الملاحظات


إضافة رد
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 26-09-2018, 09:36 AM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية محمد احمد عسيري
محمد احمد عسيري محمد احمد عسيري غير متواجد حالياً
Flying Way
 
تاريخ التسجيل: 16 - 03 - 2011
المشاركات: 12,649
شكر غيره: 2,867
تم شكره 6,139 مرة في 3,549 مشاركة
عدد المدوّنات: 52
معدل تقييم المستوى: 14520
محمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

محمد احمد عسيري محمد احمد عسيري غير متواجد حالياً
Flying Way


الصورة الرمزية محمد احمد عسيري

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 16 - 03 - 2011
المشاركات: 12,649
شكر غيره: 2,867
تم شكره 6,139 مرة في 3,549 مشاركة
عدد المدوّنات: 52
معدل تقييم المستوى: 14520
محمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقدير
Eyeglasses 80 % فرصة انتقال العدوى في الطائرات

أكّد استشاري مكافحة العدوى د. محمد عبدالرحمن حلواني على أنّ تطبيق ميكانيكية انتقال العدوى -خاصة التنفسية- لا تختلف منها في داخل الطائرة عن خارجها، وما يجب معرفته أن فلترة الهواء في الطائرات يعد نظاماً ممتازاً، من حيث الكفاءة، فالطائرات الحديثة بالذات تصل نسبة تنقية الهواء فيها خلال الساعة ما بين 20 إلى 30 مرة؛ مما يعطي نسبة هواء نقي تصل إلى 50 % من إجمالي الهواء الموجود داخل كبينة الطائرة، عن طريق فلاتر خاصة قادرة على حجز الأنواع المختلفة من البكتيريا والفيروسات وهي من نفس نوع الفلاتر الموجودة في المستشفيات لغرف العزل.


وأوضح أنّه رغم الفلاتر إلاّ أنّ وجود مسافر مصاب بأي من الالتهابات التنفسية يزيد من خطر اكتسابهم للعدوى، خصوصاً مع طول الرحلة، كما أن طول بقاء الطائرة جاثمة على الأرض يزيد من ذلك الخطر؛ كون الفلاتر لا تعمل بنفس السرعة والكفاءة والطائرة ثابتة، والمصاب بالسعال أو العطس يستطيع أن ينشر من خلال الرذاذ ما يقارب من 100,000 ميكروب لمسافة تصل إلى مترين، ويكون الركاب الذين يجلسون في صف واحد أو على بُعد مقعدين من المصاب الأكثر تعرضاً لاحتمالية اكتسابهم للعدوى بنسبة قد تصل إلى 80 % أو أكثر؛ كون الكثير من الفيروسات تبقى معلقة في الهواء لمدة قد تصل إلى 10 دقائق، وقد تبتعد لمسافة أطول مع حركة الهواء، وذلك حسب دراسة قامت بها أكاديمية العلوم في أميركا.


وأكّد أنّ من حق خطوط الطيران منع أي مريض من الصعود للطائرة يظهر عليه الإعياء، خصوصاً المصاحب لأي أعراض تنفسية؛ حفاظاً على صحة المسافرين الآخرين، وينطبق الأمر على طاقم الطائرة.



https://www.alriyadh.com/1706945
محمد احمد عسيري غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
إضافة رد


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع


الساعة الآن 11:58 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2020

 
Copyright FlyingWay © 2020