المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
الدعم الفني - طلبات واستفسارات يختص القسم في طلبات الدعم الفني لجميع اصدارات مشبهات الطيران >> >> |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
ممكن حد يفيدني بطريقة حسابية ازاي احدد ارتفاع كل نقطة على الـroute علشان لما اوصل لمرحلة الهبوط اللي هي الـ Initial Approach اقدر أحدد امتى اخفض الإرتفاع و من أي نقطة و أحدد الـDescending rate. لأن الـLegs بيكون مش واقعي في تحديد الإرتفاعات والسرعات
متشكر مقدماً. |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
اخوي انت تطير على اي طائرة عفوا ؟؟
اذا بوينج بروفيشنال رح تلاقي نقطة في الروت اسمها TD بعدها رح تلاقي الـFMC من نفسه محددلك كل نقطة الارتفاع اللي تكون عليه والسرعة المطلوبة اما اذا ايرباص بروفيشنال رح تلاقي الـFMC راسملك سهم بالابيض لتحت نازل الى الاسفل وبعده ايضا محددلك كل نقطة وارتفاعها والسرعة المطلوبة اما اذا كنت تطير على طائرة ستنادر لازمك تتبع اوامر الـATC اللي رح يحددلك بشكل متتابع الارتفاعات اللي تنزل الها والسرعة تكون عليك متبع القاعدة انه مادون الـ10000 قدم ماتزيد السرعة عن 250 عقدة بالتوفيق اخوي |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
كمان إذا عرفت مسافتك من المطار وارتفاعك ....فيه قانون تحسب في نقطة ال TOP of desent
وهي نقطة بداية الهبوط التدريجي مع الفيرتكال سبيد :jumping: |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
شكراً للاهتمام يا شباب
|
|||
موضوع مغلق |
الدعم الفني - طلبات واستفسارات |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
(((سجل اعجابك بشركة طيران قمت بالسفر على متن احدى طائراتها-متجدد))) | شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion | |||
هبوطي في احدى مطارات المانيا اهداء خاص لمنتديات خط الطيران | _][_ .. قسم صور وفيديو الطيران التشبيهي .. _][_ | |||
ايجي سكاي أول مركز تدريب متخصص في السياحة والسفر بالاسكندرية | نظم الحجوزات الالية لوكلاء السياحة و السفر | |||
الخطوط الكويتية تعلن عن اصلاح عطل في احدى طائراتها المتجهة الى بيروت | المقالات الصحفية Rumours &News |