررررررف و الحتة بتاع GAME OVER حسستني فيها إنك في لعبة بلاي ستاشن ....هههههههه و تقبل تحياتي يا غالي
ههههههههههههههههههههههه عجبتك يامصعب .. شكرا لمرورك ياعسل. |
|||
|
|
|
|
10-01-2008,
05:45 AM
|
مشاركة [ 22 ] | |||
|
||||
|
|
تسلم يالغالي عالمعلومات المفيده مجهود تشكر عليه الله يحفظك دمت بود تحياتي واحترامي شكرا لمروركا ختي لكي مني كل التحية .. |
|||
|
|
|
|
10-01-2008,
05:48 AM
|
مشاركة [ 23 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا ياكابتن على المعلومات المفيده ويستحق التقييم الموضوع لو تسمموا كلهم مافي مشكله..هذي نكته مدري فيلم المهم سمعتها من واحد يقول الطيار والمساعد ماتوا والمضيفين يقولون من يعرف يسوق الطياره طلع لهم واحد يقول انا اعرف ونزل الطياره تمام ومقابلات وجرايد وتصوير قالوله وش الطيارات الي سقتها قال فلايت سيمليتر ون وسمليتر تو [/center]
شكرا لك حبيبي .. هذا انا ترى قلتلهم فلايت سيموليتر 2002 و 2004 وعندي دورة على X ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه |
|||
|
|
|
|
10-01-2008,
05:50 AM
|
مشاركة [ 24 ] | |||
|
||||
|
|
مرسى أوى يا كابتن
معلومات أول مرة أعرفها دنا حتى مكنتش أعرف أن باب مقصورة القيادة لية رقم سرى جزاك الله خيرا البوينج 777 والبوينج 747 لها ارقام سرية .. الMD90 والامبراير مش راح اقلكم  ومشكورين على ردودكم ومروركم الجميل ياحلوين.. |
|||
|
|
|
|
10-01-2008,
08:15 AM
|
مشاركة [ 25 ] | |||
|
||||
|
|
تنظيم ودقة فى الاداء بجد اسلوب مبتكر ومحكم
ايييييييية دة انا حسيت نفسى فى قاعدة عسكرية لفت نظرى طريقة تقديم المشروبات للكوكبيت من اليمين او اليسار والخلف وكل شخص لية طريقة تقديم .ههههههه اية الدقة دى تسلم يا احمد على موضوعك تحفففففة .وفرقعت مفاجئة بموضعك الرائع تستحق التقييم اولا على الموضوع وثانيا انت بتعمل كدة فعلا ههههههه ربنا يوفقك والله |
|||
|
|
|
|
10-01-2008,
08:26 AM
|
مشاركة [ 26 ] | |||
|
||||
|
|
تنظيم ودقة فى الاداء بجد اسلوب مبتكر ومحكم ايييييييية دة انا حسيت نفسى فى قاعدة عسكرية لفت نظرى طريقة تقديم المشروبات للكوكبيت من اليمين او اليسار والخلف وكل شخص لية طريقة تقديم .ههههههه اية الدقة دى تسلم يا احمد على موضوعك تحفففففة .وفرقعت مفاجئة بموضعك الرائع تستحق التقييم اولا على الموضوع وثانيا انت بتعمل كدة فعلا ههههههه ربنا يوفقك والله اهلين ياشهزان .. طبعا الشغل مع الكوكبيت عاوزلو تنظيم .. ومرورك هو التحفة .. ولا انتي بس اللي تحفة عشان عندك مسابقة حلوة .. ؟؟ لا انا كمان عندي مواضيع حلوة .. وانا اعمل كدا فعلاً .. |
|||
|
|
|
|
10-01-2008,
08:44 AM
|
مشاركة [ 27 ] | |||
|
||||
|
|
هههههههههه لا طبعا ازاى ويستحق وسام مشاركة متمييزة
|
|||
|
|
|
|
10-01-2008,
06:01 PM
|
مشاركة [ 28 ] | |||
|
||||
|
|
اشكرك يا شوشا..
|
|||
|
|
|
|
11-01-2008,
04:24 PM
|
مشاركة [ 29 ] | |||
|
||||
 |
ههههههههههههههههه
والله انتوا كلكم تحفة بس تحفة حلوة وفعلا أي خطأ قد يؤدي في ستين داهية علشان كذا لازم يكون العمل متقن كابتن أحمد والله موضوعك جدا رائع تحياتي الك كابتن وتقبل مروري يالغالي |
|||
|
|
|
|
11-01-2008,
09:44 PM
|
مشاركة [ 30 ] | |||
|
||||
|
|
موضوع غاية في الروعة
|
|||
|
|
|
| إضافة رد |
الضيافة الجوية وسلامة المقصورة - InFlight Service & Cabin Safety
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| صوم يوم عرفة | الملتقى الإســلامـي | |||
| صيام يوم عرفة سنة مؤكدة، | الملتقى الإســلامـي | |||
| القطرية توفر خدمة الإنترنت والرسائل القصيرة للمسافرين على رحلاتها | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| القطرية تطلق خدمة التسجيل وطباعة بطاقة الصعود إلى الطائرة الكترونيا | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| مطار دبي: فن إدارة 700 رحلة و80 ألف مسافر يومياً | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
نصائح عند خدمة ملاحين غرفة القيادة
رد: نصائح عند خدمة ملاحين غرفة القيادة
اقتباس: 
رد: نصائح عند خدمة ملاحين غرفة القيادة
